汽車(chē)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析論文

時(shí)間:2022-11-17 05:25:00

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汽車(chē)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析論文

[摘要]汽車(chē)租賃業(yè)在中國(guó)作為新興產(chǎn)業(yè),幾年來(lái)得到發(fā)展和壯大,同時(shí),也隨之出現(xiàn)了一些問(wèn)題,值得我們進(jìn)一步研究和探討。本文結(jié)合國(guó)內(nèi)外汽車(chē)租賃市場(chǎng)狀況,分析我市汽車(chē)租賃市場(chǎng)存在問(wèn)題及解決對(duì)策。

[關(guān)鍵詞]汽車(chē)租賃問(wèn)題對(duì)策

汽車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)交付承租人使用,以取得租賃費(fèi)用,不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。

世界汽車(chē)租賃業(yè)起源于是20世紀(jì)的美國(guó),經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,目前已經(jīng)成為全球營(yíng)業(yè)額近千億美元的一個(gè)重要行業(yè)。在中國(guó),隨著整個(gè)社會(huì)消費(fèi)水平的不斷提高,汽車(chē)租賃從無(wú)到有取得了快速發(fā)展,雖然僅有十幾年的歷史,但也表現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿土己玫陌l(fā)展前景,特別是汽車(chē)租賃業(yè)所具有的對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)、汽車(chē)流通業(yè)、傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè),以及旅游業(yè)等相關(guān)行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用,更是其他行業(yè)所無(wú)法比擬的。從另一方面看,汽車(chē)租賃業(yè)在中國(guó)尚屬起步階段,租賃營(yíng)業(yè)額較低,行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)不配套,而且租賃企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平還有待提高。汽車(chē)租賃業(yè)對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊功能和優(yōu)勢(shì)尚未發(fā)揮出來(lái)。

縱觀國(guó)內(nèi)外租賃市場(chǎng)狀況,對(duì)我市汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行如下分析:

一、存在問(wèn)題

1.行業(yè)政策、法律法規(guī)不完善,造成行業(yè)管理滯后,使企業(yè)運(yùn)作起來(lái)無(wú)章可循。

2.企業(yè)規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)方式單一,管理水平低下。唐山較北京、上海等中心城市的租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小。汽車(chē)租賃業(yè)作為資金密集型、科技密集型行業(yè),小作坊式的規(guī)模帶來(lái)的弊端顯而易見(jiàn)。車(chē)輛周轉(zhuǎn)期短,得不到很好的維護(hù),加之配套設(shè)施較差,安全隱患較大。由于服務(wù)質(zhì)量難有大的突破,相互間只能拼價(jià)格,造成惡性競(jìng)爭(zhēng)??萍己坎蛔悖髽I(yè)或企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)難以開(kāi)展。此外,企業(yè)規(guī)模偏小,抵御市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力也較弱。

3.外部環(huán)境制約租賃業(yè)發(fā)展。這里所講外部環(huán)境一是指社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況,租一輛車(chē)的費(fèi)用每天不少于是200元,對(duì)于普通工薪階層,難以承受,應(yīng)急而已;二是指社會(huì)環(huán)境,包括社會(huì)治安和公民素質(zhì),這些因素關(guān)系到經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和管理難度,這是多年來(lái)汽車(chē)租賃企業(yè)難以回避的問(wèn)題,也是制約該行業(yè)發(fā)展的重要原因。騙租、騙盜、逾期不還車(chē)、逾期不交費(fèi)、租金無(wú)法收回、超出約定范圍行使等屢有發(fā)生。在唐山幾乎每家租賃企業(yè)都遇到過(guò)這些事件,有的中小企業(yè)因承受不起打擊而導(dǎo)致企業(yè)倒閉或陷入困境。目前的防范辦法就是不斷增加對(duì)租車(chē)者的信譽(yù)考證條件使得租賃行業(yè)的市場(chǎng)被壓縮在極少數(shù)消費(fèi)群體上,但這不僅限制了業(yè)務(wù)發(fā)展,而且仍難以擺脫上述風(fēng)險(xiǎn)的陰影,整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程卻由此復(fù)雜化,工作效率降低。二、解決對(duì)策

1.通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的努力,逐步建立和完善相應(yīng)的政策法律法規(guī),創(chuàng)造公平、公正的宏觀發(fā)展環(huán)境。管理部門(mén)本著“總量控制,規(guī)范管理,規(guī)模經(jīng)營(yíng),扶優(yōu)限劣”的原則開(kāi)展管理工作,加大宏觀調(diào)控力度的前提下,增大科技含量。一方面大力培育市場(chǎng)的規(guī)范化發(fā)展;另一方面加大打擊非法經(jīng)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量低劣的力度,凈化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。同時(shí)爭(zhēng)取其他相關(guān)國(guó)家部門(mén)的政策扶持,如物價(jià)、稅務(wù)、公安、金融、保險(xiǎn)、修理業(yè)。只有這樣,汽車(chē)租賃業(yè)才能真正成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

2.汽車(chē)租賃業(yè)要不斷增強(qiáng)自身實(shí)力,提高人員素質(zhì),努力改善汽車(chē)租賃業(yè)自身發(fā)展環(huán)境,積極與國(guó)內(nèi)其他城市及國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)接軌。加強(qiáng)全國(guó)性的聯(lián)網(wǎng)工作,爭(zhēng)取做到屬地租車(chē),異地還車(chē)業(yè)務(wù),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)系,形成規(guī)模,杜絕騙車(chē)欠費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生,使企業(yè)朝著規(guī)范化、規(guī)?;⒄?guī)化、網(wǎng)絡(luò)話的理念向前發(fā)展。

3.汽車(chē)租賃業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之間要加強(qiáng)行業(yè)間協(xié)作,以利汽車(chē)更新?lián)Q代。如果汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與汽車(chē)租賃企業(yè)能夠加強(qiáng)合作,可以說(shuō)兩全其美,互利互惠。對(duì)于汽車(chē)租賃企業(yè)來(lái)說(shuō),如果汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可以像發(fā)達(dá)國(guó)家一樣以削價(jià)、分期付款等方式銷售給汽車(chē)租賃公司,將有利于汽車(chē)更新?lián)Q代,提高了競(jìng)爭(zhēng)力,租賃公司將樂(lè)此不疲。另一方面生產(chǎn)企業(yè)增大了銷售額,也受益匪淺。就目前而言,令租賃公司最頭疼也最害怕的事就是汽車(chē)降價(jià)問(wèn)題,今天更新的車(chē),明天就可能大幅降價(jià),令公司捶胸頓足,抑制了汽車(chē)更新?lián)Q代。如果生產(chǎn)企業(yè)對(duì)租賃公司有傾斜政策,能很好地協(xié)作,對(duì)雙方都將很有利。

4.汽車(chē)租賃行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自我宣傳力度,大力挖掘市場(chǎng)潛力。首先利用媒體等多種手段宣傳其不可替代的作用。如:租賃汽車(chē)可以解決人們有照無(wú)車(chē)與出行需要之間的矛盾;可以有效地提高車(chē)輛的利用率;可以帶動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展;可以緩解現(xiàn)階段政府機(jī)關(guān)、單位用車(chē)之間的矛盾,節(jié)約用車(chē)費(fèi)用;可以滿足對(duì)社會(huì)車(chē)輛總量控制的要求,在一定程度上緩解交通擁擠;可以解決婚喪嫁娶、外出旅游、公務(wù)商務(wù)、會(huì)議等用車(chē)之急;可以免去購(gòu)車(chē)資金、不必支付保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)和維修保養(yǎng)費(fèi),甚至不需要車(chē)庫(kù)。這一系列好處都要通過(guò)宣傳讓大家了解認(rèn)可,不斷擴(kuò)大汽車(chē)租賃業(yè)的知名度,使其像出租車(chē)一樣走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

在中國(guó)飛速前進(jìn)的新時(shí)代里,汽車(chē)租賃業(yè)也一定能夠占有一席之地,讓我們共同來(lái)拓展這條道路。