導(dǎo)語(yǔ)：衛(wèi)星通信在海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

[摘要]海洋是我國(guó)國(guó)土的重要組成，蘊(yùn)藏的各種資源十分豐富，我國(guó)也日趨依賴海洋資源和海洋安全。而在海洋資源開(kāi)發(fā)、跨洋航行過(guò)程中，海上通信一直是重要的問(wèn)題。為了滿足海上通信需求，需要在海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中積極應(yīng)用衛(wèi)星通信技術(shù)。

[關(guān)鍵詞]衛(wèi)星通信；海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)；應(yīng)用

相較于陸地環(huán)境，海洋環(huán)境具有一定的特殊性，海洋遠(yuǎn)程通訊以及數(shù)據(jù)傳輸對(duì)海洋信息化建設(shè)造成了嚴(yán)重的制約作用。針對(duì)這種情況，就需要在海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中積極應(yīng)用衛(wèi)星通信技術(shù)。衛(wèi)星通信具有較高的傳輸帶寬、靈活性較強(qiáng)，在未來(lái)海上通信中將會(huì)發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)，需要引起足夠的重視。

1衛(wèi)星通信在海上的應(yīng)用領(lǐng)域

民用、航海、救助等領(lǐng)域：通過(guò)對(duì)海上災(zāi)難性事故進(jìn)行廣泛研究可以得知，失去地面聯(lián)系是事故發(fā)生的主要原因。輪船、航班等離開(kāi)陸地后面臨的危險(xiǎn)將大大增加，為了保證輪船、航班的運(yùn)行安全，就需要采取措施，以便與陸地實(shí)時(shí)聯(lián)系與溝通。此外，保障了航行安全之后，人們的需求不斷提升，希望能夠上網(wǎng)聊天、處理事務(wù)等。而只有借助于衛(wèi)星通信，方可以實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。軍用、作戰(zhàn)、指揮等領(lǐng)域：現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)施，離不開(kāi)衛(wèi)星通信的支持。借助于衛(wèi)星通信，方可以與神經(jīng)中樞保持暢通的聯(lián)系。以海灣戰(zhàn)爭(zhēng)為例，美軍在衛(wèi)星系統(tǒng)的支持下，準(zhǔn)確偵查敵方目標(biāo)，對(duì)海上打擊計(jì)劃科學(xué)制定，十分容易摧毀掉了伊拉克的防御體系?？傊?，在海洋戰(zhàn)爭(zhēng)中，聯(lián)絡(luò)與指揮發(fā)揮著十分重要的作用，而衛(wèi)星通信則是保持聯(lián)絡(luò)與指揮的關(guān)鍵技術(shù)?？傊?，在海上開(kāi)展任何活動(dòng)，信息都是必要的基礎(chǔ)，而信息的高效、安全傳輸需要通過(guò)衛(wèi)星通信來(lái)實(shí)現(xiàn)。在新的國(guó)際形勢(shì)下，我國(guó)提出了“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，要求大力推進(jìn)海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。因此，需要深入研究衛(wèi)星通信的應(yīng)用。

2現(xiàn)階段海上衛(wèi)星通信應(yīng)用中存在的不足

較高的資費(fèi)：調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段我國(guó)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用于本國(guó)國(guó)土與鄰近海域，遠(yuǎn)航船隊(duì)需要將國(guó)外衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用過(guò)來(lái)，這樣不僅受到較多的限制，還需要較高的費(fèi)用成本。以海事衛(wèi)星技術(shù)——Inmarsat系統(tǒng)為例，長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)主要利用海事衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)來(lái)促使海上衛(wèi)星移動(dòng)通信需求得到滿足，其具有較大的覆蓋范圍，能夠?qū)⑷蚧?、全天候、全方位的通信服?wù)提供出來(lái)。但由于其為外國(guó)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，不僅具有較高的通信資費(fèi)，也難以保證敏感數(shù)據(jù)的安全性。安裝限制因素較多：眾所周知，海上船體只有較小的平臺(tái)空間，且只有較少的位置能夠安裝天線。但海上衛(wèi)星具有較多的終端類型，且具有較大的體積，這樣在天線安裝過(guò)程中就容易受到諸多因素的限制。因此，在未來(lái)的發(fā)展中，需要不斷優(yōu)化船載衛(wèi)星通信終端與天線，不斷增強(qiáng)其適裝性。應(yīng)急通信需求進(jìn)一步擴(kuò)大：我國(guó)海岸線較長(zhǎng)，具有較大的海洋面積。進(jìn)入新時(shí)期后，經(jīng)常出現(xiàn)一些海洋自然災(zāi)害，同時(shí)部分國(guó)家也不斷威脅我國(guó)的海洋權(quán)益，加劇了海洋安全形勢(shì)。為了維護(hù)海洋安全，我國(guó)需要頻繁進(jìn)行一些海上活動(dòng)，這樣大幅度擴(kuò)大了通信保障需求。而目前只有十分有限的衛(wèi)星通信資源，導(dǎo)致使用需求得不到滿足。

3海上衛(wèi)星通信發(fā)展的對(duì)策

將海洋WIFI模式運(yùn)用過(guò)來(lái)：通過(guò)大量調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前遠(yuǎn)航人員具有十分強(qiáng)烈的衛(wèi)星數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求。針對(duì)這種情況，可以將海上WIFI模式運(yùn)用過(guò)來(lái)，促使通信資費(fèi)得到降低。具體途徑是這樣的：將衛(wèi)星船載終端加裝于遠(yuǎn)海船只中，對(duì)大流量套餐進(jìn)行購(gòu)買，然后將海上WIFI熱點(diǎn)構(gòu)建起來(lái)。這樣不僅本船人員的WIFI網(wǎng)絡(luò)需求可以得到滿足，同時(shí)附近船只只需要較低的價(jià)格，即可就近接入WIFI網(wǎng)絡(luò)。逐步實(shí)現(xiàn)船載衛(wèi)星業(yè)務(wù)終端一體化設(shè)計(jì)：在船只遠(yuǎn)航過(guò)程中，十分需求衛(wèi)星數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和衛(wèi)星電視業(yè)務(wù)。但船只只有十分有限的空間，增加了天線的安裝難度。針對(duì)這種情況，就需要積極一體化設(shè)計(jì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)與電視業(yè)務(wù)的終端，對(duì)終端適裝性能不斷提高，以便降低安裝難度，逐步推廣應(yīng)用于軍用和民用領(lǐng)域。對(duì)熱點(diǎn)地區(qū)通信覆蓋能力進(jìn)行強(qiáng)化：現(xiàn)階段熱點(diǎn)地區(qū)具有十分強(qiáng)烈的通信需求，通常會(huì)將小區(qū)分裂技術(shù)運(yùn)用過(guò)來(lái)?；蛘呓柚趹?yīng)急通信車對(duì)異頻蜂窩進(jìn)行增加，來(lái)滿足應(yīng)急通信需求。在未來(lái)的發(fā)展中，衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)需要將更多的移動(dòng)點(diǎn)波束提供出來(lái)，促使熱點(diǎn)地區(qū)突發(fā)通信需求得到更好的滿足。例如，為了促使亞丁灣熱點(diǎn)區(qū)域的應(yīng)急通信需求得到滿足，中星12號(hào)衛(wèi)星增加了衛(wèi)星波束，對(duì)本區(qū)域內(nèi)的大陸與海洋進(jìn)行了完全覆蓋，本區(qū)域人員、船只的各種通信需求得到了充分滿足。積極構(gòu)建自主可控的全球移動(dòng)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)階段我國(guó)海上所應(yīng)用的衛(wèi)星通信系統(tǒng)很大一部分為外國(guó)所研發(fā)與運(yùn)用，這樣需要在其他國(guó)家的衛(wèi)星通信地面站轉(zhuǎn)發(fā)用戶數(shù)據(jù)，影響到用戶信息的安全性，存在著較大的安全隱患。因此，在未來(lái)發(fā)展中，就需要對(duì)我國(guó)的全球移動(dòng)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)與構(gòu)建，以此來(lái)保障通信安全，推動(dòng)海上絲綢之路的構(gòu)建進(jìn)程。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，海洋對(duì)于國(guó)家的整體發(fā)展與安全具有十分重要的戰(zhàn)略意義。海洋具有十分遼闊的面積和多變的環(huán)境，分散存在著主體活動(dòng)，因此信息對(duì)于海洋活動(dòng)的開(kāi)展起到了關(guān)鍵作用。在海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建過(guò)程中，需要充分運(yùn)用衛(wèi)星通信技術(shù)，將衛(wèi)星通信技術(shù)的通信帶寬、覆蓋面等方面的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，不斷提升我國(guó)海上通信水平。

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作者:陳宜宏 柴連洪 單位:交通運(yùn)輸部北海航海保障中心天津通信中心