導語：職業(yè)本科教育專業(yè)發(fā)展途徑一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

[摘要]伴隨教育體系的改革，在職業(yè)本科教育中通過專業(yè)發(fā)展理念的確定，可以將本科專業(yè)的人才培養(yǎng)作為核心，通過專業(yè)發(fā)展方案落實以及教育實踐方案的創(chuàng)新，為學生營造專業(yè)性的學習環(huán)境，幫助學生在提高自身專業(yè)基礎(chǔ)的同時增強實踐探究能力，以促進學生的專業(yè)發(fā)展，滿足職業(yè)本科教育專業(yè)的發(fā)展需求。研究中，對職業(yè)本科教育中的汽車服務工程進行分析，總結(jié)汽車服務工程專業(yè)發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容。認識到當前專業(yè)教育中存在的問題，核心目的是通過各項影響因素的分析，構(gòu)建針對性的教育指導方案，以便有效推動職業(yè)本科教育的專業(yè)發(fā)展，為人才的培養(yǎng)提供支持。

[關(guān)鍵詞]職業(yè)本科；專業(yè)發(fā)展；汽車服務工程

在新課程教育背景下，人才是高校發(fā)展中十分重要的組成，通過專業(yè)性人才的培養(yǎng)，可以提高學生在社會中的適應能力，同時也可以實現(xiàn)職業(yè)本科教育的目的。對于汽車服務工程專業(yè)而言，作為立足于國家、地方經(jīng)濟建設(shè)及發(fā)展的理論基礎(chǔ)專業(yè)，在人才培養(yǎng)中要求學生掌握汽車構(gòu)造、汽車理論以及汽車電子控制技術(shù)等專業(yè)知識，以滿足我國汽車行業(yè)的發(fā)展需求。但是，在職業(yè)本科專業(yè)教育中，受到傳統(tǒng)教育思想的限制，汽車工程專業(yè)的人才培養(yǎng)不足，出現(xiàn)了學生適應能力較弱的問題，如果這一問題不能及時解決，會影響職業(yè)本科教育的專業(yè)發(fā)展。因此，在職業(yè)本科專業(yè)教育中，教育人員應該認識到汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)的重要性，通過教育改革創(chuàng)新，提高學生的實踐能力，以滿足教育改革以及服務行業(yè)的發(fā)展需求。

一、汽車服務工程專業(yè)的特點

根據(jù)汽車服務工程專業(yè)的教育模式，其基本特點體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，專業(yè)包含范圍較廣。通過對汽車服務工程專業(yè)教育模式的分析，最開始的教育目標是培養(yǎng)與車輛工程專業(yè)相關(guān)的人才，實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)汽車研發(fā)設(shè)計及制造的目的。伴隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，系列汽車服務工程逐漸出現(xiàn)，如汽車物流、汽車銷售、汽車保養(yǎng)、汽車美容等，為了滿足這些行業(yè)對人才的需求，汽車服務工程專業(yè)需要拓寬人才培養(yǎng)途徑，通過綜合性知識體系的融入，增強職業(yè)本科學生的專業(yè)能力，滿足行業(yè)對人才的聘用需求。第二，包含學科相對較多。由于汽車服務工程專業(yè)作為一項機械工程、車輛工程以及材料工程等融合的學科，整個知識體系具有綜合性的特點，受到學科相互交叉的影響，如果缺少有效引導，會增加學生的學習難度。第三，對于汽車服務工程專業(yè)而言，對學生綜合能力素養(yǎng)要求較高，學生在知識學習的過程中，不僅需要具備專業(yè)的知識素養(yǎng)，也需要形成解決問題的能力，從而滿足行業(yè)對專業(yè)人才的需求[1]。

二、汽車服務工程專業(yè)教育中存在的問題

（一）學生學習主動性較弱

通過對當前汽車工程專業(yè)教育模式的分析，部分學生存在著對汽車服務工程專業(yè)定位不清晰的問題，主要是在專業(yè)選擇中，由于對專業(yè)認知存在偏差，認為該專業(yè)在畢業(yè)后只是從事賣汽車及維修汽車的工作，所以出現(xiàn)了選擇性不足的問題。雖然部分學生選擇了該專業(yè)，但是由于缺少主動學習的意識，無法增強學生的核心素養(yǎng)。所以，在專業(yè)定位中，學校汽車服務工程專業(yè)需要明確自身教育方向，及時轉(zhuǎn)變學生對汽車服務工程專業(yè)的偏差認識，引導學生在綜合實踐中提高自身素養(yǎng)，為之后的職業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)[2]。

（二）課程教學內(nèi)容相對廣泛

根據(jù)汽車服務工程專業(yè)的教育模式，在具體的課程內(nèi)容講解中，包括了汽車從新出廠到報廢過程的服務體系，同時也融入了汽車營銷、汽車檢測以及汽車金融等知識。由于課程內(nèi)容涉及的知識面較廣，在課時較少的因素限制下，一堂課程的信息量相對較大，如果學生想要完全理解課程內(nèi)容存在著一定的難度。而且，由于汽車服務行業(yè)的標準及法律在不斷完善，相關(guān)的課程內(nèi)容也會隨之調(diào)整，在知識補充以及跟進的過程中會浪費時間，從而影響學生基礎(chǔ)能力的提升，降低汽車服務工程行業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（三）課程教育模式較為單一

結(jié)合汽車服務工程行業(yè)的教育特點，在實際的教學課堂上，主要是將實踐引導作為核心，學生在這種課程環(huán)境下，主要采用單一的學習方法，而且教師在學生能力分析中，只是通過汽車服務工程專業(yè)知識以及教材內(nèi)容分析等了解學生學習狀態(tài)，在一定程度上缺少對學生探究能力以及實踐能力的培養(yǎng)。而且，在專業(yè)知識講解中，部分教師沒有將知識內(nèi)容與實踐活動進行連接，從而影響了學生獨立思考以及解決問題的能力，長期發(fā)展會降低學生的積極性，無法實現(xiàn)專業(yè)適應性人才培養(yǎng)的目的[3]。

（四）教學考核模式的局限性

伴隨高校教育改革，考試作為學生學習中十分重要的結(jié)果檢驗方式，通過有效的考核引導，可以增強學生的學習素養(yǎng)。教育考核主要包括平時成績、實驗成績以及筆試成績，通過對學生綜合能力的考核，有效提高專業(yè)學生的綜合技能。但是，在汽車服務工程專業(yè)中，存在著學生課堂參與度不足的問題，這種現(xiàn)象在一定程度上影響學生的積極性，而且，在實驗探究過程中，由于活動內(nèi)容相對較少，在每次實驗中都采用分組方式，使個別學生出現(xiàn)了消極怠慢的情緒，同時會影響學生的創(chuàng)造能力，不能將各個知識點進行連接，限制人才培養(yǎng)的綜合性。所以，在當前汽車服務工程專業(yè)的考核創(chuàng)新中，需要改變單一性的考核方式，將學生作為主體，通過學生興趣的激發(fā)強調(diào)課程教育的有效性，充分滿足現(xiàn)代化人才培養(yǎng)的基本需求。

三、職業(yè)本科教育專業(yè)發(fā)展途徑

（一）設(shè)計教學內(nèi)容，有效激發(fā)學生學習主動性

根據(jù)新課程教育目標，在汽車服務工程專業(yè)的教育整合中，學校管理者以及專業(yè)的教育人員需要根據(jù)目標市場的需求，科學調(diào)整教學內(nèi)容。首先，為了更好地提高專業(yè)學生的職業(yè)素養(yǎng)，在實際的課程引導中，需要根據(jù)就業(yè)目標市場的發(fā)展變化調(diào)整課程教育內(nèi)容，充分展現(xiàn)汽車服務工程專業(yè)的人才培養(yǎng)價值，為學生綜合能力的全面提升提供保障。根據(jù)汽車服務工程專業(yè)的課程特點，如果要保證課程內(nèi)容的全面性，教師需要在課時、教育資源等方面進行調(diào)整，引導學生在多樣化的探究環(huán)境下掌握相關(guān)知識，從而激發(fā)學習興趣，實現(xiàn)本科院校專業(yè)人才培養(yǎng)的目的。其次，在課程教學內(nèi)容完善中，需要創(chuàng)新教育方法。由于教育模式的不斷改革，學校在人才培養(yǎng)中，為了發(fā)揮專業(yè)人才的有效性，要根據(jù)汽車服務工程專業(yè)的教育特點，進行實踐教育方法的創(chuàng)新，教師引導學生參與到課堂活動之中，并通過與學生的交流溝通，全面掌握學生的學習情況，使學生在良好的氛圍下提高自身的操作技能。最后，在汽車服務專業(yè)的本科教育中，需要將專業(yè)發(fā)展作為重點，積極融入校企合作的管理模式，在具體的實踐中，為了增強學生的操作技能，可以將汽車服務工程專業(yè)的課程內(nèi)容與實踐內(nèi)容進行融合，通過產(chǎn)學結(jié)合理念的發(fā)揮，保證院校為企業(yè)輸送專業(yè)的人才，并構(gòu)建長期的校企合作模式，實現(xiàn)學校及企業(yè)長期合作的發(fā)展目的。例如，在汽車服務專業(yè)的校企合作人才培養(yǎng)模式落實中，院校需要與企業(yè)進行合作，并在專家組委會的指導下推進校企合作的辦學機制，基本的校企實習管理組織結(jié)構(gòu)如圖1所示，通過這種流程化管理方案的確定，可以充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，并將工學結(jié)合、知行合一作為重點，實現(xiàn)職業(yè)本科院校專業(yè)人才培養(yǎng)的目的[4]。

（二）結(jié)合專業(yè)特點，選擇與之配套的教材內(nèi)容

通過對汽車服務專業(yè)教育模式的分析，教師在實際的教學內(nèi)容整合中，應該根據(jù)專業(yè)的特點，選擇配套性的教材內(nèi)容，并不斷完善課程教學監(jiān)測機制，幫助學生在良好的學習環(huán)境下提高自身的綜合能力，實現(xiàn)學生、院校共同發(fā)展的目的。通常情況下，在教材選擇及教學檢測內(nèi)容設(shè)計中需要做到：第一，通過對汽車服務工程行業(yè)運行特點的分析，在配套教材選擇中，應該強調(diào)就業(yè)為導向的汽車服務模式，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展特點，選擇配套性的教育材料，有效避免課程教育資源浪費問題的出現(xiàn)，實現(xiàn)本科院校專業(yè)人才培養(yǎng)的目的。對于應用型汽車服務專業(yè)的學生而言，在知識學習中不僅需要提高自身的基礎(chǔ)知識素養(yǎng)，也應該在學習中提高自身的實踐能力，并根據(jù)市場運行及發(fā)展現(xiàn)狀，選擇針對性的學習內(nèi)容，以便幫助學生樹立正確的學習觀，為之后的技能提升奠定基礎(chǔ)。例如，在汽車服務專業(yè)的課程內(nèi)容及實訓項目的設(shè)計中，為了保證理論基礎(chǔ)及實踐內(nèi)容的有效融合，在專業(yè)教育中可以構(gòu)建如表1所示的融合方式[5]。通過這種課程內(nèi)容及實訓內(nèi)容的調(diào)整，可以加強學生對知識的運用能力，增強學生的專業(yè)素養(yǎng)。第二，通過對汽車服務專業(yè)特點的分析，在課程教學檢測內(nèi)容設(shè)計中，為了保證專業(yè)課程設(shè)計的完善性，教師需要將就業(yè)教育作為導向，根據(jù)本科院校的專業(yè)化發(fā)展特點，創(chuàng)新特色化的課程教育體系，并在整個過程中強調(diào)學生的實踐技能，以便為學生綜合素養(yǎng)的強化奠定基礎(chǔ)。而且在實際的教育整合及學生素養(yǎng)提升中，為了保證學生專業(yè)能力得到有效提升，教師在進行教學檢測設(shè)計中，需要根據(jù)汽車服務專業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，優(yōu)化學生學習的檢測模式，具體的檢測過程中，要構(gòu)建靈活性的考試設(shè)計方案，強調(diào)學生的實踐技能，不斷增強學生的綜合素養(yǎng)，為現(xiàn)代化本科院校的專業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[6]。

（三）根據(jù)專業(yè)人才需求，提高學生綜合素養(yǎng)

在核心素養(yǎng)背景下，汽車服務專業(yè)的人才培養(yǎng)中，本科教育專業(yè)發(fā)展應該充分發(fā)揮對學生的職能引導，為了保證人才順應時代的發(fā)展需求，院校需要在教學管理以及教學服務中進行創(chuàng)新，并根據(jù)專業(yè)學生的特點，將人性化的人才管理作為核心，通過這種理念與專業(yè)教育內(nèi)容的融合，有效提高學生的創(chuàng)新素養(yǎng)，以滿足汽車服務專業(yè)人才培養(yǎng)的需求。通常情況下，在增強學生創(chuàng)新素養(yǎng)的過程中，需要做到：第一，根據(jù)教育改革模式，院校需要建立創(chuàng)新性的課程教育體系，通過概念理論、理學以及創(chuàng)造學等教育內(nèi)容的融合，使學生在良好的環(huán)境下提高綜合素養(yǎng)，以便加強學生的知識儲備能力，為學生日后的職業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。第二，在汽車服務專業(yè)的教育改革中，應該著重突出實踐課程體系的構(gòu)建，在實踐技能引導中，教師需要強調(diào)學生的創(chuàng)新意識以及思維意識，通過不定期課外技能活動的構(gòu)建，引導學生積極參與到探究活動之中，有效激發(fā)學生的創(chuàng)新能力，提高學生的綜合素養(yǎng)，為職業(yè)本科的專業(yè)化發(fā)展提供保障。第三，根據(jù)汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)的特點，教師需要根據(jù)不同學生的特點構(gòu)建學分認證制度，引導學生參與到科研項目的探究之中，通過這種認證模式的構(gòu)建，會激發(fā)學生的實踐意識，增強學生的動手能力，展現(xiàn)高校專業(yè)人才全面發(fā)展的優(yōu)勢[7]。

（四）完善課程教學評價，細化評價反饋機制

根據(jù)本科院校的教育發(fā)展模式，在汽車服務專業(yè)的教育整合及考核管理中，教育人員需要不斷完善課程教育評價方式，并通過細致化評價反饋方案的落實，提高學生的專業(yè)素養(yǎng)，以便實現(xiàn)教育考核創(chuàng)新的目的，為專業(yè)人才的培養(yǎng)提供支持。通常情況下，在教育考核方案創(chuàng)新中，需要做到：第一，積極構(gòu)建科學化的實踐教育整合機制，通過學生評價、教育內(nèi)容評價體系的整合，將學生作為中心，通過產(chǎn)出導向以及持續(xù)改進理念的落實，將專業(yè)實訓、實驗、社會實踐等作為重要的評價標準，教師需要重點關(guān)注學生校外實踐情況，并通過針對性地指導及管理，細化校內(nèi)外融合的評價整合優(yōu)勢，提高學生的實踐操作能力，有效激發(fā)學生的創(chuàng)新意識，為專業(yè)綜合型人才的培養(yǎng)提供保障。第二，在實踐教育質(zhì)量評價整合中，需要落實監(jiān)督反饋機制。例如，在具體的學生考核中，應該建立多樣化的評價管理制度，并與第三方進行合作，建立多方位的反饋管理機制，逐步形成行業(yè)監(jiān)督專家引導以及學生信息評價為一體的管理體系，院校通過反饋結(jié)果的分析對課程體系進行持續(xù)改進，從而實現(xiàn)職業(yè)本科院校教育創(chuàng)新的目的。第三，在教學評價中，應該強調(diào)對學生的全過程監(jiān)控，引導學生在自我評估、自我檢查的過程中反思自己的學習狀態(tài)及實踐能力，有效保證各項實踐工作的穩(wěn)步進行，幫助高校實現(xiàn)應用型人才培養(yǎng)的目的[8]。

四、結(jié)束語

總而言之，在當前職業(yè)本科院校的教育整合中，為了實現(xiàn)本科教育的專業(yè)化發(fā)展，教育管理者需要根據(jù)專業(yè)的特點，改變以往單一性的管理模式，強調(diào)本科專業(yè)學生的技能型，為人才的培養(yǎng)與社會的融合奠定基礎(chǔ)。通常情況下，在汽車服務專業(yè)的教育整合中，院校管理者需要根據(jù)專業(yè)的基本特點以及時代的發(fā)展需求，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，在課程教學內(nèi)容設(shè)計中，根據(jù)專業(yè)人才的學習需求，激發(fā)學生的主動探究意識，而且也需要根據(jù)專業(yè)的特點選擇配套的教材內(nèi)容，有效避免教育資源浪費問題的出現(xiàn)。同時，在專業(yè)人才培養(yǎng)中，應該根據(jù)學生的需求，增強學生的綜合素養(yǎng)，并通過多樣化教育評價體系的構(gòu)建，發(fā)揮人才考核優(yōu)勢，有效提高專業(yè)學生的綜合素養(yǎng)，為職業(yè)本科教育的專業(yè)化發(fā)展提供支持。

參考文獻：

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[6]任立民,賈絲雨.淺析德國職業(yè)教育在汽車服務工程專業(yè)教學中的借鑒意義[J].內(nèi)燃機與配件,2018(24):221-224.

[7]姜美姣,明平順.汽車服務工程專業(yè)《理論力學》課程改革實踐[J].教育教學論壇,2017(43):128-129.

[8]楊建良.五年制高職與普通本科分段培養(yǎng)高端人才的一體化設(shè)計———以蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學校汽車服務工程專業(yè)為例[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2013(32):5-7.

作者：鄭麗萍 陳其生 賴城賢 單位：泉州職業(yè)技術(shù)大學