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摘要：汽車控制領域中，機械自動化技術已被廣泛地應用。這是由于機械自動化技術大大減少了汽車在制造中的成本，同時還使得生產(chǎn)質(zhì)量得到了成倍的提高，生產(chǎn)效率也大大提升，由此可見機械自動化技術對于汽車行業(yè)的發(fā)展有著相當大的促進作用。文章敘述了在汽車控制中機械自動化技術的應用。

關鍵詞：自動化技術；汽車控制；智能化制造；故障處理

1機械自動化技術在汽車控制中的應用

在汽車控制領域中，機械自動化技術已得到了廣泛的應用。且近些年我國大大加深了對機械自動化技術的研究力度，使得汽車行業(yè)快速且穩(wěn)定地發(fā)展[1]。目前，機械自動化技術領域受到廣泛關注的環(huán)節(jié)便是智能制造技術。將智能感應高科技元素融入進機械自動化的技術，被稱為智能制造技術。例如傳感功能就能在汽車制造與控制環(huán)節(jié)中被廣泛應用。傳感功能強調(diào)對汽車在駕駛過程中的環(huán)境動態(tài)實時監(jiān)控，如果汽車在行駛過程中發(fā)生了一些不可避免的問題與故障。利用傳感功能，便能夠快速且順利地解決與控制所出現(xiàn)問題，使駕駛過程中事故發(fā)生的幾率大大地減小。實時監(jiān)測駕駛過程中汽車行駛的環(huán)境的是中央控制系統(tǒng)，中央控制系統(tǒng)的主要功能是保證發(fā)覺汽車在駕駛過程中可能會有著的種種危險因素，然后及時匯報故障并作出相應的處理。中央控制系統(tǒng)綜合而言判斷的準確性較高且速度也很快。傳感系統(tǒng)與中央控制系統(tǒng)不僅能有效地使汽車在日常駕駛過程中的驅(qū)動能力提高，而且假使汽車在行駛過程中發(fā)生了一些不可避免的問題，這兩個系統(tǒng)都會及時處理和分析收集到的信息并做出解決方案。中央調(diào)控系統(tǒng)會在汽車在駕駛過程中發(fā)生了極其緊急的狀況下報警，甚至在危急關頭還會對行進中的車輛制動，從而來降低對駕駛員的傷害。目前，在汽車控制方面，生活中較多見到的是機械自動化，它可以單獨管理和操控汽車的每一個細小的部件。機械自動化相對于非自動化而言節(jié)約了人力和物力，避免了不必要的人力和物力上的浪費。自動化系統(tǒng)在汽車系統(tǒng)控制中注重將對所控制數(shù)據(jù)進行反應，迅速傳遞給中央調(diào)控系統(tǒng)，然后中央調(diào)控系統(tǒng)集中處理接收到的數(shù)據(jù)和信息，從而進行控制與管理駕車過程。就傳統(tǒng)的自動化技術而言，它和現(xiàn)代化機械技術有很大的不同?，F(xiàn)代化機械技術能利用計算機對所監(jiān)管的數(shù)據(jù)進行適宜的改進，來使計算機準確地對故障的進行適當?shù)呐袛嗯c處理。就目前而言，該技術在汽車領域也與智能化監(jiān)控結合，注重對行車過程中發(fā)現(xiàn)細微的誤差與及時發(fā)現(xiàn)還未出現(xiàn)的問題并進行處理避免擴大。利用自動化技術來解決對故障的判斷與處理，可以大幅度降低意外事故的發(fā)生[2]。實時數(shù)據(jù)監(jiān)測與反饋在機械自動化技術體系中能夠使數(shù)據(jù)被修正，同時也保證處理所采集數(shù)據(jù)，它也起著不可忽視的作用。實時數(shù)據(jù)監(jiān)測與反饋主要是比對標準數(shù)據(jù)與所采集的數(shù)據(jù)，假設所采集數(shù)據(jù)與標準數(shù)據(jù)有著較大的差距則要進行補救。這樣既能使技術人員減小工作量還可以使故障維護效率得到提高。

2安全總線技術在汽車焊裝自動化控制中的應用實例

安全總線技術在汽車焊裝自動化控制中應用在安裝總線的是監(jiān)控層與控制層，不僅給它設計了專門的控制層，信息的收集還采用了PLC系統(tǒng)，還配合了ANDON系統(tǒng)。必須基于其實際狀況來展開針對焊裝安全總線應用的探討。安全集成過程中包括了配合安全協(xié)議I/O在汽車焊裝安全總線應用中，安全集成PLC的連接形式安全度較高，且安全集成過程中包括了配合安全協(xié)議I/O便于敏捷控制，能夠進行大范圍推廣?；诎踩偩€控制系統(tǒng)，安全集成過程中配合安全協(xié)議I/O也進一步推動發(fā)展了焊接自動技術。除了上文中提到的種種技術外，安全總線技術在汽車焊裝自動化控制中的應用，還包含模塊化編程模式技術模塊化編程模式技術是焊裝車間焊裝線組裝與使用的過程。就目前而言，在汽車控制中的應用范圍內(nèi)，機械自動化技術已逐漸變得越來越廣泛了。在汽車控制中的應用范圍內(nèi)，機械自動化技術的發(fā)展都推動并支持了我國汽車行業(yè)發(fā)展。汽車控制中的應用范圍內(nèi)，機械自動化技術使傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)變成為了現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)。綜上所述，汽車焊裝自動化控制中的應用價值頗豐，應進行進一步推廣和研究應用。

3機械自動化在汽車控制系統(tǒng)中的未來發(fā)展

隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科學技術的日新月異，自動化機械控制都得到了廣泛的應用。當前形勢下汽車市場對機械自動化技術的訴求也逐漸增加，為了滿足汽車自動化市場的需求，同時也為了在汽車行業(yè)的競爭中脫穎而出，為了不被世界所淘汰，只有在機械自動化控制上不不斷學習和創(chuàng)新進步[3]。

4結束語

隨著市場需求和科技日新月異的變化，在汽車機械控制領域中，自動化技術的應用將會更加廣泛和普及。通過機械自動化技術的研究，了解到了我國在汽車行業(yè)中還需要繼續(xù)加倍的努力，不斷研究學習和創(chuàng)新完善對汽車控制中機械自動化技術，學習汽車領域最前沿、最高端的科學技術使我國汽車行業(yè)領域機械控制的自動化技術持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。

參考文獻：

[1]王世昌.機械自動化技術在汽車控制中的應用[J].內(nèi)燃機與配件,2018(23):179-180.

[2]劉鳴陽,李天明.汽車控制中的機械自動化技術應用[J].企業(yè)文化,2016(7):258.

[3]李瑞蓉.汽車制造中的機械自動化技術應用[J].時代汽車,2018(2):81-82.

作者:曹建 萬英 單位:1.遼河油田特種油開發(fā)公司運輸大隊 2.遼陽職業(yè)技術學院