導(dǎo)語：煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險管理研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：安全是煤礦生產(chǎn)的基礎(chǔ)，根據(jù)近十年來我國煤礦安全事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以看出煤礦機(jī)電事故排名第五位，但是不能忽視的是煤礦機(jī)電事故往往是引起煤礦瓦斯爆炸的首要因素。煤礦瓦斯爆炸事故中，接近50%的原因均為機(jī)電事故中常見的電火花，而電力事故引起人員死亡的概率約為8%。在國外的煤礦中，在機(jī)電設(shè)備的建設(shè)、檢修和維修作業(yè)過程中造成的死亡人數(shù)在煤礦總死亡人數(shù)中的占比很大。隨著我國煤礦自動化進(jìn)程的加快，已出現(xiàn)與國外發(fā)達(dá)國家類似的局面，急需構(gòu)建相應(yīng)的事故風(fēng)險管理體系，對煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故進(jìn)行全方位的管控，降低煤礦機(jī)電事故的發(fā)生率，確保煤礦的生產(chǎn)安全。

關(guān)鍵詞：煤礦安全；機(jī)電事故；管理

1煤礦機(jī)電事故的特征

第一，由于自動化設(shè)備比例的增加，煤礦機(jī)電事故在煤礦安全生產(chǎn)事故的總體比例正在不斷上升， 這是在煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險管理體系建設(shè)時需要特別注意的一點(diǎn)。第二，煤礦機(jī)電事故發(fā)生的時期和場景較多，難以一一羅列。當(dāng)前煤礦使用的機(jī)電設(shè)備較多，在設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)和檢修的過程中均可能出現(xiàn)機(jī)電事故。由于設(shè)備眾多，操作環(huán)節(jié)相對比較繁瑣，要在短時間內(nèi)完成所有事故隱患的列舉較為困難。第三，零星事故較多，事故的規(guī)律性不強(qiáng)，事故防范較為困難。第四，同類事故重復(fù)出現(xiàn)的頻率較高，為尋找其中的規(guī)律提供了部分線索。

2煤礦機(jī)電事故的風(fēng)險識別過程

煤礦機(jī)電事故的風(fēng)險識別是建立煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險管理體系的第一步，是在機(jī)電事故發(fā)生之前，通過識別感知、經(jīng)驗(yàn)判斷和歸類總結(jié)的方法，對可能發(fā)生的機(jī)電安全事故的原因和隱患進(jìn)行分析，其主要分為兩個環(huán)節(jié)，風(fēng)險感知和風(fēng)險分析。煤礦機(jī)電事故可分為機(jī)電設(shè)備失爆、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、供電系統(tǒng)可靠性和保護(hù)性、其他類型四類風(fēng)險。

2.1機(jī)電設(shè)備失爆風(fēng)險

煤礦機(jī)電設(shè)備失爆風(fēng)險通過感知可以發(fā)現(xiàn)其最主要的表現(xiàn)是設(shè)備打火，也就是設(shè)備運(yùn)行時出現(xiàn)火花。通過對該風(fēng)險進(jìn)行分析，不難發(fā)現(xiàn)主要是因?yàn)殡娐范搪?、繼電保護(hù)裝置失效或者設(shè)備外殼失去耐爆、隔爆性能而產(chǎn)生的，造成這類事故的原因多是設(shè)備線路老化或者維護(hù)、檢修不當(dāng)。

2.2機(jī)電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險

機(jī)電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險范圍較廣，可能是造成人、財(cái)、物受到傷害的事故，如碰撞、斷裂、卷入、切割等，這類的風(fēng)險較為容易感知，卻由于單個類型的事故發(fā)生概率較低，十分容易被忽視。此類風(fēng)險一般是由于運(yùn)行或者維護(hù)檢修人員未按照相應(yīng)的規(guī)章制度進(jìn)行操作，忽略了操作規(guī)范中的重要步驟，造成事故的發(fā)生。

2.3供電系統(tǒng)可靠性和保護(hù)性風(fēng)險

供電系統(tǒng)的可靠性風(fēng)險會導(dǎo)致煤礦大面積的停電，繼而嚴(yán)重影響煤礦的生產(chǎn)。煤礦停電就意味著煤礦的通風(fēng)、排水系統(tǒng)停止運(yùn)行，如果時間過長，會引起瓦斯?jié)舛冗^高，進(jìn)而發(fā)生爆炸事故。當(dāng)然輸電線路被擠壓、彎曲、老化和受潮等情況后，可能造成供電系統(tǒng)的保護(hù)性風(fēng)險，這些大多數(shù)都是由于人員的違章操作所引起的。

3機(jī)電事故風(fēng)險評估方法與可能性分析

在機(jī)電事故風(fēng)險識別過程完成后，需要通過風(fēng)險評估方法對機(jī)電事故的風(fēng)險可能性進(jìn)行計(jì)算，并最終確定每個風(fēng)險對應(yīng)的等級。煤礦機(jī)電事故可以通過統(tǒng)計(jì)學(xué)與經(jīng)驗(yàn)值對風(fēng)險進(jìn)行定性和定量的評估，這里主要運(yùn)用了技術(shù)隱患分析、實(shí)地隱患排查、比較與趨勢分析和專家頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行煤礦機(jī)電事故的風(fēng)險評估。機(jī)電事故的風(fēng)險評估前需要對風(fēng)險的基本情況進(jìn)行收集，包括風(fēng)險的名稱、類別、編碼、設(shè)備發(fā)生的具體位置、在煤礦中所處的位置。除此之外還需要對風(fēng)險進(jìn)行定性的評估描述，包括風(fēng)險描述、自然屬性、社會屬性、誘導(dǎo)因素、發(fā)生頻次和應(yīng)對策略，如暫無應(yīng)對策略的，應(yīng)組織相關(guān)部門進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對應(yīng)急預(yù)案的編寫。根據(jù)某煤礦515例機(jī)電事故的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，人為因素占476例，機(jī)電設(shè)備因素占36例，環(huán)境因素占0例，管理因素僅占3例，說明人為的操作和檢修失誤是造成機(jī)電事故的首要因素。同時還需要對機(jī)電事故風(fēng)險的等級進(jìn)行劃分，以某煤礦515例機(jī)電事故為例，特別重大事故占0例，重大事故占10例，中等事故占89例，一般事故占411例，小型事故占5例，由此可以看出一般事故發(fā)生的比例較高，需在風(fēng)險管理體系中重點(diǎn)預(yù)防。風(fēng)險矩陣可以將損失后果值與發(fā)生可能性值相乘得到該事故的風(fēng)險值。一般來說，風(fēng)險等級的確定需要參照事故的風(fēng)險值。以機(jī)電設(shè)備事故中的主要誘因——人為因素為例，人在機(jī)電事故的不安全行為主要分為內(nèi)在因素和外在因素兩個部分。內(nèi)在因素包括其自身的安全生產(chǎn)意識、身體健康程度、心理波動程度、對待生產(chǎn)安全的態(tài)度以及專業(yè)知識的掌握程度等。外在因素則包括煤礦安全生產(chǎn)的管理制度體系和執(zhí)行情況、煤礦企業(yè)內(nèi)部的安全培訓(xùn)以及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境是否安全。通過對某煤礦以前的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較與趨勢分析，通過專家的打分，得出機(jī)電事故風(fēng)險可能性最高的因素分別為安全意識、安全態(tài)度和管理規(guī)范。從上述因素中，可以得到煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故風(fēng)險管理體系建設(shè)的重點(diǎn)應(yīng)集中在安全管理規(guī)范的制定和改進(jìn)上，并通過制度體系規(guī)范員工的安全意識并以制度的形式體現(xiàn)出對于安全態(tài)度的激勵。

4機(jī)電事故的風(fēng)險應(yīng)對和管理控制策略的提升

機(jī)電事故的風(fēng)險應(yīng)對主要根據(jù)其自身的概率和影響程度，并根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)和煤礦對于該風(fēng)險的承受能力，運(yùn)用回避、接受、降低和分?jǐn)偟姆绞綄γ旱V的各類機(jī)電事故進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對，風(fēng)險應(yīng)對是煤礦機(jī)電事故風(fēng)險管理體系建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。這四種風(fēng)險應(yīng)對的措施都離不開煤礦安全生產(chǎn)機(jī)電事故管理控制策略的提升，只有從管控的源頭抓起，才能回避、接受、降低和分?jǐn)傦L(fēng)險。

4.1機(jī)電設(shè)備失爆風(fēng)險的管控策略提升

首先，需要做到管理制度的提升，對于新安裝的機(jī)電設(shè)備必須做好驗(yàn)收的流程，對防爆電氣實(shí)行臺賬管理，做好使用前、后的對照工作。定時做好防爆器具的檢驗(yàn)工作，檢驗(yàn)合格后方能頒發(fā)合格證。建立機(jī)電設(shè)備的防爆制度，并定期進(jìn)行動態(tài)臺賬的檢查。其次在技術(shù)手段上做好防爆措施，運(yùn)用技術(shù)手段提前檢查，將風(fēng)險扼殺在搖籃之中。最后是做好防爆應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，定期進(jìn)行機(jī)電設(shè)備失爆的應(yīng)急演練。

4.2機(jī)電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險的管控提升策略

首先，需要在員工中樹立牢固的生產(chǎn)安全意識，這需要依靠風(fēng)險管理體系中的制度進(jìn)行約束。當(dāng)然對于存在安全隱患的設(shè)備，必須在第一時間進(jìn)行檢修。正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備需根據(jù)規(guī)定的維保時間進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，這些都需要依賴于嚴(yán)格的管理措施。其次，技術(shù)人員應(yīng)從設(shè)備的使用角度出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備臺賬的記錄和復(fù)核工作，堅(jiān)決制止設(shè)備帶病工作的行為。最后，做好設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險各種情況的預(yù)案，防止設(shè)備發(fā)生故障時，人身和設(shè)備受到二次傷害。

4.3煤礦供電系統(tǒng)的管控提升策略

供電系統(tǒng)的風(fēng)險管控也需要從樹立正確的用電意識開始，煤礦的供電系統(tǒng)通常較為復(fù)雜，除定期進(jìn)行用電安全教育和科學(xué)用電培訓(xùn)外，還需要在技術(shù)上保證重要系統(tǒng)的冗余電源，如排風(fēng)機(jī)、排水泵等均需要準(zhǔn)備主備電源。在智能技術(shù)快速發(fā)展的今天，煤礦的供電安全實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)可以為煤礦的供電安全提供保障。當(dāng)然定期對電纜、電線和供電設(shè)備的檢修也必不可少。在風(fēng)險發(fā)生時，需要根據(jù)預(yù)先設(shè)定的流程，進(jìn)行用電隔離，確保人身安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。

5結(jié)語

總之，在煤礦機(jī)電事故風(fēng)險管理體系的建設(shè)過程中，需要采取預(yù)防為主，預(yù)防與應(yīng)對、控制并存的措施。只有不斷完善風(fēng)險識別、評估、應(yīng)對和控制各階段的內(nèi)容，增加煤礦企業(yè)級別的風(fēng)險管控規(guī)章制度，分類別做好風(fēng)險應(yīng)對的緊急預(yù)案，才能使煤礦的機(jī)電事故風(fēng)險的發(fā)生率會逐步下降。

作者：姚創(chuàng)業(yè) 單位：山西潞安集團(tuán)蒲縣新良友煤業(yè)公司