導語：如何才能寫好一篇商務管理理論，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、電子商務管理的研究現(xiàn)狀

目前，國內(nèi)外關(guān)于電子商務管理的研究還處于初期階段。國內(nèi)外學者大多將研究熱點集中在有關(guān)電子商務的理論、方法、倫理、法律和安全等方面，很少有學者致力于電子商務管理方面的研究。從發(fā)表的學術(shù)論文的內(nèi)容來看，基本都只是從某一個方面來探討電子商務環(huán)境下的管理理論與方法，系統(tǒng)性的、理論性的研究較少；從研究論文的數(shù)量來看，有關(guān)電子商務管理的研究論文也只是近幾年才問世，不僅數(shù)量少，而且深度與廣度都遠遠不夠。

二、電子商務環(huán)境下管理理論與方法的研究

從國內(nèi)外對有關(guān)電子商務環(huán)境下管理理論與方法的研究來看，系統(tǒng)性、理論性的研究較少。這些研究大多僅僅從某一個方面來探討電子商務環(huán)境下的管理理論與方法，并沒有從整體上對電子商務管理進行系統(tǒng)性的理論研究。20世紀末，國外在信息化引起管理變革的研究方面已經(jīng)形成了一些新的較為成熟的觀點和理論，如企業(yè)資源計劃、客戶關(guān)系管理、業(yè)務流程再造、虛擬企業(yè)、供應鏈管理等。這些新的管理理論與管理方法都與電子商務環(huán)境密切相關(guān)，因此國外學術(shù)界也已開始以上述管理變革的觀點和方法為出發(fā)點來探討電子商務環(huán)境下的管理理論與方法的創(chuàng)新問題。目前在國外，電子商務環(huán)境下新型管理理論框架已初露端倪，一種以信息流為直接管理對象，以高效率、低成本、高質(zhì)量為目標的管理理念正在形成。

目前對電子商務環(huán)境下管理理論與方法的研究缺乏系統(tǒng)性和整體性，割裂了電子商務環(huán)境下企業(yè)所有管理活動之間的有機聯(lián)系。比如，在探討電子商務環(huán)境下物流管理時，并沒有同時探討客戶關(guān)系管理、知識管理、信用管理、戰(zhàn)略管理等管理活動及其相互之間的關(guān)系，更沒有將這些管理活動納入一個完整的系統(tǒng)中加以考慮。

三、電子商務管理的系統(tǒng)性研究

國內(nèi)外對電子商務管理的系統(tǒng)性研究剛剛起步，雖然取得了一定的進展，但研究深度不夠、范圍不廣、成果不多，還未能形成一套成熟、完善的電子商務管理理論體系。當前，在電子商務管理的協(xié)同問題研究中，供應鏈協(xié)同管理已經(jīng)成為管理領(lǐng)域研究的熱點。在國外，供應鏈協(xié)同管理思想受到了理論界和企業(yè)界的廣泛重視，并取得了一定的研究成果。

目前國內(nèi)外有關(guān)電子商務管理的協(xié)同問題的研究中，分散的、間接的研究成果較多，大多是針對電子商務活動中某一方面的協(xié)同管理進行研究。而協(xié)同學在電子商務管理中系統(tǒng)化、理論性的研究成果較少，沒有將協(xié)同理論、和諧理論與電子商務管理理論有機地、系統(tǒng)地結(jié)合起來，也未觸及深層次的理論研究，如電子商務管理的協(xié)同理論、方法與模式研究，電子商務協(xié)同管理的方法與模式研究等等。

四、結(jié)語

國內(nèi)外學者圍繞電子商務管理的研究取得了一定的進展，但是目前還處于初步階段，發(fā)表的學術(shù)論文和著作不僅數(shù)量少，而且深度不夠。具體來說，目前國內(nèi)外的研究仍然存在一些較為突出的問題：

①理論研究的滯后性。尤其是在中國的電子商務管理中，理論脫離實際是一方面，但更多的情形是理論研究落后于實踐，無法滿足實際的需要。

②分散的、應用性的研究較多，而系統(tǒng)的、理論性的研究較少。目前有關(guān)電子商務管理的研究各行其是，沒有條理，尚未形成系統(tǒng)化的研究成果，也尚不能對我國電子商務管理的實踐活動提供有價值的指導。

③直接借鑒國外管理方法的研究較多，而結(jié)合我國實際，探索本土化的電子商務管理理論與方法的較少。相對于發(fā)達國家而言，我國的電子商務管理實踐落后且缺乏經(jīng)驗。因此國內(nèi)學者大多以引進和介紹國外理論研究為主，未能結(jié)合中國的管理傳統(tǒng)和實踐的特點，探索出有中國特色的電子商務管理理論。

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關(guān)鍵詞:電子商務;企業(yè);變革

Internet奇跡般地改變著我們的生活。在我國,隨著國內(nèi)首筆Internet網(wǎng)上交易的成功,網(wǎng)上銀行、網(wǎng)上商店的出現(xiàn),標志著網(wǎng)上購物、電子商務這種“新時代的交易方式”已悄然走進我國的商貿(mào)、銀行領(lǐng)域。

正如1850年前后出現(xiàn)的鐵路,20世紀的電子技術(shù)以及1950年前后出現(xiàn)的汽車工業(yè)一樣,當重大的技術(shù)創(chuàng)新滲透并服務于整個社會和經(jīng)濟時,就會發(fā)生經(jīng)濟的爆炸性增長,電子商務的出現(xiàn)表明,人類社會正從工業(yè)社會向信息經(jīng)濟、知識經(jīng)濟時代轉(zhuǎn)移。在這次史無前例的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型過程中,如何抓住機會奮力追趕世界先進水平對改革中的中國企業(yè)意義深遠。

目前,中國企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn),就是如何運用計算機和互聯(lián)網(wǎng)絡技術(shù)對自身的管理和運作方式進行根本性的變革,企業(yè)需要從經(jīng)營戰(zhàn)略的高度出發(fā),設計電子商務的環(huán)境和模式,調(diào)整企業(yè)管理模式、信息溝通方式,利用網(wǎng)絡的特性,將電子商務與企業(yè)現(xiàn)有的商業(yè)架構(gòu)互相融合,創(chuàng)造一個融合雙方優(yōu)勢的新型經(jīng)營管理模式,從而提高企業(yè)的國際競爭力,實現(xiàn)企業(yè)的高速發(fā)展。

1企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的變革

電子商務發(fā)展到今天,企業(yè)單靠傳統(tǒng)手段搞經(jīng)營已經(jīng)遠遠不夠了,人們已可以通過電子商務實現(xiàn)從原材料的查詢、采購到產(chǎn)品的展示、定購以及電子支付等一系列貿(mào)易活動,為世界各地的制造商和貿(mào)易商提供全方位、多層次、多角度的互動式的商貿(mào)服務,突破了傳統(tǒng)貿(mào)易活動中物質(zhì)、時間、空間對交易雙方的限制。這些優(yōu)勢必然使客戶自然轉(zhuǎn)向采用這種全新經(jīng)營方式的企業(yè),原有市場結(jié)構(gòu)和經(jīng)營環(huán)境將發(fā)生重大變化。因此,對于企業(yè)來講,電子商務不僅是一種新技術(shù),更是一種新的經(jīng)營方式與經(jīng)營理念。毫無疑問,如果企業(yè)不能及時轉(zhuǎn)換觀念并采取行動,那將在未來的競爭中處于不利地位。

2企業(yè)管理組織的創(chuàng)新

縱橫交錯的信息網(wǎng)絡改變了信息傳遞的方式,同時也改變了企業(yè)的管理組織結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的等級管理模式及運行方式比較僵化,而電子商務需要一種更少約束、更為靈活的網(wǎng)絡組織形式。為適應電子商務的需要,把相互關(guān)聯(lián)的管理組織加以整合已成為大勢所趨,企業(yè)的一些部門可能被重組或撤銷,企業(yè)的管理組織結(jié)構(gòu)也將由原來的從上至下的科層組織(金字塔型)結(jié)構(gòu),向新型的網(wǎng)絡組織(扁平化)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。這種新型的網(wǎng)絡組織結(jié)構(gòu)給企業(yè)帶來了無限生機,具體表現(xiàn)在:

A)由于企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)不再是封閉式的塔式層次結(jié)構(gòu),而是相互溝通、相互學習的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),這使企業(yè)內(nèi)部能廣開交流渠道,共享信息資源;

B)這種結(jié)構(gòu)使高層決策者與基層執(zhí)行者之間可以直接交流、聯(lián)系,而中層組織的上傳下達作用的重要性將逐漸消失,高層決策者可以根據(jù)實際情況及時進行決策,從而減少決策與行動之間的時間延滯,加快對市場和競爭動態(tài)的反應,使組織的能力變得柔性化,反應更加靈敏;

C)企業(yè)結(jié)構(gòu)由集權(quán)制向分權(quán)制轉(zhuǎn)換,高度集中的決策中心組織將轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⒌亩嘀行臎Q策組織。企業(yè)決策由跨部門、跨職能的多功能型的組織單元來制定。這種多組織單元共同參與、共擔責任,并由共同利益驅(qū)動的決策過程,將增強員工參與決策的能力,充分調(diào)動員工的主觀能動性,從而提高整個企業(yè)決策的科學水平。

3企業(yè)信息傳遞方式的變革

在電子商務的構(gòu)架下,企業(yè)組織信息傳遞方式由單向的“一對多”向雙向的“多對多”轉(zhuǎn)換,信息無需經(jīng)過中間環(huán)節(jié)就可快速、機動、靈活達到雙方溝通,工作效率明顯提高。

(1)改變了企業(yè)內(nèi)部信息傳遞方式。

企業(yè)通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet),可將各部門、各分公司每天的經(jīng)營情況,包括財務報表、生產(chǎn)計劃、庫存情況等通過網(wǎng)絡準確自動地匯總到總公司的數(shù)據(jù)庫中,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)匯總的自動化;同時各部門、各分公司也可通過內(nèi)部網(wǎng)隨時查詢總公司的相應數(shù)據(jù)庫存(如產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、庫存等情況)。這種信息傳遞方式便于企業(yè)領(lǐng)導層迅速把有關(guān)指示和工作安排下發(fā)到下屬各部門、各分公司,從而提高整個企業(yè)的經(jīng)濟效率。

(2)延伸了企業(yè)信息傳遞的距離。

企業(yè)同行業(yè)、企業(yè)與客戶間通過Internet可以了解以往要化費許多人力、物力才能得到的信息。電子商務給消費者和企業(yè)提供了更加密切的信息交流場所,使企業(yè)可以迅速了解到消費者的偏好和購買習慣,同時可以將消費者的需求及時反映到?jīng)Q策層,從而提高企業(yè)把握市場和消費者了解市場的能力。

4企業(yè)營銷戰(zhàn)略的變革

首先,網(wǎng)絡營銷具有許多傳統(tǒng)營銷方式無法媲美的優(yōu)點,如節(jié)省開支,減少市場壁壘,提供平等機會,信息量大且具有互功能等。其中,網(wǎng)絡交互特性使客戶在企業(yè)營銷中的地位得到提高,參與和選擇的主動性得到加強。在這種網(wǎng)絡營銷中,賣方和買方可以隨時隨地互動式雙向交流,而非傳統(tǒng)企業(yè)營銷中的單向交流。其次,網(wǎng)絡營銷是一種“軟營銷”,而傳統(tǒng)營銷中的廣告和人員推銷屬于“強勢營銷”,即不考慮客戶需要與否而采取的一種強勢手段,兩者的根本區(qū)別在于:軟營銷的主動方是客戶而強勢營銷的主動方是企業(yè)。再者,由于電子商務加強了企業(yè)和客戶的關(guān)系,隨著企業(yè)和客戶相互了解的增多,網(wǎng)絡營銷將由傳統(tǒng)的大量銷售轉(zhuǎn)向定制銷售。

因此,企業(yè)要實現(xiàn)網(wǎng)絡營銷并最終取得收益,關(guān)鍵是要把握網(wǎng)絡營銷帶來的有利因素,重新審視其營銷策略,在產(chǎn)品(服務)選擇、價格擬定、促銷手段及營銷渠道等方面作出新的調(diào)整。如同網(wǎng)絡購物并不會取代傳統(tǒng)購物一樣,網(wǎng)絡營銷方式也不會徹底取代傳統(tǒng)營銷方式,但網(wǎng)絡營銷所具有的巨大行銷潛力是不容忽視的。目前越來越多的企業(yè)開始運用網(wǎng)絡與傳統(tǒng)營銷的組合方式進行管理,效果顯著,營銷費用明顯降低,營銷預算更加方便、準確。

5企業(yè)貿(mào)易方式的變革

以計算機網(wǎng)絡信息技術(shù)為核心的電子商務系統(tǒng),改變了企業(yè)傳統(tǒng)的貿(mào)易方式,為國際貿(mào)易提供了一種信息較為完全的市場環(huán)境,這種現(xiàn)代化的貿(mào)易服務方式突破了傳統(tǒng)貿(mào)易以單向物流為主的運作格局,實現(xiàn)了以物流為依據(jù),信息流為核心,商流為主體的全新戰(zhàn)略。這種經(jīng)營戰(zhàn)略,把、展銷等多種傳統(tǒng)貿(mào)易方式融為一體,把全部進出口貨物所需要的主要流程如市場調(diào)研、國際營銷、倉儲、報關(guān)、商檢等引入計算機網(wǎng)絡中,為世界各地的制造商和貿(mào)易商提供全方位、多層次、多角度的互動式的商貿(mào)服務,解除了傳統(tǒng)貿(mào)易活動中的物質(zhì)、時間、空間對交易雙方的限制,促進了國際貿(mào)易的深化發(fā)展。

此外,傳統(tǒng)的企業(yè)貿(mào)易方式是一種建立在紙面貿(mào)易單據(jù)(文件)流轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上的貿(mào)易方式。在傳統(tǒng)企業(yè)交易方式下,平均每做成一筆生意需要30份紙面單證。全世界每年因貿(mào)易活動而產(chǎn)生的紙面文件數(shù)額宏大,在這些大量貿(mào)易單據(jù)的流通過程中,買方和賣方之間的貿(mào)易數(shù)據(jù)和紙面文件的處理工作往往產(chǎn)生大量的時間延誤,并且每次重復輸入數(shù)據(jù)都可能產(chǎn)生錯漏等方面的問題,電子商務以EDI取代紙面文件,以網(wǎng)上交易取代傳統(tǒng)的信息傳遞與貿(mào)易方式,其在世界范圍內(nèi)的推行,提高了貿(mào)易效率、簡化了貿(mào)易程序、增加了貿(mào)易機會。

6企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)方式的變革

電子商務的發(fā)展,使需求由大批量、標準化轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨?、個性化、快速化。廠商可以與消費者方便地進行交流,消費者可以通過網(wǎng)絡訪問廠商的網(wǎng)站,瀏覽廠商的各種產(chǎn)品,在線描述自己的要求,訂購個性化的產(chǎn)品,由廠商根據(jù)網(wǎng)上客戶的要求組織生產(chǎn)。傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)方式顯然難以適應這一變化,新的生產(chǎn)作業(yè)方式呼之欲出。例如DELL公司在PC機的制造商中以快捷化、個性化的制造而著名。個性化是其根據(jù)客戶的要求來設計、組裝PC機,因而能最大限度地滿足消費者的需求?？旖莼荄ELL公司制造的另一特征,從接到客戶定單到組裝并郵寄至客戶手中,平均周期僅為7天,快捷化、個性化的生產(chǎn)是DELL公司能夠在PC機制造行業(yè)中確立競爭優(yōu)勢的原因之一,這是傳統(tǒng)生產(chǎn)方式所無法比擬的。超級秘書網(wǎng)

“我們今天遇到的機會是人類歷史上每幾百年才能遇到的”。因此,在計算機網(wǎng)絡高速發(fā)展的信息時代,中國企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn),就是如何利用電子商務對自身的管理和運作方進行根本性的變革,并充分利用電子商務帶來的商業(yè)機會,提高企業(yè)的國際競爭力,實現(xiàn)企業(yè)的高速發(fā)展。尤其對中小企業(yè)而言,電子商務的發(fā)展使其在利用信息資源方面與大企業(yè)處于同一起跑線上,能獲得自身以常規(guī)方式無力收集的市場信息,為開拓國際市場創(chuàng)造機會,提高了國際競爭力。

參考文獻

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關(guān)鍵詞：電子商務；電力物資；管理中圖分類號：F25 

文獻標識碼：A 

文章編號：16723198（2015）23004402 

隨著科學技術(shù)的進一步發(fā)展，被廣泛應用于消費者網(wǎng)上購物、不同商戶之間進行網(wǎng)上的交易以及在線的電子支付等工作的電子商務，也越來越深入地被應用于電力物資管理。具體而言，所謂的電子商務指的是以互聯(lián)網(wǎng)為最基本的工具，使公司內(nèi)部、外部同時利用共享效果下的電子信息，實現(xiàn)整個企業(yè)對內(nèi)或?qū)ν獾碾娮恿鞒痰囊粋€電子化，建立出一個完善的電子操作平臺。借助信息技術(shù)手段，電子商務平臺將能夠有效的提高企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)、庫存、流通以及資金等等環(huán)節(jié)的效率，從而有效的提高電力企業(yè)對于電力物資的管理和應用，在最大的程度上促進企業(yè)合理健康的發(fā)展。本文將從現(xiàn)階段電子商務管理工作中所存在的主要問題出發(fā)，進而探討電子商務在電力物資管理中的具體應用。 

1 現(xiàn)階段電力物資管理工作所存在的主要問題 

1.1 供應商管理機制不夠完善 

對于電力物資管理工作而言，對于供應商的選擇將是影響其最終工作結(jié)果的關(guān)鍵一步。而現(xiàn)階段多數(shù)電力物資管理工作中，對于供應商選擇環(huán)節(jié)，并沒有建立起較為完善完整的評價標準體系，也沒有相應的供應商管理制度，因此就更談不上進一步的監(jiān)督管理體系，這一系列的制度和體系缺失最終所導致的就是電力物資管理工作中對于供應商管理的漏洞。正是由于電力物資管理中沒有針對供應商建立起完善的管制體系，因此電力物資管理所對接的供應商往往無法維持長期穩(wěn)定的合作，流動性過大，從而引起歷史遺漏問題難以解決、新的問題層出不窮。其實，就電力物資管理的標準規(guī)定而言，在物資采購環(huán)節(jié)，應當選擇不少于三個的供應商進行比較和選擇，并最終從性價比的角度選定供應商。但是由于前期對于供應商的管理就不規(guī)范，因此在采購詢價環(huán)節(jié)就無法收集實際有效的數(shù)據(jù)，因此對于供應商所作出的整體性評價也就失去了客觀性和準確性。最終，這種形式與制度上的不完善，就會導致經(jīng)常出現(xiàn)供應商產(chǎn)品有質(zhì)量問題，售后服務不到位的現(xiàn)象。 

1.2 物資管理的不合理分配 

對于電力物資管理工作而言，物資管理的分配工作也是重點。而目前實際操作中，對于物資管理的分配工作中也出現(xiàn)了一些不合理的現(xiàn)象，主要集中于采購方面。具體而言，首先是電力物資管理中并沒有統(tǒng)一化的采購流程，很多部門濫用職權(quán)，以各種借口毫無秩序的進行采購，對物資管理工作中帶來混亂。在物資儲存工作中，對物資的名稱、物資的儲備數(shù)量，沒有完整、正確的信息數(shù)據(jù)記載%對于緊急物資與長期不需要的物資，沒有明確歸類標注，這樣在急需使用的物資調(diào)配中，浪費了大量的人力、物力的同時，還會對嚴重事故造成影響。 

2 電子商務被應用于電力物資管理當中的可行性 

可以說，在電子商務大力發(fā)展的今天，將電子商務應用于電力物資管理當中，是時展的一種必然性要求。而從兩者的對接性來看，電子商務之所以能夠有效地被應用于電力物資管理當中，其可行性原因主要體現(xiàn)在以下兩方面。 

首先，電子商務本身的信息化技術(shù)特性鞥能夠給電力物資管理提供一個非常良好的信息化平臺，為電力物資管理在這個平臺上進行管理提供了技術(shù)支持，從而可以大大的降低電力企業(yè)在物資管理當中進行的開支。對于電力企業(yè)而言，電力物資管理是其整個企業(yè)日常管理工作中極為重要的一部分，其工作結(jié)果將直接影響電網(wǎng)的整體建設效益，但是在實際的日常管理工作中，由于各個部門之間存在信息不對稱現(xiàn)象、信息溝通不及時問題，因此最終管理工作效益往往不如人意，但是通過電子商務平臺，就可以有效的破除空間上的制約，同時還可以提供豐富的資源，從而有效的達到重新優(yōu)化布局的目的，最大限度上節(jié)省開支。其次，電力資源已經(jīng)被整合到整體的財務系統(tǒng)管理當中，但是目前還沒有一個合適的電力物資管理系統(tǒng)，而電子商務平臺的出現(xiàn)，很好的滿足了電力企業(yè)對于物資管理的需求。有效的促進了資源的整合，更大程度上達到了一個資源調(diào)控的作用。 

3 電子商務在電力物資管理中的應用介紹 

3.1 電子商務在電力物資采購中的應用 

對于電力企業(yè)的電力物資管理工作而言，物資采購是其極為重要的一個環(huán)節(jié)。不同于一般的物資采購，電力物資采購具有其特殊性，目前多數(shù)電力物資采購也是采用招標的方式進行的，而在電力物資采購環(huán)節(jié)中加入對于電子商務的應用，即意味著為電力物資采購提供了一個開放的信息化平臺，有利于接納更多的外部信息。相對的，對于參與招標的供應商而言，在電子商務所提供的信息化平臺上參與招標，將具有明顯的公平公正性，各個招標單位之間可以做到不干涉，且網(wǎng)上所的招標信息等也更為及時和直接。 

另一方面通過電子商務平臺的應用，招標會議上所涉及的相關(guān)的文字、視頻、語音等文件都能夠很好地被保存上傳。而這些資料不僅僅能夠滿足供應商和電力企業(yè)之間對于文檔下載查詢的需求，還能夠從一定程度上推進確保招標工作的公正性。此外，電子商務平臺還能夠創(chuàng)建專家監(jiān)測管理系統(tǒng)，能夠為監(jiān)測機構(gòu)設立一個專門的賬戶便于監(jiān)測機構(gòu)的專家對電力物資的招投標進行動態(tài)管理，通過該系統(tǒng)監(jiān)測機構(gòu)的專家發(fā)現(xiàn)異常時河以對相關(guān)部門提出整改意見但是不能對投標的結(jié)果進行修改。 

3.2 電子商務在電力物資生產(chǎn)與管理中的應用 

由于電力物資管理工作相較于普通的物資管理工作更為復雜，因此在傳統(tǒng)的管理模式之下，電力物資管理工作在計劃、采購、配送以及倉儲各個環(huán)節(jié)都非常容易出現(xiàn)一些無法及時發(fā)現(xiàn)、及時處理的錯誤，而這些錯誤由于沒有對癥下藥的革新模式，往往一直存在，嚴重影響整體的管理工作效率。而電子商務在電力物資生產(chǎn)和管理的過程中所產(chǎn)生的作用，主要體現(xiàn)在能夠及時監(jiān)控物資信息，且當流程出現(xiàn)問題的時候，可以通過系統(tǒng)的精準定位檢測出問題的類型，或者具置，從而加快問題的解決速度，同時也能夠?qū)⒊Ｒ妴栴}統(tǒng)計反饋給相關(guān)部門，以此規(guī)避相似管理問題的發(fā)生，也就是說電子商務平臺可以在事前、事中、事后各個方面較好地服務于電力物資生產(chǎn)與管理。 

3.3 電子商務在企業(yè)間開展業(yè)務的應用 

對于電力企業(yè)而言，其物資生產(chǎn)與管理進程中將會與其他眾多企業(yè)機構(gòu)發(fā)生業(yè)務往來，如采購時資金會與銀行往來，物資運輸時則借助于物流企業(yè)。而電子商務平臺則能夠很好地歸集各個企業(yè)之間的信息，并為各企業(yè)之間的聯(lián)系搭建一個及時有效的平臺，使電力企業(yè)和眾多合作企業(yè)能夠在這個平臺上獲得簡便化、網(wǎng)絡化以及信息化的服務。另外，我們也要結(jié)合電力企業(yè)服務于千萬百姓的企業(yè)目標來看，要想提高其最終的服務水平，能否搭建起可以實施有效輸配電力和供電的供應鏈是極為重要的，而電子商務為這條供應鏈上各個企業(yè)之間所搭建的紐帶就是電力企業(yè)最終實現(xiàn)科學調(diào)度的關(guān)鍵。 

4 結(jié)語 

伴隨著人民生活需求的不斷提高，電子商務技術(shù)的水平也會與日俱升，不斷進行優(yōu)化與升級。因此為了更好地使得電子商務平臺在電力物資管理工作中得以恰當運用，提升電力物資的管理水平，我們就必須要強調(diào)電力物資管理工作自身應當搭建相應的信息化系統(tǒng)。換而言之，電力企業(yè)內(nèi)部應當結(jié)合電力物資管理工作的具體細節(jié)性需求，搭建一個能夠滿足日常管理工作以及與電子商務平臺對接需求的內(nèi)部管理系統(tǒng)，以便促使企業(yè)的電力物資管理工作得以更好的開展。具體而言，我們應當鼓勵在電力物資管理環(huán)節(jié)更為充分地利用電子商務平臺的便利性，并結(jié)合電力企業(yè)內(nèi)部對于物資的信息化管理，創(chuàng)造出移動式的電子商務形式下的電力物資管理系統(tǒng)。綜上所述，電子商務系統(tǒng)在電力物資管理方面所產(chǎn)生的作用越來越大，電子商務平臺在我國的大中電力企業(yè)當中也已經(jīng)被廣泛的應用，為了提高電力物資管理工作的效率我們就必須要時刻堅持與時俱進，充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)。   本文由wWw.DyLw.NeT提供，第一論 文 網(wǎng)專業(yè)教育教學論文和以及服務，歡迎光臨dYlw.nET

參考文獻 

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篇4

1.1提高電商物流管理的信息化水平提高電商物流管理的信息化水平是提高珠三角地區(qū)電商物流管理工作效率的首要辦法。首先，相關(guān)企業(yè)應該應該研發(fā)并引進先進的電商物流信息化管理技術(shù)，以具體的科學技術(shù)為依托，從而提高珠三角地區(qū)的電商物流管理水平。另一方面，國家有關(guān)部門也應該給予電商企業(yè)和物流管理部門相應的政策和資金支持，使其有能力自主研發(fā)和引進先進管理辦法和管理技術(shù)，從整體上提高該地區(qū)電商物流管理的信息化水平。

1.2研發(fā)先進的電商物流配送方法研發(fā)先進的電商物流配送方法是現(xiàn)階段解提高電商物流管理效率的另一主要辦法。一方面，珠三角地區(qū)的電商物流企業(yè)要提高其自身的配送速度，即提高物流監(jiān)控系統(tǒng)對配送業(yè)務流程的實施監(jiān)控效率，具體方法為：當整個物流系統(tǒng)中的一個神經(jīng)末端接收到相關(guān)的配送信息時，系統(tǒng)則通過相應程序以最短的時間配置出相關(guān)電商產(chǎn)品配送的合理方案，并在制定計劃后，立即展開相應的配送工作。另一方面，作為先進電商物流配送方法的重要組成部分，加快實現(xiàn)配送功能的集成化不僅可以提供傳統(tǒng)意義下的電商物流配送，同時也可以根據(jù)用戶的具體需求，進而為其提供高水平的物流配送服務，并最終提高電商企業(yè)物流管理的效率[5]。

1.3加強專業(yè)人才的培養(yǎng)力度加強電商物流管理專業(yè)人才的建設和培育力度是從根本上提高電商物流管理工作效率的重要手段。首先，珠三角地區(qū)的高校應該提高對電商物流管理專業(yè)的重視程度，并將電商物流管理專業(yè)的建設提升到促進高效發(fā)展的戰(zhàn)略高度上，從而提高學生對本專業(yè)的重視程度，使其意識到加強電商物流管理的學習不僅關(guān)系到自身的學業(yè)發(fā)展，同時對于國家電子商務的發(fā)展也具有重要的促進作用。另一方面，電商物流企業(yè)也應該在發(fā)展過程中加強對專業(yè)人才隊伍的建設力度，并引進先進的管理辦法和管理手段，使其有效服務于企業(yè)的人才建設，并最終提高企業(yè)電商物流管理的工作效率[6]。

2.珠三角地區(qū)電商物流管理的發(fā)展趨勢

2.1電商物流一體化管理所謂物流一體化是指以整個物流系統(tǒng)為核心，由物流企業(yè)、生產(chǎn)和銷售企業(yè)以及消費者等共同構(gòu)成的整個物流供應鏈，且該物流供應鏈具有較強的的系統(tǒng)性和可操作性。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的不斷完善，未來，電商物流企業(yè)間的競爭必將愈加劇烈，而要在激烈的市場競爭當中獲得生存和發(fā)展的機會，企業(yè)則必須加強墊上物流的一體化管理，從整體上提高電商物流的配送效率和管理效率。例如，企業(yè)可以對相關(guān)電子商務產(chǎn)品在當前市場下的具體發(fā)展情況和產(chǎn)品優(yōu)勢進行分析，并結(jié)其物流配送的具體流程，從而制定符合產(chǎn)品特色的物流配送管理方案，從根本上提高電商物流管理的工作效率，進而使企業(yè)占據(jù)電子商務市場的主導地位。

2.2電商物流向社會化物流發(fā)展在21世紀全球經(jīng)濟、信息一體化的大的時代背景下，包括物流產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的我國社會眾多生產(chǎn)領(lǐng)域均在向趨于網(wǎng)絡化和社會化的方向發(fā)展，其具體體現(xiàn)在電商物流配送中心的社會化運作和管理上。一方面，電商客戶需求的個性化與多樣化要求電商物流系統(tǒng)具備較高的社會化水平，而為了滿足客戶的多方面需求，電商物流企業(yè)則需要通過建立一個一體化的物流配送服務中心，從而在為客戶提供相應的倉儲和運輸服務同時，也能滿足相關(guān)客戶的個性化需求。另一方面，為了提高企業(yè)的生產(chǎn)力和競爭力，從而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟效益，電商物流的社會化轉(zhuǎn)變也將成為其自身發(fā)展的必然趨勢，因為具備社會化性質(zhì)的電商物流管理不僅可以縮短客戶接收相關(guān)產(chǎn)品的時間，同時也簡化了物流流程，進而從多方面物流控制與管理的角度為企業(yè)樹立了良好形象，并使電商物流企業(yè)的競爭力獲得大幅度提高。

2.3自建電商物流與第三方流相結(jié)合除了一體化管理和社會化管理等發(fā)展趨勢外，珠三角地區(qū)的電商物流管理也必將向自建物流與第三方物流相結(jié)合的方向合理發(fā)展，而這種發(fā)展方式又被成為物流聯(lián)盟。所謂物流聯(lián)盟是指由加工制造企業(yè)、銷售企業(yè)以及電商物流企業(yè)共同組成，且上述三者通過簽訂正式協(xié)議的方式從而確定其互相間的合作關(guān)系。一方面，在物流聯(lián)盟中，成員企業(yè)間相互獨立，各個企業(yè)中的資源以各種可能實現(xiàn)互相共享的方式來促進資源的優(yōu)化配置并提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，這種“1+1>2”的盈利方式不僅加強了電商生產(chǎn)、銷售企業(yè)與物流企業(yè)的合作，同時，也使得合作后相關(guān)業(yè)務為企業(yè)帶來的利潤遠遠高出企業(yè)自身運作所產(chǎn)生的利潤，有效促進了企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。另一方面，除了相互獨立外，物流聯(lián)盟中的成員企業(yè)也存在著相互依賴的關(guān)系，這種相互依賴的方式不僅使成員企業(yè)間具有明確的分工并使其充分發(fā)揮自身的行業(yè)優(yōu)勢，同時也減少了成員企業(yè)間的內(nèi)部對抗和沖突，從而使得供應商可以為客戶提供更高質(zhì)量的電商物流服務，并最終提高企業(yè)的核心競爭力。

3.結(jié)論

篇5

由于Internet本身的開放性，使電子商務系統(tǒng)面臨著各種各樣的安全威脅。目前，電子商務主要存在的安全隱患有以下幾個方面。

1.身份冒充問題

攻擊者通過非法手段盜用合法用戶的身份信息，仿冒合法用戶的身份與他人進行交易，進行信息欺詐與信息破壞，從而獲得非法利益。主要表現(xiàn)有：冒充他人身份；冒充他人消費、栽贓；冒充主機欺騙合法主機及合法用戶等。

2.網(wǎng)絡信息安全問題

主要表現(xiàn)在攻擊者在網(wǎng)絡的傳輸信道上，通過物理或邏輯的手段，進行信息截獲、篡改、刪除、插入。截獲，攻擊者可能通過分析網(wǎng)絡物理線路傳輸時的各種特征，截獲機密信息或有用信息，如消費者的賬號、密碼等。篡改，即改變信息流的次序，更改信息的內(nèi)容；刪除，即刪除某個信息或信息的某些部分；插入，即在信息中插入一些信息，讓收方讀不懂或接受錯誤的信息。

3.拒絕服務問題

攻擊者使合法接入的信息、業(yè)務或其他資源受阻。主要表現(xiàn)為散布虛假資訊，擾亂正常的資訊通道。包括：虛開網(wǎng)站和商店，給用戶發(fā)電子郵件，收訂貨單；偽造大量用戶，發(fā)電子郵件，窮盡商家資源，使合法用戶不能正常訪問網(wǎng)絡資源，使有嚴格時間要求的服務不能及時得到響應。

4.交易雙方抵賴問題

某些用戶可能對自己發(fā)出的信息進行惡意的否認，以推卸自己應承擔的責任。如：者事后否認曾經(jīng)發(fā)送過某條信息或內(nèi)容；收信者事后否認曾經(jīng)收到過某條信息或內(nèi)容；購買者做了訂貨單不承認；商家賣出的商品質(zhì)量差但不承認原有的交易。在網(wǎng)絡世界里誰為交易雙方的糾紛進行公證、仲裁。

5.計算機系統(tǒng)安全問題

計算機系統(tǒng)是進行電子商務的基本設備，如果不注意安全問題，它一樣會威脅到電子商務的信息安全。計算機設備本身存在物理損壞，數(shù)據(jù)丟失，信息泄露等問題。計算機系統(tǒng)也經(jīng)常會遭受非法的入侵攻擊以及計算機病毒的破壞。同時，計算機系統(tǒng)存在工作人員管理的問題，如果職責不清，權(quán)限不明同樣會影響計算機系統(tǒng)的安全。

二、電子商務安全機制

1.加密和隱藏機制

加密使信息改變，攻擊者無法讀懂信息的內(nèi)容從而保護信息；而隱藏則是將有用的信息隱藏在其他信息中，使攻擊者無法發(fā)現(xiàn)，不僅實現(xiàn)了信息的保密，也保護了通信本身。

2.認證機制

網(wǎng)絡安全的基本機制，網(wǎng)絡設備之間應互相認證對方身份，以保證正確的操作權(quán)力賦予和數(shù)據(jù)的存取控制。網(wǎng)絡也必須認證用戶的身份，以保證正確的用戶進行正確的操作并進行正確的審計。

3.審計機制

審計是防止內(nèi)部犯罪和事故后調(diào)查取證的基礎(chǔ)，通過對一些重要的事件進行記錄，從而在系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)錯誤或受到攻擊時能定位錯誤和找到攻擊成功的原因。審計信息應具有防止非法刪除和修改的措施。

4.完整性保護機制

用于防止非法篡改，利用密碼理論的完整性保護能夠很好地對付非法篡改。完整性的另一用途是提供不可抵賴服務，當信息源的完整性可以被驗證卻無法模仿時，收到信息的一方可以認定信息的發(fā)送者，數(shù)字簽名就可以提供這種手段。

5.權(quán)力控制和存取控制機制

主機系統(tǒng)必備的安全手段，系統(tǒng)根據(jù)正確的認證，賦予某用戶適當?shù)牟僮鳈?quán)力，使其不能進行越權(quán)的操作。該機制一般采用角色管理辦法，針對系統(tǒng)需要定義各種角色，如經(jīng)理、會計等，然后對他們賦予不同的執(zhí)行權(quán)利。

6.業(yè)務填充機制

在業(yè)務閑時發(fā)送無用的隨機數(shù)據(jù)，增加攻擊者通過通信流量獲得信息的困難。同時，也增加了密碼通信的破譯難度。發(fā)送的隨機數(shù)據(jù)應具有良好模擬性能，能夠以假亂真。

三、電子商務安全關(guān)鍵技術(shù)

安全問題是電子商務的核心，為了滿足安全服務方面的要求，除了網(wǎng)絡本身運行的安全外，電子商務系統(tǒng)還必須利用各種安全技術(shù)保證整個電子商務過程的安全與完整，并實現(xiàn)交易的防抵賴性等，綜合起來主要有以下幾種技術(shù)。

1.防火墻技術(shù)

現(xiàn)有的防火墻技術(shù)包括兩大類：數(shù)據(jù)包過濾和服務技術(shù)。其中最簡單和最常用的是包過濾防火墻，它檢查接受到的每個數(shù)據(jù)包的頭，以決定該數(shù)據(jù)包是否發(fā)送到目的地。由于防火墻能夠?qū)M出的數(shù)據(jù)進行有選擇的過濾，所以可以有效地避免對其進行的有意或無意的攻擊，從而保證了專用私有網(wǎng)的安全。將包過濾防火墻與服務器結(jié)合起來使用是解決網(wǎng)絡安全問題的一種非常有效的策略。防火墻技術(shù)的局限性主要在于：防火墻技術(shù)只能防止經(jīng)由防火墻的攻擊，不能防止網(wǎng)絡內(nèi)部用戶對于網(wǎng)絡的攻擊;防火墻不能保證數(shù)據(jù)的秘密性，也不能保證網(wǎng)絡不受病毒的攻擊，它只能有效地保護企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡不受主動攻擊和入侵。

2.虛擬專網(wǎng)技術(shù)（VPN）

VPN的實現(xiàn)過程使用了安全隧道技術(shù)、信息加密技術(shù)、用戶認證技術(shù)、訪問控制技術(shù)等。VPN具投資小、易管理、適應性強等優(yōu)點。VPN可幫助遠程用戶、公司分支機構(gòu)、商業(yè)伙伴及供應商與公司的內(nèi)部網(wǎng)之間建立可信的安全連接，并保證數(shù)據(jù)的安全傳輸，以此達到在公共的Internet上或企業(yè)局域網(wǎng)之間實現(xiàn)完全的電子交易的目的。

3.數(shù)據(jù)加密技術(shù)

加密技術(shù)是保證電子商務系統(tǒng)安全所采用的最基本的安全措施，它用于滿足電子商務對保密性的需求。加密技術(shù)分為常規(guī)密鑰密碼體系和公開密鑰密碼體系兩大類。如果進行通信的交易各方能夠確保在密鑰交換階段未曾發(fā)生私有密鑰泄露，可通過常規(guī)密鑰密碼體系的方法加密機密信息，并隨報文發(fā)送報文摘要和報文散列值，以保證報文的機密性和完整性。目前常用的常規(guī)密鑰密碼體系的算法有：數(shù)據(jù)加密標準DES、三重DES、國際數(shù)據(jù)加密算法IDEA等，其中DES使用最普遍，被ISO采用為數(shù)據(jù)加密的標準。在公開密鑰密碼體系中，加密密鑰是公開信息，而解密密鑰是需要保護的，加密算法和解密算法也都是公開的。典型的公開密鑰密碼體系有：基于數(shù)論中大數(shù)分解的RSA體系、基于NP完全理論的Merkel-Hellman背包體系和基于編碼理論的McEliece體系。在以上兩類加密體系中，常規(guī)密鑰密碼體系的特點是加密速度快、效率高，被廣泛用于大量數(shù)據(jù)的加密，但該方法的致命缺點是密鑰的傳輸易被截獲，難以安全管理大量的密鑰，因此大范圍應用存在一定問題。而公開密鑰密碼體系很好地解決了上述不足，保密性能也優(yōu)于常規(guī)密鑰密碼體系，但公開密鑰密碼體系復雜，加密速度不夠理想。目前電子商務實際運用中常將兩者結(jié)合使用。

4.安全認證技術(shù)

安全認證技術(shù)主要有:(1)數(shù)字摘要技術(shù)，可以驗證通過網(wǎng)絡傳輸收到的明文是否被篡改，從而保證數(shù)據(jù)的完整性和有效性。(2)數(shù)字簽名技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對原始報文的鑒別和不可否認性，同時還能阻止偽造簽名。(3)數(shù)字時間戳技術(shù)，用于提供電子文件發(fā)表時間的安全保護。(4)數(shù)字憑證技術(shù)，又稱為數(shù)字證書，負責用電子手段來證實用戶的身份和對網(wǎng)絡資源訪問的權(quán)限。(5)認證中心，負責審核用戶的真實身份并對此提供證明，而不介入具體的認證過程，從而緩解了可信第三方的系統(tǒng)瓶頸問題，而且只須管理每個用戶的一個公開密鑰，大大降低了密鑰管理的復雜性，這些優(yōu)點使得非對稱密鑰認證系統(tǒng)可用于用戶眾多的大規(guī)模網(wǎng)絡系統(tǒng)。(6)智能卡技術(shù)，它不但提供讀寫數(shù)據(jù)和存儲數(shù)據(jù)的能力，而且還具有對數(shù)據(jù)進行處理的能力，可以實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的加密和解密，能進行數(shù)字簽名和驗證數(shù)字簽名，其存儲器部分具有外部不可讀特性。采用智能卡，可使身份識別更有效、安全，但它僅僅為身份識別提供一個硬件基礎(chǔ)，如果要使身份認證更安全，還需要與安全協(xié)議的配合。

5.電子商務安全協(xié)議

不同交易協(xié)議的復雜性、開銷、安全性各不相同，同時不同的應用環(huán)境對協(xié)議目標的要求也不盡相同。目前比較成熟的協(xié)議有：(1)Netbill協(xié)議，是由J.D.Tygar等設計和開發(fā)的關(guān)于數(shù)字商品的電子商務協(xié)議，該協(xié)議假定了一個可信賴的第三方，將商品的傳送和支付鏈接到一個原子事務中。(2)匿名原子交易協(xié)議，由J.D.Tygar首次提出，具有匿名性和原子性，對著名的數(shù)字現(xiàn)金協(xié)議進行了補充和修改，改進了傳統(tǒng)的分布式系統(tǒng)中常用的兩階段提交，引入了除客戶、商家和銀行之外的獨立第四方一交易日志（Transactionlog）以取代兩階段提交協(xié)議中的協(xié)調(diào)者（Coordinator）。(3)安全電子交易協(xié)議SET，由VISA公司和MasterCard公司聯(lián)合開發(fā)設計。SET用于劃分與界定電子商務活動中消費者、網(wǎng)上商家、交易雙方銀行、信用卡組織之間的權(quán)利義務關(guān)系，它可以對交易各方進行認證，防止商家欺詐。SET協(xié)議開銷較大，客戶、商家、銀行都要安裝相應軟件。(4)安全套接字層協(xié)議SSL，是目前使用最廣泛的電子商務協(xié)議，它由Netscape公司于1996年設計開發(fā)。它位于運輸層和應用層之間，能很好地封裝應用層數(shù)據(jù)，不用改變位于應用層的應用程序，對用戶透明。然而，SSL并不專為支持電子商務而設計，只支持雙方認證，只能保證傳送信息傳送過程中不因被截而泄密，不能防止商家利用獲取的信用卡號進行欺詐。(5)JEPI（JointElectronicPaymentInitiative），是為了解決眾多協(xié)議間的不兼容性而提出來的，是現(xiàn)有HTTP協(xié)議的擴展，在普遍HTTP協(xié)議之上增加了PEP(ProtocolExtensionProtocol)和UPP（UniversalPaymentPreamble）兩層結(jié)構(gòu)，其目的不是提出一種新的電子支付手段，而是在允許多種支付系統(tǒng)并存的情況下，幫助商家和顧客雙方選取一個合適的支付系統(tǒng)。

篇6

[關(guān)鍵詞]電子商務；技術(shù)風險；風險管理

電子商務（ElectronicCommerce，EC）是指通過網(wǎng)絡（尤其是Internet）所進行的買賣交易以及相關(guān)服務或其他的組織管理活動。交易的安全性能否得到保障是電子商務的核心問題。近幾年來，我國的電子商務發(fā)展較快，但各種風險也日趨突出。一般來說，電子商務中常見的風險可分為經(jīng)濟風險、管理風險、制度風險、技術(shù)風險和信息風險。IT技術(shù)是實現(xiàn)電子商務的基礎(chǔ)，分析研究其技術(shù)風險是保障電子商務安全的重要研究課題。

為了促進電子商務的健康發(fā)展，研究電子商務中可能存在的風險及相應的控制策略是十分必要的。本文分析了電子商務中存在的技術(shù)風險及其產(chǎn)生的原因，并在此基礎(chǔ)上提出了降低電子商務技術(shù)風險的相關(guān)安全策略及措施。

1.電子商務中存在的技術(shù)風險

由于網(wǎng)絡的開放性、共享性和動態(tài)性，使得任何人都可以自由地接入Internet，導致以Internet為主要平臺的電子商務的發(fā)展面臨嚴峻的安全問題。其主要技術(shù)風險包括：

1.1網(wǎng)絡環(huán)境風險

網(wǎng)絡服務器常遭受到黑客的襲擊，個別網(wǎng)絡中的信息系統(tǒng)受到攻擊后無法恢復正常運行；網(wǎng)絡軟件常常被人篡改或破壞；網(wǎng)絡中存儲或傳遞的數(shù)據(jù)常常被未經(jīng)授權(quán)者篡改、增刪、復制或使用。

1.2數(shù)據(jù)存取風險

由于數(shù)據(jù)存取不當所造成的風險。這種風險主要來自于企業(yè)內(nèi)部。一是未經(jīng)授權(quán)的人員進入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫修改、刪除數(shù)據(jù)；二是企業(yè)工作人員操作失誤，受其錯誤數(shù)據(jù)的影響而帶來的風險，其結(jié)果必然是使企業(yè)效益受到損失，或者是使顧客利益受到損失。

1.3網(wǎng)上支付風險

網(wǎng)上支付一直被認為是制約中國電子商務發(fā)展的最大瓶頸，許多企業(yè)和個人擔心交易的安全性而不愿使用網(wǎng)上支付。

2.電子商務風險管理

電子商務安全的風險管理（RiskManagement）是對電子商務系統(tǒng)的安全風險進行識別、衡量、分析，并在此基礎(chǔ)上盡可能地以最低的成本和代價實現(xiàn)盡可能大的安全保障的科學管理方法。其本質(zhì)就是防患于未然：事前加以消減和控制，事后積極響應和處理，為響應和處理所做的準備就是制訂應急計劃。

了解了電子商務存在的風險之后，需要對這些風險進行管理和控制，具體包括風險識別、風險分析、風險應對和風險監(jiān)控4個過程。

2.1風險識別

對電子商務系統(tǒng)的安全而言，風險識別的目標主要是對電子商務系統(tǒng)的網(wǎng)絡環(huán)境風險、數(shù)據(jù)存取風險和網(wǎng)上支付風險進行識別。識別風險的方法有很多，主要有：試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果、專家調(diào)查法、事件樹分析法。電子商務風險識別最常用的一種方法就是收集各種曾經(jīng)發(fā)生過的電子商務攻擊事件（不僅局限于本企業(yè)），經(jīng)過分析提取出若干特征，將其存儲到“風險”庫，作為識別潛在風險的參考。

2.2風險分析

風險分析的目的是確定每種風險對企業(yè)影響的大小，一般是對已經(jīng)識別出來的電子商務風險進行量化估計。這里量化的概念主要指風險影響指標，風險概率以及風險值。技術(shù)安全是電子商務實現(xiàn)的基礎(chǔ)，其重要性不言而喻，因此在該項目規(guī)劃、計劃階段就應充分考慮。

2.3風險應對（風險控制）

根據(jù)風險性質(zhì)和企業(yè)對風險的承受能力制訂相應的防范計劃，即風險應對。確定風險的應對策略后，就可編制風險應對計劃。電子商務的技術(shù)風險控制主要是針對網(wǎng)絡環(huán)境風險、數(shù)據(jù)存取風險和網(wǎng)上支付風險制訂風險應對策略，從硬件、軟件兩方面加強IT基礎(chǔ)設施建設。

2.險監(jiān)控

制定規(guī)劃，實施保護措施，在保護措施實施的每一個階段都要進行監(jiān)控和跟蹤。風險貫穿于電子商務項目的整個生命周期中，因而風險管理是個動態(tài)的、連續(xù)的過程。因此制訂了風險防范計劃后，還需要時刻監(jiān)督風險的發(fā)展與變化情況。

3.電子商務技術(shù)風險控制

針對電子商務中潛在的各類技術(shù)風險，筆者提出利用以下技術(shù)手段建立一套完整的風險控制體系，將電子商務的風險減少到最小。

3.1網(wǎng)絡安全技術(shù)

網(wǎng)絡安全是電子商務安全的基礎(chǔ)，一個完整的電子商務應該建立在安全的網(wǎng)絡基礎(chǔ)之上。網(wǎng)絡安全技術(shù)涉及面較廣，主要包括操作系統(tǒng)安全、防火墻技術(shù)、虛擬專用網(wǎng)技術(shù)（VPN）、漏洞識別與檢測技術(shù)。

3.1.1操作系統(tǒng)安全

操作系統(tǒng)的安全機制主要有：過濾保護、安全檢測保護以及隔離保護。

（1）過濾保護分析所有針對受保護對象的訪問，過濾惡意攻擊以及可能帶來不安全因素的非法訪問。

（2）安全檢測保護對所有用戶的操作進行分析，阻止那些超越權(quán)限的用戶操作以及可能給操作系統(tǒng)帶來不安全因素的用戶操作。

（3）離保護在支持多進程和多線程的操作系統(tǒng)中，必須保證同時運行的多個進程和線程之間是相互隔離的，即各個進程和線程分別調(diào)用不同的系統(tǒng)資源，且每一個進程和線程都無法判斷是否還有其他的進程或線程在同時運行。一般的隔離保護措施有以下4種：①物理隔離不同的進程和線程調(diào)用的系統(tǒng)資源在物理上是隔離的；

②暫時隔離在特殊需要的時間段內(nèi)，對某一個或某些進程或線程實施隔離，該時間段結(jié)束后解除隔離；

③軟件隔離在軟件層面上對各個進程的訪問權(quán)限實行控制和限制，以達到隔離的效果；

④加密隔離采用加密算法對相應的對象進行加密。

3.1.2防火墻技術(shù)

防火墻是將專用網(wǎng)絡與公共網(wǎng)絡隔離開來的網(wǎng)絡節(jié)點，由硬件和軟件組成，其主要功能是通過建立網(wǎng)絡通信的過濾機制，控制和鑒別出入站點的各種訪問，進而有效地提高交易的安全性。目前的防火墻技術(shù)主要包括兩種類型，第一類是包過濾技術(shù)，其運作方式是監(jiān)視通過它的數(shù)據(jù)流，根據(jù)防火墻管理事先制定的系統(tǒng)安全政策，選擇性地決定是否讓這些數(shù)據(jù)通行；第二類是網(wǎng)關(guān)技術(shù)，其運作方式是所有要向服務器索取的數(shù)據(jù)，都通過服務器來索取。目前，防火墻技術(shù)的最新發(fā)展趨勢是分布式和智能化防火墻技術(shù)。分布式防火墻是嵌入到操作系統(tǒng)內(nèi)核中，對所有的信息流進行過濾與限制；智能化防火墻利用了統(tǒng)計、記憶、概率和決策等智能技術(shù)，對網(wǎng)絡執(zhí)行訪問控制。

3.1.3VPN

虛擬專用網(wǎng)（VPN）是依靠Internet服務提供商（ISP）和其他網(wǎng)絡服務提供商（NSP），在公用網(wǎng)絡中建立專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡的技術(shù)。VPN實現(xiàn)技術(shù)主要有：隧道技術(shù)、虛電路技術(shù)和基于MPLS（Multi-ProtocolLabelSwitching，多協(xié)議標簽交換協(xié)議）技術(shù)?；贛PLS技術(shù)的VPN通過改善和加速數(shù)據(jù)包處理提高VPN效率，集隧道技術(shù)和路由技術(shù)優(yōu)點于一身，組網(wǎng)具有極好的靈活性和擴展性。用戶只需一條線路接入VPN網(wǎng)，便可以實現(xiàn)任何節(jié)點之間的直接通信。不過基于MPLS技術(shù)的VPN技術(shù)本身還有一個成熟的過程，但是它代表了VPN的發(fā)展方向。

3.1.4漏洞識別與檢測系統(tǒng)

大部分管理員采用安全漏洞掃描工具對整個系統(tǒng)進行掃描，了解系統(tǒng)的安全狀況，如MicrosoftBaselineSecurityAnalyze.許多國產(chǎn)殺毒軟件也提供安全測試程序：將存在的漏洞標示出來，并提供相應的解決方法來指導用戶進行修補。掃描方式的漏洞檢測工具往往無法得到目標系統(tǒng)的準確信息，因此無法準確判斷目標系統(tǒng)的安全狀況。模擬攻擊測試是解決這一問題的有效方法，可以準確判斷目標系統(tǒng)是否存在測試的漏洞。但是由于漏洞的多樣性和復雜性，現(xiàn)有的模擬攻擊測試系統(tǒng)發(fā)展緩慢。

3.2數(shù)據(jù)加密技術(shù)

在網(wǎng)絡中，計算機的數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)包的形式傳輸。為了防止信息被竊取，應當對發(fā)送的全部信息進行加密。加密傳輸形式是一種將傳送的內(nèi)容變成一些不規(guī)則的數(shù)據(jù)，只有通過正確的密鑰才可以恢復原文的面貌。根據(jù)密鑰的特點，加密算法分為對稱密鑰加密算法（私鑰密碼體制）和非對稱密鑰加密算法（公鑰密碼體制）。目前常用的對稱密鑰加密算法有DES（DataEncryptionStandard）算法和IDEA（InternationalDataEncryptionAlgorithm）算法。常用的非對稱密鑰加密算法有RSA算法和EIGamal算法。非對稱密鑰加密算法在實際應用中包括以下幾種安全技術(shù)方式：數(shù)字摘要技術(shù)，即單向哈希函數(shù)技術(shù)、數(shù)字簽名技術(shù)、數(shù)字證書技術(shù)等。

非數(shù)學的加密理論與技術(shù)近年來也發(fā)展非常迅速，成為繼傳統(tǒng)加密方式后的一種新的選擇：

（1）信息隱藏（InformationHiding）即信息偽裝，也稱數(shù)據(jù)隱藏（DataHiding）、數(shù)字水?。―igitalWatermarking），是將秘密信息秘密地隱藏于另一非機密文件之中，利用數(shù)字化聲像信號對于人們的視覺、聽覺的冗余，進行各種時空域和變換域的信息隱藏，從而實現(xiàn)隱藏通信。主要以灰度/彩色圖像、音頻和視頻信息以及文本作為信息隱藏的載體，代表算法有LSB算法和DCT變換域算法。

（2）量子密碼（QuantumCryptography）是以Heisenberg測不準原理和EPR（EinsteinPodolskyRosen）效應為物理基礎(chǔ)發(fā)展起來的一種密碼技術(shù)，真正實現(xiàn)一次一密碼，構(gòu)成理論上不可破譯的密碼體制。量子密碼的研究進展順利，雖然還有很多問題需要解決，但某些方面尤其是子密鑰分發(fā)已經(jīng)逐步趨于實用。

3.3身份認證技術(shù)

網(wǎng)絡的虛擬性使得要保證每個參與者都能被無誤地識別，就必須使用身份認證技術(shù)。在計算機網(wǎng)絡中，現(xiàn)有的用戶身份認證技術(shù)基本上可以分為3類：

（1）基于口令的認證方式

基于口令的認證方式是最基本的認證方式，但是存在嚴重安全隱患。安全性完全依賴于口令，一旦口令泄漏，用戶即被冒充；而且用戶選擇的口令比較簡單，容易被猜測。

（2）基于安全物品的認證方式

主要有電子簽名和認證卡兩種方式。電子簽名是電子形式的數(shù)據(jù)，是與數(shù)據(jù)電文（電子文件、電子信息）相聯(lián)系的用于識別簽名人的身份和表明簽名人認可該數(shù)據(jù)電文內(nèi)容的數(shù)據(jù)。目前廣泛應用于電子商務實踐的電子簽名即數(shù)字簽名，是通過向第三方的簽名認證機構(gòu)提出申請，由機構(gòu)進行審查，頒發(fā)數(shù)字證書來取得自己的數(shù)字簽名。用戶在發(fā)送信息時使用自己的私有密鑰對信息進行數(shù)字簽名，再使用接受方的公共密鑰將信息進行加密傳輸，接收方使用自己的私有密鑰解密信息，同時使用發(fā)送方的公開簽名密鑰核實信息的數(shù)字簽名。智能卡認證方式具有硬件加密功能，因而具有較高的安全性。進行認證時，用戶輸入個人身份識別碼（PIN），智能卡認證PIN成功后，即可讀出卡中的秘密信息，與驗證服務器之間進行認證。

（3）基于生物特征的認證方式

以人體唯一的、可靠的、穩(wěn)定的生物特征（如指紋、虹膜、人臉、掌紋、耳郭、聲音）為依據(jù)，利用圖像處理與模式識別技術(shù)進行認證。基于密碼的認證技術(shù)存在密碼難以記憶，容易被黑客破譯的缺點。而基于生物特征的認證方式具有很好的安全性、可靠性和有效性，正逐漸成為一種新的身份認證方式，特別是近幾年來，全球生物識別技術(shù)的飛速發(fā)展為生物認證提供了廣泛的技術(shù)支持。其中，基于人臉識別的認證技術(shù)已經(jīng)成為當前的研究熱點，主要方法有基于幾何特征的人臉識別方法與基于統(tǒng)計的人臉識別方法，并且已有產(chǎn)品投入網(wǎng)絡安全領(lǐng)域，如TrueFaceCyberWatch.

3.4數(shù)據(jù)庫安全機制

數(shù)據(jù)庫安全最重要的一點就是確保只授權(quán)給有資格的用戶訪問數(shù)據(jù)庫的權(quán)限，同時令所有未被授權(quán)的人員無法接近數(shù)據(jù)，這主要通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的存取控制機制實現(xiàn)。存取控制機制主要包括兩部分：

（1）定義用戶權(quán)限，并將用戶權(quán)限登記到數(shù)據(jù)字典中。

（2）合法權(quán)限檢查，每當用戶發(fā)出存取數(shù)據(jù)庫的操作請求后，DBMS查找數(shù)據(jù)字典，根據(jù)安全規(guī)則進行合法權(quán)限檢查。若用戶的操作請求超出了定義的權(quán)限，系統(tǒng)將拒絕執(zhí)行此操作。

一旦數(shù)據(jù)遭到破壞，就必須采取補救措施。建立嚴格的數(shù)據(jù)備份與恢復管理機制是保障數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)安全的有效手段。數(shù)據(jù)備份可以分為2個層次：硬件級和軟件級。硬件級的備份是指用冗余的硬件來保證系統(tǒng)的連續(xù)運行。軟件級的備份指的是將系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存到其他介質(zhì)上，當出現(xiàn)錯誤時可以將系統(tǒng)恢復到備份時的狀態(tài)，這種方法可以完全防止邏輯損壞。

3.5第三方認證CA

與采用其他交易方式相比，采用電子商務交易模式的各方還有更多的風險，這些在電子商務中所特有的風險有：賣方在網(wǎng)站上對產(chǎn)品進行不實宣傳，欺詐行為的風險；買方發(fā)出惡意訂單的風險；交易一方對電子合同否認的風險；交易信息傳送風險，如信息被竊、被修改等風險。這些風險的存在，需要設立第三方認證技術(shù)中心，為在網(wǎng)上交易各方交易資料的傳遞進行加密、驗證和對交易過程進行監(jiān)察。CA認證技術(shù)中心是一個確保信任的權(quán)威實體，它的主要職責是頒發(fā)證書，驗證用戶身份的真實性。任何相信CA的人，按照第三方信任原則，也都應該相信持有證明的用戶。CA發(fā)放的證書有SSL和SET兩種。SSL（SecureSocketsLayer）

安全協(xié)議又叫“安全套接層協(xié)議”，主要用于提高應用程序之間數(shù)據(jù)的安全系數(shù)，一般服務于銀行對企業(yè)或企業(yè)對企業(yè)的電子商務。SET協(xié)議（SecureElectronicTransaction）

位于應用層，用來保證互聯(lián)網(wǎng)上銀行卡支付交易安全性，一般服務于持卡消費、網(wǎng)上購物等。

4.結(jié)論

電子商務的開展以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，如何解決電子商務中存在的安全問題已成為一個迫在眉睫的課題。電子商務風險是不可能完全消除的，因為它是與電子商務共生的，是電子商務的必然產(chǎn)物，但是，可以將風險限制在影響最小的范圍之內(nèi)。只有了解風險，才能規(guī)避風險。本文從安全風險管理的角度出發(fā)，分析了電子商務中可能存在的技術(shù)風險，論述了這些風險的控制策略，希望對企業(yè)開展電子商務活動起到一定的積極作用。

主要參考文獻

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篇7

【摘 要 題】電子商務

【關(guān) 鍵 詞】電子商務/物流管理/關(guān)系與策略

【 正 文】

隨著新經(jīng)濟時代來臨，作為一種嶄新的商務交易活動，使貿(mào)易洽談可以足不出戶在網(wǎng)上解決，給傳統(tǒng)經(jīng)濟帶來翻天覆天的變化。然而交易的最終實現(xiàn)還有賴處于后臺的物流產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)的運輸倉儲方式在新經(jīng)濟的模式下，正在發(fā)生著質(zhì)的變化。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)，推動電子商務發(fā)展是大勢所趨。傳統(tǒng)運輸倉儲手段與現(xiàn)代信息技術(shù)重新整合的大勢已經(jīng)來臨。然而，我國發(fā)展物流管理業(yè)的形勢并不讓人樂觀。建立現(xiàn)代化物流業(yè)，促進電子商務的發(fā)展，是推動市場經(jīng)濟的重要條件。

一、物流管理與電子商務的關(guān)系

在電子商務與物流管理的關(guān)系中，是電子商務改變物流，還是物流影響電子商務的發(fā)展？對此筆者認為：物流將會影響電子商務的發(fā)展，但最終將會是電子商務改變物流，而物流管理體系的完善將會進一步推動電子商務的發(fā)展。

（一）物流管理在電子商務的全過程中占據(jù)越來越重要的地位

電子商務是20世紀信息化、網(wǎng)絡化的產(chǎn)物，由于其自身的特點已廣泛引起了人們的注意，但是人們對電子商務所涵蓋的范圍卻沒有統(tǒng)一、規(guī)范的認識。和傳統(tǒng)商務過程一樣，電子商務中的任何一筆交易，都包含著四種基本“流”：即信息流、商流、資金流和物流。在電子商務條件下，前面三種“流”的管理過程都可以通過計算機和網(wǎng)絡通訊設備實現(xiàn)。物流作為四“流”中最為特殊的一種，是指物質(zhì)實體（商品或服務）的流動過程，包含運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動，而實體流的過程必然涉及到渠道的物流管理。

過去，人們對電子商務過程的認識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡化，而忽視了物流的電子化過程，物流仍然可以由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道完成。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。試想，消費者在網(wǎng)上購物，但所購貨物遲遲不能送到，其結(jié)果可想而知，消費者勢必會放棄電子商務，選擇更為安全可靠的傳統(tǒng)購物方式。

由于電子商務的服務對象是不受地域限制的，那么對企業(yè)來說，如何以最快的速度、最低的成本把商品送到顧客手中，是能否吸引顧客的一個十分重要的條件。所以電子商務時代，建設一個高效率、低成本的物流管理體系，既是網(wǎng)絡經(jīng)濟電子商務發(fā)展的迫切需要，又是各個企業(yè)面臨的現(xiàn)實問題。隨著物流管理在電子商務活動中的地位越來越重要，物流管理是電子商務活動中不可缺少的部分。

（二）現(xiàn)代化的物流是實施電子商務的根本保證

長期以來，我國電子商務的最大障礙，從根本上講，就是一個物流與信息流、商流、資金流嚴重脫節(jié)的問題。目前的電子商務只能是靠網(wǎng)絡訂貨，靠物流體系送貨。而將商品及時地配送到用戶手中，完成商品的空間轉(zhuǎn)移（物流），才標志著電子商務過程的結(jié)束。因此物流系統(tǒng)的效率最低是電子商務成功與否的關(guān)鍵。在我國，物流設施落后，配送體系尚不完善，要發(fā)展電子商務首先應改造物流設施，建立與電子商務銜接的配送體系。否則，物流將會成為電子商務的最大的瓶頸。因此，建立現(xiàn)代化物流是實施電子商務的根本保證。

首先，物流保障生產(chǎn)。無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動支持。生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應的供應物流活動，采購的材料要及時到位，否則，生產(chǎn)就難以進行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性；部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流?？梢?，整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占用、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進行。相反，現(xiàn)代化物流的發(fā)展滯后，現(xiàn)代生產(chǎn)的全過程將難以順利進行，便捷的電子商務貿(mào)易形式，也將是無米之炊。

第二，物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。電子商務的出現(xiàn)，最大程度上方便了最終消費者，在電子商務環(huán)境下，顧客只要坐在家里，便可以在因特網(wǎng)上搜索、查看、挑選，完成購物的過程。物流是電子商務中實現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，消費者所購的商品遲遲不能送到，或者所送的商品并非自己所購，消費者必然會回復到傳統(tǒng)的購物方式，那么網(wǎng)上購物就難以發(fā)展。

第三，物流服務于商流。在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。在傳統(tǒng)的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流活動，即按照需方（購方）的需求將商品實體由供方（賣方）以適當?shù)姆绞?、途徑向需方（購方）轉(zhuǎn)移。而在電子商務下，消費者通過上崗購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務的活動并未結(jié)束，只有商品和服務真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務活動才終結(jié)。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，商流活動仍將是傳統(tǒng)的買賣方式。

綜上所述，物流是，電子商務的重要組成部分和根本保證。我們必須大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進一步推廣電子商務。

（三）電子商務促進物流技術(shù)的大發(fā)展

所謂物流技術(shù)，是指完成物流任務所必須采用的最有效的方式方法。傳統(tǒng)的概念主要是指物資運輸技術(shù)或者物資流通技術(shù)，也就是說物流技術(shù)是各種流通物資從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移給消費者時，實現(xiàn)各種流通形態(tài)的停頓與流動功能所需要的材料、機械、設施等硬件環(huán)境和計劃、運用、評價等軟件技術(shù)。

隨著商品庫存的積壓帶來巨大的商業(yè)風險，零庫存物流技術(shù)也就應運而生了。零庫存商業(yè)系統(tǒng)的實施必須依托如下三個條件，首先必須有一個能夠準確、快速反映市場需求的信息系統(tǒng)，其二必須有一個能夠根據(jù)所獲得的市場信息進行生產(chǎn)調(diào)節(jié)或者采購的快速柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。此外，還必須有一個貨物快速配送系統(tǒng)。零庫存概念的提出，似乎使物流技術(shù)的發(fā)展遇到了難以解決的矛盾。但電子商務的出現(xiàn)，便得到了解決，使物流技術(shù)進入了一個嶄新的時代。

電子商務是一種新型的基于因特網(wǎng)技術(shù)的商業(yè)活動的形式。電子商務實現(xiàn)了在全世界范圍內(nèi)用因特網(wǎng)技術(shù)以電子方式進行物品與服務的交換。電子商務所完成的功能不僅僅是訂貨和支付，實際上，電子商務擴展從生產(chǎn)到消費的整個商務過程。電子商務包括企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)同因特網(wǎng)的聯(lián)接應用系統(tǒng)。電子商務應用系統(tǒng)是客戶訪問的入口，用戶通過因特網(wǎng)，可以在這個系統(tǒng)上查看產(chǎn)品目錄，翻閱產(chǎn)品資料，還可以通過電子定單系統(tǒng)下單和通過電子支付系統(tǒng)結(jié)算。

隨著電子商務的發(fā)展，企業(yè)不必再花費巨資進行產(chǎn)品信息采集了，企業(yè)決策層根據(jù)這些信息適時調(diào)整生產(chǎn)計劃，適時生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品，客戶就可以通過電子商務系統(tǒng)訂貨，即時反饋到企業(yè)，企業(yè)立即組織生產(chǎn)，最后通過配送系統(tǒng)即時送到用戶手中。這樣，企業(yè)就以少的投入實現(xiàn)了產(chǎn)品的零庫存生產(chǎn)過程。 　隨著計算機技術(shù)的不斷普及，網(wǎng)絡技術(shù)的不斷完善，電子商務勢必取得長足的發(fā)展和應用，物流管理也將實現(xiàn)真正意義上的“貨暢其流”。

（四）電子商務促使企業(yè)重新認識物流過程，明確物流管理目標，進一步形成供應鏈管理

有了完善網(wǎng)絡技術(shù)和電子商務長足發(fā)展等前提條件，企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵已經(jīng)由節(jié)約原材料的“第一利潤源泉”和提高勞動生產(chǎn)率的“第二利潤源泉”，轉(zhuǎn)向建立高效的物流一體化的“第三利潤源泉”。此時的物流管理應是以生產(chǎn)企業(yè)為起點，經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費者的整個供應鏈系統(tǒng)化的一體化物流過程，其管理目標是通過各個環(huán)節(jié)的密切配合，對產(chǎn)品進行適時適地的遞送，實現(xiàn)最佳客戶服務與最低配送成本的組合。因此，物流管理的內(nèi)涵得到了延伸。

一次完整的電子商務過程包括廠家將產(chǎn)品生產(chǎn)出來，通過運輸、倉儲、加工、配送到用戶（消費者）的物流全過程。這個過程的管理稱之為供應鏈物流管理。供應鏈物流系統(tǒng)連接多個生產(chǎn)企業(yè)、運輸業(yè)、配銷業(yè)及用戶，隨需求、供應的變化而變化。因此要求系統(tǒng)管理必須具有足夠的靈活性與可變性。供應鏈物流系統(tǒng)從生產(chǎn)、分配、銷售到用戶不是孤立的行為，是一環(huán)扣一環(huán)的，相互制約，相輔相成的，因此，必須協(xié)調(diào)一致，才能發(fā)揮其最大經(jīng)濟效益和社會效益。在電子商務時代，物流與信息流的相互配合體現(xiàn)得越來越重要，在供應鏈管理中必然要用到越來越多的現(xiàn)代物流技術(shù)。

二、物流現(xiàn)代化的發(fā)展環(huán)境與策略

（一）目前我國物流管理業(yè)存在的問題

近年來，我國物流業(yè)已經(jīng)具備了相當規(guī)模，但是從總體上還不能適應電子商務時代經(jīng)濟發(fā)展的需要，物流效益不高、與國際先進水平尚有很大差距。物流業(yè)相對于第三產(chǎn)業(yè)中其他行業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)特別是第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)系仍不協(xié)調(diào)，按照社會化大生產(chǎn)分工協(xié)作規(guī)律要求的物流社會化服務體系亟待加強。第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域改革和管理相對滯后，市場競爭機制和市場管理法規(guī)不夠健全，大部分商品放開后市場流通秩序比較亂，物流企業(yè)自身經(jīng)濟效益不佳。國有物流企業(yè)從運行機制、組織化程度、經(jīng)營方式等方面都不適應電子商務時代要求，市場占有率下降，主渠道地位發(fā)生動搖。

1.基礎(chǔ)設施能力不足。交通運輸能力仍不能滿足運輸需求，主要運輸通道供需矛盾依然突出。倉儲設施落后，大量的倉庫是五、六十年代的老舊建筑。

2.技術(shù)裝備落后?，F(xiàn)代化的集裝箱、散裝運輸發(fā)展不快；高效專用運輸車輛少，裝卸搬運的機械化水平低。

3.管理分散，社會服務水平低。由于條塊分割、部門分割，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、重復建設加劇。全國物流企業(yè)處于小、多、散、弱的狀況，難以形成有效的社會服務網(wǎng)絡。

4.物流行業(yè)人才培訓和物流信息工作亟待加強。物流人才和信息化是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的根本條件。目前這方面的工作沒有一個部門來負責。這對于物流人才的培訓和信息化的推進依然是整個物流行業(yè)的問題。

5.物流管理系統(tǒng)的發(fā)展沒有統(tǒng)一規(guī)劃，管理體制仍需進一步深化。長期的計劃經(jīng)濟體制使我國的物流行業(yè)發(fā)展滯后。在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的過程中，由于傳統(tǒng)觀念的影響，管理體制的改革落后于經(jīng)濟體制的改革。到目前為止，我國物流業(yè)仍然是分散的或者稱多元的管理方式。由于體制沒有理順，各部門之間分工又有交叉，造成了物流行業(yè)管理中存在的條塊分割、部門分割、重復建設等種種問題。另外，已經(jīng)形成的社會物流系統(tǒng)與企業(yè)物流系統(tǒng)由于管理的目的、手段不同，二者不能有效地結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展，也對物流合理化產(chǎn)生不利影響。物流業(yè)既然是全社會的服務行業(yè)，覆蓋了國民經(jīng)濟的所有產(chǎn)業(yè)，就更應該重視它的總體發(fā)展規(guī)劃。應當把物流管理作為國民經(jīng)濟大系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)來抓，制訂具體的發(fā)展目標，分部門組織實施，使物流行業(yè)各個部門協(xié)調(diào)發(fā)展。

6.對于搞好物流的重要性認識不足。長期以來，“重生產(chǎn)、輕物流”的思想觀念仍沒有脫離舊體制的束縛。隨著市場經(jīng)濟的高度發(fā)展，流通不再只對生產(chǎn)起一種反作用。從某種意義上講，流通對生產(chǎn)起一種決定作用。我們必須從建立社會主義市場經(jīng)濟的戰(zhàn)略角度來認識搞好流通、建設好物流管理系統(tǒng)的重要性。

（二）電子商務時代中物流管理的趨勢

1.由顧客服務轉(zhuǎn)向關(guān)系管理。過去物流管理著重在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)與組織的整合，對下游顧客的對應仍以服務品質(zhì)為主要管理重心。因此，評價管理績效多數(shù)為定單周期時間的速度，供貨率等。然而在電子商務供應鏈管理模式發(fā)展下，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強調(diào)跨企業(yè)界限的整合，使得顧客關(guān)系的維護與管理變得越來越重要。隨著電子商務時代中客戶關(guān)系管理理念的出現(xiàn)，物流管理已從物的處理提升到物的加值方案管理。

2.由對立轉(zhuǎn)向聯(lián)合。傳統(tǒng)商業(yè)通道中，企業(yè)間多以自我為中心，追求自我利益，因此往往造成企業(yè)間的對立局面。然而在追求更大競爭力的驅(qū)動下，許多企業(yè)開始在各個商業(yè)流通技能上的整合，通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的電子商務供應鏈通道體系，使通道整體績效大幅提升。

3.由預測轉(zhuǎn)向終測。傳統(tǒng)的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業(yè)活動，但預測的準確性不高，因而浪費了商業(yè)資源。新興的物流管理趨勢是強調(diào)通道成員的聯(lián)合機制，成員間愿意互換營運及策略的信息，尤其是內(nèi)部需求及生產(chǎn)的資料，使得上游企業(yè)無需去預測，流通模式是逐漸由預測基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向終測基礎(chǔ)發(fā)展。

4.由功能整合轉(zhuǎn)向程序整合。在渠道競爭日趨激烈的環(huán)境中，企業(yè)必須更快響應上，下游顧客的需要，因而必須有效整合各部門的營運，以程序式的操作系統(tǒng)來運作。物流作業(yè)與活動具有跨功能，跨企業(yè)的特性，故程序式整合是物流管理成功的必要條件。

5.由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。在傳統(tǒng)渠道中，一些大型企業(yè)會進行通道的垂直整合，以期對通道掌握有更大的力量。事實證明這并不成功，反而分散了企業(yè)的資源，并將主業(yè)削弱。今后企業(yè)必須將非核心業(yè)務委托給專業(yè)管理公司，形成虛擬企業(yè)整合體系，為主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品和服務。在虛擬整合趨勢下，供應鏈體系得以成功發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)也得到很大支持，得以配合主體企業(yè)商流之需，不斷開發(fā)新的增值服務項目，形成更專業(yè)的第三方物流，為市場提供更好、更多和更有價值的服務。

6.由信息保密轉(zhuǎn)向信息分享。在供應鏈管理結(jié)構(gòu)下，供應鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)必須將供應鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則無法形成有效的供應鏈體系。轉(zhuǎn)貼于 　7.完善對物流科學的研究。物流科學是融匯了技術(shù)科學和經(jīng)濟科學的綜合科學，其內(nèi)容相當廣泛，包括系統(tǒng)科學、管理科學、環(huán)境科學、流通科學、運輸科學、倉儲科學、營銷科學、再生科學以及機械、電子等方面專門技術(shù)。物流科學是現(xiàn)代大生產(chǎn)、大流通的必然產(chǎn)物。隨著電子商務時代經(jīng)濟發(fā)展的需要，對我國物流業(yè)將提出更高的要求，物流科學和理論的研究更具積極的作用。

（三）我國物流現(xiàn)代化的發(fā)展策略

電子商務時代中，應根據(jù)我國物流市場供求情況的分析，加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。

1.明確管理物流行業(yè)的政府部門。從發(fā)達國家的經(jīng)驗看，物流行業(yè)的管理權(quán)也應該是統(tǒng)一的。我國物流業(yè)經(jīng)過多年的建設，物流業(yè)賴以發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)已經(jīng)具有相當規(guī)模。但是由于管理體制改革滯后，使得物流業(yè)發(fā)展不快，處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，社會化、專業(yè)化程度低，社會物流整體效益差。過去，我國的物流行業(yè)的管理，政策缺乏統(tǒng)一與銜接。現(xiàn)在應當設立具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)職能的專門工作機構(gòu)，組織各有關(guān)部門，共同為統(tǒng)一歸口管理物流行業(yè)創(chuàng)造了條件。政府應加強對物流工作的領(lǐng)導，建立權(quán)威的組織協(xié)調(diào)機構(gòu)，統(tǒng)一全國物流發(fā)展工作，使我國物流業(yè)能以較快的速度發(fā)展。

2.加強有關(guān)政策研究。在向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌的過程中，在新舊體制并存的環(huán)境下，制定正確的政策就成為推動物流業(yè)發(fā)展的至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。研究制訂符合促進實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的可操作性的政策，將會進一步調(diào)動社會各方面發(fā)展物流事業(yè)的積極性，擴大資金來源的渠道，加快物流業(yè)的發(fā)展。

3.制定全國性的倉儲法規(guī)和運輸法規(guī)。世界上許多發(fā)達國家都有專門的倉庫法。過去，我國各個流通主管部門也制定過倉儲方面的管理規(guī)定，但只適用于本系統(tǒng)，而非流通部門的儲運企業(yè)與非國有儲運企業(yè)沒有章法可循，不利于現(xiàn)代物流配送的發(fā)展，直接影響到全國范圍內(nèi)網(wǎng)絡化運輸?shù)陌l(fā)展。

4.物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要加快改革步伐，堅持走專業(yè)化、社會化的道路。物流現(xiàn)代化的前提是專業(yè)化、社會化，國家有關(guān)部門應該從各個方面支持專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展。一是在資金方面支持現(xiàn)有物流設施進行技術(shù)改造；二是在稅收政策方面支持專業(yè)物流企業(yè)在全國范圍內(nèi)發(fā)展配送網(wǎng)點，實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一納稅；三是在城市交通管理方面支持專業(yè)物流企業(yè)為生產(chǎn)與零售企業(yè)實行共同化社會配送，形成一大批服務社會化、經(jīng)營專業(yè)化、內(nèi)外貿(mào)易結(jié)合的新型流通產(chǎn)業(yè)群。

5.各地區(qū)要抓住機遇，及時建立和發(fā)展適合本地區(qū)特色的配送中心，以搶得先機。

6.將改組老批發(fā)企業(yè)和傳統(tǒng)的儲運企業(yè)結(jié)合起來，重點建設現(xiàn)代化批發(fā)網(wǎng)絡，完善商品配送中心的功能，將集貨、分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結(jié)合起來。

7.改善物流配送中心的網(wǎng)點布局。政府在市政規(guī)劃中要將物流作為總體規(guī)劃的一個有機組成部分，統(tǒng)一規(guī)劃。根據(jù)我國國情，發(fā)展現(xiàn)代化的配送中心應以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎(chǔ)，逐步發(fā)展大型物流中心與區(qū)域性配送中心相結(jié)合，建立多功能、信息化、優(yōu)質(zhì)服務的配送中心。

8.引進外資與先進技術(shù)。我國物流業(yè)應積極多渠道引進外資與技術(shù)，加快我國物流管理的發(fā)展進程，尤其是應注意引進環(huán)保型技術(shù)與設施。

9.重視物流管理人才的培養(yǎng)。由于我國在物流管理、配送中心運營方面的實踐經(jīng)驗不足，人才的培養(yǎng)就更顯重要。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)的提高，才能不斷增強競爭力，除了學校的人才培養(yǎng)外，物流主管必須加大力度，將原以個別人員技能訓練的方式轉(zhuǎn)向知識基礎(chǔ)的系統(tǒng)培訓，并建立“注冊物流管理師”制度。

10.重視對物流科學技術(shù)的研究工作。目前國內(nèi)已有不少部門和大專院校設立了專門的物流研究機構(gòu)或科研項目，但這些工作大都是分散的、獨立的。物流業(yè)是一個系統(tǒng)工程，只有在統(tǒng)一協(xié)調(diào)、科學規(guī)劃各有關(guān)部門。按發(fā)展的要求開展專業(yè)化的研究，使我國物流業(yè)發(fā)展健康。

三、適應現(xiàn)代化物流管理模式，大力推進我國電子商務的發(fā)展

我國作為一個發(fā)展中國家，物流的研究和應用起步都比較遲，水平較低，在開展電子商務時，除了需要綜合考慮電子商務的特點外，還必須注意現(xiàn)代化的物流模式，才能順利地完成電子商務的全過程。

電子商務應該是包含商務活動的全過程，從企業(yè)內(nèi)部業(yè)務流程的管理，企業(yè)與企業(yè)之間，企業(yè)與消費者之間，商務關(guān)系的建立、合同的達成與履行、客戶關(guān)系的維持等。因此，對電子商務，應該從廣義的角度來理解，即電子商務就是通過電信網(wǎng)絡進行生產(chǎn)、營銷、銷售和流通的活動，它不僅指基于因特網(wǎng)上的交易，而且指所有利用電子信息技術(shù)（it）來解決問題、降低成本、增加價值和創(chuàng)造商機的商務活動，實現(xiàn)從原材料查詢、采購、產(chǎn)品展示、訂購到生產(chǎn)、配送、儲存、運輸以及電子支付等一系列的貿(mào)易活動。

篇8

隨著經(jīng)濟全球化步伐的不斷加快，我國外貿(mào)進出口也發(fā)展迅速，截止2014年我國外貿(mào)進出口達26．43萬億元，我國外貿(mào)出口量逐年增加。目前，我國外貿(mào)出口呈現(xiàn)良好發(fā)展情況，盡管當前世界經(jīng)濟形勢復雜多變，經(jīng)濟走勢難以掌握，全球范圍內(nèi)缺少新的經(jīng)濟增長點，但是2015年我國外貿(mào)出口發(fā)展還是面臨很多的積極因素，出口還是穩(wěn)步增長的。在看到外貿(mào)出口增長的同時，也要注意到賴賬的風險性。在我國出口不斷增長的情況下，國際保理業(yè)務擁有良好的發(fā)展前景，風險的防范也成為重要課題，因此國內(nèi)外學者都積極研究國際保理業(yè)務和國際保理業(yè)務風險管理。Charpentier（2003）分析了保理和信用保險的競爭性和互補性，指出應從應收賬款管理的整體概念，充分利用兩者的特點以互補，尤其是在保理業(yè)務中可以借助信用保險轉(zhuǎn)移風險。王杰（2013）認為我國保理業(yè)務存在法律不健全、保理意識有待改善等問題，并對存在的問題提出對策建議，提出的建議有：提高國際保理業(yè)務人員的培養(yǎng)和加強風險防范，以達到加快我國國際保理業(yè)務的發(fā)展目的。因此，針對國際保理業(yè)務的問題，本文以國際貿(mào)易出口背景下的國際保理業(yè)務為出發(fā)點，研究國際保理業(yè)務風險管理，期望對我國商業(yè)銀行國際保理業(yè)務風險管理提出有效的對策建議，幫助商業(yè)銀行科學高效的開展國際保理業(yè)務，防范國際保理業(yè)務風險。

2我國國際保理業(yè)務風險管理現(xiàn)狀分析

2．1我國國際保理業(yè)務現(xiàn)狀

目前，國際保理的概念還沒有一個統(tǒng)一的說法，就《國際保理業(yè)務慣例規(guī)則》2010的修訂版本中定義：“根據(jù)保理協(xié)議，供應商為了獲得融資、賬戶管理、資信調(diào)查、托收、買家信用擔保等服務，而將應收賬款轉(zhuǎn)讓給保理商”。而目前普遍接受的解釋是：指出口商采用賒銷、承兌交單等方式銷售貨物，把應收賬款的債權(quán)轉(zhuǎn)讓給保理商，由保理商提供應收賬款催收、信用風險擔保、進口商資信調(diào)查、銷售分戶賬管理等服務，而出口商轉(zhuǎn)讓時可以獲得70％－80％的預付賬款與100％的貼現(xiàn)融資。我國國際保理業(yè)務迅速發(fā)展，圖1顯示我國保理量逐年增加，2013年達到378，18百萬歐元，上升10％，并且我國國際保理量占世界的比例也在逐年上升，如圖1所示，國際保理業(yè)務發(fā)展前景很好，但是也要看到，我國的保理業(yè)務結(jié)構(gòu)存在問題國際保理與國內(nèi)保理的對比，國內(nèi)保理量明顯比國際保理要高，并且每年差額逐年增加，而且有持續(xù)增長之勢。

2．2我國國際保理業(yè)務風險管理現(xiàn)狀

國際保理業(yè)務風險依據(jù)不同標準有不同的分類，本文僅把風險分為國家風險、信用風險、市場風險、操作風險和法律風險。中國的商業(yè)銀行對國際保理上風險管理已采取了許多措施，也意識到風險管理的重要性，對于國際保理業(yè)務風險商業(yè)銀行不是采取設立專門的風險防范措施，而是對于國際保理業(yè)務中的不同風險采取具體的風險防范手段。首先，商業(yè)銀行設立了風險管理部門，對存在的各種風險進行管理。比如中國建設銀行，建立了風險管理委員會，中國交通銀行設立了［1＋3＋2］風險管理委員會，且下設信用風險、市場與流動性風險、操作風險與反洗錢三個專業(yè)風險管理委員會，各個管理部門都有統(tǒng)一的管理規(guī)范，相互合作管理風險；工商銀行實施董事會、高級管理層、全行員工各自履行相應職責的風險管理體系，有效控制國際保理業(yè)務的全部風險。其次，商業(yè)銀行分別對信用風險、外匯風險、操作風險等風險分別制定詳細防范方法。比如中國銀行為了降低海外機構(gòu)信用風險，通過完善國家風險管理政策制度，加強評級管理，強化限額管控，完善國家風險監(jiān)測管理體系，進一步加強對潛在高風險國家和地區(qū)的管理，有效控制了信用風險。最后，加強風險高級計量方式實施，通過采用較高級的風險計量方式，達到更好的度量風險，為有效控制風險提供可能。比如中國建設銀行客觀、準確地分析和評估實際風險狀況，就信用風險計量來說，已開發(fā)完成包括違約概率（PD）、期限（M）的內(nèi)部評級模型、違約損失率（LGD）、違約風險暴露（EAD），建立起包括16級PD和5級LGD的兩維主標尺以及由上述風險參數(shù)計算的風險加權(quán)資產(chǎn)（RWA）、預期損失（EL）、風險調(diào)整后資本收益率（RORAC）等工具。但是，我們在取得良好發(fā)展的情況下，也應該看到所存在的不足，只有不斷完善國際保理業(yè)務風險管理體系，才能更好的促進國際保理業(yè)務發(fā)展壯大。

3我國商業(yè)銀行國際保理業(yè)務風險管理存在的問題

我國商業(yè)銀行國際保理業(yè)務風險管理的法律法規(guī)和政策正在不斷完善，各商業(yè)銀行也在不斷加強國際保理業(yè)務風險管理的技術(shù)和水平，但由于我國國際保理業(yè)務發(fā)展處于初期，風險管理水平和經(jīng)驗還不足，與國際先進的國際保理業(yè)務風險管理體系相比，存在著很大差距，存在以下幾個方面的問題：

3．1國際保理業(yè)務風險識別存在的問題

風險識別是對國際保理業(yè)務風險有效管理的前提條件，只有良好的風險識別，才能最大程度減輕風險。對于國家風險、信用風險、操作風險等較難識別，特別是信用風險識別難度最大，信用風險主體多，包括出口商、進口商、進口保理商的信用風險，在國際保理業(yè)務中，要準確、及時識別是比較困難的，主要的問題有：一是缺乏識別的優(yōu)秀人才。各大銀行人員結(jié)構(gòu)，可以看出各大銀行人員學歷多集中在本科和大專學歷上，并且股份制銀行本科與大專的相對比例要高于四大行，本科比例相對較高，學歷高低影響識別能力。國際保理業(yè)務涵蓋國際貿(mào)易、銀行、法律、計算機等領(lǐng)域，需要從業(yè)人員熟悉國際金融、國際貿(mào)易規(guī)則、國際貿(mào)易結(jié)算、國際商法、慣例等方面知識，掌握計算機操作和熟練的英語運用等等。目前，很多相關(guān)從業(yè)人員一般都沒有經(jīng)過專門的國際保理培訓，在實踐中也缺少實務方面的鍛煉。這在一定程度上限制國際保理業(yè)務的順利進行，也可能導致從業(yè)人員不能識別國際保理業(yè)務的風險。二是沒有有效的識別方法。我國的國際保理業(yè)務起步比較晚，雖然其他業(yè)務也需要風險管理，但是由于業(yè)務不同，需要形成針對國際保理業(yè)務的風險識別技術(shù)?，F(xiàn)行的識別方法主要基于財務分析，據(jù)了解，我國商業(yè)銀行風險識別大部分基于財務因素，但是國外的先進識別技術(shù)對非財務因素給予足夠重視，這限制了運用先進風險識別的方法。

3．2國際保理業(yè)務風險度量存在的問題

對于風險度量，我國風險度量的觀念比較落后，缺乏定量測量風險，風險度量的精確性和準確性也比較差，從而計算結(jié)果的可信度比較差。比如信用風險度量，傳統(tǒng)的銀行信用風險度量方法主要有“5C”原則、OCC貸款評級法、《新巴塞爾資本協(xié)議》信用風險度量方法等，我國商業(yè)銀行對于風險度量的方法主要包括：“一逾二呆”、“五級分類”信用風險度量法、貸款風險度和信用等級評定，度量方法相對于國際方法是比較落后的，并且信用風險度量的方法更多是依靠信貸業(yè)務員分析企業(yè)財務數(shù)據(jù)、經(jīng)營狀況等，然后進行綜合評定，主觀性較強，影響度量的結(jié)果。

3．3國際保理業(yè)務風險評估存在的問題

目前，我國金融業(yè)實施分業(yè)經(jīng)營，與保險公司的合作受到制約，商業(yè)銀行缺乏再擔保，必須獨立承擔風險，成本相對較大。因此，我國商業(yè)銀行在國際保理風險管理中，普遍需要采取抵押品的方式。對于信用風險，商業(yè)銀行對進出口商、對手保理商的信用評估能力和資金流動的監(jiān)控能力比較差，對于進出口商和對手保理商的信用評估只能采取事前的審查，而不是事前評估與事中的動態(tài)監(jiān)控結(jié)合，并且傳統(tǒng)的信用等級評定都是以企業(yè)的償債能力及盈利能力作為標準，而國際保理業(yè)務同一般流動資金貸款性質(zhì)上存在本質(zhì)的差別，這就會導致評估缺乏準確性、科學性。對于國家風險、市場風險、操作風險和法律風險，商業(yè)銀行大部分采取事前調(diào)查評估風險，而在業(yè)務過程中，忽視風險變化過程，增加了損失的可能性。

3．4國際保理業(yè)務風險控制存在的問題

國際保理業(yè)務風險控制存在幾個問題：首先，對于風險控制方法，國際保理業(yè)務采取審批授信等直接控制方式，而不是直接控制與以定量分析等間接控制相結(jié)合的方式，缺乏定量分析風險，并且強調(diào)事后被動的監(jiān)督管理，而不是事前主動引導管理和事后被動監(jiān)督管理相結(jié)合的方法；其次，對于風險管理途徑，商業(yè)銀行采取末端治理型管理的方式，而不是源頭控制型管理與末端治理型管理相結(jié)合，風險控制途徑狹窄；最后，對于風險管理機制，商業(yè)銀行缺乏完善的控制體系，盡管每一銀行都有風險管理機構(gòu)，但是比較單一，且都是對全部業(yè)務進行風險管理，缺乏獨立的業(yè)務風險管理部門，并且需要擁有全面的風險管理體系。

4我國商業(yè)銀行國際保理業(yè)務風險管理的對策建議

4．1完善社會信用體系

國際保理能夠得以蓬勃發(fā)展應得益于市場經(jīng)濟中存在較好的信用體系，建立信用體系是國際保理建康順暢發(fā)展的基礎(chǔ)。一是加快信用立法工作。信用立法不僅應該涵蓋信用方面，對信用中介也要提供一定的保護，為了社會信用體系的良好發(fā)展，應該出臺相關(guān)信用的法律法規(guī)，對信用中介組織的成立、操作和運行也要進行規(guī)范。二是加快企業(yè)征信系統(tǒng)建立。企業(yè)征信體系的展開首先可以從商業(yè)銀行等金融機構(gòu)開始，通過銀行等的客戶信息體系，可以得到客戶的信貸情況、信用情況和拖欠還款情況等信息，然后，通過國家在全社會展開企業(yè)征信操作。當企業(yè)征信系統(tǒng)建立成熟，數(shù)據(jù)開放給需要的部門使用，達到數(shù)據(jù)開放利用，發(fā)揮數(shù)據(jù)的作用。

4．2改善我國商業(yè)銀行國際保理業(yè)務的基礎(chǔ)條件

4．2．1培養(yǎng)國際保理風險管理人才

商業(yè)銀行風險管理要注重風險管理人才的培養(yǎng)，這是風險管理的重要條件。國際保理風險管理工作需要熟悉國際保理、國際外匯市場、世界經(jīng)濟動態(tài)和國際金融市場的管理人員，需要對風險管理、識別、度量、評價、決策、控制方法與操作都有一定的了解，國際保理風險管理人員最好能做到在種種不確定因素帶來的國際保理風險發(fā)生之前，能夠準確預測，主動采取避險措施，使銀行遭受的損失降到最低。一方面，對國際保理業(yè)務人員要進行定期培訓。另一方面，要不斷完善員工激勵機制。

4．2．2進一步加強信息化、電子化建設

通過資信調(diào)查，國家保理業(yè)務風險管理可以詳細了解進出口商的情況，而資信調(diào)查則依靠可靠信息來源和現(xiàn)代化的信息處理技術(shù)。我國商業(yè)銀行可以借鑒國外的技術(shù)，即采用EDI技術(shù)，通過建立完善的客戶信息系統(tǒng)，加強客戶信息管理。另一方面，商業(yè)銀行可以與FCI其他成員、國內(nèi)外銀行建立信息交流系統(tǒng)，通過計算機終端進行數(shù)據(jù)的傳輸，逐步加強自身信息建設，完善電子化。

4．3積極加入FCI，加強交流與合作

目前，我國商業(yè)銀行加入國際保理商聯(lián)合協(xié)會的數(shù)量相對較少，缺乏與其他保理商的交流合作，在風險管理上也缺乏其他保理商的協(xié)助。因此，我國商業(yè)銀行應該積極加入FCI，加強與國外保理商的交流合作，學習他們風險管理的技術(shù)與經(jīng)驗。其次，應該加強風險研究，國際保理業(yè)務收益較高，伴隨著風險性也較大，加之其業(yè)務復雜、風險種類較多，因此，風險控制難度較大。我國商業(yè)銀行應該加強風險研究能力，可以召開國內(nèi)外保理商的風險交流會，共同探討風險管理辦法。

4．4構(gòu)建全面的風險管理模式

首先，構(gòu)建完善的信息管理系統(tǒng)。商業(yè)銀行應該完善進出口商的資信調(diào)查系統(tǒng)，分不同部門進行審核，確保結(jié)果的正確性，對于相關(guān)數(shù)據(jù)也要善于運用信息系統(tǒng)進行管理，對于每一項業(yè)務，都要做到事前、事中、事后動態(tài)的監(jiān)督管理，然后把信息系統(tǒng)處理結(jié)果傳輸?shù)叫枰牟块T。其次，完善管理組織架構(gòu)，商業(yè)銀行設立獨立的國際保理業(yè)務風險管理部門。獨立的風險管理部門可以較為獨立的執(zhí)行風險管理職能，較少受到其他部門的影響，客觀的對風險進行管理，并且由于管理部門專職進行風險管理，專業(yè)性較強。

4．5嘗試與保險公司合作

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[關(guān)鍵詞]物流信息技術(shù)；條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、EDI、GPS、GIS

電子商務是進行各種商貿(mào)活動的必然趨勢，隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯?，F(xiàn)代物流企業(yè)在運作過程中具有信息量大、時空跨度大、處理過程復雜等特點，所以建立功能完善、操作方便、安全、及時的物流管理信息系統(tǒng)，就需要大量的技術(shù)及知識的支撐。

一、物流數(shù)據(jù)自動識別技術(shù)

物流管理中最基本一項工作就是物流數(shù)據(jù)的采集，條碼技術(shù)和射頻技術(shù)是實現(xiàn)信息自動采集和輸入的重要技術(shù)。

1.條碼技術(shù)

條碼是由一組粗細不同、若干個黑色的“條”和白色的“空”的單元所組成，其中，黑色條對光的反射率低而白色的空對光的反射率高，再加上條與空的寬度不同，就能使掃描光線產(chǎn)生不同的反射接收效果，在光電轉(zhuǎn)換設備上轉(zhuǎn)換成不同的電脈沖，形成了可以傳輸?shù)碾娮有畔ⅰ?/p>

條碼技術(shù)還在向廣度和深度發(fā)展。各國還在研究和開發(fā)包容大量信息的二維條碼新技術(shù)以及相應的掃描設備?，F(xiàn)在，世界各國重視發(fā)展與條碼技術(shù)相關(guān)的磁卡、光卡、智能IC卡技術(shù)。

條碼技術(shù)的優(yōu)越性是可靠準確、采信和輸入數(shù)據(jù)速度快、成本低、應用靈活、自由度大、設備小、易于制作等。

2.射頻識別技術(shù)

射頻識別（RFID）技術(shù)利用無線射頻方式在閱讀器和射頻卡之間進行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達到目標識別和數(shù)據(jù)交換的目的。

最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成：射頻卡、閱讀器和天線。

基本工作流程是：閱讀器通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號，當射頻卡進入發(fā)射天線工作區(qū)域時產(chǎn)生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去；系統(tǒng)接收天線接收到從射頻卡發(fā)送來的載波信號，經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調(diào)和解碼然后送到后臺主系統(tǒng)進行相關(guān)處理；主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機構(gòu)動作。

射頻卡具有非接觸、閱讀速度快、無磨損、不受環(huán)境影響、壽命長、便于使用的特點和具有防沖突功能，能同時處理多張卡片。

二、物流自動跟蹤技術(shù)

物流活動經(jīng)常處于運動的和非常分散的狀態(tài)，因此全球定位系統(tǒng)（GPS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)能夠?qū)⑽锲芬苿拥目臻g數(shù)據(jù)進行有效的管理。

1.GPS技術(shù)

全球定位系統(tǒng)的含義是利用導航衛(wèi)星進行測時和測距，以構(gòu)成全球定位系統(tǒng)，簡稱GPS。GPS的定位原理是GPS導航儀接收信號以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離，以距離來判定衛(wèi)星在太空中的位置。

GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)由三部分組成：

(1)空間部分：由24顆工作衛(wèi)星組成，均勻分布在6個軌道面上。提供了在時間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰?。GPS衛(wèi)星產(chǎn)生兩組電碼，一組稱為C/A碼，一組稱為P碼；P碼為精確碼，C/A碼為粗碼，主要開放給民間使用。

(2)地面控制部分：地面監(jiān)控系統(tǒng)，由1個主控站，5個全球監(jiān)測站和3個注入站組成。監(jiān)測站將數(shù)據(jù)傳送到主控站，主控站收集跟蹤數(shù)據(jù)，計算出衛(wèi)星的軌道和時鐘參數(shù)，然后將結(jié)果送到注入站，注入站把導航數(shù)據(jù)及主控站指令注入到衛(wèi)星。

(3)用戶設備部分：GPS接收機。GPS主要功能是能夠捕獲到待測衛(wèi)星，并跟蹤這些衛(wèi)星的運行。當接收機捕獲到數(shù)據(jù)，接收機中的微處理機進行定位計算，計算出用戶所在地理位置經(jīng)緯度、高度、速度、時間等信息。

2.GIS技術(shù)

地理信息系統(tǒng)（GIS），是指直接或間接與地球上的空間位置有關(guān)的信息。GIS的定義為:一種能把圖形管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，對各種空間數(shù)據(jù)進行收集、存儲、分析和可視化表達的信息處理與管理系統(tǒng)。

地理信息系統(tǒng)由硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法五部分組成。硬件主要包括計算機和網(wǎng)絡設備，存儲設備，數(shù)據(jù)輸入、顯示和輸出的設備等。軟件主要包括以下幾類：操作系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫管理軟件、系統(tǒng)開發(fā)軟件、GIS軟件等。數(shù)據(jù)是GIS的重要內(nèi)容，也是GIS系統(tǒng)的靈魂和生命。人是GIS系統(tǒng)的能動部分。人員的技術(shù)水平和組織管理能力是決定系統(tǒng)建設成敗的重要因素。方法指系統(tǒng)需要采用何種技術(shù)路線，采用何種解決方案來實現(xiàn)系統(tǒng)目標。各個部分齊心協(xié)力、分工協(xié)作是GIS系統(tǒng)成功建設的重要保證。

三、物流EDI技術(shù)

電子數(shù)據(jù)交換即EDI技術(shù)，根據(jù)聯(lián)合國標準化組織的定義，是指將商業(yè)或行政事務處理，按照一個公認的標準,形成結(jié)構(gòu)化的事務處理或信息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸。EDI是參與國際貿(mào)易競爭的重要手段。

EDI系統(tǒng)一般由如下幾個方面組成：

1.硬件設備。

2.增值通信網(wǎng)絡及網(wǎng)絡軟件。

3.報文格式標準。

4.應用系統(tǒng)界面與標準報文格式之間相互轉(zhuǎn)換的軟件。

5.用戶的應用系統(tǒng)。

EDI中心的主要功能是：電子數(shù)據(jù)交換、傳輸數(shù)據(jù)的存證、報文標準格式轉(zhuǎn)換、安全保密、提供信息查詢、提供技術(shù)咨詢服務、提供晝夜24小時不間斷服務、提供信息增殖服務等。

四、結(jié)束語

在電子商務環(huán)境下，物流管理和信息技術(shù)的結(jié)合帶給企業(yè)的是最簡潔的作業(yè)流程與高效的配送效率，能夠帶來更高的收益和更低的成本。

參考文獻：

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1.1快遞企業(yè)發(fā)展嚴重滯后，物流服務低端低效

電子商務的方便快捷，離不開物流的支持。目前，為電子商務提供物流服務的大部分是第三方物流企業(yè)，如：順豐速運、圓通速遞、中通速遞、申通E物流、宅急送、韻達快遞、EMS等。而許多企業(yè)從成本考慮，選擇順豐和EMS的少之又少。在我國幾大民營快遞企業(yè)中，除順豐各網(wǎng)點均為直營外，申通、圓通、中通和韻達民營快遞公司的加盟比例均超過50%，有的甚至超過80%。快遞企業(yè)就是單純完成實物的配送，快遞員都是按件提成，收入沒有保證，企業(yè)人員管理混亂。經(jīng)營沒有統(tǒng)一的標準，很難監(jiān)管員工的物流服務。嚴重阻礙了行業(yè)的良性發(fā)展，急需要可以提供專業(yè)化物流服務、整合全球物流服務資源的第四方物流。以淘寶為例，客戶對于電子商務滿意度評價中，物流服務的滿意度最低?？爝f已經(jīng)成為電商發(fā)展的軟肋，無法提供標準化的物流服務，更不要說定制化的服務。目前電商選擇的快遞物流服務，是一種低成本、低水準、低效率的服務。

1.2電商自建物流，各自為營，難成體系

物流成為企業(yè)的第三利潤源，是所有企業(yè)追逐的利益增長點。而各企業(yè)在充分意識到物流對其生存和發(fā)展起到的戰(zhàn)略作用外，也在積極的行動。各大電商都希望通過物流速度、運費高低的比拼，來抓住更多的用戶。京東搶先推出“極速達”服務，實現(xiàn)3小時配送。蘇寧從傳統(tǒng)的電器連鎖銷售轉(zhuǎn)為蘇寧云商，大力發(fā)展電商，將傳統(tǒng)的實體店做為電商的倉庫和物流基地。金鷹為了應對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，也在積極籌建自己的全渠道商務電子化。然而，這些自營物流雖然消耗了企業(yè)眾多的人力、物力和財務，但基礎(chǔ)設施尚不完善，新技術(shù)、新設備普及度不高。在信息化方面更是欠缺，不能滿足客戶個性化的需求。

1.3電子商務物流信息化水平低下，缺乏標準化的整合平臺

當前，電子商務物流不管是企業(yè)自身經(jīng)營，還是借助于第三方快遞企業(yè)，都無法保證電子商務的正常運作和有序發(fā)展。這些物流的信息化水平偏低，無法滿足客戶個性化的需求，也造成了物流成本的增加，物流資源的極大浪費。因此，在電子商務環(huán)境下，需要改變第三方物流的運作模式，努力構(gòu)建完善的物流服務網(wǎng)絡，為企業(yè)或個人提供服務，使得物流資源在全球范圍內(nèi)合理配置、高效運作，充分共享。

2發(fā)展第四方物流電子商務平臺的對策分析

移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，為傳統(tǒng)零售商帶來了前所未有的沖擊，電商成為企業(yè)發(fā)展的趨勢。隨著電商的飛速成展，傳統(tǒng)的物流已經(jīng)不能滿足需要，必須構(gòu)建一個可以整合全社會物流資源的公共信息平臺，為電商企業(yè)提供更快捷、專業(yè)化的服務。第四方物流信息平臺的良好運行需要內(nèi)在條件和外部環(huán)境。

2.1數(shù)據(jù)標準化是實現(xiàn)第四方物流信息平臺的關(guān)鍵

物流數(shù)據(jù)的標準化不僅包括物流采購、存儲、運輸?shù)任锪骰顒拥男畔藴剩€包括為物流過程中提供各種標準化的數(shù)據(jù)。當前數(shù)據(jù)成為企業(yè)核心資源，而因為各自為營、信息孤島等一系列碎片化數(shù)據(jù)分散在各個企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)中，無法發(fā)揮其價值。而實現(xiàn)第四方物流信息平臺的關(guān)鍵就是要將碎片化的數(shù)據(jù)集中存放，大大降低數(shù)據(jù)的冗余度和不一致。但需要具有標準化的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)標準應該是各企業(yè)代表共同討論、制定的公共標準。

2.2信息技術(shù)的使用是實現(xiàn)物流信息平臺的技術(shù)條件

信息技術(shù)和信息系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)在當今生存和發(fā)展的基本工具。第四方物流信息平臺是一個交易平臺，也是一個服務平臺，電商可以在平臺上物流需求信息，物流企業(yè)可以物流資源信息。為了能實現(xiàn)實時監(jiān)控，雙向通信、動態(tài)調(diào)度、數(shù)據(jù)查詢等一系列功能，企業(yè)必須要使用自動識別技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、GSM移動數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡、EDI技術(shù)等。

2.3相關(guān)立法是保障平臺運行的社會環(huán)境

第四方物流信息平臺的使用必然會引起企業(yè)合作方式的變革，也會產(chǎn)生一系列法律問題。例如：信息的真實性、用戶的合法性，發(fā)生糾紛時的法律證據(jù)和仲裁問題等。因此，為了推行信息平臺，必須制定相關(guān)的法律法規(guī)，只有如此，才能為信息平臺的全面使用創(chuàng)造良好的社會環(huán)境和法律保障。

2.4新型物流人才的培養(yǎng)是實現(xiàn)信息平臺的基礎(chǔ)

物流從業(yè)人員不能算是物流人才，目前我國物流人才相對缺乏，第四方物流新型人才就更少之又少。各高校物流專業(yè)設置大多是粗放型的，在精細化、專業(yè)化、實踐性方面沒有予以足夠的重視。培養(yǎng)一批適應現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型物流人才，是實現(xiàn)第四方物流管理平臺的基礎(chǔ)和人員保障。

3基于第四方物流的電子商務物流信息平臺

電子商務物流信息平臺就是在互聯(lián)網(wǎng)上建起來的一個公共第四方物流信息管理平臺，它融合了計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、數(shù)字移動通信技術(shù)等多種先進的技術(shù)。在公共信息平臺上，各物流服務方可以充分利用自己的權(quán)限，進入網(wǎng)絡平臺對物流資源進行監(jiān)控、調(diào)度等多項操作。物流需求方可以登錄相關(guān)需求信息，搜索匹配服務方，完成合作伙伴的選擇。通過大量信息技術(shù)的支撐，使得物流服務過程對于企業(yè)或用戶來說都是透明化的。電子商務物流信息平臺構(gòu)建是為了加強企業(yè)與客戶信息有效流動，物流資源的充分共享，整合分散、條狀的物流資源，提升物流服務水平，有力推動電子商務的發(fā)展。張麒等對第四方物流平臺整體架構(gòu)設計研究，從理論上分析了第四方物流平臺各層次結(jié)構(gòu)，而本文主要從功能上對平臺進行了研究。

（1）用戶登錄，信息。

信息平臺用戶需要注冊，通過第三方認證。用戶分為物流需求者、物流服務商、第三方合作企業(yè)、政府部門等。物流需求者通過交互界面，物流需求信息。根據(jù)需求信息，在平臺上搜索與之匹配的物流服務商。

（2）信息分析處理，選擇物流服務商。

通過通信技術(shù)或互聯(lián)網(wǎng)將分散的信息、資源、人、企業(yè)活動有機的連接起來，利用第四方物流信息平臺的知識、案例、數(shù)據(jù)歸納整合，選擇出最優(yōu)的物流服務商。

（3）物流指令下達。

向選擇的物流服務商下達物流作業(yè)指令?？梢允沁\輸、存儲、配送等各項物流指令。

（4）物流作業(yè)執(zhí)行。

具體的物流作業(yè)由物流服務商（第三方物流企業(yè)）來完成。

（5）客戶信息交互。

一方面，客戶可以通過該模塊實時掌握物品的狀態(tài)。另一方面，服務結(jié)束后用戶可以在該模塊進行評價，將評價信息及時反饋給物流服務商，不斷提升物流服務商的服務質(zhì)量。

4總結(jié)