導(dǎo)語：如何才能寫好一篇倉庫消防管理辦法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

倉庫搬運要求

倉庫可容納原材料、半成品和成品。倉庫作業(yè)程序包括按照客戶要求將商品拆散并重新成組化，其目的在于將商品成批量地按存貨清單入庫，并按客戶訂單要求出庫。

倉庫的主要搬運目的是準(zhǔn)確地按照客戶的要求將入庫的貨物分類。這三種搬運活動是收獲入庫、庫存搬運和出運。

一、收獲入庫

搬運的第一步要求是卸車。由于商品的特征不同，因而多數(shù)卸車是靠人力完成的。當(dāng)前，只有有限的能夠適應(yīng)不同商品特征的自動化和機(jī)械化方法被開發(fā)出來。如為了提高效率，可在貨板上或SSH上將商品堆垛以組成一個單位載荷，在某些情況下，也可以利用傳輸機(jī)快速地卸車。但在更多的情況下，則是商品從開進(jìn)倉庫里的卡車上直接卸下來。因此，集裝化或成組化可以大大地減少卸貨時間。

二、庫存搬運

庫存搬運包括貨物在倉庫設(shè)施內(nèi)的所有移動。倉庫收到商品后，為了庫存和揀選的需要，有必要在倉庫內(nèi)搬運貨物并將其定位。當(dāng)商品需要出運時，就將商品集中起來并將其運送到出運區(qū)。倉庫搬運包括搬運和分選兩種活動。

一般說來，商品在倉庫中至少要有2次(有時是3次)搬運。第一次移動是將商品搬運進(jìn)庫并防止在指定的儲存位置上。如果商品是用貨板或SSH托運的，那么這次搬運可由叉車來完成。第二次移動是在倉庫內(nèi)部進(jìn)行的，這次移動是為了商品分選。當(dāng)需要分選時，商品就被搬運至揀選區(qū)。如果商品體積大(如洗衣機(jī))，則第二次移動就可省去。第三次移動是把客戶要求出運的分類商品從倉庫運到出運區(qū)。

分選是倉庫的主要功能。分選操作是將商品按照客戶要求進(jìn)行歸類。為減少搬運距離，倉庫里通常建有專門的分選區(qū)。一般情況下，分選處理是由計算機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)同進(jìn)行處理的。倉儲自動化主要集中在分選處理自動化上。

三、出運

出運包括查驗以及將商品裝運到運輸車輛上。與收貨入庫一樣，多數(shù)系統(tǒng)的出運也是由人力完成的。由于組成單位載荷裝車可以節(jié)省時間，因此使用單位載荷裝車正日益普遍。單位載荷是將成組貨物放在貨板上，不象普通垛那樣直接在地面上堆垛。當(dāng)貨物由于運輸?shù)木壒识淖兯姓邥r，查驗操作就是必不可少的。查驗一般僅限于一箱一箱地檢查，但有時為了確保客戶訂單上的所有貨物都將出運，一件一件地檢查核對標(biāo)簽、尺寸等也是必要的。

倉庫管理辦法內(nèi)容全文

一、總則

為保障公司正常生產(chǎn)的連續(xù)性和秩序，使倉庫作業(yè)合理化，減少庫存資金占用，特制定本辦法。

本辦法適用于公司生產(chǎn)、銷售、辦公所需各種原輔材料、在制品、半成品、成品、包裝物、備品備件、工具、辦公、衛(wèi)生用品等物料的庫存管理規(guī)定。

二、管理原則和體制

公司實行倉庫分散管理體制。各類物料分別由其使用部門設(shè)立倉庫保存。其中，原輔材料倉庫由采購部主管，在制品、半成品、包裝物倉庫由生產(chǎn)制造部門主管，成品、備品備件、工具倉庫由營銷部門主管，辦公、衛(wèi)生用品倉庫由行政總務(wù)部門主管。

倉庫管理應(yīng)保證滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營所需的物資需要，不缺貨斷檔，并使庫存物資、采購成本總額資金費用最小化。

公司各倉庫根據(jù)倉庫工作量和重要性，設(shè)專職或兼職倉庫管理員。

倉庫對各類物資進(jìn)行分類統(tǒng)計，分為A類、B 類、C類，分別以重點、次要和一般性級別管理。

根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營時間特點，制定倉庫入、出庫工作時間。

三、存貨計劃與控制

倉庫以適質(zhì)、適量、適時、適地之原則，供應(yīng)所需物資，避免資金呆滯和供貨不足。

倉庫會同有關(guān)部門，根據(jù)銷售記錄與計劃、生產(chǎn)計劃等制定最優(yōu)訂購點、訂貨理、安全庫存、訂購提前時間等標(biāo)準(zhǔn)。

倉庫對訂有標(biāo)準(zhǔn)的物資品種進(jìn)行控制，實際庫存量降到訂購點時，即可提出補(bǔ)充采購計劃申請。

四、入庫

所有物料，無論是新購入、退貨、領(lǐng)后收回，均應(yīng)由倉管部門檢驗后方準(zhǔn)物品入庫。

辦理入庫手續(xù)時，對照物品與訂購單、提貨單、驗收單、發(fā)票所列的品名、型號、或規(guī)格是否相符。如發(fā)現(xiàn)品名、型號或規(guī)格或包裝破損的，應(yīng)通知采購主辦處理。

倉管員于物料入庫時發(fā)現(xiàn)問題，未及時于次一個工作日內(nèi)報告處理的，該物料視為合格。

倉庫管理員對所有入庫物品及時入帳，對在存?zhèn)}庫物品造冊登記。

五、出貸

凡持經(jīng)各級主管簽批的領(lǐng)用單、領(lǐng)料單經(jīng)確認(rèn)后，方可領(lǐng)料出庫。倉庫管理員對所有庫物品及時入帳。

倉管部門對領(lǐng)用要求，于規(guī)定的時間內(nèi)發(fā)貨或調(diào)撥。如缺貨或不足，則應(yīng)回復(fù)預(yù)定或供貨的日期。

供領(lǐng)雙方在確認(rèn)出庫物料的品種、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量后，均應(yīng)在一式多聯(lián)領(lǐng)料單據(jù)上簽字，各聯(lián)分送、留倉管、領(lǐng)用、財務(wù)等有關(guān)部門。

領(lǐng)料人于物料出庫時發(fā)現(xiàn)問題，未及時當(dāng)場處理的，該物料視為合格。

物料出庫提運過程中，禁止領(lǐng)料人隨意進(jìn)入倉庫內(nèi)部場所，對不聽規(guī)勸的可拒絕出貨并報主管。

堅持原則，不徇私情，嚴(yán)格按批準(zhǔn)數(shù)量、質(zhì)量領(lǐng)取、發(fā)放物品。倉庫管理員態(tài)度和藹，熱情主動服務(wù)。

對非常設(shè)倉管員的倉庫可規(guī)定特定時間領(lǐng)用物品。對緊急事項可即時領(lǐng)用。

六、物料保管

倉管對各類物料的儲存要項：

按品種、規(guī)格、體積、重量等特征決定堆碼方式及區(qū)位;

倉庫物品堆放整齊、平穩(wěn)，分類清楚;

儲物空間分區(qū)及編號，標(biāo)示醒目、朝外，便于盤存和領(lǐng)取。

對危險物品隔離管制;

地面負(fù)荷不得過大、超限;

通道不得亂堆放物品;

保持適當(dāng)?shù)臏囟?、濕度、通風(fēng)、照明等條件。

七、倉儲物資入、出庫按先進(jìn)先出原則堆放和提取。

八、倉管員加強(qiáng)對倉庫日常防火、防盜、防潮、防漏、防蟲工作，注意清潔衛(wèi)生，定期實施安全檢查。

九、建筑隊、維護(hù)倉庫裝卸、計量、傳送、消防、監(jiān)測和其他設(shè)備、器械，保持良好使用狀態(tài)，須更換維修的應(yīng)及時上報。

十、倉庫嚴(yán)禁吸煙，非倉庫人員，未經(jīng)同意，不準(zhǔn)入內(nèi)。

十一、倉庫建立庫存物資臺帳、總帳、明細(xì)帳、庫存卡系統(tǒng)。應(yīng)做到帳實相符、帳帳相符。及時做好日常帳簿登記、整理、保管工作。

十二、定期結(jié)倉庫盤存。

小盤點，每月底一次。主要查核是否帳實相符及呆滯物料增減情況。

中盤點，每半年一次。各燈倉庫查核是否帳實相符，并矯正成本。

大盤點，每年一次。公司資產(chǎn)全面盤存。

每年年終，倉管部門會同帳務(wù)、營銷部門總盤存。對盤點情況，填寫庫存物資統(tǒng)計表，各方在清冊上簽名。

對盤點出的過期、變質(zhì)不能使用物品及時處理。對盤盈、盤虧情況，報主管批準(zhǔn)后調(diào)整帳目;涉及倉管員責(zé)任短缺的，由其賠償。

十三、倉管員崗位調(diào)動的，由交接雙方及監(jiān)交人員辦理清冊移交及必要的產(chǎn)物清點工作。

十四、倉管員每日作出物料入出庫的統(tǒng)計報表，以及每月和年度的入出庫和庫存統(tǒng)計。各種統(tǒng)計報表一式多聯(lián)分送有關(guān)財務(wù)、生產(chǎn)、營銷部門。

十五、倉管員會同財務(wù)人員分解庫存費用，努力減少庫存消耗，降低庫存成本，提出建議，改進(jìn)倉庫管理。

新購物料從車、船、機(jī)貨場到公司倉庫的運輸問題由采購部門與供貨廠商協(xié)商解決。

本倉管單位協(xié)助有關(guān)單位做好出入庫貨物的運輸工作，包括運輸人員、運輸車輛、車輛調(diào)配、包裝托寄、保險索賠等事務(wù)。

物料裝運前，倉管員應(yīng)妥善處理裝箱，包裝、搬運等工作，確保運輸安全;交運時將運輸物料詳細(xì)明示于運單上，并開具出門檢查證件。

十六、附則

為提高倉庫管理效率，公司鼓勵引進(jìn)電腦化進(jìn)銷存管理軟件系統(tǒng)。

本辦法由倉管部門解釋、補(bǔ)充，由公司總經(jīng)理頒發(fā)生效。

 

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5.公司倉庫管理制度及流程

篇2

【關(guān)鍵詞】物流倉庫；安全管理；問題；對策

【 abstract 】 with the development of market economy, the logistics enterprises in the business management has undergone some changes, safety management appears many new contradictions. Analysis under the new situation of logistics warehouse safety management of the existing problems, this paper puts forward the countermeasures.

【 key words 】 logistics warehouse; Safety management; Problem; countermeasures

中圖分類號：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和企業(yè)生存的需要，傳統(tǒng)的物流企業(yè)經(jīng)營方式也由過去商品儲存型向多種經(jīng)營型發(fā)展，如招商出租店面、倉庫、租賃承包倉庫的“墻外經(jīng)營”等。企業(yè)經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題和矛盾，這里就新形勢下物流倉庫安全管理工作存在的問題及對策提出一些看法。

一、當(dāng)前安全管理存在的問題

1、安管辦法有待完善

面對商場，娛樂場所、貨棧、辦公場所、店面、工廠等五花八門的外租對象，現(xiàn)有的倉庫管理辦法顯然不相適宜，要具備與之相適應(yīng)的專業(yè)管理知識和規(guī)章制度常又捉襟見肘。

2、員工安全技能不足。

新建倉庫安裝有煙感器，自動水噴淋，室內(nèi)外消防栓，配備消防報警器材和滅火器。除義務(wù)消防隊有進(jìn)行滅火器、水泵訓(xùn)練外，沒有對其他員工進(jìn)行培訓(xùn)掌握這些操作技能，如遇突發(fā)事故，應(yīng)變能力差。

3、重視業(yè)務(wù)、忽視安全。

由于物流業(yè)的迅速發(fā)展，市場競爭相當(dāng)激烈，倉庫的領(lǐng)導(dǎo)總是想方設(shè)法攬貨源，增效益。雖知道安全的重要性，但在經(jīng)營中有些單位仍出現(xiàn)忙于開拓業(yè)務(wù)，片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全管理、安全投入的情況。這種態(tài)度不改變，必然產(chǎn)生人為的安全隱患。

4、安全防范意識薄弱。

這些年沒有發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、工傷等事故，“和平環(huán)境”思想麻痹。且企業(yè)改革不斷深入，抵押承包、雙向選擇、競爭上崗、減員增效，員工思想波動大，安全防范意識相對薄弱。

5、生產(chǎn)崗位培訓(xùn)不夠。

物流公司較重視職能部門、各分公司安全負(fù)責(zé)人、保衛(wèi)干事的培訓(xùn)，而對生產(chǎn)崗位人員培訓(xùn)不夠，雖有的進(jìn)行一年一次的全員安全教育筆試，也都是發(fā)下答案讓職工抄，生產(chǎn)崗位教育及培訓(xùn)流于形式。

6、外來人員素質(zhì)低下。

向外招租，必然使轄區(qū)內(nèi)的倉庫自管、裝卸隊伍、商店工廠等從業(yè)外來人員增多，這支隊伍成員底細(xì)不清，更換頻繁，專業(yè)素質(zhì)低，責(zé)任心不強(qiáng)。檢查中時有發(fā)現(xiàn)在庫內(nèi)吸煙、住人，使用電熱棒、電飯煲、電線亂拉亂搭等現(xiàn)象。他們抱著僥幸心理違反安全規(guī)章，打球。

從以上現(xiàn)狀分析可看出，物流倉庫的安全管理與新形勢的需求還有一定差距，有待于我們?nèi)パ芯浚贫ǔ鱿鄳?yīng)的對策。

二、安全管理幾點對策

1、以人為本實施教育，營造安全文化氛圍

日本安全學(xué)者青島司指出：“安全管理的核心，是安全教育?！狈▏骷易罄f：“愚昧從未給人帶來幸福，幸福的根源在于知識?！敝挥腥w員工的安全意識增強(qiáng)了，才能筑起堅不可摧的防范長城。

（1）安全教育要以人為本。人是做好一切工作的前提，無論什么工作，最終都要靠人來完成，而且要依靠大多數(shù)人的努力才能完成。要尊重人，理解人，關(guān)心人，幫助人，要教育員工牢固樹立“安全第一，生命第一”的觀念，樹立“遵章守法光榮，違章操作可恥”的觀念，樹立“安全無小事”的觀念，樹立“安全生產(chǎn)是依法工作”的觀念。

（2）要營造企業(yè)安全文化氛圍。圍繞人的價值觀，倫理道德觀，人的態(tài)度、情感、意志等人文因素，通過教育、宣傳，獎懲等手段。曉之以理，導(dǎo)之以行，動之以情，以此創(chuàng)建群體安全文化氛圍。不斷提高他們的安全修養(yǎng)、安全意識和安全行為，使職工從“要我安全”向“我要安全”，“我會安全”轉(zhuǎn)變。企業(yè)才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

2、經(jīng)營安全互相促進(jìn)，建章立制落實職責(zé)

經(jīng)營與安全是一對孿生姐妹。沒有經(jīng)營就無從談安全，但要經(jīng)營必須講安全，不講安全的經(jīng)營是盲干的經(jīng)營。拓展業(yè)務(wù)，搞活經(jīng)濟(jì)，追求利潤，若沒有安全工作做保障，或許在短期效益上能嘗到甜頭，但一旦發(fā)生問題就得付出很大代價，企業(yè)就難以持續(xù)發(fā)展。安全是效益的前提和基礎(chǔ)，因此，領(lǐng)導(dǎo)要擺正安全與效益的關(guān)系，舍得花錢買安全，以安全保經(jīng)營，以經(jīng)營促安全。其次要建章立制，依法管理。面對著經(jīng)營結(jié)構(gòu)，經(jīng)營方式的改變，我們需量身定造制定出相應(yīng)的安全規(guī)章制度、安全管理辦法和實施細(xì)則。對外租戶，我們要堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，“誰承包，誰負(fù)責(zé)”的原則和安全自查、責(zé)任自負(fù)、隱患自除、接受監(jiān)督的管理辦法。有了安全管理的制度，就可使不同崗位的人員按章辦事，使其行為規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。制度也是把尺子，通過這把尺子衡量，我們可找出差距，發(fā)現(xiàn)漏洞，對癥下藥，設(shè)法消除隱患。再次要完善倉庫安全崗位責(zé)任制的檢查、考核、責(zé)任到人、各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。

3、依法管理，從嚴(yán)治租，加大安全檢查力度

外租戶和從業(yè)外來人員的增多，加大了我們對他們經(jīng)營場所安全管理上的難度。如我司現(xiàn)外租單位已達(dá)91家。租外4家。面積達(dá)8700m2，租外轉(zhuǎn)租13家，面積達(dá)5080m2(主要指時運公司)，轄區(qū)內(nèi)從來外來固定人員達(dá)471人。要加強(qiáng)對外租單位的安全管理：

(1)對外招商出租場地和出租外租倉庫時，安全管理工作必須同時介入，綜合考慮。在確保企業(yè)安全的前提下，選擇承租單位，對商品危險性強(qiáng)，達(dá)不到行業(yè)消防標(biāo)準(zhǔn)，不能確保安全的，堅持執(zhí)行安全一票否決權(quán)，這個底線不能破。

(2)要把有關(guān)安全要求、措施在經(jīng)濟(jì)合同或附加的安全協(xié)議的有關(guān)條款中體現(xiàn)，同時還要承租(承包)方繳交安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。簽訂單列的防火安全責(zé)任書，這既對出租方履行安全檢查、監(jiān)督、管理職能提供依據(jù)，又對承租方執(zhí)行安全規(guī)定起約束和規(guī)范作用。做到責(zé)任到人，管理到位。

(3)加大安全檢查力度。制度要靠措施去落實，而落實措施的最有效方法是開展經(jīng)常性的安全檢查。通過檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，達(dá)到堵塞漏洞，消除隱患的目的。對日常檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的綜合性問題，要逐項登記，簽發(fā)整改通知書，限期整改。尤其對生活用電、用火及禁煙管理要特別重視，違者依章在風(fēng)險抵押金中捐款。對外租辦廠的用電大戶與使用特殊設(shè)備的廠家，更要狠抓檢查與整改兩個中心工作。遇有特殊情況應(yīng)具體分析研究出妥善的解決辦法“對癥下藥”。既要為外租單位提供一個安全、便利、寬松的生產(chǎn)工作環(huán)境，又要為企業(yè)爭創(chuàng)效益保駕護(hù)航。

4、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高整體安全素質(zhì)

人是生產(chǎn)力諸要素中最主要、最活躍的因素，一個企業(yè)的命運歸根結(jié)底取決于人員素質(zhì)的高低，安全生產(chǎn)是對生產(chǎn)力的最大保護(hù)，因此加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高整體安全素質(zhì)，不僅僅是安全生產(chǎn)的要求，也是企業(yè)整體發(fā)展的需求。

(1)加強(qiáng)班組安全員的培訓(xùn)。

班組是企業(yè)的細(xì)胞。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，事故多發(fā)生在班組。而我們恰恰疏忽了生產(chǎn)崗位人員的培訓(xùn)。要在班組設(shè)安全員，培訓(xùn)的內(nèi)容有：安全生產(chǎn)基本知識，本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度，作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，防范措施及事故應(yīng)急措施，崗位安全操作規(guī)程，設(shè)備安全裝置，勞動保護(hù)用品的正確使用，事故案例等。對安全員的培訓(xùn)要特別注意具有針對性和實用性，否則，不僅起不到培訓(xùn)應(yīng)有的效果，還有可能使接受者產(chǎn)生逆反心理。

(2)培訓(xùn)形式要具有靈活性和多樣性。

以會帶訓(xùn)、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，一種形式長期不變，使大家失去受教育的興趣?？刹扇§`活多樣的教育方式：一是舉辦講座，請專家授課；到事故現(xiàn)場觸景反思；收看安全錄像帶；做有獎安全知識試卷等；二是由安全員在班前進(jìn)行安全教育、或是公司自編資料印發(fā)給員工，經(jīng)過一段時問自學(xué)再集中考試。將安全培訓(xùn)融入日常工作中，做到長流水，不斷線。三是分清主次，重點投入。像特殊工種復(fù)審是安全教育的重頭戲，可將經(jīng)費重點投入到特殊工種復(fù)審培訓(xùn)中。

(3)有計劃地組織反事故演練。

眾所周知，要求任何人事先充分認(rèn)識他不曾經(jīng)歷過的危險狀況，且在極短的時間內(nèi)做出準(zhǔn)確的判斷和正確的處理是不公道的，即使對于專家來說也會感到陌生。開展反事故演練，就是將生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的異常、危險、事故，事先宣傳、講解、并按照要求組織演練，消除或基本消除意外性，突然性，一旦出現(xiàn)類似情況時，不會茫然失措，而是在預(yù)料之中，從容應(yīng)付。這一點我們要向日本學(xué)習(xí)，把反事故演練列入定期的培訓(xùn)工作計劃中，努力提高員工對災(zāi)害和突發(fā)事故的應(yīng)變能力。

參考文獻(xiàn)

篇3

第二條本辦法適用于糧食部門的國家糧油倉庫（包括糧管所、站，國家糧油加工廠、飼料廠等）。其他部門糧油倉儲設(shè)施的管理，可參照本辦法執(zhí)行。

第三條糧油倉庫的倉儲設(shè)施，是完成國家糧油經(jīng)營任務(wù)最基本和最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。建設(shè)好、管理好、使用好倉儲設(shè)施是各級糧食部門和糧油倉庫的職責(zé)，也是糧油倉儲企業(yè)管理的基本任務(wù)之一。

第四條本辦法所稱糧油倉庫的倉儲設(shè)施，包括倉庫產(chǎn)權(quán)區(qū)內(nèi)的土地、貨場、曬場、各類倉房、油罐（池）、罩棚等糧油儲存設(shè)施和專用鐵路線、專用碼頭、庫區(qū)內(nèi)外專用道路、圍墻、護(hù)坡、供電、供暖、給排水、器材庫、藥品庫、消防設(shè)施、計算機(jī)管理系統(tǒng)以及烘干、維修、清理車間檢驗、調(diào)運、保管、經(jīng)營業(yè)務(wù)用房等生產(chǎn)附屬設(shè)施。這些設(shè)施均屬國有資產(chǎn)。

糧倉機(jī)械的管理，除按《國家糧油倉庫倉儲機(jī)械管理辦法》執(zhí)行外，還必須按本辦法的有關(guān)規(guī)定管理。

第五條本辦法所稱倉儲設(shè)施管理，是指各級糧食倉儲行政管理和糧油倉庫的管理部門，依據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，對其建設(shè)、布局、使用、維修保養(yǎng)、轉(zhuǎn)讓、改用、占用、報廢和拆除等活動所進(jìn)行的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、引導(dǎo)、服務(wù)以及對計劃的審批、控制所進(jìn)行的管理。

第六條在糧庫經(jīng)營機(jī)制向市場經(jīng)濟(jì)過渡期間，糧庫倉儲設(shè)施的管理，亦必須按此辦法執(zhí)行。出現(xiàn)問題要及時向商業(yè)部報告。

第七條各級糧食行政管理部門和糧油倉庫，要將倉儲設(shè)施的管理納入部門和單位的工作計劃，設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毴藛T開展日常管理工作，定期研究倉儲設(shè)施管理的重大問題，檢查指導(dǎo)倉儲設(shè)施的管理工作。

第二章倉儲設(shè)施的建設(shè)

第八條糧油倉庫網(wǎng)點的布局，應(yīng)有利于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)糧食生產(chǎn)的發(fā)展。庫址選擇必須符合糧源充足、交通便利、糧食流向合理，有利于防汛、防火，有利于經(jīng)營管理、經(jīng)濟(jì)效益好的原則。新建和擴(kuò)建糧油倉庫都要進(jìn)行充分的經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性論證，并按有關(guān)規(guī)定經(jīng)主管部門審批。

第九條糧油倉庫規(guī)模的確定應(yīng)根據(jù)所處經(jīng)濟(jì)區(qū)域，糧食產(chǎn)銷發(fā)展趨勢，在上級主管部門的指導(dǎo)下，制定中長期發(fā)展規(guī)劃，并據(jù)此繪制建設(shè)規(guī)劃總平面圖，報經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)。庫內(nèi)布局要貫徹一次規(guī)劃、分期實施原則，一般不能隨意更改或變動。如確需修改，亦應(yīng)上報批準(zhǔn)。

第十條糧油倉庫新建專用鐵路線、專用碼頭、倉容量250萬公斤以上的倉房（包括筒倉）、30萬公斤以上的油罐、日處理量10萬公斤以上的烘干車間，購置鐵路、公路專用車輛、水路專用船只等，須報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)。其他倉儲設(shè)施的新建和購置的審批權(quán)限，由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門自定。

第十一條在倉庫建設(shè)中，無論新建、擴(kuò)建或改造，無論資金的來源渠道如何，凡在庫內(nèi)進(jìn)行的建設(shè)項目，都必須符合庫區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃布局。

第三章倉儲設(shè)施的使用和維修保養(yǎng)

第十二條糧油倉庫要科學(xué)、合理使用倉儲設(shè)施，在保證其完好、安全的前提下，盡量提高利用率。一個倉庫的容量利用率，不得低于設(shè)計容量的90％。

第十三條糧油倉庫的所有倉儲設(shè)施都要分別建立檔案，其檔案內(nèi)容至少應(yīng)包括下列項目：

（一）項目名稱、編號及固定資產(chǎn)財務(wù)資料；

（二）建設(shè)及投入使用的時間；

（三）庫區(qū)平面布局、設(shè)計圖紙及有關(guān)資料；

（四）審批文件、建設(shè)（制造）單位、驗收單位及驗收資料；

（五）工程預(yù)、決算資料；

（六）實際技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計技術(shù)指標(biāo)及運行使用狀況；

（七）大、中、小修及技術(shù)指標(biāo)的有關(guān)資料；

（八）其他有關(guān)資料。

倉儲設(shè)施檔案的建立、保管、使用和保存年限等，要按照國家檔案管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十四條糧油倉庫要在上級主管部門的組織指導(dǎo)下，根據(jù)設(shè)計生產(chǎn)能力和技術(shù)狀況，對各類倉房、油罐（池）、烘干車間等制定科學(xué)的使用定額，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。任何人不得隨意降低或提高使用定額，嚴(yán)禁破壞性使用，以保證設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。

第十五條定期組織有關(guān)技術(shù)人員和管理人員，對倉儲設(shè)施的使用和安全狀況進(jìn)行檢查，一般每六個月檢查一次。對儲糧倉房等主要設(shè)施要及時維修、保養(yǎng)，對露天金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)施，要定期進(jìn)行防銹蝕處理。

第十六條糧油倉庫提取的倉儲設(shè)施折舊資金、更新改造資金、大修理資金等，必須專款專用，不得挪作他用。

第四章倉儲設(shè)施的轉(zhuǎn)讓和改用

第十七條國家糧油倉庫的倉儲設(shè)施，屬國家財產(chǎn)，任何單位和個人不得擅自轉(zhuǎn)讓、改用和占用。糧油倉庫作為國營企業(yè)，有使用庫內(nèi)倉儲設(shè)施的權(quán)利，也有維護(hù)保養(yǎng)和管好的義務(wù)。

第十八條因特殊情況，確需撤銷、合并或改用、占用糧油倉庫倉儲設(shè)施的部分或全部時，必須按下列規(guī)定辦理：

（一）因農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通條件變化等原因需要撤銷、占用或合并的庫點，必須首先由庫點所在地糧食主管部門，提出撤、占、并的報告，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)，并辦好有關(guān)財務(wù)、檔案的手續(xù)后方可生效。凡撤、占、并1500萬公斤以上（含1500萬公斤）倉容的庫，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門在審批前必須征得商業(yè)部的同意。

（二）因國家重點工程建設(shè)、城市規(guī)劃等，需要全部或部分占用糧油倉庫區(qū)域（包括設(shè)施）時，必須首先由占用部門根據(jù)上級政府或主管部門的批文提出可行性報告材料，并同意在適當(dāng)?shù)攸c補(bǔ)償占用糧油倉庫相應(yīng)的場地及其儲糧設(shè)施的條件下，再由庫點所在地糧食主管部門提出報告，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)后才能生效。凡占用1500萬公斤以上（含1500萬公斤）倉容的糧油倉庫，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門在審批前必須征得商業(yè)部的同意。

（三）糧食部門的糧油加工工業(yè)、飼料工業(yè)、食品工業(yè)、多種經(jīng)營等的發(fā)展，需要建廠時，提倡倉、廠結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃，但一般條件下應(yīng)自行征地建設(shè)。因特殊情況需要改用、占用糧油倉庫部分場地和倉房時，必須在符合庫內(nèi)總體布局并實行固定資產(chǎn)有償轉(zhuǎn)讓或使用的前提下，由建設(shè)單位所在地糧食主管部門提出可行性研究報告，并附上倉儲部門的意見，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門批準(zhǔn)后，方可生效。

第十九條在現(xiàn)有糧油倉庫中，屬于占用市（地）級以上文物保護(hù)單位的教堂、寺廟等宗教活動場所，當(dāng)?shù)卣忠髿w還的，省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門可以根據(jù)有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)部分或全部退還，但地方政府一般應(yīng)在適當(dāng)位置補(bǔ)建相應(yīng)倉容的倉房。

第二十條糧油倉庫內(nèi)已有的糧油加工、食品加工、飼料加工廠，凡財務(wù)與倉庫脫鉤，單獨核算的，對加工廠所占用的場地和倉房，既可采用固定資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)方式，也可采取每年收取土地和倉房使用費的辦法，收取的費用主要用于倉儲設(shè)施的改造和建設(shè)。凡財務(wù)沒有與倉庫脫鉤，只是作為倉庫本身開展多種經(jīng)營的項目，也必須符合庫區(qū)總體規(guī)劃，合理布局，保證倉庫安全，并經(jīng)上級主管部門同意后才能進(jìn)行。

第二十一條國家糧油倉庫倉儲設(shè)施，在滿足本業(yè)使用的前提下，企業(yè)可對其暫時空閑的設(shè)施，開展代儲代運業(yè)務(wù)，收取合理費用，但不得危及庫存糧油、倉儲設(shè)施以及人身安全，不得轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)。

第五章倉儲設(shè)施的報廢和拆除

第二十二條倉儲設(shè)施的報廢和拆除，一般應(yīng)同時具備下列條件：

（一）已達(dá)到或超過設(shè)計使用年限，并提足折舊費；

（二）經(jīng)技術(shù)鑒定確認(rèn)無修理和使用價值。

因地震、臺風(fēng)、洪澇等自然災(zāi)害和設(shè)計建造質(zhì)量等原因，雖未達(dá)到報廢年限，但經(jīng)有關(guān)部門的技術(shù)鑒定，確認(rèn)無使用和修理價值的，也可視同具備報廢條件。

第二十三條對容量250萬公斤以上的倉房、30萬公斤以上的油罐（池）、日處理量10萬公斤以上的烘干機(jī)、鐵路專用車輛等規(guī)模較大設(shè)施的報廢，必須由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門負(fù)責(zé)審批，并報商業(yè)部備案。其他設(shè)施報廢的審批權(quán)限由省、自治區(qū)、直轄市糧食主管部門自定。

倉儲設(shè)施的報廢和拆除，如果涉及到?jīng)_減國有資金，需由糧食主管部門審核后，報同級國有資產(chǎn)管理部門審批。

第二十四條糧油倉庫對經(jīng)批準(zhǔn)報廢的倉儲設(shè)施，要按會計制度的規(guī)定，及時作財務(wù)處理。同時，應(yīng)如實核減有關(guān)統(tǒng)計報表的數(shù)字，以保證固定資產(chǎn)和倉儲設(shè)施能力等統(tǒng)計數(shù)的真實性。

第六章附則

篇4

一、上半年完成的各項經(jīng)營指標(biāo)

（一）月累計送貨量達(dá) 箱（萬支箱）；送貨戶數(shù)累計達(dá) 萬戶次；

（二）月共計安全回收資金萬元；納入電子結(jié)算的戶數(shù)為戶，占全市卷煙經(jīng)營戶的 %，電子結(jié)算次數(shù)成功率達(dá) %，電子結(jié)算金額占銷售總額的%；

（三）月累計出動送貨車輛臺次；送貨里程累計 萬余公里；

（四）月累計儲存養(yǎng)護(hù)卷煙余箱；

二、強(qiáng)化綜合管理，全面提升企業(yè)核心競爭力

（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，落實各項規(guī)章制度，為各項工作順利實施提供有力保障

沒有規(guī)矩，不成方圓，制度建設(shè)對一個集體的約束和激勵有著舉足輕重的作用。結(jié)合省局全面引入iso9001質(zhì)量管理認(rèn)證體系，物流中心參照省局作業(yè)指導(dǎo)書，結(jié)合 物流的實際情況，通過調(diào)查研究、周密論證，制定了崗位說明書、職責(zé)權(quán)限說明書以及近兩萬字的物流中心作業(yè)指導(dǎo)書，說明書涵蓋了配送中心所有崗位的崗位職責(zé)、工作環(huán)境、工作標(biāo)準(zhǔn)，從而規(guī)范了工作崗位的所有操作程序，并已經(jīng)進(jìn)入試運行階段。貫標(biāo)工作的展開，為我們引入了全新的管理理念，為進(jìn)一步規(guī)范和落實各項規(guī)整制度提供了有力的保障。在管理中，我們始終堅持用制度管事、用制度管人，制度面前人人平等，不允許有凌駕于制度之上的特權(quán)存在，使廣大員工真正感受到制度的嚴(yán)肅性和重要性。

（二）建立健全績效考核體系，充分調(diào)動干部職工工作積極性

長久以來，我們很多同志停滯在舊的思想下，認(rèn)為物流中心負(fù)責(zé)全市卷煙的配送，只要做到了把貨送到了，貨款交清了，行車安全了就可以了，因而抱著吃“大鍋飯”的思想，干多干少一個樣，干好干壞一個樣，工作積極性沒有得到充分的發(fā)揮。物流中心針對這一情況，一方面加強(qiáng)宣傳教育，提倡收入憑貢獻(xiàn)，多勞多得；一方面將送貨里程、送貨戶數(shù)、送貨量納入考核，并嚴(yán)格按照考核情況實施獎懲。一開始，很多同志不理解，有看法，但是通過中心領(lǐng)導(dǎo)在職工會上耐心細(xì)致的工作和幾個月考核獎懲的兌現(xiàn)，大家嘗到了打破“大鍋飯”的甜頭，工作積極性前所未有的迸發(fā)出來。

（三）執(zhí)行統(tǒng)一物流費用核算口徑，有效降低物流運行成本

物流費用主要包括倉儲費用、配送費用和卷煙物流管理費用。目前，物流中心倉儲費用 萬元/月，配送費用萬元/月，物流管理費用萬元/月。年月，月均送貨量箱（萬支箱），單箱費用元/箱。我們嚴(yán)格將按照市局（公司）核定的物流費用控制物流成本，通過對送貨及配送成本的分析，制定成本控制的具體措施，合理核定物流配送成本，不斷提高送貨服務(wù)質(zhì)量和水平，增強(qiáng)行業(yè)競爭實力。

（四）精心組織開展學(xué)習(xí)，樹立社會主義榮辱觀，牢固樹立“兩個維護(hù)”，不斷提高客戶的滿意度和忠誠度

胡總書記提出要樹立以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀，是與科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會、建設(shè)創(chuàng)新型國家、建設(shè)社會主義新農(nóng)村一脈相承的重要指導(dǎo)思想。我們及時組織全體干部員工學(xué)習(xí)，針對當(dāng)前社會一些不明是非、不知榮辱、不辯美丑現(xiàn)象進(jìn)行了有力糾偏，不斷提升全員道德素質(zhì)，只有構(gòu)建了牢固的思想道德防線，才能打造一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬的黨員干部隊伍，才能營造團(tuán)結(jié)務(wù)實、人心思進(jìn)的良好氛圍，才能圓滿完成全年的工作任務(wù)，才能有力地推動眉山物流的改革與發(fā)展。

服務(wù)零售客戶就像接力賽，如果說市場營銷、客戶關(guān)系管理、市場凈化管理是前幾棒，那么送貨服務(wù)就是接力賽的最后一棒，能否取得勝利，送貨服務(wù)是關(guān)鍵。“三集中”以后，“四員”隊伍的角色發(fā)生了很大的變化，尤其是物流中心的送貨員和客戶的接觸更加頻繁，我們能否給客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，能否及時準(zhǔn)確的向客戶傳遞行業(yè)發(fā)展情況、公司的銷售政策，能否有效宣傳煙草專賣法律法規(guī)將直接影響煙草公司的形象。從某種意義上來講，送貨人員充當(dāng)了宣傳員、推銷員、信息反饋員的角色。我們針對這一情況，通過專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)等形式組織全體送貨員進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)達(dá)多余次，使員工牢固樹立了客戶至上和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，促使大家能主動的從客戶的角度進(jìn)行換位思考，“想客戶之所想，急客戶之所急”，大大提高了客戶對我們的滿意度和忠誠度。另外，為了更進(jìn)一步的加強(qiáng)與客戶的溝通、交流，及時反饋市場信息，我們設(shè)置了客戶免費投訴電話，對客戶投訴所涉及的不同內(nèi)容，中心明確不同的責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查事件起因，提出處理結(jié)果，給客戶合理、滿意的答復(fù)，做到件件有落實，事事有回復(fù)，確?？蛻魧ν对V處理結(jié)果滿意。

三、強(qiáng)化安全管理，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

物流中心車輛多，員工數(shù)量多，且負(fù)責(zé)全市所有卷煙的倉儲養(yǎng)護(hù)、配送及貨款的回收。因此，物流中心工作的重點就是車輛、資金、倉庫、人員的安全，只有確保了安全，才能有效的促進(jìn)各項工作的開展。

（一）加強(qiáng)安全培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全意識

物流中心從年初起就始終強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)觀念，利用各種形式加強(qiáng)安全培訓(xùn)，切實從思想上防范安全事故的發(fā)生，從行動上防止安全事故的發(fā)生，把安全宣傳工作做到時時講、天天講、月月講、事事講、人人講，促使全體員工從思想上打破常規(guī)，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。今年四月六日，中心聘請了市交警直屬二大隊有多年車輛管理經(jīng)驗的警官對車輛安全進(jìn)行了專項的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗給全體員工深入淺出、生動形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國交通安全法實施條例》，通過這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識到安全行車的重要性，紛紛表示在行車過程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”，保證全年行車安全無事故。

在日常的工作中，中心堅持每日班前強(qiáng)調(diào)安全、班后總結(jié)安全；堅持以案施教，警鐘常鳴；堅持典型宣傳，正面引路。使廣大員工清醒地認(rèn)識到老一套安全工作與快速升級的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性、主動性和針對性。

（二）加強(qiáng)安全管理，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作

為了加強(qiáng)對各項安全規(guī)定、措施和預(yù)案的落實，使員工樹立高度的安全責(zé)任感，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，把責(zé)任明確落實到每一臺車輛、每一個人，切實做到制度明確，責(zé)任落實。特別是針對駕駛員，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運行情況登記表、行車周記，隨時監(jiān)控車輛狀況和送貨里程，及時做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車安全。

（三）加強(qiáng)安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)

針對車輛人員較多、作業(yè)流動分散、諸多不安全因素增加的實際，中心一是注重加強(qiáng)對配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對重要崗位、重點人員的安全管理；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查，半月一次自查，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查，上級檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虛偽和驕傲的思想。4月20日，物流中心開展了一場消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識和技能競賽大比武。通過這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺，為消防工作注入強(qiáng)心劑，掃掉了“消防盲”，通過這種實實在在的活動，使安全意識潛移默化到員工的行動中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊精神。

（四）認(rèn)真落實資金管理辦法，實現(xiàn)貨款安全回籠

物流中心月共計安全回收貨款達(dá) 元，順利完成了貨款回收任務(wù)。中心設(shè)立了“資金管理員”，對每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。各送貨組分設(shè)了送貨組長、送貨員和專職收款員，以送貨組為整體，對貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制，層層分解，落實到人，同時組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使所有的送貨組成員都熟悉《 市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》，嚴(yán)格了工作流程。實行直配的區(qū)縣，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對現(xiàn)金結(jié)算、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清。配送站按照《管理辦法》實行站長負(fù)責(zé)制，站長對每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后，配送站資金管理員對貨款回籠情況進(jìn)行核對，由站長在資金監(jiān)控表上簽字并上報物流中心，保證了資金回籠的安全。

四、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路

我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的 條送貨線路調(diào)整為目前的 條，整合了資源配置，降低了配送成本。在今后的工作中，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實施彈性送貨。每天對送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計配送頻率。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路，合理調(diào)配車輛，適時在線代扣，提高物流工作效率，降低運行成本。

五、加強(qiáng)卷煙倉儲養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉庫，實現(xiàn)庫存管理專業(yè)化

通過“三集中”改革， 市的所有倉庫全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對倉儲的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫存，實現(xiàn)了庫存調(diào)整的專業(yè)化，加速了實現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過對全市的卷煙倉庫統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場需求靈活的調(diào)整卷煙庫存，按照《 市煙草公司物流中心倉庫預(yù)警線管理辦法》對庫存總量和單品牌庫存上限、下限以及合理庫存的控制，合理安排各個倉庫的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉庫得到最大化的利用。目前，平方米存貨數(shù)量達(dá)到 箱（萬支箱）/平方米。

六、存在的問題及下半年的打算

（一）要進(jìn)一步深化對行業(yè)現(xiàn)代物流的認(rèn)識，從提升行業(yè)整體實力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和提升經(jīng)營管理水平的高度來認(rèn)識現(xiàn)代物流的重要性，克服“重裝備、輕信息，重建設(shè)、輕管理”的思想，牢牢把握卷煙現(xiàn)代物流“服務(wù)、高效、低成本”的核心本質(zhì)，處理好“現(xiàn)代與現(xiàn)實、水平與速度、硬件與軟件、建設(shè)與管理”的關(guān)系，堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃，建設(shè)適應(yīng)行業(yè)改革發(fā)展的現(xiàn)代物流體系。

篇5

（一）倉庫標(biāo)準(zhǔn)化管理，保證材料及產(chǎn)品在存儲期間的質(zhì)量。

（二）及時為生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)的材料、零配件以及半成品。

（三）及時為銷售部門提供合格優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)成品。

（四）明晰、完整、及時記錄出入庫情況，定期與財務(wù)部匯報數(shù)據(jù)。

（五）出入庫管理辦法：原材料和成品按以下九個大項分類管理。

1、塑料件；

2、橡膠件；

3、標(biāo)準(zhǔn)件；

4、電子件；

5、電機(jī)；

6、軟化劑；

7、外加工；

8、包裝物；

9、產(chǎn)成品；

二、原材料入庫。

外購原材料到貨后，庫房管理員應(yīng)按實際情況填寫《入庫單》，并仔細(xì)核對物資的數(shù)量、規(guī)格、型號，核對無誤后入庫。

三、產(chǎn)成品入庫。

（一）經(jīng)品質(zhì)部驗收合格并填寫《檢驗移交單》后入庫。

（二）對需要質(zhì)量驗收的原材料。

四、入庫時先標(biāo)識。

（一）待驗品，按規(guī)定及時通知質(zhì)檢部門進(jìn)行驗收，經(jīng)認(rèn)定合格的原材料放入指定合格品區(qū)域。判定不合格則標(biāo)識“不合格品”標(biāo)識，隔離堆放。

（二）在驗收過程中發(fā)現(xiàn)數(shù)量、規(guī)格型號、顏色、質(zhì)量及單據(jù)等不符合時，應(yīng)立即向有關(guān)部門反映，以便及時查清、解決問題，必要時通告對方。

五、對臨時寄存在庫房的貨品，必要時劃出區(qū)域，隔離存放，做好“待處理品”標(biāo)識。

六、對退貨產(chǎn)品的處理應(yīng)按《退貨單》進(jìn)行清點和出入帳，并查明退貨原因。對退貨屬返修產(chǎn)品，需報生產(chǎn)部與供應(yīng)部，由生產(chǎn)開具《返修產(chǎn)品領(lǐng)料單》進(jìn)行返修；對退貨屬報廢產(chǎn)品由品質(zhì)部驗收簽字后入廢品庫，并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后進(jìn)行報耗。

七、對于不合格品、生產(chǎn)過程中合理消耗產(chǎn)生的廢品需入廢品庫，經(jīng)品質(zhì)部和生產(chǎn)相關(guān)責(zé)任人簽字后方可入庫。廢品庫需明確劃分。

八、入庫物資的堆放必須符合先進(jìn)先出的原則。

九、入庫物資應(yīng)及時入庫。

十、原材料的出庫與發(fā)放：

（一）凡屬產(chǎn)品配套原料，由生產(chǎn)部出具生產(chǎn)通知單和生產(chǎn)領(lǐng)料清單。由倉庫保管員進(jìn)行分解消化，車間專人來領(lǐng)取原材料，嚴(yán)格按《生產(chǎn)領(lǐng)料清單》的規(guī)格、型號、數(shù)量等發(fā)放。

（二）用于生產(chǎn)過程中造成報廢或損失而需進(jìn)行補(bǔ)料，則需由生產(chǎn)部開出《補(bǔ)料單》后方可發(fā)放。

（三）非生產(chǎn)所用的物資發(fā)放，需嚴(yán)格審批手續(xù)、必要時需務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn)，憑《領(lǐng)料單》發(fā)放。

（四）物資（包括成品）的發(fā)放力求先進(jìn)先出，具體按倉庫物資先進(jìn)先出執(zhí)行規(guī)范進(jìn)行操作。當(dāng)面點清數(shù)量，核對規(guī)格名稱，并及時登記處入帳(手工及電腦帳)，做到帳、物相一致，帳、帳相符。

（五）廢品庫內(nèi)物資由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)處理，并保留處理清單。并負(fù)責(zé)組織出庫，倉庫人員嚴(yán)格清點數(shù)量，出庫時開具產(chǎn)品出庫單，并及時登記入帳。

十一、物資貯存與防護(hù)

（一）物資定期盤點數(shù)量，確認(rèn)庫存的余缺情況，上報相關(guān)部門，并有財務(wù)部進(jìn)行抽查。

（二）倉庫應(yīng)編制平面定置圖，將物資合理布局，合理存放，禁止混放、倒塌和包裝破損，妥善保管，杜絕積壓，反對浪費，及時提供相關(guān)信息。

（三）倉庫做到通風(fēng)、干燥、清潔、安全，防塵和避光防止產(chǎn)品損壞變質(zhì)。儲存易燃物品的庫房還應(yīng)做到密封、并遠(yuǎn)離火源、熱源。

（四）有色金屬上貨架，保持通風(fēng)，非金屬及電器材料，應(yīng)分品種、規(guī)格、型號存放，擺設(shè)合理。

（五）做好物資的標(biāo)識管理，包括產(chǎn)品標(biāo)識及監(jiān)視和測量狀態(tài)標(biāo)識，嚴(yán)防誤用。

（六）對有貯存期限要求的物資，按時檢查庫存情況，以便及時發(fā)現(xiàn)變質(zhì)苗頭。對超期物資標(biāo)志待處理標(biāo)識及時開具送驗單交品質(zhì)部重新驗證，驗證符合要求的標(biāo)志合格品可繼續(xù)使用，不符合要求的標(biāo)志“不合格品”識移交廢品庫。并作好記錄。

（七）對于長期庫存(既超過質(zhì)保期限經(jīng)質(zhì)檢部合格的庫存物資)在電腦帳及手工帳中做好標(biāo)并及時及通知財務(wù)部。

（八）非工藝損耗或其他原因而產(chǎn)生的材料多余，倉庫必須及時配合車間做好退料工作，退料需查清余料原因，核對材料的應(yīng)余數(shù)，及時辦理退料手續(xù)及入帳。

（九）對于殘余的原材料或不滿包裝的材料根據(jù)實際包裝情況，進(jìn)行封口或封箱處理。

十二、應(yīng)急情況處理

（一）遇到緊急情況如失火及突發(fā)性天災(zāi)時應(yīng)及時聯(lián)絡(luò)值班領(lǐng)導(dǎo)，及時采取相應(yīng)的措施。

（二）滅火使用泡沫及干粉滅火器(易燃物品需使用泡沫滅火器)。

十三、庫房管理規(guī)定

（一）公司各類庫房由指定專人負(fù)責(zé)。

（二）采購人員購入的物品必須附有合格證及入庫單，收票時要當(dāng)面點清數(shù)目，檢查包裝是否完好，發(fā)現(xiàn)短缺或損壞，應(yīng)立即拆包核查，如發(fā)現(xiàn)實物與入庫單數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量不符合，庫房管理人員應(yīng)向交貨人提出并通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。

（三）庫房物品存放必須按分類、品種、規(guī)格、型號分別建立帳卡。

（四）嚴(yán)格管理賬單資料，所有賬冊、賬單要填寫整潔、清楚、計算準(zhǔn)確，不得隨意涂改。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)，物資出庫必須填寫出庫單。

（五）庫房物資未經(jīng)允許不得外借，特殊情況須由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)，并辦理外借手續(xù)。

（六）每月需對庫房進(jìn)行盤點、整理，對帳實不符及時上報，不得隱瞞。

（七）嚴(yán)格按照公司管理規(guī)定辦事，不允許非工作人員進(jìn)入庫房。

（八）庫房管理要做到清潔整齊、碼放安全、防火防盜。

篇6

關(guān)鍵詞：危險貨物 運輸 安全 對策

一、安全教育對策

人在由人、機(jī)、環(huán)境構(gòu)成的大系統(tǒng)中處于中心的地位，對事故的發(fā)生和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。隨著科技進(jìn)步，系統(tǒng)設(shè)備的可靠性不斷提高，運行環(huán)境極大改善，作為系統(tǒng)中極其重要的因素——“人”，因其生理、心理、社會、精神等特性，既存在一些固有的弱點，又具有極大可塑性和難以控制性。盡管系統(tǒng)的自動化程度越來越高，但歸根到底還是由人來設(shè)計、制造、組織、管理、維修、訓(xùn)練。特別是從安全性來看，隨著機(jī)械系統(tǒng)失效的下降，由人的因素而誘發(fā)的事故已成為系統(tǒng)最主要的事故源之一。因此，控制人失誤、預(yù)防與減少人因事故，提高系統(tǒng)的可靠性和安全性的主要措施有：

1.狠抓安全教育

在危險貨物運輸過程中，只要有一個人違反操作規(guī)定，違反某項安全制度，就極有可能出現(xiàn)事故、甚至造成人財具毀的惡果。因此，須對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育，使其明確各自的崗位職責(zé)及安全要求，其實做到自覺遵守制度，認(rèn)真無誤操作，保證安全生產(chǎn)。

2.加強(qiáng)從業(yè)技術(shù)培訓(xùn)

危險化學(xué)品運輸專業(yè)性很強(qiáng)，需要貨運人員、車站作業(yè)人員、調(diào)度人員等相關(guān)人員具備相應(yīng)知識，了解危險化學(xué)品的特性、明確辦理規(guī)定。為此，應(yīng)舉辦不同形式的危險貨物運輸培訓(xùn)班、對鐵路各級貨運管理、安全監(jiān)察等人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括危險貨物運輸?shù)幕A(chǔ)理論到組織管理，以及危險貨物運輸管理現(xiàn)代化等方面。從而不斷提高危險貨物從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。在技術(shù)咨詢服務(wù)方面，與當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的機(jī)構(gòu)或咨詢中心建立關(guān)系，對危險貨物運輸?shù)男略銎访b定，改換運輸包裝，新建、改擴(kuò)建大項目技術(shù)論證等進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)服務(wù)，增強(qiáng)危險貨物運輸?shù)募夹g(shù)力量，改善危險貨物的運輸環(huán)境，提高危險貨物運輸?shù)陌踩禂?shù)。

二、安全管理對策

危險貨物辦理站應(yīng)建立健全嚴(yán)格的安全、防護(hù)、檢查、交接制度和危險貨物運輸檔案及基礎(chǔ)管理臺帳，并按規(guī)定及時填報內(nèi)容。加強(qiáng)危險貨物的安全監(jiān)督和管理，并配備相應(yīng)的技術(shù)人員。

危險貨物辦理站應(yīng)建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的醞釀、品類、理化性質(zhì)、包裝、運輸方式，裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。實時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容；建立安全小組，組織義務(wù)消防隊和救護(hù)隊，定期進(jìn)行消防和救護(hù)演練，提高對事故的預(yù)防和處理能力。

認(rèn)真落實《鐵路危險貨物承運人資質(zhì)許可辦法》和《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)學(xué)科辦法》的規(guī)定，對申請危險貨物托運人資質(zhì)的單位，按照行政許可程序，進(jìn)行認(rèn)真審查，嚴(yán)格卡控危險貨物運輸?shù)馁Y質(zhì)認(rèn)證。根據(jù)危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在鐵路運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的要求，在對托運人資質(zhì)認(rèn)證時，重點要求危險貨物托運人必須具有國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營的資格；有符合國家規(guī)定條件的掌握危險貨物鐵路運輸業(yè)務(wù)和相關(guān)只是的專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員和押運人員；有事故處理應(yīng)急預(yù)案。滿足各項安全及技術(shù)要求的方可對其危險貨物運輸資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)證，已經(jīng)批準(zhǔn)公布的危險貨物托運人資質(zhì)進(jìn)行年審，并逐一等級造冊，對不符合辦理條件和手續(xù)不全的進(jìn)行停業(yè)整頓，對于嚴(yán)重違規(guī)操作的資質(zhì)單位，應(yīng)吊銷其危險貨物運輸?shù)馁Y質(zhì)。

三、技術(shù)設(shè)備的控制

1.加大安全技術(shù)設(shè)備的投入

安全技術(shù)設(shè)備是保證危險貨物運輸安全的重要手段，應(yīng)極大對辦理站基礎(chǔ)設(shè)施和安全設(shè)備的投資力度，更新替換和增加防雷、防靜電、滅火、報警、消防和監(jiān)控的設(shè)備，改善庫房存放能力和環(huán)境，加大力度完善危險貨物運輸?shù)霓k理條件。

加大常用消防設(shè)備投入。主要包括：消防水池和沙地、滅火器、消火栓及消防管道以及其他常用消防器材；建立火災(zāi)自動報警和聯(lián)動滅火系統(tǒng)自動地捕捉火災(zāi)監(jiān)測區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)初期出現(xiàn)的煙霧或熱氣，發(fā)出聲、光報警信號，并聯(lián)動其他設(shè)備控制聯(lián)動滅火系統(tǒng)；雷電產(chǎn)生的巨大電磁、熱、機(jī)械效應(yīng)和靜電作用，具有很大的破壞力，在危險貨物倉庫、爆炸品倉庫和油罐作業(yè)區(qū)，必須正確設(shè)置避雷和靜電導(dǎo)除裝置。危險貨物倉庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置靜電接地措施，爆炸危險場所的邊界應(yīng)設(shè)置靜電接地導(dǎo)除設(shè)施，可燃液體、液態(tài)烴等裝卸站臺、設(shè)備、建筑物、構(gòu)筑物的金屬構(gòu)件還應(yīng)采取電氣連接等措施。

危險貨物辦理站和相關(guān)鐵路運輸環(huán)境應(yīng)配備危險貨物氣體監(jiān)測設(shè)備，及時對易燃、有毒物質(zhì)泄漏進(jìn)行報警。監(jiān)測設(shè)備可以是固定的也可以是便攜式的。設(shè)置地點可以在辦理站或鐵路編組站。對危險貨物安全監(jiān)控可以多種方式，既可以對倉庫內(nèi)的貨物進(jìn)行監(jiān)測，也可以對流動的車輛進(jìn)行抽測。

為了確保人身安全，危險貨物作業(yè)地點應(yīng)配備相應(yīng)的勞動防護(hù)用品及衛(wèi)生設(shè)施。如衛(wèi)生設(shè)施的更衣室、洗衣房、淋浴室及職工保健站，勞動防護(hù)用品的特殊防護(hù)用服、耐酸堿手套、防護(hù)鏡、防毒口罩、頭盔、腳蓋以及防毒面具、急救擔(dān)架等。

2.加強(qiáng)罐車的管理

對于鐵路危險貨物的主要載運工具——罐車，一向被視為是鐵路運輸過程中流動的定時炸彈，應(yīng)從源頭抓起，嚴(yán)格控制鐵路危險貨物罐車的數(shù)量，對于新購或過戶的鐵路危險貨物自備罐車均需出具《鐵路危險貨物運輸自備罐車購置運輸安全綜合分析報告》，并且對于《運輸安全綜合分析報告》中提出的意見或建議經(jīng)整改后符合要求的方可購置自備罐車。另外，還應(yīng)避免罐車的亂裝混裝以及過量充裝現(xiàn)象，罐車使用單位平時應(yīng)十分注重罐車的維護(hù)保養(yǎng)，裝車單位在裝車前要認(rèn)真仔細(xì)地對進(jìn)廠罐車做檢驗，確認(rèn)合格后方能裝車。鐵路罐車必須進(jìn)行定期的檢修和保養(yǎng)，以及時發(fā)現(xiàn)缺陷，消除事故隱患，保證罐車安全運行。

3.注重運輸包裝

為了做好危險化學(xué)品包裝物、容器產(chǎn)品生產(chǎn)合法化、規(guī)范化，根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局第19號令《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理辦法》，我國于2003年3月出臺了《危險化學(xué)品包裝物、容器生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局及各省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對從事危險化學(xué)品包裝物、容器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理，加強(qiáng)對企業(yè)生產(chǎn)條件和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告包裝市場與國際接軌發(fā)揮了重要作用。

參考文獻(xiàn)

[1]《鐵路運輸危險貨物包裝檢驗安全規(guī)范》 。中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 2009.9

[2]《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》2009.9

[3]《鐵路危險貨物運輸培訓(xùn)教程》西南交通大學(xué)出版社 蔡夢賢 2006

篇7

我公司對劇毒物品的經(jīng)營，一直非常重視，堅持依法經(jīng)營，嚴(yán)格管理，并在不違反規(guī)定的前提下，積極推進(jìn)營銷方式改革，大力推行配送制，做到既方便用戶又確保安全。我們的具體做法是：

一、提高認(rèn)識，學(xué)習(xí)、掌握有關(guān)法律法規(guī)

劇毒物品是一種極其危險的物品，劇毒物品的經(jīng)營管理，關(guān)系國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，關(guān)系社會穩(wěn)定和改革開放大局，對此，我們始終有著清醒的認(rèn)識。在提高認(rèn)識的基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)管理、危險化學(xué)品管理規(guī)定，特別是2002年《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、新的《危險化學(xué)品安全管理條例》公布后，我們組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，要求做到準(zhǔn)確掌握和切實執(zhí)行安全生產(chǎn)管理、危險化學(xué)品安全管理規(guī)定，堅持依法經(jīng)營，確保安全。在學(xué)習(xí)中，對劇毒物品的銷售、儲存、運輸和流通設(shè)施、規(guī)章制度、人員培訓(xùn)等方面，進(jìn)行了自查，查危險源、查隱患，并認(rèn)真進(jìn)行整改。同時自覺接受管理部門的監(jiān)督、檢查。

二、建立健全機(jī)構(gòu)

為了提高劇毒物品經(jīng)營管理水平，2001年在市化工建材公司內(nèi)注冊成立了珠海市劇毒物品專賣有限公司，專門從事劇毒物品的經(jīng)營。公司注冊資金100萬元；配備人員15人，其中管理人員3人、技術(shù)人員4人、業(yè)務(wù)人員4人、其他人員4人；設(shè)有業(yè)務(wù)部、儲運部、財務(wù)部、安全辦等業(yè)務(wù)部（室）。公司成立后，按照管理部門核發(fā)的危險化學(xué)品經(jīng)營許可證規(guī)定的經(jīng)營范圍，依法從事劇毒物品的經(jīng)營業(yè)務(wù)，并積極接受珠海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和公安局的監(jiān)督、指導(dǎo)，使劇毒物品的經(jīng)營管理得到加強(qiáng)，從未發(fā)生事故，保證了供應(yīng)，企業(yè)也取得一定的經(jīng)濟(jì)效益。2002年下半年銷售的劇毒物品主要有，供水系統(tǒng)使用的液氯200噸、電鍍用氰化物2噸、精細(xì)機(jī)械用氰化金鉀1.2千克，銷售額135萬元，利潤7萬元，利稅15萬元。

三、健全規(guī)章制度，做到規(guī)范管理

為了切實做到依法規(guī)范劇毒物品的經(jīng)營管理，我們根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，在珠海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和公安局的監(jiān)督、指導(dǎo)下，結(jié)合我公司的具體情況，制訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全管理制度》、《劇毒物品采購銷售制度》、《倉庫安全管理制度》、《劇毒物品倉庫安全管理規(guī)定》、《液氯倉庫安全管理守則》、《液氯倉庫安全操作規(guī)程》、《液氯倉庫保管員守則》、《劇毒物品倉庫保管員守則》、《液氯車間吊車安全操作規(guī)程》等一整套完善的規(guī)章制度。同時我們還制訂了一系列事故應(yīng)急處理方案、方法，如《倉庫發(fā)生事故應(yīng)急處理方案》、《常見故障處理方法》、《常見液氯鋼瓶泄露處理方法》、《緊急事故處理池的使用方法》等等。所有規(guī)章制度，都要求職工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握，嚴(yán)格執(zhí)行。發(fā)生違規(guī)行為，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)范，和公司制訂的規(guī)章制度的約束，使劇毒物品的經(jīng)營管理，既保證了生產(chǎn)建設(shè)的需要，又確保了安全。

四、完善倉儲、運輸?shù)攘魍ㄔO(shè)施管理，提高安全系數(shù)和經(jīng)營服務(wù)能力

公司建有規(guī)范的劇毒物品倉庫一座，庫區(qū)面積1500平方米，庫房面積410平方米，儲存能力65噸。倉庫安全、消防、保安設(shè)施齊備，設(shè)有值班室、圍墻、照明、避雷、消防水池、消防水栓、滅火沙池、干粉滅火器等設(shè)施，庫房內(nèi)有防潮、通風(fēng)、防曬、中合等安全設(shè)施，備有個體防護(hù)服、解毒藥物等防護(hù)物品。

對倉庫的管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。倉庫配有主任、保管員、保安人員等相關(guān)管理、操作人員。倉庫主任全面負(fù)責(zé)倉庫的管理；聘請專業(yè)保安公司值班保衛(wèi)倉庫，公司另派職工參加值班，保安人員、公司職工堅持24小時對倉庫進(jìn)行看護(hù)、巡查，并填寫值班記錄和交接班記錄；儲存的劇毒物品按類別分類存放；對所有儲存的劇毒物品，均實行雙人驗收、雙人保管、雙人發(fā)貨，實行雙人雙鎖、兩本帳的保管制度；定期對庫存物品進(jìn)行檢查；物品出入庫進(jìn)行核查登記；人員、車輛出入庫均進(jìn)行登記。

為了規(guī)范倉庫的管理，建立了如前所述的各項倉庫管理規(guī)章制度和事故應(yīng)急處理方案，并印發(fā)給倉庫管理、操作人員，要求認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握、運用，確保倉庫安全和可靠地處理突發(fā)事情。

為了保證劇毒物品的安全運輸和推行配送制的需要，公司配備專用運輸車2臺，由專人駕駛，做到專車專用，駕駛、行駛、運營證照齊全，對運輸車輛定期檢測，確保車況完好。專用車輛駕駛員經(jīng)過交通管理部門培訓(xùn)，持證上崗。同時要求駕駛員學(xué)習(xí)《液氯配送車輛安全操作規(guī)程》、《劇毒物品配送車輛操作規(guī)程》等業(yè)務(wù)知識，并熟練掌握和運用。

開展劇毒物品配送服務(wù)業(yè)務(wù)，運輸車輛均配有押運員。押運員必須通過劇毒物品從業(yè)人員培訓(xùn)考試，合格后方準(zhǔn)上崗。要求押運員學(xué)習(xí)《液氯配送車輛押運員守則》、《劇毒物品配送押運員守則》，并熟練掌握和運用。

五、積極推進(jìn)改革，實行專賣制度，大力發(fā)展配送制

為確保安全、方便用戶，我公司在依法經(jīng)營劇毒物品的同時，在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、支持下，積極推進(jìn)改革，實行專賣制度，探索現(xiàn)代營銷方式改革，大力發(fā)展配送制，以使危險化學(xué)品的經(jīng)營走上規(guī)范化、規(guī)?；?、專業(yè)化、現(xiàn)代化軌道。

珠海市政府辦公室珠府辦[2001]116號文件規(guī)定，珠海市劇毒物品實行專賣制度，由我公司統(tǒng)一經(jīng)營，從而整治了我市劇毒物品經(jīng)營的混亂狀況，規(guī)范

了劇毒物品的經(jīng)營和使用，減少了經(jīng)營、使用環(huán)節(jié)的不安全隱患。我們專營劇毒物品，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。一是申辦《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》，憑證辦理工商登記后，開展經(jīng)營業(yè)務(wù)；二是申領(lǐng)《劇毒物品銷售許可證》，憑證銷售劇毒物品；三是公司購買劇毒物品，先到市公安部門申領(lǐng)《劇毒物品購買證》和《劇毒物品運輸證》，憑證組織進(jìn)貨和運輸；四是銷售劇毒物品時，嚴(yán)格查驗購買單位由公安部門核發(fā)的《劇毒物品購買證》，查驗無誤后，按《劇毒物品購買證》所列品種、數(shù)量銷售、供應(yīng)，嚴(yán)禁向未申領(lǐng)合法購買證的單位和個人銷售劇毒物品。

我公司在做好劇毒物品專營工作的同時，積極探索新的營銷方式，在總結(jié)多年來推行民用爆破器材配送制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，積極推行劇毒物品配送制。用戶來我公司購買劇毒物品，必須出示公安部門開出的《劇毒物品購買證》，按購買證核定的品種、數(shù)量，

辦理購買、銷售手續(xù)，同時收回購買單位的購買證存檔備查。購買、銷售手續(xù)辦完后，我們根據(jù)不同購買單位的具體情況，采取多種靈活方式提供配送服務(wù)：

（1）對需用數(shù)量較大且比較穩(wěn)定的用戶，辦完手續(xù)后，根據(jù)用戶電話通知，按其要求的供貨時間，及時將其購買的劇毒物品配送到用戶單位，貨款與運費定時結(jié)算。如市供水公司購買液氯，我們就采取這種辦法配送，運費每噸100元，市區(qū)和西區(qū)同價；

（2）事先辦好購買手續(xù)、結(jié)清貨款，另擇日送貨，即根據(jù)用戶需用情況，按時將其購買的劇毒物品配送到用戶單位，也就是說，用戶只要辦好了購買手續(xù)，他們什么時候需要我們就什么時候送貨，以減少用戶儲存環(huán)節(jié)；

（3）根據(jù)用戶提供的準(zhǔn)購證憑證（如準(zhǔn)購證傳真件等確實證明已辦妥準(zhǔn)購證的憑證），將其所需的劇毒物品配送到用戶單位，并收回準(zhǔn)購證和結(jié)算貨款。后兩種方式，適用于用量較少的客戶。

我們開展配送服務(wù)業(yè)務(wù)，除向市供水公司配送液氯每噸收取100元運費外，對其他客戶全部實行免費配送服務(wù)；其實，按每噸液氯收取100元運費，也難抵運輸成本，尤其是運距較遠(yuǎn)、每次運量不足1噸的，其運輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于100元。但是，我們從確保安全、提高社會效益的大局出發(fā)，仍然堅持開展這項業(yè)務(wù)，并按用戶要求，及時把其所需的劇毒物品送到用戶手中。

在劇毒物品實行專營、配送的同時，我們還為用戶提供代辦購買證、運輸證等服務(wù)。只要用戶按規(guī)定提出購買劇毒物品的合法資料、注明所購劇毒物品的品種、數(shù)量、用途，并經(jīng)查核真實、有效后，我們就代其申請劇毒物品購買證、運輸證。

劇毒物品實行專營和推行配送制，大大減少了劇毒物品存放點和接觸劇毒物品的人員，可有效防止流失、確保安全，同時也方便了用戶，降低了用戶使用成本。這樣做，雖然我公司的社會責(zé)任加大了，但由于有利于安全管理，社會效益卻提高了。從另一方面考慮，由于實行專營和推行配送制，公司的服務(wù)功能、服務(wù)水平增強(qiáng)了，因而提高了企業(yè)信譽(yù)，增加了企業(yè)的經(jīng)營品種和數(shù)量，我們企業(yè)本身的效益也得到提高。所以，劇毒物品、民爆器材等危險物品，實行專營、推行配送制，可取得社會效益和企業(yè)效益俱佳的效果。

此外，我們開展的為用戶代辦購買證、運輸證等服務(wù)業(yè)務(wù)，不僅節(jié)省了用戶的時間，給用戶提供很大方便，而且還可確保用戶切實通過合法渠道購買所需的劇毒物品，杜絕非法買賣行為的發(fā)生，有利于安全管理。

我公司在政府和政府有關(guān)部門大力支持下，對劇毒物品實行專營、推行配送，取得較好成績，特別是強(qiáng)化了安全管理，從未發(fā)生事故。因此，政府和政府有關(guān)部門是滿意的；由于我們供應(yīng)及時、服務(wù)優(yōu)良，不僅滿足了用戶的需要，而且也給用戶提供了方便、降低了用戶使用成本，所以各使用單位也是滿意的。比如，市供水公司需用的液氯，以前都到市外購買，除按規(guī)定辦理相應(yīng)的手續(xù)外，必須派人出差、自備運輸車輛等等，不但需要多支出數(shù)目可觀的費用，而且供貨時間上也難于得到保證，同時長途運輸，也存在著一定的安全隱患?，F(xiàn)在由我們公司配送供應(yīng)，打一個電話就可按時、如數(shù)得到所需的液氯，既方便、又安全，還可節(jié)省費用。對于需用劇毒物品數(shù)量較小的單位，若自行安排運輸，也必須購置專用運輸車輛和配備押運員等，不但費用開支大，而且還存在著一定的安全隱患，由我公司配送供應(yīng)后，則解決了這些問題。

六、當(dāng)前珠海地區(qū)劇毒物品安全管理存在的主要問題

珠海市劇毒物品實行專營以來，劇毒物品市場秩序有了很大好轉(zhuǎn)，總體上做到了規(guī)范購買、規(guī)范運輸、規(guī)范儲存、規(guī)范使用，生產(chǎn)安全得到保障。但在個別單位、個別環(huán)節(jié)上還存在一定問題：一是無證經(jīng)營，有的單位將劇毒物品視作一般化學(xué)品經(jīng)營；二是違規(guī)使用，有的單位沒有辦好相關(guān)證件，為了趕工期私自使用劇毒物品；三是違規(guī)購買，有的單位沒有申領(lǐng)購買證，避過相關(guān)程序，私自在外地或者向無證經(jīng)營單位購買劇毒物品；四是改變用途，個別人為了私利，將劇毒物品使用于非工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，造成環(huán)境污染。

這些問題，雖然是個別現(xiàn)象，但卻存在著很大的隱患，必須予以解決。

七、幾點建議

（一）對前述珠海地區(qū)劇毒物品安全管理上存在的一些問題，建議有關(guān)管理部門結(jié)合深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和其他配套規(guī)章以及國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于深化危險化學(xué)品安全專項整治的通知》（安監(jiān)管管二字[2003]45號），進(jìn)行徹底整治，對違法、違規(guī)者嚴(yán)肅處理。

（二）建議國家有關(guān)部門在危險化學(xué)品流通領(lǐng)域推廣實行專營、推行配送制的經(jīng)驗。

（三）建議醫(yī)療、科研、化工生產(chǎn)等單位使用的劇毒物品及農(nóng)藥劇毒物品，統(tǒng)一由劇毒物品公司經(jīng)營。

（四）請有關(guān)部門繼續(xù)加強(qiáng)劇毒物品從業(yè)人員的培訓(xùn)、考核，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。

（五）及時修訂、頒發(fā)新的《危險化學(xué)品名錄》和《劇毒化學(xué)品名錄》?；瘜W(xué)物品研制較快，新品種不斷出現(xiàn)，要及時將新的危險化學(xué)品和劇毒化學(xué)品收入名錄中，并予公布。

（六）《危險化學(xué)品安全管理條例》及其配套規(guī)章，涉及多個管理部門，希望國家協(xié)調(diào)好各個管理部門的分工，做到既分工明確、各負(fù)其責(zé)，又相互配合、協(xié)調(diào)一致，避免職能交叉或者出現(xiàn)管理的“空白”。

篇8

一、建筑防火條件差。

我國的集貿(mào)市場除近些年來統(tǒng)一興建的大型市場以外中小型和舊有的集貿(mào)市場多數(shù)為棚頂市場、臨街市場、地下市場等普遍存在著建筑耐火等級偏低、建筑簡陋易燃、防火間距不足、缺乏防火分隔、安全疏散通道和出口寬度不夠、滅火設(shè)施裝置不足以及商品分布未考慮防火滅火要求攤位柜臺密度過大、間距不足等問題有的甚至是占用消防車通道、居民住宅或公共建筑防火間距的攔街?jǐn)嗦返倪`章市場嚴(yán)重威脅周圍建筑的防火安全。遇有火情往往會造成“火燒連營”。

二、可燃商品多。

集貿(mào)市場的商品除農(nóng)貿(mào)市場中鮮濕農(nóng)副產(chǎn)品外其余商品如服裝、鞋帽、塑料制品、交電、文具、工藝美術(shù)、家具等均屬可燃商品。有些商品如油漆、氣體打火機(jī)用的丁烷氣瓶等化工制品屬于易燃危險品。一些市場還經(jīng)營煙花爆竹絕大部分市場沒有設(shè)置專用倉庫商品儲存管理混亂火災(zāi)隱患比較嚴(yán)重。

三、人員密集。

集貿(mào)市場商品云集不僅有個體商業(yè)戶一些國營、集體商業(yè)單位也進(jìn)入集貿(mào)市場參與競爭且經(jīng)營的商品大都以居民群眾生活中吃、穿、用不可缺少的商品為主顧客流量很大。特別是在節(jié)假日期間許多市場的顧客流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市場的承受能力一旦發(fā)生火災(zāi)疏散非常困難。

四、用火、用電、用氣量大。

集貿(mào)市場內(nèi)的商店除日常照明、夏季排風(fēng)等用電外廣告櫥窗內(nèi)的霓虹燈商店內(nèi)的吊燈、壁燈、臺燈節(jié)日或展銷期間的彩燈以及住店人員燒水煮飯用的電熱器具都離不開用電有的市場店戶還在店內(nèi)使用液化石油氣灶具不少市場為前店后庫店中有店商務(wù)洽談、生活起居混于一室用火、用電、用氣點多量大加上許多市場用火、用電、燃?xì)庥镁叩陌惭b和使用沒有統(tǒng)一規(guī)劃和管理店戶各行其是容易發(fā)生火災(zāi)事故。

五、防火安全管理薄弱。

根據(jù)《集貿(mào)市場消防安全管理辦法》的規(guī)定集貿(mào)市場的消防安全應(yīng)由其主辦單位負(fù)責(zé)工商行政管理機(jī)關(guān)予以協(xié)助。但不少集貿(mào)市場由于主辦單位工作不落實有關(guān)部門配合協(xié)調(diào)不夠沒有成立防火安全管理機(jī)構(gòu)沒有建立健全防火安全管理制度防火安全管理失控。

針對這些火災(zāi)隱患我們也應(yīng)該采取必要的防范措施。

一、完善消防組織。集貿(mào)市場的消防安全工作由主辦單位負(fù)責(zé)工商行政管理機(jī)關(guān)協(xié)助公安消防機(jī)構(gòu)實施監(jiān)督。主辦單位應(yīng)當(dāng)建立消防管理機(jī)構(gòu)多家合辦的應(yīng)當(dāng)成立由有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加的防火領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理消防安全工作。集貿(mào)市場內(nèi)應(yīng)當(dāng)建立健全消防安全值班和巡邏檢查制度。集貿(mào)市場內(nèi)的各類人員應(yīng)當(dāng)接受市場主辦或合辦單位的防火安全管理各攤位經(jīng)營人員有接受消防安全教育和培訓(xùn)、參加義務(wù)消防組織及撲救火災(zāi)的義務(wù)。

二、所有新建、擴(kuò)建、改建及室內(nèi)裝修的集貿(mào)市場其防火設(shè)計必須符合國家有關(guān)消防技術(shù)規(guī)范的規(guī)定并報當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)審核。工程竣工后應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)驗收合格方可使用。主辦單位和經(jīng)營者如需改變建筑布局或使用性質(zhì)應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)。凡在城鎮(zhèn)設(shè)置建筑為半敞開式或者露天集貿(mào)市場主辦單位或合辦單位應(yīng)當(dāng)事先將其選址及占用場地等情況報經(jīng)當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)審核半敞開式建筑的頂棚應(yīng)當(dāng)采用非燃或難燃材料露天集貿(mào)市場應(yīng)當(dāng)留出消防車通道不得影響公共消防設(shè)施的使用在高壓線下兩側(cè)5米以內(nèi)不得擺攤設(shè)點。集貿(mào)市場與甲、乙類火災(zāi)危險性的廠房、倉庫和易燃材料堆場要保持50米以上的安全距離。市場內(nèi)要按商品的種類和火災(zāi)危險性劃分若干區(qū)域區(qū)域之間應(yīng)留出足夠的安全疏散通道。

三、集貿(mào)市場內(nèi)嚴(yán)禁經(jīng)營易燃易爆物品嚴(yán)禁燃放煙花爆竹和焚燒物品。在劃定的嚴(yán)禁煙火的部位或區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的禁煙、禁火標(biāo)志。集貿(mào)市場內(nèi)的電氣線路和用電設(shè)備必須符合國家有關(guān)電氣設(shè)計、安裝規(guī)范的要求。集貿(mào)市場內(nèi)經(jīng)營者使用的電氣線路和用電設(shè)備必須統(tǒng)一由主辦單位委托具有資格的施工單位和持有合格 證的電工負(fù)責(zé)安裝、檢查和維修。嚴(yán)禁個人拉設(shè)臨時線路。集貿(mào)市場營業(yè)照明用電應(yīng)當(dāng)與動力、消防用電分開設(shè)置。室外集貿(mào)市場不應(yīng)設(shè)置碘鎢燈等高溫照明燈具。集貿(mào)市場內(nèi)的電源開關(guān)、插座等應(yīng)當(dāng)安裝在封閉式的配電箱內(nèi)配電箱應(yīng)當(dāng)用非燃材料制作。

篇9

對海關(guān)監(jiān)管來說也好，從企業(yè)發(fā)展來看也好，兩個《辦法》的出臺無疑提供了目前為止最為完整、權(quán)威的依據(jù)。

兩個《辦法》的出臺背景

從我國現(xiàn)有的保稅物流形式來看，保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫(以下簡稱“兩倉”)由于政策限制和功能單一，相互隔離，無法適應(yīng)現(xiàn)代物流運作和加工貿(mào)易發(fā)展的需求;區(qū)港聯(lián)動由于港區(qū)和保稅區(qū)相對應(yīng)的限制，數(shù)量有限，只能滿足個別的港口地區(qū)，同時，其區(qū)位分布和“物流服務(wù)就近化”原則對保稅倉儲物流輻射面也形成很大的局限。

為進(jìn)一步貫徹十六屆三中全會關(guān)于“繼續(xù)發(fā)展加工貿(mào)易，引導(dǎo)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級”的戰(zhàn)略部署，落實吳儀副總理關(guān)于“要借鑒國外海關(guān)的先進(jìn)管理經(jīng)驗，適應(yīng)跨國公司物流發(fā)展的需求”的指示精神，根據(jù)牟署長關(guān)于要建立具有中國特色的加工貿(mào)易和保稅監(jiān)管體系的要求，海關(guān)提出了“以港區(qū)聯(lián)動為龍頭，以保稅物流中心為樞紐，以優(yōu)化后星羅棋布的公共型、自用型保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫為網(wǎng)點”的三個層次、六種監(jiān)管模式的多元化保稅倉儲物流監(jiān)管體系的整體思路和改革方案，標(biāo)志著海關(guān)改革加工貿(mào)易和保稅業(yè)務(wù)的堅定決心。

保稅物流中心正是海關(guān)積極探索、實施建立多元化保稅倉儲物流監(jiān)管體系，主動適應(yīng)跨國公司的全球運作、現(xiàn)代物流和國際競爭發(fā)展的需要，結(jié)合地方政府和企業(yè)的實際需求而構(gòu)建的新型保稅物流監(jiān)管模式。其出現(xiàn)，開創(chuàng)了我國保稅物流體系的嶄新局面，與“兩倉”和區(qū)港聯(lián)動保稅物流園區(qū)共同構(gòu)成了立體的全方位的中國海關(guān)保稅物流監(jiān)管體系。

兩個《辦法》的立法依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》、《行政處罰法》等法律法規(guī)制定本辦法，同時也借鑒了國際上一些對保稅物流的常用管理辦法。

保稅物流中心的概念及分類

保稅物流中心分為A、B兩種類型。

保稅物流中心(A型)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事經(jīng)營保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。

保稅物流中心(B型)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),由中國境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場所。

保稅物流中心的功能定位

保稅物流中心以整合“保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫”功能為基礎(chǔ)，打破“兩倉”的隔離狀態(tài)，彌補(bǔ)“兩倉”功能單一的缺陷，適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展要求。是對“兩倉”功能的優(yōu)化整合和提升。

保稅物流中心的功能主要包括滿足物流所需的保稅倉儲、流通性簡單加工和增值服務(wù)、國際采購、分撥和配送、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等。

保稅物流中心與區(qū)港聯(lián)動保稅物流園區(qū)的區(qū)別

區(qū)港聯(lián)動保稅物流園區(qū)是依托保稅區(qū)和港區(qū)而設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，區(qū)港聯(lián)動保稅物流園區(qū)報國務(wù)院審批，同時享受保稅區(qū)的減免稅政策。保稅物流中心具有同區(qū)港聯(lián)動保稅物流園區(qū)相同的保稅倉儲物流功能，無需依托保稅區(qū)，是區(qū)港聯(lián)動保稅物流園區(qū)向內(nèi)地的補(bǔ)充和延伸，更有利于內(nèi)地以及沿海(不設(shè)有保稅區(qū))地區(qū)加工貿(mào)易及物流集散的發(fā)展。

保稅物流中心的設(shè)立條件

A、B兩型保稅物流中心針對不同的服務(wù)對象和范圍，設(shè)立條件在經(jīng)營主體、建設(shè)規(guī)模、東西部地區(qū)、選址和海關(guān)監(jiān)管方式等方面體現(xiàn)了不同的要求。(見表)

保稅物流中心經(jīng)營主體資格

保稅物流中心A型因主要針對大型生產(chǎn)型的跨國公司和大型物流企業(yè)，因而對申請設(shè)立企業(yè)的資信要求較高，要求企業(yè)注冊資本最低為3000萬元人民幣。

保稅物流中心B型的經(jīng)營主體注冊資本最低為5000萬人民幣，由直屬海關(guān)受理申請并經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)設(shè)立后，對進(jìn)駐企業(yè)要求注冊資本須達(dá)到500萬元人民幣。

同時，為體現(xiàn)東部和中西部發(fā)展的差別，響應(yīng)國家支持中西部的發(fā)展戰(zhàn)略，兩個《辦法》中對經(jīng)營主體的具體條件要求進(jìn)行了分別規(guī)定。

關(guān)于申請材料中的人民政府意見書。為綜合平衡全國保稅物流中心的發(fā)展，符合地方政府的總體發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展要求，防止出現(xiàn)一哄而上的不良局面，構(gòu)建良好的海關(guān)保稅物流體系，在企業(yè)上報的申請材料中加入了人民政府意見書。其中，B型規(guī)模較大，對地方影響作用較強(qiáng)，要求提交省級人民政府的意見書；A型為單一企業(yè)經(jīng)營，故要求提交市級(設(shè)區(qū)的市)人民政府意見書。

保稅物流中心的審批和驗收程序。保稅物流中心由企業(yè)申請，直屬海關(guān)受理，報海關(guān)總署審批。

保稅物流中心A型由直屬海關(guān)會同省級國稅、外匯管理等部門驗收。保稅物流中心B型由海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局和外匯管理局等部門或委托被授權(quán)的機(jī)構(gòu)組成聯(lián)合驗收小組進(jìn)行驗收。

B型保稅物流中心內(nèi)企業(yè)的設(shè)立條件

B型保稅物流中心內(nèi)企業(yè)的設(shè)立由主管海關(guān)受理，報直屬海關(guān)審批。

（一）具有獨立的法人資格或者特殊情況下的中心外企業(yè)的分支機(jī)構(gòu);

（二）具有獨立法人資格的企業(yè)注冊資本最低限額為500萬元人民幣;屬企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的，該企業(yè)注冊資本不低于1000萬人民幣;

（三）具備向海關(guān)繳納稅款和履行其他法律義務(wù)的能力;

（四）建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計算機(jī)管理系統(tǒng)并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng);

（五）在物流中心內(nèi)有專門存儲海關(guān)監(jiān)管貨物的場所。

申請、審批和驗收保稅物流中心時應(yīng)當(dāng)注意的問題

加貿(mào)司起草了關(guān)于實施兩個《辦法》的通知，對《辦法》執(zhí)行中的申請、審批和驗收等有關(guān)問題作了明確規(guī)定。

（一）兩個《辦法》規(guī)定了有關(guān)保稅物流中心審批的程序和權(quán)限，各關(guān)要嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作，尤其要注意參照執(zhí)行《行政許可法》規(guī)定的受理和審批時限，避免行政程序違法。

（二）對保稅物流中心及保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫申請審批要統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，避免盲目審批和重復(fù)建設(shè)。

（三）保稅物流中心的驗收。其中，A型由直屬海關(guān)會同省級稅務(wù)、外匯管理等部門按照《辦法》的規(guī)定進(jìn)行審核驗收，通過驗收后由直屬海關(guān)出具驗收意見并上報總署，總署核準(zhǔn)后再委托直屬海關(guān)向企業(yè)核發(fā)證書并頒發(fā)標(biāo)牌。B型先由直屬海關(guān)先期提出審核意見后，由海關(guān)總署會同國稅總局、外匯管理局等部門或者委托被授權(quán)的機(jī)構(gòu)按照《辦法》的規(guī)定進(jìn)行審核驗收。通過驗收后由海關(guān)總署或委托直屬海關(guān)向物流中心經(jīng)營企業(yè)核發(fā)證書并頒發(fā)標(biāo)牌。

（四）申請設(shè)立保稅物流中心（B型）的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在申請時向海關(guān)遞交選址符合土地利用總體規(guī)劃的證明文件，在驗收時交驗依法取得國有土地使用權(quán)證明。

保稅物流中心的經(jīng)營范圍

物流中心經(jīng)營企業(yè)可以開展以下業(yè)務(wù):

（一）保稅存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;

（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù);

（三）全球采購和國際分撥、配送;

（四）轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù);

（五）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國際物流業(yè)務(wù)。

此外，根據(jù)關(guān)于實施兩個《辦法》的通知的規(guī)定，還須注意以下問題:

保稅物流中心內(nèi)不得開展加工貿(mào)易等業(yè)務(wù)，也不享受國務(wù)院賦予保稅區(qū)、出口加工區(qū)和保稅物流園區(qū)的稅收優(yōu)惠政策。

保稅物流中心以保稅倉儲物流為主要功能。檢測維修和商品展示功能暫不得在保稅物流中心內(nèi)開展。

“流通性簡單加工和增值服務(wù)”只限兩個《辦法》中的定義范圍，在執(zhí)行中不得擴(kuò)大范圍和擴(kuò)大解釋。

保稅物流中心的存儲貨物范圍

下列貨物，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)可以存入物流中心:

（一）國內(nèi)出口貨物;

（二）轉(zhuǎn)口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物;

（三）外商暫存貨物;

（四）加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物;

（五）供應(yīng)國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件;

（六）供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;

（七）未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易進(jìn)口貨物;

（八）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。

物流中心內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)批準(zhǔn)的存儲貨物范圍和商品種類開展保稅倉儲物流業(yè)務(wù)。

海關(guān)對保稅物流中心的監(jiān)管

海關(guān)采取聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、視頻監(jiān)控、實地核查等方式對進(jìn)出物流中心的貨物、物品、運輸工具等實施動態(tài)監(jiān)管。物流中心及中心內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計算機(jī)管理系統(tǒng)并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，形成完整真實的貨物進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存電子數(shù)據(jù)，保證海關(guān)開展對有關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計、采集、交換和核查等監(jiān)管工作。同時，主管海關(guān)還通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)對物流中心實施遠(yuǎn)程監(jiān)管。

此外，根據(jù)關(guān)于實施兩個《辦法》的通知的規(guī)定，監(jiān)管過程中還須注意以下問題:

（一）直屬海關(guān)在驗收前要結(jié)合實際情況對關(guān)區(qū)內(nèi)的保稅物流中心制定一套合理的海關(guān)監(jiān)管方案，并上報總署備案。

（二）保稅物流中心（B型）應(yīng)當(dāng)參照《海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)〈出口加工區(qū)隔離設(shè)施及海關(guān)有關(guān)監(jiān)管設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》（署稅〔2000〕311號）中的出口加工區(qū)模式設(shè)置符合海關(guān)監(jiān)管要求的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、視頻監(jiān)控及其他海關(guān)監(jiān)管場所必需的設(shè)施，以保證海關(guān)有效監(jiān)管。

海關(guān)對進(jìn)出保稅物流中心貨物的監(jiān)管

加貿(mào)司起草的關(guān)于實施兩個《辦法》的通知，規(guī)定了海關(guān)實施進(jìn)出保稅物流中心貨物監(jiān)管時的注意事項:

（一）根據(jù)國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(國家發(fā)展改革委令第8號)的有關(guān)規(guī)定：“2005年起，所有進(jìn)口口岸保稅區(qū)不得存放以進(jìn)入國內(nèi)市場為目的的汽車?！睘榉e極配合國家政策調(diào)整，保稅物流中心不得開展汽車的存儲、轉(zhuǎn)口、加工等保稅物流倉儲業(yè)務(wù)。

（二）保稅物流中心與保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫及其它保稅物流中心等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或監(jiān)管場所之間貨物的往來，在海關(guān)總署尚未制定具體便捷辦法之前，按照現(xiàn)行的監(jiān)管方式代碼“1200(保稅間貨物)”的轉(zhuǎn)關(guān)辦法操作。

保稅物流中心的有效期及延期審批程序

兩個《辦法》針對保稅物流中心的A型和B型，分別對其有效期及延期審批程序作了不同規(guī)定。根據(jù)關(guān)于實施兩個《辦法》的通知的規(guī)定，延期審查由直屬海關(guān)負(fù)責(zé)實施，審查時按照兩個《辦法》的相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行，并參照企業(yè)年審的有關(guān)事項。同時要求保稅物流中心主管海關(guān)向直屬海關(guān)提出對該保稅物流中心延期審查的意見。直屬海關(guān)對延期審查合格的保稅物流中心報海關(guān)總署核準(zhǔn)。

其中，保稅物流中心（A型）有效期為2年，物流中心經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在有效期滿30日前向直屬海關(guān)提出延期審查申請并提交以下加蓋企業(yè)印章的材料：

（一）經(jīng)會計師事務(wù)所審計的本年度資產(chǎn)負(fù)債表和損益表復(fù)印件;

（二）報關(guān)注冊登記證書正本;

（三）經(jīng)工商行政管理部門加貼本年度通過年檢標(biāo)識的營業(yè)執(zhí)照及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件;

（四）企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)情況報告書;

（五）海關(guān)要求的其他說明材料。

對審查合格的企業(yè)準(zhǔn)予延期2年。

保稅物流中心(B型)有效期為3年，物流中心經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在有效期滿30日前向直屬海關(guān)提出延期審查申請并提交以下加蓋企業(yè)印章的材料;

（一）經(jīng)會計師事務(wù)所審計的本年度資產(chǎn)負(fù)債表和損益表復(fù)印件;

（二）經(jīng)工商行政管理部門加貼本年度通過年檢標(biāo)識的營業(yè)執(zhí)照及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件;

（三）海關(guān)要求的其他說明材料。

對審查合格的企業(yè)準(zhǔn)予延期2年。

保稅物流中心的變更事項

物流中心需變更經(jīng)營單位名稱、地址、倉儲面積等事項的，企業(yè)申請后由直屬海關(guān)受理，報海關(guān)總署審批。其它變更事項如:變更法人、注冊資本等需盡快以有效方式報直屬海關(guān)備案。

其中，需要特別說明的是：保稅物流中心(B型)的中心內(nèi)企業(yè)的變更由主管海關(guān)受理，報直屬海關(guān)備案。

保稅物流中心的注銷

保稅物流中心(B型)經(jīng)營企業(yè)無正當(dāng)理由連續(xù)一年(保稅物流中心(A型)連續(xù)六個月)未開展業(yè)務(wù)的，視同撤回物流中心設(shè)立申請。由直屬海關(guān)報海關(guān)總署辦理注銷手續(xù)并收回標(biāo)牌和《保稅物流中心驗收合格證書》。

物流中心經(jīng)營企業(yè)因故終止業(yè)務(wù)的，物流中心經(jīng)營企業(yè)向直屬海關(guān)提出書面申請，經(jīng)海關(guān)總署審批后，辦理注銷手續(xù)并交回標(biāo)牌和《保稅物流中心驗收合格證書》。

其中，特別需要說明的是:保稅物流中心(B型)的中心內(nèi)企業(yè)無正當(dāng)理由連續(xù)六個月未開展業(yè)務(wù)的，視同其撤回進(jìn)入保稅物流中心的申請，由主管海關(guān)報直屬海關(guān)辦理注銷并收回《保稅物流中心（B型）企業(yè)注冊登記證書》。

貨物存儲期限

為保證海關(guān)監(jiān)管的嚴(yán)密性，規(guī)定了物流中心內(nèi)貨物的保稅存儲期限。其中，保稅物流中心(A型)為一年；保稅物流中心(B型)為二年。確有正當(dāng)理由的，經(jīng)主管海關(guān)同意可以予以延期，除特殊情況外，延期不得超過一年。

保稅物流中心的貿(mào)管政策

保稅物流中心(A型)和保稅物流中心（B型）實行相同的貿(mào)管政策，即:一線放開，二線管住。物流中心與境外間(一線)進(jìn)出的貨物，除實行出口被動配額管理和中華人民共和國參加或者締結(jié)的國際條約及國家另有明確規(guī)定的以外，不實行進(jìn)出口配額、許可證件管理。

保稅物流中心的稅收政策

保稅物流中心(A型)和保稅物流中心（B型）實行相同的稅收政策。從境外進(jìn)入物流中心內(nèi)的貨物，其關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅，按照下列規(guī)定辦理：

（一）屬于允許存入保稅物流中心的貨物予以保稅;

（二）中心企業(yè)進(jìn)口自用的辦公用品、交通、運輸工具、生活消費用品等，以及企業(yè)在物流中心內(nèi)開展綜合物流服務(wù)所需進(jìn)口的機(jī)器、裝卸設(shè)備、管理設(shè)備等，按照進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定和稅收政策辦理有關(guān)手續(xù)。

且下列貨物從物流中心進(jìn)入境內(nèi)時依法免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅:

（一）用于在保修期限內(nèi)免費維修有關(guān)外國產(chǎn)品并符合無代價抵償貨物有關(guān)規(guī)定的零部件;

（二）用于國際航行船舶和航空器的物料;

（三）國家規(guī)定免稅的其他貨物。

從境內(nèi)進(jìn)入物流中心內(nèi)的貨物，其關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅，按照下列規(guī)定辦理:

貨物從境內(nèi)進(jìn)入物流中心視同出口，辦理出口報關(guān)手續(xù)。如需繳納出口關(guān)稅的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定納稅；屬許可證件管理商品，還應(yīng)當(dāng)向海關(guān)出具有效的出口許可證件。

從境內(nèi)運入物流中心的原進(jìn)口貨物，境內(nèi)發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)，經(jīng)主管海關(guān)驗放;已經(jīng)繳納的關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅，不予退還；

除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，按照以下規(guī)定辦理:

以下情況，海關(guān)給予簽發(fā)用于辦理出口退稅的出口貨物報關(guān)單證明聯(lián)：

1、貨物從境內(nèi)進(jìn)入物流中心已辦結(jié)報關(guān)手續(xù)的;

2、轉(zhuǎn)關(guān)出口貨物，啟運地海關(guān)在已收到物流中心主管海關(guān)確認(rèn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物進(jìn)入物流中心的轉(zhuǎn)關(guān)回執(zhí)后;

3、境內(nèi)運入物流中心供物流中心企業(yè)自用的國產(chǎn)的機(jī)器設(shè)備、裝卸設(shè)備、管理設(shè)備、檢驗檢測設(shè)備等。

企業(yè)持海關(guān)簽發(fā)的出口貨物報關(guān)單到稅務(wù)機(jī)關(guān)和外匯管理機(jī)關(guān)，按照相應(yīng)管理辦法辦理出口退稅手續(xù)和外匯收付匯手續(xù)。

關(guān)于是否增設(shè)檢測維修和商品展示功能的問題

很多海關(guān)、地方政府和企業(yè)提出增加檢測維修和商品展示的功能的要求。檢測維修和商品展示是一項現(xiàn)實業(yè)務(wù)需求，但考慮到保稅物流中心只是“兩倉”的整合和功能的提升，仍以倉儲物流為主要功能，另外考慮到海關(guān)監(jiān)管的有效性，暫不在保稅物流中心增加此功能。

兩個《辦法》用語的含義

“中心內(nèi)企業(yè)”是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)進(jìn)入物流中心開展保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的企業(yè)。

“流通性簡單加工和增值服務(wù)”是指對貨物進(jìn)行分級分類、分拆分揀、分裝、計量、組合包裝、打膜、加刷嘜碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝等輔簡單作業(yè)的總稱。

“國際中轉(zhuǎn)貨物”是指由境外啟運，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線運輸工具后，繼續(xù)運往第三國或地區(qū)指運口岸的貨物。

設(shè)立保稅物流中心(A型)的條件:

(一)符合海關(guān)對物流中心的監(jiān)管規(guī)劃建設(shè)要求;

(二)公用型物流中心的倉儲面積，東部地區(qū)不低于2萬平方米，中西部地區(qū)不低于5000平方米;

(三)自用型物流中心的倉儲面積（含堆場），東部地區(qū)不低于4000平方米，中西部地區(qū)不低于2000平方米;

(四)建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計算機(jī)管理系統(tǒng)，提供供海關(guān)查閱數(shù)據(jù)的終端設(shè)備，并按照海關(guān)規(guī)定的認(rèn)證方式和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過“電子口岸”平臺與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，以便海關(guān)在統(tǒng)一平臺上與國稅、外匯管理等部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換及信息共享;

(五)設(shè)置符合海關(guān)監(jiān)管要求的安全隔離設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)管、辦公設(shè)施；

(六)符合國家土地管理、規(guī)劃、消防、安全、質(zhì)檢、環(huán)保等方面的法律、行政法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定。

設(shè)立保稅物流中心(B型)的條件：

(一)物流中心倉儲面積,東部地區(qū)不低于10萬平方米，中西部地區(qū)不低于5萬平方米;

(二)符合海關(guān)對物流中心的監(jiān)管規(guī)劃建設(shè)要求;

(三)選址在靠近海港、空港、陸路交通樞紐及內(nèi)陸國際物流需求量較大，交通便利，設(shè)有海關(guān)機(jī)構(gòu)且便于海關(guān)集中監(jiān)管的地方;

(四)經(jīng)省級人民政府確認(rèn)，符合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體布局，滿足加工貿(mào)易發(fā)展對保稅物流的需求;

篇10

關(guān)鍵詞：醫(yī)院；6S管理；變化；提高；效益

1 6S管理

是由日本企業(yè)的5S擴(kuò)展而來，是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法。醫(yī)院引進(jìn)6S管理，明顯提高兩個效益，低成本，高回報，非常值得推廣。我院自2011年開展6S管理活動以來，在診療人次、住院人次、病區(qū)手術(shù)人次均逐年提高，醫(yī)院感染率（標(biāo)準(zhǔn)≤8%）逐年下降，無感染暴發(fā)、無醫(yī)療及消防安全事故發(fā)生，患者滿意度持續(xù)提高。見圖1、圖2。

2011年我院領(lǐng)導(dǎo)班子在偶然參觀海爾集團(tuán)后，深有感觸：企業(yè)引進(jìn)6S管理都如此有序，醫(yī)院若引進(jìn)6S管理能否發(fā)生奇跡？心動不如行動，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，工作高效；得知廣東省人民醫(yī)院早已引進(jìn)6S管理后，即邀請其護(hù)理部主任黃惠根來院對我院全體員工進(jìn)行"五常法應(yīng)用"（即5S管理）知識培訓(xùn)；并先后選派30余名護(hù)士長分批到廣東省人民醫(yī)院現(xiàn)場深入學(xué)習(xí)15d余。

經(jīng)過前期的準(zhǔn)備，2011年12月份我院召開了6S管理啟動動員大會，6S管理在我院全面鋪開。現(xiàn)將我們開展6S管理活動以來的體會介紹如下。

首先是成立醫(yī)院6S管理活動領(lǐng)導(dǎo)組、6S管理活動辦公室、6S評估專家組、各科設(shè)立6S聯(lián)絡(luò)員等。具體做法：我們將醫(yī)院所有區(qū)域分為行政、后勤、病區(qū)、門診、醫(yī)技五個6S管理區(qū)，分別由院領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任相應(yīng)的6S管理區(qū)域責(zé)任人，由院辦、黨辦、護(hù)理部、門診部、質(zhì)控辦負(fù)責(zé)人擔(dān)任相應(yīng)的6S管理區(qū)域聯(lián)系人。6S管理需要全員參與，要求各科室成立6S管理活動小組，并設(shè)立一名6S聯(lián)絡(luò)員，其職責(zé)為：做好本科室6S管理工作的計劃、檢查、督導(dǎo)、整改；把每周二定為科室6S活動日，每周檢查、督導(dǎo)科室6S工作，并及時上報或邀請6S管理區(qū)域聯(lián)系人協(xié)調(diào)解決科室不能解決的疑難問題，保證科室6S管理活動順利進(jìn)行。

科室建立6S活動專項登記本，定期檢查記錄6S管理活動開展情況；科室負(fù)責(zé)人對本科室各區(qū)域及所有物品均指定有責(zé)任人，明確職責(zé)，及時巡檢，保證轄區(qū)衛(wèi)生整潔、物品功能良好、歸位放置，標(biāo)識清晰；強(qiáng)行清除不用物品（需報廢的按程序報廢，能用的物品交醫(yī)院相關(guān)倉庫進(jìn)行調(diào)劑處理），減少庫存，充分利用空間，提高房屋空間使用率。

我院經(jīng)過近3年6S管理活動的開展，成效顯著，在諸多方面發(fā)生了可喜的變化。

1.1院區(qū)車輛秩序，后勤科室管理方面：針對院內(nèi)建筑材料及建筑垃圾隨意擺放，堵車現(xiàn)象嚴(yán)重，急救車位常被占用，不能保證綠色通道24h暢通等問題，6S管理活動辦公室積極與基建科聯(lián)系，協(xié)調(diào)施工單位合理放置建筑材料，及時清理建筑垃圾；要求保安人員堅守崗位，在崗履責(zé)，指揮車輛合理停放等，經(jīng)過大家3個月的共同努力，終于解決了院內(nèi)堵車問題；目前急救車有專位，能確保24h道路暢通，始終處于應(yīng)急狀態(tài)，其他車輛有序停放，院內(nèi)車輛秩序明顯改善。

設(shè)備、藥劑、后勤三大倉庫，是6S管理的難點，倉庫內(nèi)廢舊物品多，堆放亂；日常供應(yīng)的物品隨意堆放，因為沒有標(biāo)識，需用時翻箱倒柜找不到……為此，院領(lǐng)導(dǎo)大膽創(chuàng)新，把三大倉庫作為6S管理活動的試點區(qū)域，現(xiàn)場辦公，強(qiáng)力推進(jìn)，要求倉庫內(nèi)所有物品均按要求距離上架保存，統(tǒng)一制作清晰標(biāo)識，按標(biāo)識定位放置，取用方便，工作效率明顯提高；盡快清理倉庫內(nèi)無用物品，報廢物品按照程序及時處理；對科室收回的可利用物品，設(shè)立暫存處，可隨時調(diào)配到需要的科室使用，降低醫(yī)院成本。通過持續(xù)的指導(dǎo)輔導(dǎo)和檢查督導(dǎo)，現(xiàn)在的三大倉庫管理實現(xiàn)了標(biāo)識清晰、庫存合理、管理規(guī)范、效率超前。

1.2病區(qū)管理方面 護(hù)理部每月有計劃、有布置、有檢查、有評比，各項工作嚴(yán)格按照6S管理步驟穩(wěn)步推進(jìn)；1w一個重點，一月一個樣板科室，從各科統(tǒng)一訂制資料柜、垃圾箱，到物品合理擺放，標(biāo)識清晰；從規(guī)范設(shè)備儀器管理，到規(guī)范各種管道標(biāo)識；從規(guī)范技術(shù)操作，到規(guī)范水電暖及冰箱的管理；每一步都是重視細(xì)節(jié)管理、扎實進(jìn)行。

衛(wèi)生保潔人員是6S管理活動中不可缺少的主力軍，但是病區(qū)保潔員的工具室、垃圾桶、拖把等卻是極易被忽略的地方；為加強(qiáng)對這些地方的管理，6S管理辦公室指定感染辦負(fù)責(zé)，限期改進(jìn)；感染辦通過調(diào)研，與物業(yè)公司共同制定了改進(jìn)方案，規(guī)范了工具室的物品擺放，室內(nèi)統(tǒng)一安裝不銹鋼晾衣管、小毛巾掛鉤；訂制了拖把架及公用垃圾回收車等，目前各病區(qū)的保潔員工具室、垃圾桶及拖把管理均較前有明顯改觀，大大提高了工作效率和病人滿意度。

1.3醫(yī)技科室6S管理 醫(yī)技科室是醫(yī)院重要設(shè)備、儀器的使用科室，其管理的優(yōu)劣直接影響到設(shè)備運行及其使用壽命，為搞好醫(yī)技科室的6S管理，質(zhì)控辦實施缺陷管理辦法，定期檢查，針對缺陷問題重點跟進(jìn)，限期整改；并采取多種形式進(jìn)行6S相關(guān)知識的培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)醫(yī)技科室搞好6S管理活動的重要性和必要性；組織醫(yī)技科室6S聯(lián)絡(luò)員到我院的6S示范病區(qū)參觀學(xué)習(xí)，開展自查和互查，相互學(xué)習(xí)，及時整改，共同提高。使設(shè)備壽命延長了，設(shè)備維修率下降了，患者等候時間縮短了，醫(yī)療成本降低了。

1.4行政職能科室的6S管理開展情況對全院起著舉足輕重的榜樣作用；為搞好行政職能科室的6S管理，院辦積極采取分級、分期、分場合、分地點等多種形式培訓(xùn)"行政辦公區(qū)6S考核標(biāo)準(zhǔn)"，從抽屜整理、柜子整頓、房間清潔的持之以恒，一月一重點的循序漸進(jìn)使辦公環(huán)境持續(xù)改善。

1.5門診是醫(yī)院的窗口，代表醫(yī)院形象的地方；門診部針對門診每天接診千余人，流動量大，人員素質(zhì)參差不齊；各診室的醫(yī)師，主要是為患者診治，沒時間進(jìn)行6S管理，尤其是與病區(qū)一體化管理的輪轉(zhuǎn)診室，人員每天更換，6S管理沒有連續(xù)性等諸多原因，想方設(shè)法做好6S管理工作；他們多次利用下班時間組織門診人員集中培訓(xùn)6S相關(guān)知識，盡力轉(zhuǎn)變門診工作人員的思想觀念；結(jié)合工作實際，制定切實可行的"門診6S推進(jìn)計劃及考核標(biāo)準(zhǔn)"；并經(jīng)常組織各門診科室6S聯(lián)絡(luò)員輪流檢查，發(fā)現(xiàn)問題，定點攝影，追蹤整改；從診室衛(wèi)生到物品擺放及電腦線路集束等均按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。

2 小結(jié)

隨著6S管理工作的不斷深入及各級管理人員的持續(xù)檢查督導(dǎo)，整改問題，人們的思想在潛移默化中轉(zhuǎn)變了；醫(yī)院的環(huán)境在不知不覺中改善了；檢查中發(fā)現(xiàn)的問題也越來越少了；但是，所有工作沒有最好，只有更好，前進(jìn)的道路永無止境，我們醫(yī)院將堅持不斷深入地開展6S管理活動，力爭把醫(yī)院各項工作做的更好。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅仕文，聶云楚，玄熙平，編著.中國精益生產(chǎn)研究中心指定專用教材《6S督導(dǎo)師實用手冊》[M].第1版.海天出版社，2007.