導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇低碳經(jīng)濟(jì)基本特征，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；低碳城市；基本特征

1 引言

全球氣候變化是人類(lèi)歷史上對(duì)文明生存之最大挑戰(zhàn)。為了有效應(yīng)對(duì)全球氣候變暖，減少二氧化碳等溫室氣體的排放，低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市的研究和實(shí)踐逐漸成為當(dāng)今各國(guó)的熱門(mén)話(huà)題。城市是碳減排的關(guān)鍵，而城市規(guī)劃作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù)，必然擔(dān)負(fù)著建設(shè)低碳城市的重要角色。但對(duì)于城市規(guī)劃中如何有效落實(shí)低碳城市建設(shè)理念，如何確定低碳城市規(guī)劃定位、內(nèi)涵，構(gòu)建低碳城市規(guī)劃研究的理論基礎(chǔ)，以及如何具體實(shí)施、今后的發(fā)展方向等，都需要做進(jìn)一步的深入研究。

2 低碳城市的概念

“低碳”一詞首先出現(xiàn)在英國(guó)《我們未來(lái)的能源――創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》白皮書(shū)的“低碳經(jīng)濟(jì)”概念中，低碳經(jīng)濟(jì)的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出 城市作為碳減排的關(guān)鍵，低碳城市的概念就應(yīng)運(yùn)而生 我國(guó)低碳城市的概念是由國(guó)家建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興在“2009城市發(fā)展與規(guī)劃國(guó)際會(huì)議”的主題報(bào)告中率先提出認(rèn)識(shí)低碳城市的概念，首先要認(rèn)識(shí)到低碳城市實(shí)際也是屬于生態(tài)城市的范疇，追求低碳城市建設(shè)，實(shí)際上也是在追求生態(tài)城市的建設(shè)。低碳城市是實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市過(guò)程中的初級(jí)階段，是以減少碳排放為主要切入點(diǎn)的生態(tài)城市類(lèi)型。由此，低碳城市的概念可以這樣理解：將低碳目標(biāo)與生態(tài)理念相融合，實(shí)現(xiàn)“人―城市―自然環(huán)境”和諧共生的復(fù)合人居系統(tǒng)。從而形成低碳型生態(tài)城市。

3 低碳城市相關(guān)理論研究

目前國(guó)內(nèi)對(duì)低碳城市的研究尚處于探索階段，且以戰(zhàn)略層面為主。中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組在其《2009年中國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告》中，提出了中國(guó)低碳城市的發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)想，并從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境3個(gè)層面，初步提出了低碳城市的指標(biāo)體系。付允等學(xué)者(2008)則從系統(tǒng)論的角度提出了低碳城市的發(fā)展路徑，探討了能源、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)的內(nèi)在關(guān)系框架。方偉堅(jiān) (Fong，2007)等認(rèn)為碳排放與城市形態(tài)結(jié)構(gòu)存在著一定關(guān)系，提倡緊湊城市的空間發(fā)展模式，同時(shí)部分國(guó)際組織也積極展開(kāi)對(duì)中國(guó)的研究。2008年氣候組織(The Climate Group)正式推出“城市低碳領(lǐng)導(dǎo)力”項(xiàng)目，旨在推動(dòng)地方政府制定相關(guān)政策，促進(jìn)低碳技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建低碳領(lǐng)導(dǎo)力體系，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。2009年，亞洲協(xié)會(huì)美中關(guān)系研究中心推出了《中美能源與氣候變化合作路線(xiàn)圖》，制定了優(yōu)先合作領(lǐng)域如采用低排放煤炭技術(shù)、提高能源效率和節(jié)能措施、推廣可再生能源等。

4 低碳城市規(guī)劃的關(guān)鍵

城市規(guī)劃應(yīng)該承擔(dān)起建設(shè)低碳城市的重要角色，但如何在城市規(guī)劃和建設(shè)中進(jìn)行有效落實(shí)低碳城市建設(shè)理念，就必須通過(guò)深入研究和建設(shè)實(shí)踐探索，明確低碳城市的內(nèi)涵和定位，構(gòu)建低碳城市的理論基礎(chǔ)，建立一套可操作、可考量、可推廣的規(guī)劃實(shí)施指標(biāo)體系，并融人法定城市規(guī)劃編制規(guī)范要求，促進(jìn)城市規(guī)劃的發(fā)展創(chuàng)新，才能有效促進(jìn)低碳城市的建設(shè)。

4．1 理清低碳城市與生態(tài)城市的關(guān)系

生態(tài)城市和低碳城市是當(dāng)前各界關(guān)注的熱點(diǎn)，二者的建設(shè)理念和核心內(nèi)涵密切相關(guān)，都是側(cè)重生態(tài)環(huán)境方面的問(wèn)題，但同時(shí)兩者之間存在著不同，生態(tài)城市關(guān)注自然環(huán)境、人居環(huán)境等多個(gè)方面，而低碳則主要關(guān)注全球氣候變化，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)生態(tài)城市內(nèi)容更寬泛、更綜合，從某種程度上來(lái)說(shuō)低碳城市是生態(tài)城市的一個(gè)子集。因此有專(zhuān)家學(xué)者提出低碳生態(tài)城市的概念將低碳作為生態(tài)城市的重要概念之一來(lái)進(jìn)行闡述。

4．2 低碳城市規(guī)劃的定位

為有效促進(jìn)低碳城市規(guī)劃研究和建設(shè)實(shí)踐的深入，必須明確低碳城市規(guī)劃的定位。結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系，我們應(yīng)該將其作為現(xiàn)行城市規(guī)劃的組成部分進(jìn)行編制，以專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃或獨(dú)立篇章的形式納入現(xiàn)有城鄉(xiāng)規(guī)劃體系。在城市各項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容中實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)，落實(shí)到用地布局、交通模式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和設(shè)施建設(shè)中。

4．3 細(xì)化碳排放核算和模擬方法

定量分析和測(cè)算經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的碳排放，是全球氣候變化研究領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)工作之一。對(duì)于城市規(guī)劃來(lái)說(shuō)，城市低碳還與城市形態(tài)、空間布局、土地使用方式、城市發(fā)展模式等直接相關(guān)，因此需要加強(qiáng)碳排放與城市形態(tài)、土地利用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能源利用、交通模式、城市建筑等多方面的相關(guān)性進(jìn)行理論研究和實(shí)踐探索，構(gòu)建低碳城市規(guī)劃的相關(guān)理論基礎(chǔ)，并進(jìn)行實(shí)證分析，為選擇最適宜的未來(lái)城市發(fā)展道路提供思路，塑造一種理想的可持續(xù)的低碳城市模式。

4．4 合理量化低碳城市規(guī)劃的指標(biāo)體系

指標(biāo)體系是規(guī)劃實(shí)施的主要控制手段，是將低碳城市由概念到可操作的關(guān)鍵所在。在構(gòu)建指標(biāo)體系時(shí)一方面需要注意盡量使指標(biāo)體系簡(jiǎn)化，另一方面指標(biāo)體系必須具有可控制和可操作性。此外，指標(biāo)體系還應(yīng)具有可考評(píng)性，對(duì)規(guī)劃的實(shí)施與成果檢驗(yàn)可進(jìn)行有效指導(dǎo)。

5 低碳城市規(guī)劃的基本特征

認(rèn)識(shí)低碳城市規(guī)劃的基本特征，首先必須弄清低碳城市的基本特征，然后才能按照低碳城市規(guī)劃原理去規(guī)劃設(shè)計(jì)，自覺(jué)的建設(shè)低碳生態(tài)城市。

5．1 可操作性

低碳城市的“低碳”是為人們改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的行為指明了方向，提供了切入點(diǎn)，也相對(duì)容易量化衡量，

因而也較容易把握和實(shí)現(xiàn)。低碳城市規(guī)劃和建設(shè)的具體方法和技術(shù)體系，至少有以下三點(diǎn)：一是低碳城市發(fā)展指標(biāo)體系；二是低碳經(jīng)濟(jì)技術(shù)和低碳能源技術(shù)；三是生態(tài)技術(shù)等。

5．2 高效性

城市作為一種高度集聚性的人類(lèi)聚居地，人們的生存途徑不同、生活水準(zhǔn)不同，欲望也不同，故生存競(jìng)爭(zhēng)激烈。行為效率也就高了 低碳城市的高效性表現(xiàn)在城市的生產(chǎn)、運(yùn)行和維護(hù)成本的低能耗趨于最小化。城市物質(zhì)與能量得到了最高效的利用，城市生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性將大大提高。低碳城市規(guī)劃內(nèi)容的高效性主要應(yīng)體現(xiàn)在城市能源系統(tǒng)的高效率，城市轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的高效益和城市流轉(zhuǎn)系統(tǒng)的高效率。

5．3 循環(huán)性

“循環(huán)性”是具有強(qiáng)大生命力的自然生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)在運(yùn)行機(jī)制 低碳城市的循環(huán)性特征體現(xiàn)城市各個(gè)系統(tǒng)和各個(gè)層面的良性循環(huán)，其中主要有以下幾點(diǎn)：① 通過(guò)自身生態(tài)系統(tǒng)的完善。對(duì)改善整個(gè)自然生態(tài)系統(tǒng)循環(huán)起積極的作用；②城市循環(huán)的內(nèi)容全面、完整，具有一定的系統(tǒng)性；③城市各個(gè)系統(tǒng)以及整體的城市系統(tǒng)的循環(huán)速率比較合理、且保持整個(gè)城市循環(huán)系統(tǒng)平衡；④循環(huán)機(jī)制明確模式正確；⑤能識(shí)別、能解決阻礙城市系統(tǒng)良性循環(huán)中出現(xiàn)的問(wèn)題，低碳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)就是遵循這幾種特征的特性。利用科學(xué)的手段．通過(guò)原理設(shè)計(jì)，使其更加系統(tǒng)性．從而達(dá)到良性循環(huán)。

5．4 和諧性

低碳城市的和諧性．一方面反映在人與自然的關(guān)系上．人貼近自然，自然融于城市，城市結(jié)合自然發(fā)展；另一方面，低碳城市的和諧性更主要的是體現(xiàn)在人與人的關(guān)系上，低碳城市不是僅用自然綠色點(diǎn)綴人居環(huán)境．而是關(guān)心人、陶冶人、人與人關(guān)系和諧的社會(huì) 這種和諧性正是低碳生態(tài)城市核心特征之一，也是低碳城市規(guī)劃所要達(dá)到的真正目的之一。

6 低碳城市規(guī)劃的建議

在進(jìn)行低碳城市探索時(shí)，要對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和發(fā)展模式做出充分的戰(zhàn)略評(píng)估，結(jié)合城市自身特征，確立低碳發(fā)展的思路，加強(qiáng)國(guó)際間的交流，單不能盲目模仿現(xiàn)有模式。構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的低碳城市規(guī)劃研究的理論框架，揭示中國(guó)低碳城市規(guī)劃建設(shè)、低碳城市運(yùn)行系統(tǒng)之間的耦合關(guān)系，解釋低碳城市――低碳社會(huì)――全球氣候變化之間的科學(xué)問(wèn)題聯(lián)接，為國(guó)家建立應(yīng)對(duì)和減緩快速城市化過(guò)程對(duì)全球化影響的政策體系和實(shí)施機(jī)制提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐。

篇2

［關(guān)鍵詞］ 低碳經(jīng)濟(jì) 生態(tài)產(chǎn)業(yè) 技術(shù)創(chuàng)新

一、低碳經(jīng)濟(jì)的概念及背景

所謂低碳經(jīng)濟(jì)，是以低能耗、低排放、低污染為基本特征，以應(yīng)對(duì)碳基能源對(duì)于氣候變暖影響為基本要求，通過(guò)對(duì)能源的利用效率進(jìn)行提升、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)清潔發(fā)展、產(chǎn)品的低碳開(kāi)發(fā)的發(fā)展模式。當(dāng)前，人類(lèi)在經(jīng)歷了農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明等發(fā)展階段之后，面臨著諸如地球兩極冰川融化、地球溫度升高、氣候異常等等環(huán)境問(wèn)題，只有改變能源結(jié)構(gòu)，節(jié)約能源才能拯救地球家園。低碳經(jīng)濟(jì)即在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。低碳經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)人類(lèi)逐漸開(kāi)發(fā)新的清潔能源，并研發(fā)高效利用能源的技術(shù)，使有限的能源發(fā)揮更大的作用。

二、我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必要性

1.可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

就能源結(jié)構(gòu)而言，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)都是以高碳排放量的煤炭為主要特征，當(dāng)前，我國(guó)工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化，正在加速推進(jìn)，加之技術(shù)和設(shè)備陳舊，我國(guó)單位GDP的二氧化碳排放量遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家，總量居世界第二位。因此，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)的碳排放形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?/p>

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，將相應(yīng)發(fā)展節(jié)能技術(shù)、碳捕獲和儲(chǔ)存技術(shù)，同時(shí)，也會(huì)大力開(kāi)發(fā)包括風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的利用，這將會(huì)帶動(dòng)一批新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都可以創(chuàng)造很多新的就業(yè)機(jī)會(huì)，從而在整體上拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。世界上很多企業(yè)和國(guó)家已經(jīng)嘗到了低碳經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的甜頭，尤其是一些新能源企業(yè)。以日本為例，該國(guó)光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域居世界領(lǐng)先?？梢灶A(yù)見(jiàn)，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

三、我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)制約因素

1.能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理

煤炭我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主要依靠能源，同一單位煤炭燃燒釋放的二氧化碳比石油、天然氣等清潔能源高出三分之一和三分之二左右。在這一能源結(jié)構(gòu)的制約下，加之這一能源消費(fèi)狀況在短時(shí)間內(nèi)很難得到改變，這對(duì)我國(guó)減少減少單位能源排放二氧化碳的數(shù)量上造成了嚴(yán)重的困難。

2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低

從目前的研究成果來(lái)看，各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與二氧化碳的人均排放量有著直接的正關(guān)聯(lián)。我國(guó)目前仍舊以粗獷的的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式為主，各種能源應(yīng)用的水平和技術(shù)都比較低，在這些因素的綜合作用下，我國(guó)的單位能耗水平與世界發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平存在較大差距，對(duì)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形成了嚴(yán)重的制約。

3.產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平不高

我國(guó)目前是世界上最主要的制造業(yè)基地。但是，從整體發(fā)展水平而言，中國(guó)制造業(yè)仍處于世界產(chǎn)業(yè)鏈和國(guó)際分工的低端。隨著大量“中國(guó)制造”產(chǎn)品走向世界，在客觀上推動(dòng)了國(guó)內(nèi)高耗能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和擴(kuò)張，還給國(guó)內(nèi)帶來(lái)了大量的環(huán)境污染和溫室氣體排放。在一些主要的出口貿(mào)易產(chǎn)品鐘，其在出口的過(guò)程中帶走了大約13．4％的國(guó)內(nèi)一次能源消耗，碳排放量約占全國(guó)碳排放的14.4％。

4.技術(shù)水平低下

《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》規(guī)定，發(fā)達(dá)國(guó)家有義務(wù)向發(fā)展中國(guó)家提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)珜?shí)際情況與之相去甚遠(yuǎn)。我國(guó)目前引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，主要渠道還是商業(yè)化的。據(jù)估計(jì)，以2006年的GDP計(jì)算，中國(guó)由高碳經(jīng)擠向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，年需資金250美元。這樣一個(gè)巨額投入，顯然對(duì)我國(guó)而言，是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。

四、我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的措施建議

1.在戰(zhàn)略上高度重視

我國(guó)應(yīng)該高度重視并且向低碳經(jīng)濟(jì)類(lèi)型轉(zhuǎn)換。各級(jí)政府應(yīng)該將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略滲透到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體部署當(dāng)中，落實(shí)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，做好發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃，在政策、資金等方面，政府要提供大力的支持和傾斜。同時(shí)，各級(jí)政府部門(mén)應(yīng)加大對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)意識(shí)的宣傳教育，通過(guò)培養(yǎng)和樹(shù)立公眾的環(huán)境權(quán)意識(shí)，促進(jìn)民眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的參與意識(shí)和參與能力的培養(yǎng)。

2．培育新型產(chǎn)業(yè)

打造生態(tài)工業(yè)――新型工業(yè)化，要體現(xiàn)在新能源、新材料和新技術(shù)的使用上。要大力發(fā)展再生清潔能源，如太陽(yáng)能、風(fēng)能；大力發(fā)展新型再生生態(tài)材料，減少對(duì)資源的消耗；大力推廣新技術(shù)，減少二氧化碳排放量。加快文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)建設(shè)，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)處于技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)等產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)，是一種高附加值的產(chǎn)業(yè)和低碳消耗的綠色產(chǎn)業(yè)。發(fā)展文化創(chuàng)意服務(wù)業(yè)，能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造巨大的財(cái)富，同時(shí)避免能源過(guò)度消耗和環(huán)境污染。

3.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)

選擇低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為未來(lái)發(fā)展方向，并在財(cái)政、信貸等多方面進(jìn)行大力扶持，使低碳經(jīng)濟(jì)真正成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)；對(duì)能效較高的產(chǎn)品出口予以大力鼓勵(lì)，以應(yīng)對(duì)各類(lèi)環(huán)境貿(mào)易壁壘。與此同時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注其他發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)跨國(guó)公司和企業(yè)集中將高碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家的作法。

4.優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，拓展新能源

進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整對(duì)現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)，加快開(kāi)發(fā)新能源，逐步將煤炭在能源中的比例降低，繼續(xù)推進(jìn)核電、水電設(shè)施的建設(shè)；加大投資清潔風(fēng)力發(fā)電和高效率的發(fā)電機(jī)組，積極發(fā)展風(fēng)力發(fā)電；積極開(kāi)發(fā)氫能，推進(jìn)氫燃料電池、氫發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究；積極開(kāi)展生物質(zhì)燃料技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)；全面展開(kāi)太陽(yáng)能．地?zé)崮?，海洋能等其他新能源利用技術(shù)的研究。

參考文獻(xiàn)：

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篇3

中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，仍然需要把重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)低碳導(dǎo)向的新型工業(yè)化（生產(chǎn)模式）、新型現(xiàn)代化（消費(fèi)模式）以及具有整合作用的新型城市化上。

自從氣候變化政府間組織（IPCC）的第4份研究報(bào)告，權(quán)威性地證實(shí)了氣候變化和地球變暖的存在和加劇、證實(shí)了它與人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的高相關(guān)性以來(lái)，世界各國(guó)正在大力促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的各種活動(dòng)。中國(guó)發(fā)展遇到了未來(lái)15-20年低碳經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對(duì)此談三點(diǎn)看法。

什么是低碳經(jīng)濟(jì)。低碳經(jīng)濟(jì)可以認(rèn)為是能源脫碳的經(jīng)濟(jì)，可以分為相對(duì)的低碳化和絕對(duì)的低碳化。前者是指高碳能源（即傳統(tǒng)化石燃料）的增長(zhǎng)速度低于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，后者是指高碳能源的增長(zhǎng)速度為零增長(zhǎng)和負(fù)增長(zhǎng)。目前，世界高碳能源的平均增長(zhǎng)速度大概是1.5―2%，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的平均速度大概是3―4%，屬于相對(duì)意義上的低碳發(fā)展。而中國(guó)2001―2007年間處于高碳能源快速增長(zhǎng)的階段，高碳能源消耗甚至高于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。按照聯(lián)合國(guó)有關(guān)組織的研究，世界到2050年的目標(biāo)是要比1990減少50%，從而使得溫度上升不超過(guò)2度。從物質(zhì)流和能源流的過(guò)程看，全球變化和溫度上升與傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的增長(zhǎng)模式有關(guān)，輸入端的大量消耗高碳能源和輸出端的大量排放二氧化碳，是傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的基本特征。因此，提倡低碳經(jīng)濟(jì)就是要在高碳能源和二氧化碳減少的狀況下發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

中國(guó)為什么要搞低碳經(jīng)濟(jì)。許多人認(rèn)為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)不是我們當(dāng)前的緊迫任務(wù)，這是不清楚中國(guó)未來(lái)發(fā)展的能源―環(huán)境限制條件的嚴(yán)重性造成的。從內(nèi)部供給看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本上是高碳能源驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)，因此隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，排放的量將持續(xù)增加。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)已經(jīng)預(yù)測(cè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能源消耗和二氧化碳排放將在2010年左右超過(guò)美國(guó)，因此我們存在著內(nèi)在的改進(jìn)壓力。從外部環(huán)境看，雖然中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家在過(guò)去10年中暫時(shí)沒(méi)有強(qiáng)制性減排的任務(wù)，但是面臨著強(qiáng)制性減排的可能性。雖然我們可以用人均二氧化碳不到世界平均的發(fā)展要求，化解國(guó)家排放總量位于世界前列的環(huán)境要求，但是這樣的時(shí)間最多不會(huì)超過(guò)2020年。因此，中國(guó)面臨著從現(xiàn)在起到2020年的3個(gè)階段提升，即從志愿性的相對(duì)低碳發(fā)展（2006-2010年的能源消耗強(qiáng)度減少20%），經(jīng)過(guò)強(qiáng)制性的相對(duì)減排（2011-2020年），到最后強(qiáng)制性的絕對(duì)減排（2021年以后）。這個(gè)戰(zhàn)略符合聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)署2008年人類(lèi)發(fā)展報(bào)告提出的政策。該報(bào)告建議：發(fā)達(dá)國(guó)家到2020年將二氧化碳的排放量比1990年降低30%，到2050年比1990年降低80%；發(fā)展中國(guó)家排放量在2020年達(dá)到最高點(diǎn)，到2050年也比1990年降低20%。

中國(guó)怎么樣搞低碳經(jīng)濟(jì)。從能源流的角度看，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)基本上是兩個(gè)途徑，一是在源上的替代、減少、提高效率，二是在匯處的吸收。碳排放后的吸納、消費(fèi)后的碳中和等末端處理雖然是重要的，但是畢竟屬于先排放后治理的被動(dòng)之策。因此，減少輸出端排放的更積極的方法，就是減少輸入端的高碳能耗。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，雖然很大意義上要依賴(lài)國(guó)土森林化來(lái)吸收高碳能源消耗所產(chǎn)生的二氧化碳排放，但是仍然需要把重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)低碳導(dǎo)向的新型工業(yè)化（生產(chǎn)模式）、新型現(xiàn)代化（消費(fèi)模式）以及具有整合作用的新型城市化上。新型工業(yè)化是要大力發(fā)展低碳型、循環(huán)型的物質(zhì)經(jīng)濟(jì)來(lái)減少碳排放，例如，促進(jìn)用銷(xiāo)售服務(wù)替代銷(xiāo)售產(chǎn)品的生產(chǎn)型活動(dòng)；新型現(xiàn)代化是要大力發(fā)展公共型、服務(wù)型的消費(fèi)來(lái)減少碳排放，例如中國(guó)需要更加積極地發(fā)展規(guī)?；墓步煌ňW(wǎng)絡(luò)而不是私人汽車(chē)以及區(qū)域高速鐵路而不是高速公路；新型城市化是要大力發(fā)展緊湊型、組團(tuán)型的城市空間和區(qū)域空間來(lái)減少碳排放，例如崇明東灘規(guī)劃建設(shè)低碳型生態(tài)城市的探索屬于這樣的事例。

篇4

隨著時(shí)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我們要了解煤炭企業(yè)的發(fā)展歷史，并進(jìn)行分析和總結(jié)，加速經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

一、低碳經(jīng)濟(jì)的有關(guān)知識(shí)

最早提出低碳經(jīng)濟(jì)概念的是英國(guó)的尼古拉斯.斯特恩在2003年向英國(guó)政府提交的報(bào)告中首次提出了低碳經(jīng)濟(jì)的概念，低碳經(jīng)濟(jì)以低能耗、低污染、低排放為基本特征，以應(yīng)對(duì)碳基能源對(duì)氣候變暖影響為基本要求，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展為基本目地。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)在于提升能效技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室減排技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)品的低碳開(kāi)發(fā)和維持全球的生態(tài)平衡。

二、國(guó)有煤炭企業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的現(xiàn)狀

低碳經(jīng)濟(jì)給我國(guó)帶來(lái)的沖擊是巨大的，對(duì)我國(guó)的政治發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)的發(fā)展等各方面都帶來(lái)了巨大的影響。作為一個(gè)煤富貧油少氣的國(guó)家，我國(guó)的煤炭的比重占70%以上，這就使國(guó)有煤礦企業(yè)在我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用是舉足輕重的，它的弊端在低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)中也越發(fā)的顯現(xiàn)出來(lái)了。

（一）我國(guó)是一個(gè)煤炭大國(guó)，煤炭中含有較高的炭含量，因此我國(guó)的二氧化碳排放強(qiáng)度和數(shù)量也相對(duì)較高，比世界平均水平高出30%以上，對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞和對(duì)環(huán)境的污染很?chē)?yán)重，造成如氣候變暖，溫室效應(yīng)、空氣污染等諸多后果，對(duì)人類(lèi)生存和自然界的平衡造成了極大的影響。

（二）節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的基本國(guó)策。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀決定了國(guó)有煤炭企業(yè)是最大的產(chǎn)能企業(yè)，煤炭企業(yè)存在著碳排放物的嚴(yán)重超標(biāo)、能源消耗過(guò)大、能源浪費(fèi)、能源消費(fèi)不合理等諸多情況，這些種種都是與低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在發(fā)展要求是相沖突的，而現(xiàn)今資源的稀缺性和緊迫性的日益加劇，也影響著整個(gè)社會(huì)局勢(shì)的發(fā)展，在有關(guān)方面還對(duì)社會(huì)的發(fā)展起著制約的消極作用。

（三）國(guó)有煤炭企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)方式是一種“線(xiàn)性經(jīng)濟(jì)”，“生產(chǎn)方式”高開(kāi)采、低利用、高排放“，對(duì)資源的利用是粗放的和一次性的，是不可取的，我們應(yīng)該通過(guò)把資源持續(xù)不斷的變成廢物來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的數(shù)量型增長(zhǎng)。這種粗放型的生產(chǎn)模式對(duì)資源造成了巨大的浪費(fèi)，對(duì)環(huán)境造成了巨大的破壞，這是與建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)相背道而馳的。

（四）目前我國(guó)在低碳領(lǐng)域的整體技術(shù)水平還存在著嚴(yán)重的落后性，可再生能源技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)和碳捕獲與封存技術(shù)等，和其他國(guó)家有很大差距，有很多都是我國(guó)目前沒(méi)有掌握的核心技術(shù)。低碳技術(shù)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，制約著煤炭行業(yè)的發(fā)展。

三、煤炭企業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)展的幾點(diǎn)看法

（一）我國(guó)正處在現(xiàn)代化、城市化和工業(yè)化的進(jìn)程中，對(duì)可再生能源和各種清潔能源進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和該國(guó)，但在短時(shí)期內(nèi)難以代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源，在短時(shí)期內(nèi)不會(huì)發(fā)生根本改變。煤炭企業(yè)任重而道遠(yuǎn)。煤炭企業(yè)要站在企業(yè)戰(zhàn)略的高度，積極深化改革，積極調(diào)整和完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，切實(shí)體改經(jīng)濟(jì)效益，以適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的要求。

（二）煤炭行業(yè)建立低碳經(jīng)濟(jì)，節(jié)能減排是必經(jīng)之路。首先煤炭企業(yè)一定要堅(jiān)持循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要運(yùn)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念和模式，積極推進(jìn)綠色開(kāi)采，提高煤炭的利用效率，積極推動(dòng)原煤全部入洗，控制原煤的直接延燒，有效控制污染物的排放，減少環(huán)境損害，促進(jìn)煤炭企業(yè)能耗的消減，改變煤炭企業(yè)能源浪費(fèi)，能源消費(fèi)不合理的現(xiàn)狀。其次，煤炭企業(yè)要制定嚴(yán)格可行的能效考核制度，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)能源消耗、技術(shù)水平管理，產(chǎn)品能效指標(biāo)、資源綜合利用等各方面細(xì)致嚴(yán)格的進(jìn)行核查、分析、對(duì)比和評(píng)價(jià)，提出切實(shí)可行的節(jié)能措施，最終使企業(yè)提高各種能源利用效率，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。最后要使煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)社會(huì)的影響度要降到最低，須積極改變企業(yè)的消費(fèi)方式，改變企業(yè)中存在的許多不合理的消費(fèi)：將過(guò)度消費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)檫m度消費(fèi)、合理消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)消費(fèi)、和低碳消費(fèi)，增強(qiáng)厲行節(jié)約的使命感。

（三）建立節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，建立低碳經(jīng)濟(jì)是社會(huì)的主流。煤炭企業(yè)要順應(yīng)時(shí)代潮流，改變落后的消費(fèi)意識(shí)，同時(shí)促進(jìn)企業(yè)文化的升華和價(jià)值取向的改變，建立合理的消費(fèi)制度，節(jié)約能源，獲得經(jīng)濟(jì)效益。

（四）煤炭企業(yè)建立低碳經(jīng)濟(jì)，必須大力發(fā)展低碳技術(shù)。煤炭企業(yè)的低碳技術(shù)還不是很發(fā)達(dá)，這就要求我們必須積極鼓勵(lì)支持低碳技術(shù)的自主創(chuàng)新，強(qiáng)化和推進(jìn)低碳技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)作為一項(xiàng)制度強(qiáng)化和積極的去執(zhí)行。另外，煤炭企業(yè)以應(yīng)積極進(jìn)行低碳技術(shù)的自主研發(fā)以及對(duì)引進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行二次創(chuàng)新，在低碳技術(shù)領(lǐng)域一定要擁有自己的核心技術(shù)和特色，要積極務(wù)實(shí)的在實(shí)際中推廣和應(yīng)用。同時(shí)，煤炭企業(yè)應(yīng)積極加強(qiáng)與其他發(fā)達(dá)國(guó)家的交流與合作，引進(jìn)提高能效的技術(shù)，提高我國(guó)的煤炭企業(yè)的開(kāi)發(fā)的技術(shù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，低碳經(jīng)濟(jì)的興起為煤炭企業(yè)的發(fā)展提供了絕佳的契機(jī)，煤炭企業(yè)一定要住住機(jī)遇，借助“低碳經(jīng)濟(jì)”這種強(qiáng)力，破解改革過(guò)程中的深層次問(wèn)題，理順經(jīng)濟(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，規(guī)范企業(yè)行為方式，提高效能，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，“低碳經(jīng)濟(jì)”帶給煤炭企業(yè)的必將是一種系統(tǒng)性的升華，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力，成為推動(dòng)煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一引擎。

參考文獻(xiàn)

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篇5

1、引言

2012年中國(guó)城鎮(zhèn)化率為52.57%，已達(dá)到世界平均水平，改革開(kāi)放后城鎮(zhèn)化進(jìn)程取得了顯著成效。然而在傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中注重“量”的提高，忽視了“質(zhì)”的提升，導(dǎo)致城鄉(xiāng)差距拉大等系列問(wèn)題，城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量廣受詬病。

新型城鎮(zhèn)化背景下如何提升城鎮(zhèn)化的質(zhì)量是值得思考的問(wèn)題。城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)是了解城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量的科學(xué)方法，傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)體系已難以適應(yīng)“新型”城鎮(zhèn)化的發(fā)展要求，因此適時(shí)構(gòu)建符合新型城鎮(zhèn)化發(fā)展要求的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系就顯得尤為必要。

2、相關(guān)研究文獻(xiàn)綜述

2.1新型城鎮(zhèn)化的科學(xué)內(nèi)涵

新型城鎮(zhèn)化是相對(duì)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化而言的，“新”簡(jiǎn)要的說(shuō)是指城鎮(zhèn)化發(fā)展的觀念更新、體制革新、技術(shù)創(chuàng)新和文化復(fù)新；“型”是指經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。關(guān)于新型城鎮(zhèn)化的科學(xué)內(nèi)涵理論界并沒(méi)有統(tǒng)一的定義，一般認(rèn)為是以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、布局合理、節(jié)約土地、功能完善、以大帶小為發(fā)展原則，以市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)為推動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化與工業(yè)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化良性互動(dòng)，大中小城市和小城鎮(zhèn)的合理布局與協(xié)調(diào)發(fā)展，形成以資源節(jié)約、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)高效、社會(huì)和諧、城鄉(xiāng)一體的集約、智慧、低碳、綠色城鎮(zhèn)化道路[1]。

2.2城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究評(píng)述

關(guān)于城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)方面的研究，國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者和相關(guān)部門(mén)都發(fā)表過(guò)相關(guān)研究成果，國(guó)外研究成果中最有代表性的是聯(lián)合國(guó)人居中心的城鎮(zhèn)發(fā)展指數(shù)（cdi）[2]和城鎮(zhèn)指標(biāo)準(zhǔn)則（uig）[3]，cdi是從基礎(chǔ)設(shè)施、廢棄物處理、健康、教育及生產(chǎn)5個(gè)方面評(píng)價(jià)城鎮(zhèn)化質(zhì)量，uig中包括居住、社會(huì)發(fā)展和消除貧困、環(huán)境治理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)管制等5個(gè)方面的指標(biāo)；國(guó)內(nèi)學(xué)者中最早研究城市化質(zhì)量的是葉裕民，她從城市現(xiàn)代化和城鄉(xiāng)一體化兩個(gè)方面的相關(guān)指標(biāo)評(píng)價(jià)城市化質(zhì)量[4]。最新的城鎮(zhèn)化質(zhì)量研究中有代表性的有：張春梅等在界定城鎮(zhèn)化質(zhì)量?jī)?nèi)涵的基礎(chǔ)上，從經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)度、民生幸福度、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌度和持續(xù)發(fā)展度四個(gè)方面構(gòu)建發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化質(zhì)量綜合測(cè)評(píng)指標(biāo)體系，以江蘇省為例進(jìn)行測(cè)評(píng)分析[5]。何平等在已有相關(guān)城鎮(zhèn)化質(zhì)量測(cè)評(píng)研究的基礎(chǔ)上，從城鎮(zhèn)化內(nèi)涵和城鎮(zhèn)化質(zhì)量?jī)?nèi)涵的角度出發(fā)構(gòu)建城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，一級(jí)指標(biāo)包括7個(gè)方面，分別是人口就業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展、公共安全、居民生活、資源環(huán)境及城鄉(xiāng)一體化，較好的體現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化內(nèi)涵中人的城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展目標(biāo)[6]。

相關(guān)研究中對(duì)城鎮(zhèn)化質(zhì)量的評(píng)價(jià)各具特色、百花齊放，但目前仍缺少針對(duì)新型城鎮(zhèn)化的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，本文在已有研究的基礎(chǔ)上，依據(jù)新型城鎮(zhèn)化的科學(xué)內(nèi)涵和基本特征，在綜合考慮評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)能夠統(tǒng)計(jì)得到的前提下構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，豐富城鎮(zhèn)化質(zhì)量研究的成果。

3、新型城鎮(zhèn)化指標(biāo)體系構(gòu)建

在對(duì)城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)相關(guān)文獻(xiàn)評(píng)述和深刻理解新型城鎮(zhèn)化科學(xué)內(nèi)涵和基本特征的基礎(chǔ)上，構(gòu)建出新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（見(jiàn)表1），該指標(biāo)體系分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、指標(biāo)層，6項(xiàng)準(zhǔn)則下屬24項(xiàng)指標(biāo)。指標(biāo)層以反映新型城鎮(zhèn)化基本特征和數(shù)據(jù)容易量化獲取為原則，以正確評(píng)價(jià)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量為目標(biāo)來(lái)選取。

參考文獻(xiàn)：

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[6]何平等.中國(guó)城鎮(zhèn)化質(zhì)量研究.統(tǒng)計(jì)研究，2013年6月，第30卷第6期：11-18.

作者簡(jiǎn)介：1.張高嶺（1989——），男，漢族，河南駐馬店人，重慶交通大學(xué)碩士研究生，研究方向：建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理。

篇6

關(guān)鍵詞：低碳舒適型旅游；評(píng)價(jià)指標(biāo)；丹霞山景區(qū)；可持續(xù)發(fā)展

0 引言

低碳旅游的提出最早是為了適應(yīng)“低碳經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展要求。在全球環(huán)境惡化的背景下，低碳發(fā)展顯得尤為必要；英國(guó)的DTI在2003年提出發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”的說(shuō)法，而后，“低碳旅游”也逐漸出現(xiàn)，并在2009年的世界經(jīng)濟(jì)論壇報(bào)告中正式提出。發(fā)展至今，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家、學(xué)者就低碳旅游、生態(tài)旅游、綠色旅游、旅游舒適度等理論持有多種觀點(diǎn)，但似乎并無(wú)定論，現(xiàn)實(shí)生活的發(fā)展中低碳舒適型景區(qū)的探討更是少之又少。

1 低碳舒適型景區(qū)的理論、概念及特征探討

“低碳”和“舒適”似乎不可兼容，因?yàn)橐胧孢m旅游，那么，肯定做不到低碳，而要想實(shí)現(xiàn)低碳，游客舒適度則會(huì)降低。雖然低碳和舒適之間存在著內(nèi)在的矛盾，但這也正是二者可以協(xié)同發(fā)展的原由所在。在國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者對(duì)生態(tài)旅游、綠色旅游、低碳旅游、旅游舒適度等理論研究的基礎(chǔ)上[1-8]，筆者認(rèn)為低碳舒適型景區(qū)指的是轉(zhuǎn)變?cè)械木皡^(qū)發(fā)展模式，引導(dǎo)旅游景區(qū)不斷往低碳、舒適型景區(qū)方向發(fā)展，在低碳的前提下，努力提高自身的服務(wù)質(zhì)量，提高游客的滿(mǎn)意度，其內(nèi)涵具有低碳性、舒適性、協(xié)調(diào)性三大基本特征。低碳舒適型景區(qū)建設(shè)的構(gòu)想為旅游景區(qū)提供一種新的發(fā)展方式和理念，可以促進(jìn)旅游景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，使旅游業(yè)成為低碳經(jīng)濟(jì)的積極響應(yīng)方式，使景區(qū)成為低碳旅游的重要載體，從而實(shí)現(xiàn)低碳、舒適、經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。

2 低碳舒適型旅游景區(qū)發(fā)展?fàn)顩r

隨著旅游業(yè)的迅速發(fā)展，低碳旅游也成為認(rèn)為廣為討論的話(huà)題，但在考慮游客舒適度的情況下，似乎并不樂(lè)觀，就目前而言，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，低碳舒適旅游發(fā)展極為緩慢，涉及低碳景區(qū)的研究也較少，而關(guān)于“低碳舒適”型景區(qū)方面的研究則更少。本研究主要是通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查法，專(zhuān)家咨詢(xún)法，得出低碳舒m型景區(qū)建設(shè)的必要性和可行性，并以廣東丹霞山景區(qū)為例展開(kāi)具體分析。

3 實(shí)證分析――以世界遺產(chǎn)丹霞山為例

3.1 低碳舒適型景區(qū)評(píng)價(jià)體系研究

考慮到大眾游客的主觀感受，低碳不一定舒適，同樣，舒適也不一定低碳。為了客觀準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)丹霞山低碳舒適型景區(qū)建設(shè)質(zhì)量，本項(xiàng)目基于利益相關(guān)者理論，從“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等旅游要素方面，在咨詢(xún)旅游專(zhuān)家學(xué)者、景區(qū)管理人員、旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人及旅游愛(ài)好者等的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)。問(wèn)卷分兩部分：第一部分為旅游者的基本情況如年齡、性別、職業(yè)等；第二部分為游客對(duì)丹霞山景區(qū)在低碳舒適型景區(qū)建設(shè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，如丹霞山景區(qū)的旅游服務(wù)態(tài)度、價(jià)格等等。

3.2 調(diào)查研究現(xiàn)狀

通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、專(zhuān)家咨詢(xún)等方法，從“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”等旅游要素方面，通過(guò)游客對(duì)丹霞山旅游景區(qū)作了簡(jiǎn)要的調(diào)查。根據(jù)調(diào)查來(lái)看，去丹霞山景區(qū)的游客主要的交通工具是汽車(chē)或者火車(chē)，而大部分的人是自己出游；有接近一半的游客認(rèn)為丹霞山景區(qū)觀賞游憩價(jià)值較好，而服務(wù)態(tài)度一般，食宿價(jià)格又很高；對(duì)于景區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量（植被覆蓋率、空氣清新度、水源純凈度等）不同的游客持不同的觀點(diǎn)，大部分認(rèn)為生態(tài)環(huán)境質(zhì)量一般；能源使用（清潔能源、交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施、食宿設(shè)備）情況、低碳化管理（一次性道具使用、道路及停車(chē)場(chǎng)綠化、環(huán)保廁所、垃圾處理及分類(lèi)、安全措施）程度也一般；但是談及在丹霞山旅游的過(guò)程中，是否愿意乘坐公共交通工具出行，是否愿意自帶旅游基本生活物品，是否愿意在景區(qū)不亂扔垃圾以及是否愿意不購(gòu)買(mǎi)或少購(gòu)買(mǎi)非旅游區(qū)的旅游商品等方面時(shí)，絕大部分的游客還是愿意的；此外，在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)游客對(duì)低碳舒適旅游的方式是支持的，只是對(duì)低碳旅游的了解還比較少，這可能與我國(guó)當(dāng)前對(duì)于低碳舒適型旅游的倡導(dǎo)與景區(qū)宣傳工作不足密切相關(guān)。所以，綜合來(lái)看，丹霞山旅游景區(qū)，在知名度上占有很大的優(yōu)勢(shì)，但在規(guī)劃發(fā)展方式上還存在很多的不足，整體的發(fā)展勢(shì)頭較好，但景區(qū)低碳舒適建設(shè)還需加大力度，各利益相關(guān)者應(yīng)各司其職，做好規(guī)劃和宣傳。

4 丹霞山低碳舒適型景區(qū)發(fā)展措施

根據(jù)“十三五”期間對(duì)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在“旅游+”的背景下推進(jìn)“景區(qū)+”的發(fā)展模式，促進(jìn)大眾旅游穩(wěn)步發(fā)展。也就是說(shuō)，在景區(qū)原有的發(fā)展基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，通過(guò)多種方式的結(jié)合，更好地適應(yīng)低碳舒適型旅游發(fā)展模式，而要想該發(fā)展模式具有現(xiàn)實(shí)可行性，利益相關(guān)者需要做好自己該做的工作。

4.1 政府部門(mén)

當(dāng)?shù)卣龊玫は忌铰糜尉皡^(qū)旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，要基于我國(guó)旅游業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合游客的需求，轉(zhuǎn)變?cè)新浜蟮穆糜伟l(fā)展理念，探索新的發(fā)展方式，優(yōu)化旅游景區(qū)建設(shè)環(huán)境，出臺(tái)有助于旅游景區(qū)向低碳舒適型建設(shè)的政策措施，加強(qiáng)“衣、食、住、行”等方面的監(jiān)管，給游客營(yíng)造健康的旅游環(huán)境，加大低碳旅游的宣傳力度，引導(dǎo)游客低碳消費(fèi)心理，推進(jìn)丹霞山旅游景區(qū)朝著既低碳又舒適的方向邁進(jìn)。

4.2 景區(qū)管理部門(mén)

實(shí)現(xiàn)旅游景區(qū)的低碳舒適型建設(shè)，離不開(kāi)景區(qū)的管理。丹霞山旅游景區(qū)應(yīng)該制定比較合理的管理方案，在盡可能達(dá)到低碳標(biāo)準(zhǔn)的前提下為游客提供舒適的旅游環(huán)境，充分利用景區(qū)資源，創(chuàng)新景區(qū)旅游主題，在追求利益最大化的情況下，也應(yīng)注重景區(qū)生態(tài)保護(hù)，結(jié)合游客心理和“低碳舒適”理念，在景區(qū)規(guī)劃中多就地取材，實(shí)現(xiàn)資源開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4.3 旅游企業(yè)

旅游企業(yè)的類(lèi)型有很多種，比如，旅游酒店，旅行社等，雖然這些企業(yè)多是以盈利為目的，但是面對(duì)全球環(huán)境變化的大勢(shì)，應(yīng)該積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在保證衛(wèi)生質(zhì)量的前提下旅游企業(yè)盡可能提供低碳可循環(huán)的用品，在“旅游+”的發(fā)展趨勢(shì)中創(chuàng)新“景區(qū)+”的新天地。

4.4 旅游者

游客作為低碳舒適型景區(qū)建設(shè)的直接利益相關(guān)者，也應(yīng)發(fā)揮好自身的作用，樹(shù)立低碳觀念，積極配合景區(qū)低碳建設(shè)，轉(zhuǎn)變?cè)猩莩薜穆糜斡^念，從內(nèi)心真正接受低碳旅游的方式，在不影響正常外出旅游的情況下，用適度的舒適兼容低碳。

5 結(jié)語(yǔ)

篇7

關(guān)鍵詞：低碳；經(jīng)濟(jì)；策略

中圖分類(lèi)號(hào)：F12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）04-000-02

氣候惡化是近幾年來(lái)世界各國(guó)所面臨的巨大威脅。過(guò)去50多年的眾多研究結(jié)果證明，人類(lèi)溫室氣體的不斷排放，空氣中溫室氣體濃度的增加，是全球平均溫度升高的主要原因。從全球氣溫上升到兩級(jí)冰川的融化，歸根到底就是人類(lèi)過(guò)度耗費(fèi)自然資源的人為因素而導(dǎo)致的自然危機(jī)。如何應(yīng)對(duì)及解決危機(jī)是人類(lèi)不得不正視面對(duì)的重大課題。

2009年哥本哈根氣候大會(huì)上，各國(guó)圍繞如何減少能源的排放展開(kāi)了激烈的辯論，“低碳”成為與會(huì)各方爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。從此，“低碳”一詞為大眾所熟知，成為世界熱點(diǎn)?！暗吞紩r(shí)代”就在這種大背景下應(yīng)運(yùn)而生的新概念，及時(shí)解決氣候問(wèn)題的根本出路，也是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的必經(jīng)歷程。

一、低碳時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

低碳時(shí)代是以“低能耗、低污染、低排放”為基礎(chǔ)的全新時(shí)代。全新時(shí)代的到來(lái)，必將對(duì)人類(lèi)社會(huì)各方面產(chǎn)生巨大的影響，而首當(dāng)其沖的就是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。如何轉(zhuǎn)變低碳時(shí)代的經(jīng)濟(jì)模式？英國(guó)2003年的能源白皮書(shū)《我們能源的未來(lái)：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》，首次作出了明確的回答，提出了“低碳經(jīng)濟(jì)”理念。

“低碳經(jīng)濟(jì)”理念是低碳時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀念，低碳經(jīng)濟(jì)即是低碳時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。所謂低碳經(jīng)濟(jì)就是在可持續(xù)發(fā)展的理念指導(dǎo)下，通過(guò)制度變革、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段，減少溫室氣體的排放，減少高碳能源消耗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙贏。

低碳經(jīng)濟(jì)有兩個(gè)基本特征：一是實(shí)現(xiàn)社會(huì)再生產(chǎn)全過(guò)程中經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的低消耗，把溫室氣體的排放量最小化乃至無(wú)排放，獲得最大的生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益；二是倡導(dǎo)能源經(jīng)濟(jì)革命，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成低碳能源和無(wú)碳能源的國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系，真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的清潔發(fā)展、綠化發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

低碳時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，更加關(guān)注經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、人與自然的和諧可持續(xù)發(fā)展。這就是低碳時(shí)代的低碳經(jīng)濟(jì)與工業(yè)時(shí)代的高能經(jīng)濟(jì)最大的區(qū)別。

二、國(guó)內(nèi)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r

低碳經(jīng)濟(jì)理念已基本為世界各國(guó)所接受認(rèn)可并付諸于行動(dòng)。但對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家而言，低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵是不同的。發(fā)達(dá)國(guó)家著眼于低碳化，實(shí)現(xiàn)控制溫室氣體排放的國(guó)際義務(wù)；而發(fā)展中國(guó)家則更關(guān)注發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)發(fā)展的同時(shí)，減少溫室氣體的排放，實(shí)現(xiàn)發(fā)展與減排的雙贏。

我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段。進(jìn)入低碳時(shí)代，不僅要應(yīng)對(duì)氣候變化、減少溫室氣體的排放，還要節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、保持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、消除貧困、實(shí)現(xiàn)城市化、現(xiàn)代化。因此，相對(duì)于美國(guó)、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程更加困難、意義更加重大、任務(wù)更加艱巨。

在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)，興起低碳經(jīng)濟(jì)革命的過(guò)程中勢(shì)必會(huì)遇到諸多瓶頸，主要原因分析如下：

1.人口問(wèn)題：我國(guó)人口眾多，基數(shù)大、增長(zhǎng)快、農(nóng)村人口比重大，盡管政府努力貫徹計(jì)劃生育政策，并取得了一定的成效，但是由于龐大的人口基數(shù)及人口增長(zhǎng)的慣性作用，人口每年仍以800萬(wàn)—1000萬(wàn)的速度增長(zhǎng)。人口增長(zhǎng)所帶來(lái)的國(guó)家未來(lái)幾十年的就業(yè)問(wèn)題、資源消費(fèi)問(wèn)題和大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善等問(wèn)題，都將給中國(guó)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。

2.生活水平：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的逐步提高和改善，對(duì)能源的需求也不斷的增加，大規(guī)模的城市化將消耗大量的能源及物質(zhì)材料，造成能源的消耗及溫室氣體的大量排放，對(duì)中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。

3.工業(yè)化程度：我國(guó)正處于工業(yè)化發(fā)展加速階段即中化工業(yè)階段，仍然是以能源密集型產(chǎn)業(yè)為主，煤炭依然是我國(guó)的主要能源。以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)很難改變，在向低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的難度大，要比其他國(guó)家承受更多的壓力，花費(fèi)更多的資金，解決更大的困難，付出更高的代價(jià)。

4.技術(shù)水平：技術(shù)水平落后是我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重阻礙。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的生產(chǎn)設(shè)備落后、技術(shù)開(kāi)發(fā)能力不足、產(chǎn)業(yè)體系薄弱，據(jù)聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署在北京的《2010年中國(guó)人類(lèi)發(fā)展報(bào)告—邁向低碳經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)未來(lái)》報(bào)告指出，我國(guó)未來(lái)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)，至少需要60多種主要技術(shù)支持，而在這60多種技術(shù)里面只有18中是我國(guó)目前掌握的核心技術(shù)。這表示，低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型大部分技術(shù)需要依賴(lài)國(guó)外，引進(jìn)國(guó)外技術(shù)。

5.政策滯后：我國(guó)現(xiàn)處于低碳經(jīng)濟(jì)的起步階段，法律、法規(guī)、政策等都非常不完善，很多領(lǐng)域仍然處于空白狀態(tài)，沒(méi)有規(guī)范性文件的約束。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要相應(yīng)的法律法規(guī)制度的保障，只有加強(qiáng)消費(fèi)、流通、可再生能源等方面的立法，增加政府的宏觀政策管理，才能保障低碳經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。

6.低碳經(jīng)濟(jì)的校園教育：學(xué)生是國(guó)家的未來(lái)，是社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的主力軍，對(duì)思想文化的傳播起著先鋒的作用。低碳時(shí)代的到來(lái)，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同樣也要求學(xué)生樹(shù)立低碳觀念。但我國(guó)的部分學(xué)校對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的校園教育重視不夠，甚至有些學(xué)校根本就沒(méi)把低碳經(jīng)濟(jì)融入到校園教育中，很多學(xué)生還沒(méi)真正的了解什么是低碳經(jīng)濟(jì)，更別說(shuō)如何去做了。

三、應(yīng)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的策略

低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)作為負(fù)責(zé)人大國(guó)，在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中肩負(fù)著重大責(zé)任。因此，我們應(yīng)找出解決我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)過(guò)程中存在問(wèn)題的策略。

篇8

（一）煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的概念

煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是經(jīng)濟(jì)圈在生態(tài)角度和煤炭行業(yè)的具體化，是煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是煤炭產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)的實(shí)現(xiàn)形式，是煤炭產(chǎn)業(yè)、煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè)和輔助機(jī)構(gòu)互動(dòng)發(fā)展的結(jié)果。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是基于低碳經(jīng)濟(jì)核心訴求，從生態(tài)型、知識(shí)型、節(jié)約型以及綠色型的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，以煤炭產(chǎn)業(yè)鏈延伸及產(chǎn)業(yè)間協(xié)作為基礎(chǔ)，以煤炭產(chǎn)業(yè)集群為現(xiàn)實(shí)載體，在一定的外部環(huán)境推動(dòng)下，通過(guò)煤炭產(chǎn)業(yè)集群擴(kuò)張效應(yīng)而形成的以煤炭產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展為主導(dǎo)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是煤炭產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展過(guò)程的高級(jí)表現(xiàn)形式。隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以煤炭產(chǎn)業(yè)為核心的煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈將日益成為推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展的新模式。

（二）煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的內(nèi)涵

目前，世界各地學(xué)者對(duì)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈探索尚屬初步階段，尚未形成關(guān)于煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的統(tǒng)一界定標(biāo)準(zhǔn)。本文認(rèn)為，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是以煤炭洗選、加工產(chǎn)業(yè)為核心，并由該核心產(chǎn)業(yè)及與這個(gè)核心具有一體化傾向的鄰接產(chǎn)業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)、輔助機(jī)構(gòu)所組成的圈層結(jié)構(gòu)。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是煤炭工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種形式，它以煤炭資源稟賦為基礎(chǔ)，以煤炭產(chǎn)業(yè)為樞紐，以專(zhuān)業(yè)化分工及產(chǎn)業(yè)生態(tài)化要求為紐帶，以政策為保障，依托其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)與輔助機(jī)構(gòu)，在一定的區(qū)域空間內(nèi)形成不同圈層的產(chǎn)業(yè)集聚，實(shí)現(xiàn)煤炭資源與各種經(jīng)濟(jì)要素的優(yōu)化配置和合理流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)圈內(nèi)各圈層間經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)發(fā)展。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是基于煤炭產(chǎn)業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)高度集群化發(fā)展形成的，其形成是煤炭產(chǎn)業(yè)低碳化的趨勢(shì)使然，是主觀推動(dòng)和客觀趨勢(shì)的產(chǎn)物。構(gòu)建煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的主要原則為，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)升級(jí)；堅(jiān)持資源集約開(kāi)發(fā)；堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展等。根據(jù)上述原則，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈只有在妥善處理好政府與市場(chǎng)、資源與環(huán)境、主體功能與其他功能等幾個(gè)方面關(guān)系的基礎(chǔ)上，采取科學(xué)合理、有序適度的開(kāi)發(fā)，合理配置公共資源，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用，適度開(kāi)發(fā)煤炭資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，在生態(tài)和資源環(huán)境可承受的范圍內(nèi)發(fā)展煤炭產(chǎn)業(yè)等一系列措施，提高圈內(nèi)生態(tài)環(huán)境承載能力，才能實(shí)現(xiàn)圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

二、煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的系統(tǒng)分析

（一）煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的要素組成煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈不僅僅是煤炭產(chǎn)業(yè)鏈延伸而形成的線(xiàn)性產(chǎn)業(yè)聚集，而是煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè)、相關(guān)企業(yè)在區(qū)域內(nèi)圍繞煤炭產(chǎn)業(yè)，從開(kāi)采到使用的各種相關(guān)行為主體組成的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈由主體要素、資源要素和環(huán)境要素三大要素組成，要素之間彼此相互作用，交叉形成網(wǎng)絡(luò)分布。

1.煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的主體要素。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的主體要素即煤炭產(chǎn)業(yè)、煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè)與輔助機(jī)構(gòu)三大主體。具體來(lái)說(shuō)，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的行為主體即圈內(nèi)的成員產(chǎn)業(yè)，包括煤炭開(kāi)采加工產(chǎn)業(yè)、建材產(chǎn)業(yè)、發(fā)電產(chǎn)業(yè)、煤化工產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)、礦區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)、煤炭深加工產(chǎn)業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、政府部門(mén)、教育及科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)等。主體要素是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的行為主體，是促進(jìn)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈發(fā)展的主動(dòng)力量，可以通過(guò)發(fā)揮自身的能動(dòng)性來(lái)影響控制煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的發(fā)展。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是以煤炭產(chǎn)業(yè)為核心存在和發(fā)展起來(lái)的，煤炭產(chǎn)業(yè)是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的核心主體。煤炭產(chǎn)業(yè)是煤炭開(kāi)采、加工的煤炭企業(yè)簇群，包括少數(shù)大型煤炭企業(yè)集團(tuán)、以煤炭開(kāi)采加工為主的煤炭中小企業(yè)。煤炭企業(yè)簇群在煤炭資源富集區(qū)集聚，帶來(lái)企業(yè)間煤炭資源的共享與簡(jiǎn)單的分工協(xié)作，形成知識(shí)與技術(shù)的溢出效應(yīng)，拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，進(jìn)而吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)、相關(guān)企業(yè)向煤炭富集區(qū)內(nèi)靠攏，通過(guò)共同性與互補(bǔ)性的交叉影響，進(jìn)而形成高度的專(zhuān)業(yè)化分工與協(xié)作，最終在煤炭富集區(qū)產(chǎn)生集聚效應(yīng)，帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。可以說(shuō)，煤炭產(chǎn)業(yè)是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的核心主體和經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)者。政府部門(mén)在煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的發(fā)展中起著關(guān)鍵性作用。我國(guó)礦產(chǎn)資源、土地資源等自然資源歸國(guó)家所有，對(duì)這些資源的開(kāi)發(fā)使用是在國(guó)家政策的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的形成起源于國(guó)家對(duì)煤炭資源的開(kāi)發(fā)，是在國(guó)家政策規(guī)劃和煤炭產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下逐步形成的。政府是制度的制定者，從宏觀與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，通過(guò)有效的制度供給適合煤炭產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的軟環(huán)境，維護(hù)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈內(nèi)良性競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)作的局面。政府是最重要的行為主體，是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的主要推動(dòng)力量。

2.煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的資源要素。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的資源要素包括煤炭資源和社會(huì)資源兩大資源。資源要素是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的主要投入要素，是主體要素的主要作用對(duì)象，主體通過(guò)對(duì)煤炭資源的開(kāi)發(fā)和使用，對(duì)社會(huì)資源的合理配置，從而達(dá)到資源效益最大化的目的，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值并促使煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的快速發(fā)展。作為主要投入原料，煤炭資源始終在煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的形成、發(fā)展、成熟與衰退過(guò)程中起著決定性作用，是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的基礎(chǔ)。煤炭資源稀缺性與強(qiáng)地理根植性，決定了煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈必然臨近煤炭資源富集區(qū)，脫離了豐富的煤炭資源，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈也就無(wú)從發(fā)展。煤炭資源作為煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的關(guān)鍵資源要素，一方面，煤炭資源在促進(jìn)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈形成與發(fā)展中起了決定性作用，通過(guò)資源開(kāi)發(fā)，形成初級(jí)煤炭開(kāi)采加工企業(yè)的集中，隨著資源開(kāi)發(fā)程度的提高，進(jìn)而吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聚集，形成煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈；另一方面，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈作為煤炭富集區(qū)經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力量，能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域內(nèi)煤炭資源的大規(guī)模、高效率開(kāi)發(fā)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提升煤炭產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，使煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈成為一種新型的知識(shí)型、生態(tài)型煤炭主體功能區(qū)。

3.煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的環(huán)境要素。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的環(huán)境要素包括市場(chǎng)環(huán)境、政策環(huán)境與生態(tài)環(huán)境等三大環(huán)境。環(huán)境要素是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈生存與發(fā)展的空間，在該空間中，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈與內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行物質(zhì)和能量的交換，并通過(guò)與環(huán)境的因果作用、非線(xiàn)性作用、信息的流動(dòng)與反饋等進(jìn)一步推動(dòng)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的發(fā)展演化。在煤炭產(chǎn)業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，受傳統(tǒng)生產(chǎn)力和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，由煤炭資源大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用而引發(fā)的環(huán)境污染、生態(tài)破壞等高碳問(wèn)題日益突出。為恢復(fù)正常的生態(tài)環(huán)境功能，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈加大了對(duì)外部負(fù)效應(yīng)的補(bǔ)償及資源環(huán)境的治理，如對(duì)煤炭開(kāi)采使用過(guò)程中的土地塌陷、土地閑置、礦井水的隨意排放、煤層氣與瓦斯等資源浪費(fèi)、燃煤引起的廢氣污染等現(xiàn)象進(jìn)行綜合整治。生態(tài)環(huán)境是煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈最重要的環(huán)境要素，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的發(fā)展過(guò)程中更應(yīng)注重保持生態(tài)環(huán)境的平衡。

（二）煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的結(jié)構(gòu)層次

煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈以煤炭開(kāi)采與加工產(chǎn)業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)，其他產(chǎn)業(yè)與核心產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系程度受各種環(huán)境條件的影響而不同，使煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈因聯(lián)系程度的不同而呈現(xiàn)出圈層式的結(jié)構(gòu)。本文認(rèn)為煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈由三個(gè)圈層組成，圈層劃分由圈內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)與煤炭開(kāi)采、加工產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度確定。煤炭開(kāi)采、加工產(chǎn)業(yè)為煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的核心主體，形成煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的核心圈，即內(nèi)層圈。與煤炭開(kāi)采、加工產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，包括煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游的產(chǎn)業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如建材產(chǎn)業(yè)、發(fā)電產(chǎn)業(yè)、煤化工產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、煤炭深加工產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)、礦區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)等，組成了煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的中層圈。對(duì)內(nèi)圈層及中圈層中各企業(yè)運(yùn)營(yíng)起到支持作用的輔助機(jī)構(gòu)，包括政府部門(mén)、銀行、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)、醫(yī)院等服務(wù)機(jī)構(gòu)、教育及科研機(jī)構(gòu)等。圈層間及圈層內(nèi)部相互開(kāi)放和兼容，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化分工及相對(duì)應(yīng)的物質(zhì)流、技術(shù)流、資金流、信息流形成有機(jī)銜接。

三、煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的基本特征

煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是我國(guó)十二五“主體功能區(qū)”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)形式，較之煤炭產(chǎn)業(yè)集群，兩者間有相似也有不同。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈建設(shè)始終突出生態(tài)性與低碳性的特點(diǎn)，演進(jìn)過(guò)程既體現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)集群的空間集中性、政府推動(dòng)與市場(chǎng)引導(dǎo)的動(dòng)力復(fù)合性，又強(qiáng)調(diào)了基于地緣優(yōu)勢(shì)（資源優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)等）的非煤產(chǎn)業(yè)科學(xué)延展性，以及區(qū)域主導(dǎo)（煤炭）產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)（非煤產(chǎn)業(yè)）間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性。具體體現(xiàn)在空間特征、關(guān)聯(lián)特征、動(dòng)力特征與生態(tài)特征等四個(gè)方面。

（一）空間特征———單核心完整性

煤炭資源的稀缺性與強(qiáng)地理根植性決定了一定的煤炭資源稟賦能對(duì)其他產(chǎn)業(yè)具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)吸引力和輻射力，是經(jīng)濟(jì)圈的核心要素。在空間布局上，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈呈單核心型、完整型分布。

（二）組織結(jié)構(gòu)特征———有核式網(wǎng)絡(luò)型

煤炭產(chǎn)業(yè)集群是以煤炭產(chǎn)業(yè)為核心的有核式網(wǎng)絡(luò)型集群，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈亦為以煤炭產(chǎn)業(yè)為主體的主體功能區(qū)。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈以煤炭開(kāi)采加工產(chǎn)業(yè)為核心，形成單核心圈；圈內(nèi)除多個(gè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)外，還有支持企業(yè)活動(dòng)的機(jī)構(gòu)和組織，各個(gè)要素相互依存，通過(guò)協(xié)同作用形成一個(gè)完整的整體。

（三）關(guān)聯(lián)特征———強(qiáng)聯(lián)系性

一方面，煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈內(nèi)煤炭產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間存在著較為密切的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，這樣密切的聯(lián)系能使得圈內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)綜合、多元的趨勢(shì)，具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化能力與綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，形成互利共生關(guān)系。另一方面，企業(yè)在地理位置上的接近促使企業(yè)間的聯(lián)系及影響增強(qiáng)，根據(jù)知識(shí)與技術(shù)外溢效應(yīng)與拉拔效應(yīng)，煤炭產(chǎn)業(yè)可以在圈內(nèi)相關(guān)企業(yè)間相互模仿和同質(zhì)化的持續(xù)推進(jìn)中快速提升競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）動(dòng)力特征———政府推動(dòng)與市場(chǎng)引導(dǎo)復(fù)合性

區(qū)位優(yōu)勢(shì)是煤炭產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的決定因素，資源優(yōu)勢(shì)是形成區(qū)位優(yōu)勢(shì)的先決條件，而政府是吸引資源優(yōu)勢(shì)的主要?jiǎng)恿?lái)源。無(wú)論從煤炭資源的公共屬性，還是從煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的形成過(guò)程來(lái)看，政府部門(mén)始終煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的主要推力，通過(guò)提供有效的制度以供給適合煤炭產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的軟環(huán)境，并采用政策引導(dǎo)和項(xiàng)目支持等調(diào)控手段，從宏觀上引導(dǎo)和促進(jìn)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的建設(shè)和發(fā)展。同時(shí)，堅(jiān)持以市場(chǎng)機(jī)制為主導(dǎo)，充分依靠市場(chǎng)力量，打破行政區(qū)劃壁壘，可以實(shí)現(xiàn)自然資源、人力資源、資金、技術(shù)等資源與要素在圈內(nèi)的流動(dòng)和優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的優(yōu)化升級(jí)。

（五）生態(tài)特征———低碳性

煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是產(chǎn)業(yè)內(nèi)及產(chǎn)業(yè)間相關(guān)自然與人工環(huán)境構(gòu)成的復(fù)合生態(tài)體，其煤炭資源合作開(kāi)發(fā)、資源共享的機(jī)制，最大限度地發(fā)揮煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的整體優(yōu)勢(shì)。煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是基于生態(tài)學(xué)原理，通過(guò)產(chǎn)業(yè)間耦合與協(xié)同作用，逐步建立煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)鏈和生態(tài)網(wǎng)，為廢棄物尋找利用者或分解者，實(shí)現(xiàn)廢棄物的循環(huán)分層利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)廢棄物在圈內(nèi)的全回收和向圈外的零排放，使污染負(fù)效益變?yōu)橘Y源正效益，全面協(xié)調(diào)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境間的矛盾，最終實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)論

（一）煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈是我國(guó)煤炭富集區(qū)，有效貫徹落實(shí)國(guó)家

“十二五”主體功能區(qū)戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)空間載體基于煤炭資源的地理根植性、不可轉(zhuǎn)移性與路徑依賴(lài)性，建國(guó)以來(lái)，我國(guó)煤炭資源富集區(qū)在客觀上形成了煤炭產(chǎn)業(yè)聚集現(xiàn)象，形成了煤炭主體要素對(duì)環(huán)境要素的支配，但受社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等環(huán)境要素的制約，目前我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)聚集現(xiàn)象到煤炭產(chǎn)業(yè)集群的轉(zhuǎn)化較為艱難。隨著生態(tài)環(huán)境要素對(duì)煤炭產(chǎn)業(yè)的要求日益加強(qiáng)，把握“十二五”國(guó)家主體功能區(qū)建設(shè)的契機(jī)，按照“煤炭產(chǎn)業(yè)聚集-煤炭產(chǎn)業(yè)集群-知識(shí)型與生態(tài)型煤炭主體功能區(qū)”的梯度進(jìn)化模式，推進(jìn)煤炭富集區(qū)域煤炭經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈建設(shè)，是有效貫徹落實(shí)國(guó)家“十二五”主體功能區(qū)戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)空間載體。

篇9

【關(guān)鍵詞】低碳發(fā)展；長(zhǎng)江水運(yùn)；港口；節(jié)能；標(biāo)準(zhǔn)化

一、低碳水運(yùn)的概念

目前，國(guó)內(nèi)外尚無(wú)低碳水運(yùn)的明確定義，本文認(rèn)為，低碳水運(yùn)有狹義與廣義之分，狹義的低碳水運(yùn)是指以?xún)?nèi)河航運(yùn)為主的低碳水運(yùn)綜合交通運(yùn)輸體系，而廣義的低碳水運(yùn)是指以?xún)?nèi)河航運(yùn)與海上運(yùn)輸為一體的低碳水運(yùn)綜合交通運(yùn)輸體系。我國(guó)目前主要關(guān)注的是狹義的低碳水運(yùn)。本文認(rèn)為低碳水運(yùn)是指以應(yīng)對(duì)氣候變化與能源安全、面向可持續(xù)發(fā)展為根本出發(fā)點(diǎn)，以高能效、低能耗、低污染、低排放為基本特征，在物流過(guò)程中利用低碳創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)以水運(yùn)為主干運(yùn)輸，公路、鐵路等其他運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)展的新型運(yùn)輸方式。

二、低碳發(fā)展在長(zhǎng)江水運(yùn)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

（一）環(huán)保性

相比全球溫室氣體排放量，國(guó)際海運(yùn)行業(yè)的排放比例僅為2.7%。相比全球人為二氧化碳排放量，其僅有3%～4%。在海運(yùn)行業(yè)二氧化碳排放量?jī)?nèi)，現(xiàn)代化集裝箱船所占排放比例只有1/4，但其可完成全球一半左右的貨物運(yùn)輸。

（二）節(jié)能性

相比公路運(yùn)輸方式，在節(jié)能減排方面水路運(yùn)輸更占優(yōu)勢(shì)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，與水路運(yùn)輸相比，普通載貨汽車(chē)油耗量為0. 05 mg/t，該數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水路運(yùn)輸，通常超過(guò)其8倍左右。由此可見(jiàn)，低碳經(jīng)濟(jì)背景下，水路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)更為顯著。

（三）經(jīng)濟(jì)性

相比鐵路運(yùn)輸單位成本，水路運(yùn)輸僅為其 20%；相比公路運(yùn)輸單位成本，水路運(yùn)輸也只有其 10% 以下。針對(duì)距離較長(zhǎng)運(yùn)輸，水路運(yùn)輸方式經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)更高。

與其他交通運(yùn)輸方式相比，內(nèi)河水運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)主要集中于大運(yùn)能、長(zhǎng)運(yùn)距、低能耗、低成本、污染小等。在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，水路運(yùn)輸將成為其發(fā)展的焦點(diǎn)。

三、低碳發(fā)展在長(zhǎng)江水運(yùn)中的應(yīng)用

（一）加快普及低碳水運(yùn)理念

政府應(yīng)采取激勵(lì)策略讓生產(chǎn)企業(yè)自覺(jué)地將低碳理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等過(guò)程，使其研發(fā)低碳產(chǎn)品；應(yīng)通過(guò)各級(jí)宣傳部門(mén)和報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等各類(lèi)媒體向公眾宣傳低碳水運(yùn)的重要性，提供有益的信息進(jìn)行引導(dǎo)，使低碳生活理念逐漸得到普及，也可以通過(guò)國(guó)民素質(zhì)教育提高公民的低碳意識(shí)；更為重要的是培養(yǎng)船舶、港口、碼頭等經(jīng)營(yíng)者的 “低碳理念”，促使其使用低碳產(chǎn)品，在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中做到低碳化。

（二）推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1.加快航道建設(shè)，提升航道通過(guò)能力

航道是水路運(yùn)輸行業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，航道等級(jí)決定通航條件，高等級(jí)航道有助于提高船舶通過(guò)能力，降低單位周轉(zhuǎn)量運(yùn)輸成本和能耗量，吸引大宗貨物由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為水路運(yùn)輸。長(zhǎng)江水運(yùn)要加快建設(shè)高等級(jí)航道網(wǎng)，改善航道條件，提高通航保證率。

2.提升港口吞吐能力，推進(jìn)集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)

港口是水路運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)，也是長(zhǎng)江水運(yùn)節(jié)能減排目標(biāo)、構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。港口裝卸機(jī)械化水平直接影響裝卸效率，港口規(guī)模、功能定位、規(guī)劃布局以及專(zhuān)業(yè)化程度也與能源消耗直接相關(guān)。因此，應(yīng)盡快建成一批規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化樞紐港口，并以此為依托推進(jìn)港口集疏運(yùn)公路建設(shè)，完善水陸集疏運(yùn)體系，開(kāi)辟港口物流新通道。這也是長(zhǎng)江低碳水運(yùn)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)之一。

（三）推廣節(jié)能低碳型裝備和技術(shù)的應(yīng)用

1.調(diào)整船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

繼續(xù)整治清理低質(zhì)量船舶，加快淘汰高耗能、污染大的老舊船舶和落后船型，加快發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化程度高、自重輕、承載量大、安全性能好和能耗低的貨運(yùn)船舶，鼓勵(lì)發(fā)展集裝箱等專(zhuān)用運(yùn)輸船舶和 LNG動(dòng)力大型船舶。

2.提高港口碼頭裝卸機(jī)械化、自動(dòng)化程度，推進(jìn)港口裝卸工藝專(zhuān)業(yè)化改造

提高港口集疏運(yùn)效率，加快貨物周轉(zhuǎn)，減少靠港船舶燃油消耗，提高航運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)、環(huán)境效益。

3.推廣應(yīng)用散貨碼頭皮帶機(jī)節(jié)能技術(shù)

長(zhǎng)江沿線(xiàn)大宗散貨運(yùn)量較大，碼頭裝卸將成為主要的耗能環(huán)節(jié)，現(xiàn)有以及規(guī)劃新建的散貨碼頭應(yīng)積極推進(jìn)散貨碼頭皮帶機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)和順流程啟動(dòng)等節(jié)能控制技術(shù)，提高散貨碼頭皮帶機(jī)系統(tǒng)作業(yè)效率，降低單位能源消耗。

4.推廣應(yīng)用太陽(yáng)能航標(biāo)燈

隨著長(zhǎng)江水運(yùn)貨運(yùn)量需求的不斷增大，開(kāi)通夜航布設(shè)夜航航標(biāo)將成為長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展的必然要求，推廣應(yīng)用太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)航標(biāo)燈，在提升水運(yùn)支持保障體系能力和水平的同時(shí)，具有良好的節(jié)能減排效果，有助于長(zhǎng)江水運(yùn)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（四）積極推進(jìn)干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化

2011 年 6 月 13 日，交通運(yùn)輸部與沿江7省2市共同簽署《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化的合作協(xié)議》，堅(jiān)持“_前門(mén)、關(guān)后門(mén)、調(diào)結(jié)構(gòu)”的基本思路，加大推進(jìn)力度，統(tǒng)一政策，聯(lián)合執(zhí)法，全線(xiàn)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化。自 2013 年起，禁止 600 總噸以下船舶通過(guò)三峽船閘，禁止生活污水排放達(dá)不到規(guī)范要求的客船（含載貨汽車(chē)滾裝船）以及單殼油船、單殼化學(xué)品船進(jìn)入三峽庫(kù)區(qū)。全面實(shí)施長(zhǎng)江干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化，是推動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，是加快水路運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹破鳌?shí)施長(zhǎng)江干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和船舶技術(shù)進(jìn)步，充分發(fā)揮長(zhǎng)江水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)與潛能，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展，是加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，建設(shè)暢通高效安全低碳綜合交通運(yùn)輸體系的重要舉措。

（五）尋找并確立最佳的航行速度

低速航行是水運(yùn)業(yè)推崇的低碳水運(yùn)的重要方式之一，也是實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排的最顯著措施之一。當(dāng)然，低速航行也不是越低越好，要通過(guò)各種試驗(yàn)，實(shí)地檢查和反復(fù)分析船舶反饋數(shù)據(jù)，尋找并確立最佳的航行速度，制定船舶40%MRC 負(fù)荷運(yùn)行（船舶主機(jī)最大功率的 40%）的管理辦法。

（六）加快推進(jìn)流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制建設(shè)

多年來(lái)，為保障長(zhǎng)江流域的生態(tài)安全、保證流域水資源的可持續(xù)利用，長(zhǎng)江上游地區(qū)投入了大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)。而長(zhǎng)江上游地區(qū)又往往是經(jīng)濟(jì)相對(duì)貧困、生態(tài)相對(duì)脆弱的區(qū)域，很難獨(dú)自承擔(dān)建設(shè)和保護(hù)流域生態(tài)環(huán)境的重任，同時(shí)這些地區(qū)擺脫貧困的需求又十分強(qiáng)烈，導(dǎo)致流域上游區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)與保護(hù)流域生態(tài)環(huán)境的矛盾十分突出。因此，低碳水運(yùn)的順利實(shí)施必須建立流域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，實(shí)施中央及下游受益區(qū)對(duì)長(zhǎng)江上游地區(qū)的補(bǔ)償機(jī)制，可以理順流域上下游間的生態(tài)關(guān)系和利益關(guān)系，加快上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展并有效保護(hù)流域上游的生態(tài)環(huán)境，從而促進(jìn)長(zhǎng)江全流域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上，水路運(yùn)輸以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸成為低碳經(jīng)濟(jì)背景下的寵兒，其不僅節(jié)約能源，還能在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)上減少?gòu)U氣的排放，進(jìn)而減緩全球變暖的步伐。相信，在政府的扶持下，長(zhǎng)江水運(yùn)將逐漸成為我們實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿?lái)源。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì) 風(fēng)險(xiǎn)投資 分析 預(yù)測(cè) 

 

一、引言 

“低碳產(chǎn)業(yè)”是以低能耗低污染為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)。在全球氣候變化的背景下,“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”日益受到世界各國(guó)的關(guān)注。低碳技術(shù)涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部門(mén)以及可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開(kāi)發(fā)、二氧化碳捕獲與埋存等。正是因?yàn)椤暗吞籍a(chǎn)業(yè)”的可持續(xù)性?xún)?yōu)勢(shì),走向低碳化時(shí)代是大勢(shì)所趨。一直以來(lái),人類(lèi)對(duì)碳基能源的依賴(lài),導(dǎo)致co2排放過(guò)度,帶來(lái)溫室效應(yīng),對(duì)全球環(huán)境、經(jīng)濟(jì),乃至人類(lèi)社會(huì)都產(chǎn)生巨大影響,嚴(yán)重危及人類(lèi)生存,這比經(jīng)濟(jì)危機(jī)更為可怕。解決世界氣候和環(huán)境問(wèn)題,低碳化是一條根本途徑,也是人類(lèi)發(fā)展的必由之路。2007年12月3日,在印尼巴厘島舉行的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)為全球進(jìn)一步邁向低碳經(jīng)濟(jì)起到了積極的作用,繼此之后,“低碳產(chǎn)業(yè)”在世界范圍內(nèi)開(kāi)始普及,低碳行業(yè)的公司企業(yè)也像雨后春筍般涌現(xiàn),不少投資者見(jiàn)其發(fā)展迅猛頻頻將手中的資金投向該行業(yè),其中不乏大型的機(jī)構(gòu)投資者。 

二、低碳經(jīng)濟(jì)模式研究文獻(xiàn)綜述 

在《低碳經(jīng)濟(jì)的若干思考》一文中作者闡釋了低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵和發(fā)展的必要性、可能性以及發(fā)展勢(shì)態(tài)。并指出近年來(lái)我國(guó)在調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)約能源、提高能效、淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展可再生能源上取得了顯著的成果。在對(duì)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展確實(shí)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析后,作者提出了中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的相關(guān)措施。 

什么是低碳經(jīng)濟(jì),為什么要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)條件如何,怎樣發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)?！兜吞冀?jīng)濟(jì)研究綜述》一文就中國(guó)如何既遵循經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與氣候保護(hù)的一般規(guī)律,順應(yīng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的潮流和趨勢(shì),同時(shí)立足于中國(guó)的基本國(guó)情和國(guó)家利益,尋求長(zhǎng)期和短期利益的均衡的角度對(duì)中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了分析,旨在引導(dǎo)中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)邁入科學(xué)發(fā)展的軌道。 

同樣是對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的研究,《低碳經(jīng)濟(jì)與環(huán)境金融創(chuàng)新》一文跳出了低碳經(jīng)濟(jì)本身,將低碳經(jīng)濟(jì)與環(huán)境金融聯(lián)系起來(lái),從環(huán)境金融的角度,總結(jié)了國(guó)內(nèi)外研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探討了環(huán)境金融創(chuàng)新的各種途徑,并針對(duì)我國(guó)實(shí)際存在的問(wèn)題提出了一些建議。作者就低碳經(jīng)濟(jì)的背景下如何實(shí)現(xiàn)環(huán)境金融的創(chuàng)新提出了一些見(jiàn)解,對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)和環(huán)境金融的相互促進(jìn)做出了貢獻(xiàn)。 

在《中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)選擇和碳金融發(fā)展問(wèn)題研究》一文中,作者提出低碳經(jīng)濟(jì)是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心,面對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的要求,我國(guó)必須盡快構(gòu)建與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的碳金融體系,包括金融市場(chǎng)體系,碳金融組織服務(wù)體系和碳金融政策支持體系幾大方面。作者支持目前中國(guó)碳金融的發(fā)展只能說(shuō)是初露萌芽,發(fā)展相對(duì)滯后并存在諸多問(wèn)題。 

對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行研究和綜述后,低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是大勢(shì)所趨,但如何科學(xué)地發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),如何將低碳經(jīng)濟(jì)同其他行業(yè)合理的結(jié)合,如何引導(dǎo)投資者正確地投資于低碳行業(yè),這些都是亟待解決的問(wèn)題。本文研究的是低碳行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資,通過(guò)對(duì)目前低碳行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資的分析及預(yù)測(cè),希望能科學(xué)地引導(dǎo)低碳行業(yè)的發(fā)展。 

三、低碳經(jīng)濟(jì)模式下的風(fēng)險(xiǎn)投資現(xiàn)狀分析 

“低碳經(jīng)濟(jì)”提出的大背景,是全球氣候變暖對(duì)人類(lèi)生存和發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著全球人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增長(zhǎng),能源使用帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題及其誘因不斷地為人們所認(rèn)識(shí),不止是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害,大氣中二氧化碳濃度升高帶來(lái)的全球氣候變化也已被確認(rèn)為不爭(zhēng)的事實(shí)。 

“低碳經(jīng)濟(jì)”是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類(lèi)社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。是國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)人類(lèi)大量消耗化學(xué)能源、大量排放二氧化碳和二氧化硫引起全球氣候?yàn)?zāi)害性變化而提出的能源品種轉(zhuǎn)換新概念,實(shí)質(zhì)是解決提高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新和人類(lèi)生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。低碳經(jīng)濟(jì)定義的延伸還含有降低重化工業(yè)比重,提高現(xiàn)代服務(wù)業(yè)權(quán)重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

升級(jí)的內(nèi)容;其宗旨是發(fā)展以低能耗、低污染、低排放為基本特征的經(jīng)濟(jì),降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)生態(tài)系統(tǒng)中碳循環(huán)的影響,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中人為排放二氧化碳與自然界吸收二氧化碳的動(dòng)態(tài)平衡,維持地球生物圈的碳元素平衡,減緩氣候變暖的進(jìn)程,保護(hù)臭氧層不致蝕缺。廣義的低碳技術(shù)除包括對(duì)核、水、風(fēng)、太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)利用之外,還涵蓋生物質(zhì)能、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開(kāi)發(fā)、二氧化碳捕獲與埋存等領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的有效控制溫室氣體排放的新技術(shù),它涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化、汽車(chē)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén)。 

當(dāng)前世界面臨的一個(gè)最大的環(huán)境問(wèn)題就是全球氣候變暖,而其原因正是以二氧化碳為主的溫室氣體的大量排放?，F(xiàn)在人們已充分認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,并且已開(kāi)始減少二氧化碳排放的進(jìn)程。工業(yè)正是二氧化碳排放的一個(gè)重要來(lái)源。而想要減少工業(yè)排放二氧化碳,發(fā)展低碳行業(yè)無(wú)疑是一種解決之道。低碳行業(yè)泛指任何以低碳排放或者致力于減少碳排放為特征的行業(yè),如可再生能源發(fā)電、核能、能源管理、水處理和垃圾處理企業(yè)。這個(gè)行業(yè)是符合保護(hù)自然的規(guī)律的,因此具有很光明的前途。在2009年的金融危機(jī)中,低碳行業(yè)產(chǎn)值不降反升,表明這個(gè)行業(yè)正是一個(gè)很有潛力的行業(yè)。

哥本哈根會(huì)議雖然未能達(dá)成成果,但低碳環(huán)保風(fēng)潮已經(jīng)在風(fēng)投之間勁吹。正如前面對(duì)低碳行業(yè)的分析,低碳經(jīng)濟(jì)以“低能耗、低排放、低污染”為主要特征,以此為中心衍生出較多的投資主線(xiàn),主要包括:節(jié)能、減排、清潔能源領(lǐng)域。中國(guó)現(xiàn)在很多新的產(chǎn)業(yè)都跟這些領(lǐng)域有關(guān)。而事實(shí)上,越來(lái)越多的企業(yè)也將發(fā)展方向往這些領(lǐng)域方面靠攏。經(jīng)歷了金融危機(jī)后的風(fēng)險(xiǎn)投資再度熱了起來(lái);而比風(fēng)投更熱的,則是低碳經(jīng)濟(jì)。根據(jù)中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資研究院(cvcri)對(duì)556家風(fēng)投機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示,2009年vc對(duì)能源環(huán)保領(lǐng)域共投資了35億元;vc投資的項(xiàng)目中,每10元錢(qián)中就有1.1元投向了能源環(huán)保領(lǐng)域。在很多的風(fēng)投機(jī)構(gòu)看來(lái),節(jié)能環(huán)保、新能源等既屬于產(chǎn)業(yè)政策扶植范疇、又對(duì)經(jīng)濟(jì)周期不敏感,這種低碳行業(yè)特殊的特性也是迎來(lái)風(fēng)投廣泛關(guān)注的原因。 

歷時(shí)3個(gè)月、訪問(wèn)了556家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)后,民建中央下屬的中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資研究院(cvcri)得出結(jié)論:2009年中國(guó)vc/pe市場(chǎng)募資、投資規(guī)模均逐步回升,迎來(lái)了復(fù)蘇和發(fā)展。cvcri指出,由于經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和創(chuàng)業(yè)板的推出,2009年下半年的投資熱情增加。上半年投資案例數(shù)為229個(gè),占總案例數(shù)的38.10%,投資總額為120億元,占全年投資總額的40.43%;而下半年的投資案例數(shù)為372個(gè),明顯高于上半年,投資金額也占到了全年投資總額的59.57%。另一個(gè)可以觀察到的現(xiàn)象便是低碳能源環(huán)保行業(yè)的崛起。據(jù)cvcri數(shù)據(jù),2009年風(fēng)投對(duì)能源環(huán)保的投資項(xiàng)目數(shù)為99項(xiàng),總金額為34.99億元;僅次于狹義it行業(yè)的135項(xiàng)和43.29億元,成為繼傳統(tǒng)行業(yè)、狹義it行業(yè)之后的第三受寵行業(yè)。另外更加值得關(guān)注的就是556家風(fēng)投機(jī)構(gòu)將能源環(huán)保行業(yè)評(píng)為了最具投資價(jià)值行業(yè)。其次是醫(yī)藥保健和消費(fèi)服務(wù)行業(yè);而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、狹義it則甚至沒(méi)有進(jìn)入前十名。2009年度風(fēng)險(xiǎn)投資總額為315.34億元。除此之外,不少風(fēng)司也對(duì)低碳行業(yè)發(fā)表了自己的看法,其中中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司總裁王一軍表示低碳經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨,而核心則在于節(jié)能減排和發(fā)展新能源。以我國(guó)過(guò)去走的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式來(lái)看,節(jié)能減排在技術(shù)、推廣等領(lǐng)域都有很大的發(fā)展空間。而中國(guó)對(duì)石油的需求日益增長(zhǎng)也在驅(qū)使著新能源的發(fā)展。 

對(duì)于“兩高六新”的公司,即具有成長(zhǎng)性高、科技含量高、新經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)、新農(nóng)業(yè)、新材料、新能源和新商業(yè)模式的公司,是風(fēng)投關(guān)注的重點(diǎn),而這些特點(diǎn)也是低碳行業(yè)所具備的。基于上述對(duì)低碳行業(yè)前景的分析,對(duì)于低碳行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資無(wú)疑成為了一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題。但凡是投資都存在著風(fēng)險(xiǎn),眾多的投資者在投資低碳行業(yè)之前也會(huì)對(duì)該行業(yè)的眾多上市公司進(jìn)行綜合評(píng)估,通過(guò)行業(yè)數(shù)據(jù)和公司相關(guān)的各方面指標(biāo)選出最具發(fā)展?jié)摿陀芰Φ墓具M(jìn)行投資。 

在對(duì)低碳行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資概況進(jìn)行綜述之后,從投資價(jià)值的角度將低碳行業(yè)和其他行業(yè)進(jìn)行比較,圖2是2009年統(tǒng)計(jì)的最具投資價(jià)值行業(yè)分布情況,從中我們不難看出低碳能源和環(huán)保列居首位。 

四、低碳經(jīng)濟(jì)模式下的風(fēng)險(xiǎn)投資前景預(yù)測(cè) 

前面通過(guò)對(duì)低碳行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)和圖表的分析,低碳經(jīng)濟(jì)模式由于其得天獨(dú)厚的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿搅送顿Y者們的青睞。風(fēng)險(xiǎn)投資是眾多投資方式的一種,風(fēng)險(xiǎn)投資不僅僅是一種簡(jiǎn)單的權(quán)益投資,投資者們?yōu)榱双@得公司上市和退出時(shí)的高額收益,還要為初創(chuàng)期的公司提供技術(shù)支持。前面說(shuō)到了低碳經(jīng)濟(jì)模式的可持續(xù)性發(fā)展優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)投資決策時(shí)的一個(gè)主要決策因素。所以,在后金融危機(jī)時(shí)代,將會(huì)有越來(lái)越多的風(fēng)險(xiǎn)投資者涉足低碳領(lǐng)域,既促進(jìn)了低碳行業(yè)的高速發(fā)展和繁榮,同時(shí)也為風(fēng)險(xiǎn)投資者提供了一片全新的投資領(lǐng)域。由于低碳經(jīng)濟(jì)是一種綠色經(jīng)濟(jì),不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn),所以,在今后幾年中政府必將會(huì)持續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)在我國(guó)的發(fā)展,這些政策也將為投資者的資金進(jìn)入低碳領(lǐng)域敞開(kāi)了大門(mén)。綜上所述,在未來(lái)幾年里,風(fēng)險(xiǎn)投資與低碳經(jīng)濟(jì)模式的結(jié)合將是投資領(lǐng)域一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。 

[基金項(xiàng)目:江蘇省社科基金項(xiàng)目(08eya002)] 

 

參考文獻(xiàn): 

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