質(zhì)量月度總結(jié)范文

時(shí)間:2023-04-04 17:35:12

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質(zhì)量月度總結(jié)

篇1

一、圍繞“推動(dòng)“三個(gè)轉(zhuǎn)變” 建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”這一質(zhì)量月活動(dòng)主題,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的支持指導(dǎo)下,項(xiàng)目成立了“質(zhì)量月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,編制了“質(zhì)量月”活動(dòng)策劃方案。9月1號(hào)至9月3號(hào)向項(xiàng)目全體管理人員及民工工友做出了動(dòng)員。

二、9月4日-9月5日在施工現(xiàn)場(chǎng)張懸掛“質(zhì)量月”活動(dòng)標(biāo)語(yǔ)。

三、9月4日-9月25日定期組織項(xiàng)目管理及勞務(wù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量規(guī)范和項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案,按照相關(guān)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè),提高質(zhì)量管理綜合水平;

四、9月6日-9月26日 開(kāi)展了質(zhì)量專項(xiàng)檢查活動(dòng),由領(lǐng)導(dǎo)小組檢查團(tuán)一周兩次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡檢,對(duì)工程質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容及關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了全面排查;

現(xiàn)場(chǎng)三檢及質(zhì)量巡檢

五、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與成績(jī)。

1、明確工長(zhǎng)、質(zhì)量員各方質(zhì)量職責(zé),制定質(zhì)量事故處罰措施;對(duì)各個(gè)工序產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行過(guò)程檢查,及時(shí)對(duì)鋼筋、卷材、砼等原材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)試和試塊送檢,堅(jiān)持對(duì)各允許偏差項(xiàng)目的實(shí)測(cè)實(shí)量(如模板垂直度、標(biāo)高等),隨時(shí)掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài);結(jié)合工程實(shí)際,淘汰和改善勞務(wù)隊(duì)各工種不科學(xué)的施工方法(如核心筒模板加固以及特殊部位砼的澆筑等),以提高工程施工質(zhì)量;

2、活動(dòng)期間完成了“分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到80%,整改完成后驗(yàn)收合格率達(dá)到100%”的質(zhì)量目標(biāo),雖然質(zhì)量月已接近尾聲,但質(zhì)量品質(zhì)走著蒸蒸日上的趨勢(shì),為創(chuàng)造“甬江建設(shè)杯”打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

六、9月28日項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在本次質(zhì)量總結(jié)大會(huì)中,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)仍存在的質(zhì)量通病及缺陷進(jìn)行了分析總結(jié),針對(duì)9#樓模板拼裝的漏縫問(wèn)題,滿堂架搭設(shè)問(wèn)題,都一一進(jìn)行了有針對(duì)性的講解分析,并對(duì)在本次“質(zhì)量月”活動(dòng)中表現(xiàn)突出的現(xiàn)場(chǎng)管理者及勞務(wù)班組進(jìn)行了表彰;

篇2

1、 停產(chǎn)期間,開(kāi)展了全體員工工藝質(zhì)量培訓(xùn)

2、 全體檢驗(yàn)員技術(shù)比武活動(dòng):

3、 積極開(kāi)展“質(zhì)量月”綜合勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)

4、配合公司積極開(kāi)展三標(biāo)一體工作

5、積極配合公司開(kāi)展技術(shù)改造工作

6.積極開(kāi)展工藝寫(xiě)實(shí)與探討工作

7、狠抓部門(mén)隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)公司和諧穩(wěn)定發(fā)展

8、完善質(zhì)量檢測(cè)手段,提高質(zhì)量檢測(cè)水平

9、加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制力度,提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量

10、積極配合監(jiān)打人員開(kāi)展工作

11、 合理進(jìn)行質(zhì)量策劃,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行

為使2007年生產(chǎn)得意順利組織實(shí)施,根據(jù)公司要求,結(jié)合公司實(shí)際情況,及時(shí)制定工藝標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)到相關(guān)部門(mén),并進(jìn)行理論與現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)相結(jié)合的方式,確保了操作工及時(shí)準(zhǔn)確的掌握標(biāo)準(zhǔn),為產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制提供了可靠保障。

針對(duì)加工煙葉,主動(dòng)與委托方進(jìn)行技術(shù)交流與溝通,為委托方委托采購(gòu)的紙箱等材輔料進(jìn)行了前期試樣,結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)制定紙箱標(biāo)準(zhǔn),在加工過(guò)程中,克服了重重困難,圓滿的完成了生產(chǎn)任務(wù),在質(zhì)量控制、質(zhì)量檢測(cè)、產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量等方面得到了委托方的高度認(rèn)可。

“金無(wú)足赤,人無(wú)完人”,總結(jié)成績(jī)的同時(shí)還應(yīng)歸納存在的問(wèn)題:

1、加強(qiáng)新的工藝紀(jì)律的執(zhí)行力度與規(guī)范化工藝操作。

2、進(jìn)一步提高全員的質(zhì)量意識(shí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意思。

3、進(jìn)一步提高管理工作水平。

4、進(jìn)一步提升質(zhì)檢隊(duì)伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

2008年的工作規(guī)劃

隨著公司體制改革的進(jìn)一步到位,我們的顧客也會(huì)隨之增多,只有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品才才能滿足市場(chǎng)化要求,也只有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品才是企業(yè)生存之本,因此,在我們員工心目中應(yīng)該確確實(shí)實(shí)的樹(shù)立顧客就是上帝理念,顧客的要求就是標(biāo)準(zhǔn)(當(dāng)然要求必須是合理的),同時(shí),在公司內(nèi)部,推行下道工序就是自己的顧客,逐步形成“顧客理念”,從而達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量,更好的滿足市場(chǎng)要求。

一、配合公司異地搬遷開(kāi)展工藝論證、考察等工作。

做好有關(guān)異地搬遷的一些工藝論證、設(shè)計(jì)合理的工藝流程及工藝參數(shù)等一系列工作,確保搬遷工作順利進(jìn)行。

二、加強(qiáng)工藝質(zhì)量過(guò)程控制與研究,確保產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量

在目前打葉設(shè)備老化的情況下,考慮如何確保產(chǎn)品的質(zhì)量,降低工藝損耗,一方面確保信息暢通并傳遞及時(shí),當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題后各相關(guān)部門(mén)應(yīng)積極配合,以最快的速度處理好問(wèn)題。對(duì)于新設(shè)備,聯(lián)同相關(guān)技術(shù)人員,加大對(duì)工藝水平、工藝性能等方面的研究工作。

   

三、注重質(zhì)檢隊(duì)伍的建設(shè),搞好內(nèi)部管理

目前,質(zhì)檢員工作技能都基本具備,來(lái)年著重從人員的“德與行”兩方面進(jìn)行管理,培養(yǎng)一支技術(shù)過(guò)硬、整體素質(zhì)較高的檢驗(yàn)隊(duì)伍,展現(xiàn)企業(yè)精神風(fēng)貌。

四、認(rèn)真開(kāi)展“質(zhì)量月”與QC攻關(guān)活動(dòng)

年度內(nèi)開(kāi)展一次以工藝質(zhì)量為主題的競(jìng)賽活動(dòng),根據(jù)實(shí)際情況擬定好活動(dòng)方案以及工藝質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目,以此為契機(jī),實(shí)實(shí)在在進(jìn)一步提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量,提高全員質(zhì)量意識(shí)與市場(chǎng)意識(shí)。在公司范圍內(nèi)營(yíng)造出全員參與質(zhì)量管理的質(zhì)量氛圍,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力,提高公司整體質(zhì)量水平。積極尋求與識(shí)別工藝質(zhì)量改進(jìn)與QC攻關(guān)活動(dòng)機(jī)會(huì),以解決實(shí)際問(wèn)題為宗旨,提高公司產(chǎn)品質(zhì)量。

五、 配合開(kāi)展售后服務(wù)工作。

篇3

關(guān)鍵詞:質(zhì)量 市場(chǎng) 供應(yīng)鏈 精益生產(chǎn) 設(shè)計(jì)驗(yàn)證

在整個(gè)汽車行業(yè),客車受到的關(guān)注低于轎車,但在中國(guó)旅客運(yùn)輸領(lǐng)域,客車的應(yīng)用卻在官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)上顯示超過(guò)了火車和飛機(jī)。近幾年,國(guó)家加大對(duì)新能源客車的扶持,短時(shí)間在各省市涌現(xiàn)許多中小型客車制造企業(yè),這些新中小型客車制造企業(yè)能否提供高質(zhì)量產(chǎn)品挑戰(zhàn)傳統(tǒng)客車,成為新中小型客車制造企業(yè)生存的關(guān)鍵,本文闡述了南車時(shí)代電動(dòng)汽車的全面質(zhì)量管理實(shí)踐過(guò)程。

一、南車時(shí)代電動(dòng)汽車成立背景

南車時(shí)代電動(dòng)汽車是作為一名新能源客車的成員立足客車市場(chǎng),其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為:國(guó)內(nèi)客車大企業(yè)宇通、金龍、申沃等。為了能盡快的搶占市場(chǎng),并逐步穩(wěn)固市場(chǎng),產(chǎn)品的市場(chǎng)及品牌定位非常重要,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量則是最重要的。話說(shuō):“貨比三家,兩家供貨”,沒(méi)有穩(wěn)定的質(zhì)量,是很難立足市場(chǎng),并不斷穩(wěn)定和擴(kuò)大市場(chǎng)。

二、全面質(zhì)量管理的概述

從質(zhì)量的概念上看:“質(zhì)量:一組固有特性滿足要求的程度”,該要求也從之前的“產(chǎn)品的要求”,逐漸延伸到現(xiàn)在“滿足顧客的要求”,其在經(jīng)濟(jì)型、廣義性、時(shí)效性、相對(duì)性有隨著大的市場(chǎng)環(huán)境的變化而逐漸變化。當(dāng)年的客車行業(yè),已經(jīng)在社會(huì)發(fā)展的推動(dòng)下,從“符合性質(zhì)量”概念轉(zhuǎn)變?yōu)椤皬V義性”的質(zhì)量概念。多品種,小批量,短交期是客車行業(yè)最大的特點(diǎn),讓新成立的中小型企業(yè)為了能在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存,就必須建立“全面質(zhì)量管理”的模式,才能讓自己在“夾縫中”獲得生存。

全面質(zhì)量管理,是20世紀(jì)50年代以來(lái),科學(xué)技術(shù)和工業(yè)發(fā)展的變革,對(duì)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,要求人們不斷的使用“系統(tǒng)工程”的概念,把質(zhì)量問(wèn)題作為一個(gè)有機(jī)的整體進(jìn)行分析,其“全面”二字,強(qiáng)調(diào)“全員”、“全過(guò)程”、“全周期”,旨在通過(guò)一系列的“可控”的過(guò)程保證得到“客戶持續(xù)的滿意”。在客車行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境下,其設(shè)備自動(dòng)化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于轎車行業(yè),而且客車的產(chǎn)品從6米~12米的生產(chǎn),工裝、設(shè)備的通用性提出了更高的要求。

三、質(zhì)量管理水平的分析

質(zhì)量管理依據(jù)其產(chǎn)品形成的過(guò)程可以依次分為研發(fā)質(zhì)量控制、工藝策劃質(zhì)量控制、供應(yīng)商質(zhì)量控制、過(guò)程質(zhì)量控制、檢驗(yàn)過(guò)程控制。南車時(shí)代電動(dòng)從成立起到迅速成長(zhǎng)成為一家500人的企業(yè),公司質(zhì)量管理能力有以下幾方面的問(wèn)題:

1.質(zhì)量管理基礎(chǔ)較薄

員工來(lái)自不同的企業(yè),鐵路行業(yè)、客車行業(yè)、其他各種行業(yè),公司雖然在2007年就已經(jīng)順利完成ISO9001體系的搭建并順利通過(guò)認(rèn)證,體系處在“少部分人編制,少部分人執(zhí)行”的階段,公司的管理制度分為兩部分,一是依據(jù)質(zhì)量體系的要求結(jié)合公司的組織機(jī)構(gòu)完成的流程、制度;另外是沿用集團(tuán)模板復(fù)制的管理辦法。在流程與制度的策劃前期,負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的人不參與管理辦法的編制,負(fù)責(zé)管理辦法編制的人不參與質(zhì)量體系的討論。

2.企業(yè)提供新能源產(chǎn)品

企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品為新能源客車,暫還沒(méi)有完善的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品處在摸索驗(yàn)證期,其核心部件從城市輕軌等類產(chǎn)品改型,在客車的使用與驗(yàn)證沒(méi)有充分市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),其控制模式,節(jié)油模式,以及驅(qū)動(dòng)和能量回收模式也是在摸索中進(jìn)行,其底盤(pán)類均選用國(guó)內(nèi)品牌企業(yè);該類物料基本都比較成熟。

3.生產(chǎn)準(zhǔn)備是中小型客車制造企業(yè)的瓶頸。

訂單量無(wú)法與宇通、金龍相提并論,因其訂單額小,出現(xiàn)采購(gòu)成本高、包裝運(yùn)輸困難;成熟的客車行業(yè)的配套商因訂單小而不愿供貨,致使交付的周期不確定;包裝運(yùn)輸?shù)钠茡p,給中小型客車企業(yè)的生產(chǎn)準(zhǔn)備帶來(lái)困難。為了響應(yīng)市場(chǎng)訂單,運(yùn)輸、變更、破損、質(zhì)量等各種原因都會(huì)引起缺料,是制約生產(chǎn)進(jìn)度的重要因素;風(fēng)道、扶手、側(cè)窗玻璃、空調(diào)、座椅、滅火器、等總裝物料常因長(zhǎng)途運(yùn)輸多次周轉(zhuǎn)(因量小無(wú)法發(fā)運(yùn)專車),而導(dǎo)致運(yùn)輸破損造成外觀質(zhì)量問(wèn)題,是企業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量弱項(xiàng)的“硬傷”。

4.客戶點(diǎn)單供應(yīng)商多

成為約束中小型新能源客車企業(yè)的關(guān)鍵,一是指定供應(yīng)商的質(zhì)量層次不同,另外是指定供應(yīng)商與公司產(chǎn)品整體未經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證,為了使用指定供應(yīng)商的匹配進(jìn)行了改型,生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)了干涉、安裝不上,不停的修補(bǔ),頻發(fā)的技術(shù)工藝變更影響生產(chǎn)效率,內(nèi)部損失增加;由竹膠地板更改為客戶指定的PVC地板其特殊的安裝方式,不同的地板骨架承受力,都需要得到仔細(xì)謹(jǐn)慎的驗(yàn)證與分析;駕駛儀表、空調(diào)也是客戶常指定的物料,其儀表、空調(diào)在新能源產(chǎn)品上均與企業(yè)產(chǎn)品控制策略和控制程序強(qiáng)相關(guān),客車控制信息的顯示,客車空調(diào)使用情況下的油耗是企業(yè)難控制的“軟件”。

5.生產(chǎn)自動(dòng)化程度低,質(zhì)量管理處在檢驗(yàn)階段

采購(gòu)物料的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收,配置5~6名檢驗(yàn)人員;每個(gè)生產(chǎn)車間配置2名過(guò)程檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品轉(zhuǎn)序的檢驗(yàn),出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題第一時(shí)間判責(zé)為檢驗(yàn)責(zé)任。整車產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過(guò)總檢的100%靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)合格后辦理入庫(kù),交付到客戶手中。中小客車企業(yè)直接面臨的訂單,在“交付”與“質(zhì)量”的雙重壓力下,多傾向“交付”,在管理模式與資源投入上,更關(guān)注“技術(shù)領(lǐng)先”和“成本控制”導(dǎo)致在新產(chǎn)品市場(chǎng)投放時(shí),“技術(shù)實(shí)現(xiàn)性”以及“供應(yīng)鏈資源管理”上出現(xiàn),“捉襟見(jiàn)肘”;企業(yè)的質(zhì)量處在檢驗(yàn)階段,但因沒(méi)有形成及時(shí)的有效的信息化質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)的平臺(tái),損失成本認(rèn)知不清晰。

四、電動(dòng)汽車在質(zhì)量管理方面的探索

鑒于第三部分的分析,企業(yè)在交付客戶產(chǎn)品,企業(yè)的利潤(rùn)非常薄,為了能長(zhǎng)久的搭建健康的企業(yè),經(jīng)過(guò)溝通策劃,企業(yè)采取以下措施,打造中小客車企業(yè)的全面質(zhì)量管理:

1.流程再造,規(guī)范并統(tǒng)一流程。

全面推進(jìn)汽車行業(yè)質(zhì)量管理思想,重在預(yù)防,重點(diǎn)推進(jìn)FMEA和PPAP的核心思想和理念,建設(shè)公司的質(zhì)量文化。用TS16949的“過(guò)程”的方法,梳理確定了“合同評(píng)審”“設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)”“生產(chǎn)過(guò)程控制”“交付過(guò)程”“售后服務(wù)”等5個(gè)客戶導(dǎo)向過(guò)程,并建立了“采購(gòu)”“供應(yīng)鏈管理”“人員招聘與培訓(xùn)”“設(shè)備管理”“倉(cāng)儲(chǔ)配送”“不合格管理”等支持過(guò)程,并使用定期的“質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析”定期評(píng)估年初制定并細(xì)化的質(zhì)量目標(biāo);并在質(zhì)量管理部門(mén)設(shè)立“質(zhì)量經(jīng)理”的崗位參與新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和新產(chǎn)品的驗(yàn)證,在產(chǎn)品策劃初期建立可靠的驗(yàn)證流程。

2.修訂新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)控制程序,強(qiáng)化新產(chǎn)品試制要求.

強(qiáng)調(diào)新產(chǎn)品必須的質(zhì)量驗(yàn)證和評(píng)審,經(jīng)過(guò)多角度、多階段的評(píng)審減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤提高設(shè)計(jì)質(zhì)量;新產(chǎn)品的批量投放前,完成相關(guān)車型的定型驗(yàn)證;客戶指定的供方由技術(shù)部門(mén)牽頭依據(jù)企業(yè)對(duì)新物料的了解情況,進(jìn)行充分的供貨前溝通,簽訂技術(shù)協(xié)議、質(zhì)保協(xié)議、要求供方派售后人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)使用等多種方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,減少各階段可能出現(xiàn)的質(zhì)量損失。

3.大力推行精益工廠建設(shè).

集合南車集團(tuán)的總體要求,企業(yè)發(fā)展的需要(產(chǎn)能需要提升,人員需要培訓(xùn),企業(yè)管理水平需要提升)在企業(yè)內(nèi)部大力推動(dòng)精益生產(chǎn)管理:從品質(zhì)、效率、效益三個(gè)方面,從“17項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)”“變化點(diǎn)管理”“工藝紀(jì)律檢查”“工藝裝備定期驗(yàn)證”“變化點(diǎn)管理”“異常管理”等多方面強(qiáng)化工藝要求,在全體員工中開(kāi)展“自檢、互檢、”“5S管理”“人才育成管理”等多方面梳理公司的管理流程;通過(guò)經(jīng)營(yíng)工程的建設(shè)強(qiáng)化班組建設(shè),內(nèi)部競(jìng)聘產(chǎn)生班組長(zhǎng),明確班組長(zhǎng)的職責(zé)和權(quán)限,培養(yǎng)了基層管理人員,將質(zhì)量管理的責(zé)任由專職的“質(zhì)量檢驗(yàn)人員”轉(zhuǎn)移至“班組長(zhǎng)”,實(shí)現(xiàn)了責(zé)任到班組的質(zhì)量分解。結(jié)合“管理提升專項(xiàng)”:從成本控制專項(xiàng)、質(zhì)量控制專項(xiàng)、人才招聘與培訓(xùn)專項(xiàng)、營(yíng)銷與售后專項(xiàng)等專項(xiàng)攻關(guān)依據(jù)管理提升的方法集中管理力量解決;“工藝提升項(xiàng)目”,“QCC”,“合理化建議”三方面同時(shí)發(fā)力,為企業(yè)營(yíng)造大的改善環(huán)境的同時(shí),取得了初步的改善成效。

4.強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制。

編制《質(zhì)量考核管理辦法》,細(xì)化質(zhì)量目標(biāo),月度進(jìn)行總結(jié)分析,輸出質(zhì)量月報(bào)和質(zhì)量成本月度報(bào)告,定期評(píng)估公司質(zhì)量表現(xiàn),將質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行情況與各部門(mén)的月度績(jī)效掛鉤;建立信息化的質(zhì)量問(wèn)題分析處理跟蹤平臺(tái)(QMS)固化問(wèn)題處理流程和時(shí)間要求的同時(shí),建立公司過(guò)往故障信息庫(kù);使用周期性循環(huán)審核的方式實(shí)施內(nèi)部過(guò)程審核、產(chǎn)品審核、過(guò)程審核;結(jié)合公司常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者重大質(zhì)量事故以體系的角度梳理與評(píng)估體系流程,強(qiáng)化供應(yīng)商質(zhì)量索賠及時(shí)追回因供方物料產(chǎn)生的內(nèi)部損失;持續(xù)保證質(zhì)量體系運(yùn)行的符合性、有效性。

5.建立問(wèn)題點(diǎn)反饋機(jī)制和定期的質(zhì)量狀況溝通機(jī)制。

使用項(xiàng)目攻關(guān)的方式,集中力量解決長(zhǎng)期困擾公司的重大的慣性的質(zhì)量問(wèn)題,簽訂項(xiàng)目責(zé)任狀,明確項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),定期匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況;集中公司優(yōu)勢(shì)的資源輔導(dǎo)瓶頸供應(yīng)商,組建輔導(dǎo)鐵三角小組(技術(shù)、工藝、質(zhì)量),多次走訪玻璃鋼、車架供方現(xiàn)場(chǎng),從物料采購(gòu)、生產(chǎn)過(guò)程保證、工藝參數(shù)、工藝裝備、過(guò)程質(zhì)量控制、過(guò)往問(wèn)題點(diǎn)發(fā)生整改等情況幫助供應(yīng)商不斷提高供貨保證能力;啟動(dòng)供應(yīng)商Q/C/D/S的評(píng)估,結(jié)合上個(gè)批次的質(zhì)量表現(xiàn),調(diào)整供應(yīng)商的下個(gè)訂單量的方式,將“質(zhì)量第一”的理念不斷的傳達(dá)給供方。

6.建立質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)的方式定期評(píng)估質(zhì)量狀況

由質(zhì)量管理部聯(lián)合財(cái)務(wù)資產(chǎn)部,細(xì)化質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)的流程、范圍、分別統(tǒng)計(jì)預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失、外部損失。關(guān)注損失成本將內(nèi)部損失成本依材料產(chǎn)生非操作原因的損失成本,從供方處索賠回來(lái);因設(shè)計(jì)、工藝、操作等原因產(chǎn)生的人工損失,按照責(zé)任劃分到各部門(mén)進(jìn)行跟進(jìn)、分解;細(xì)化外部損失統(tǒng)計(jì)的范圍,明確每項(xiàng)問(wèn)題點(diǎn)整改處理的要求,并針對(duì)售后配件庫(kù)的管理進(jìn)行全面梳理;把損失成本明確目標(biāo)細(xì)化到責(zé)任部門(mén),在年初制定質(zhì)量目標(biāo)時(shí)就進(jìn)行明確,并要求責(zé)任部門(mén)提交目標(biāo)達(dá)成保證措施,經(jīng)過(guò)反復(fù)的評(píng)估與摸索,公司的損失成本率由2010年的3.4%下降至1.6%,直管的反映出公司的質(zhì)量管理帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

五、電動(dòng)汽車下階段的展望

南車時(shí)代電動(dòng)汽車作為中小客車制造企業(yè)的一員,經(jīng)過(guò)5年的管理運(yùn)營(yíng)摸索,在質(zhì)量管理上摸索出適合公司運(yùn)營(yíng)發(fā)展質(zhì)量管理構(gòu)架,作為成長(zhǎng)中的企業(yè),質(zhì)量意識(shí)和統(tǒng)一全員的思路是接下來(lái)至關(guān)重要的一項(xiàng)任務(wù),相信在使用新思路、新管理模式下,電動(dòng)汽車的質(zhì)量管理會(huì)上升一個(gè)臺(tái)階。擬下步在“客戶點(diǎn)單供應(yīng)商”“樣車試制評(píng)審”兩個(gè)當(dāng)前影響最大的地方進(jìn)行深入的研究與分析。

參考文獻(xiàn):

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[2] 孫華.ISO9000與全面質(zhì)量管理.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化1999-6.1002-5944.

篇4

__年第三季度,我公司按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署,在不斷總結(jié)上半年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,帶領(lǐng)全體干部職工奮力拼搏,積極進(jìn)取,戰(zhàn)勝了高溫炎熱的挑戰(zhàn),迎來(lái)了豐收的秋天。現(xiàn)將的第三季度經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)情況作如下匯報(bào)。

經(jīng)營(yíng)管理方面

一、工程與經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值完成情況

1、工程產(chǎn)值

7---9月份,我公司完成工程產(chǎn)值2069萬(wàn)元,其中自行施工產(chǎn)值2069萬(wàn)元,無(wú)其他產(chǎn)值,截至9月底第三季度總共全年計(jì)劃的 17%。

2、經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值

第三季度,經(jīng)營(yíng)部完成工程經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值26099.46萬(wàn)元,其中以漢陽(yáng)市政資質(zhì)中標(biāo)的5854.94萬(wàn)元,以天創(chuàng)資質(zhì)中標(biāo)的20244.52 萬(wàn)元 。

二、經(jīng)營(yíng)工作

新成立半年多的經(jīng)營(yíng)部針對(duì)部門(mén)人員專業(yè)知識(shí)缺乏的現(xiàn)狀,積極開(kāi)展業(yè)務(wù)能力培養(yǎng),派出人員在公司審計(jì)部和集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)科觀摩學(xué)習(xí),參與投標(biāo),在實(shí)戰(zhàn)中提高業(yè)務(wù)技能;在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了《經(jīng)營(yíng)部崗位職責(zé)》、《合同管理》、《關(guān)于對(duì)資質(zhì)聯(lián)營(yíng)方的管理辦法》等制度。20__年1—9月底,總共完成投標(biāo)報(bào)名60余項(xiàng),其中第三季度完成40余項(xiàng),三個(gè)季度總計(jì)中標(biāo)五項(xiàng),中標(biāo)產(chǎn)值26099.46萬(wàn)元;7月份完成世行貸款武漢城市交通(二期)項(xiàng)目二環(huán)線水東段4標(biāo)工程,標(biāo)值達(dá)18428.0177萬(wàn);9月份完成武漢新區(qū)連通港橋梁工程四新南路工程,標(biāo)值達(dá)1816.5128萬(wàn)元,徹底改變了上半年經(jīng)營(yíng)工作的被動(dòng)局面,較好地完成了前三季度的經(jīng)營(yíng)任務(wù),證明了經(jīng)營(yíng)部運(yùn)行良好,效率較高,完全能夠承擔(dān)重任。

三、生產(chǎn)管理

公司工程部牢牢抓住工程進(jìn)度不放,實(shí)行精細(xì)化管理,每周的周一周二統(tǒng)一組織現(xiàn)場(chǎng)施工檢查,隨時(shí)解決出現(xiàn)問(wèn)題,建立了周施工匯報(bào)制度;月度、季度、年度工作計(jì)劃也如期進(jìn)行,進(jìn)一步健全了上報(bào)制度;對(duì)集團(tuán)公司、業(yè)主單位等進(jìn)行了及時(shí)全面的溝通,向集團(tuán)公司各部門(mén)定期匯總申報(bào)各種材料,積極配合集團(tuán)公司開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查。第三季度持續(xù)高溫,工程人員不懼艱辛,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù),展示了吃苦耐勞、拼搏進(jìn)取的精神面貌。

四、審計(jì)工作

第三季度,審計(jì)部立足于投標(biāo)經(jīng)營(yíng)、成本管理、合同評(píng)審、內(nèi)外計(jì)算審計(jì)等基礎(chǔ)工作,緊緊跟隨分公司業(yè)務(wù)與工程進(jìn)度發(fā)展的形勢(shì),切實(shí)提高服務(wù)水平。在成本管理方面,提出成本目標(biāo)值2項(xiàng),納入月度成本跟蹤控制的10項(xiàng),1—9月,成本合格率月度達(dá)70%;合同管理方面,嚴(yán)格按照合同時(shí)間范圍完成評(píng)審工作,第三季度完成合同評(píng)審25項(xiàng),累計(jì)完成94份,合同履行合格率達(dá)100%,較之以前,工作效率有很大提高;對(duì)內(nèi)外結(jié)算上,完成三環(huán)南維修、芳草二路、梅子路刷黑3項(xiàng)目審計(jì)工作,送審龍江路、動(dòng)物園、龍城立交、長(zhǎng)通南路4項(xiàng)目結(jié)算;在清欠方面,采用定人值守,定期催款,不定時(shí)報(bào)催款函的方式,完成尾款回收項(xiàng)目7項(xiàng),效果較為明顯。歷年69項(xiàng)結(jié)算審計(jì)工作還剩余22項(xiàng)未審計(jì),其中包括已送審的項(xiàng)目,總體完成情況較好。

五、技術(shù)管理

第三季度,我公司技術(shù)管理步入正軌:一、積極開(kāi)展技術(shù)交流系列活動(dòng),創(chuàng)新技術(shù)培訓(xùn),把什湖大道箱涵SMW樁支護(hù)、龍陽(yáng)湖截污頂管施工工藝、連通港西路真空-堆載聯(lián)合預(yù)壓技術(shù)和水東路高架橋施工技術(shù)4項(xiàng)目作為技術(shù)交流活動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容,促進(jìn)了技術(shù)人員能力的提高。二、建立現(xiàn)場(chǎng)巡視制度,提高學(xué)習(xí)與服務(wù)效果。將現(xiàn)場(chǎng)巡視作為制度固定下來(lái),技術(shù)方案組根據(jù)制度對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行定期巡查,發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的問(wèn)題,并協(xié)助項(xiàng)目部制定解決的施工方案,從而提高了服務(wù)一線的水平,同時(shí)培養(yǎng)了技術(shù)人員解決復(fù)雜技術(shù)難題的能力。三、評(píng)審工作有序開(kāi)展。第三季度,工程部對(duì)連通港西路道排工程施工、二環(huán)線水東段四標(biāo)施工等6個(gè)項(xiàng)目的組織設(shè)計(jì),對(duì)龍陽(yáng)湖截污A線截污閘圍堰施工方案進(jìn)行了審批。四、技術(shù)交底和圖紙會(huì)審有所創(chuàng)新。我們改變了傳統(tǒng)的技術(shù)交底方式,采用了開(kāi)工準(zhǔn)備會(huì)新方式進(jìn)行,按照項(xiàng)目部匯報(bào)基本情況、安全與技術(shù)交底、領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目部溝通提建議的流程進(jìn)行,并完成了對(duì)連通港西路道排工程和二環(huán)線水東段四標(biāo)的技術(shù)交底工作,一定程度提高了效率,且效果明顯。

綜合管理方面

一、安全生產(chǎn)

我公司堅(jiān)持以人為本,把夏季施工安全作為重中之重的工作。為保證施工人員安全度夏,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一要求,執(zhí)行夏季施工安全管理制度,按時(shí)、足量發(fā)放防暑降溫物資,在氣溫超過(guò)37℃時(shí)嚴(yán)禁11:00~15:00之間戶外作業(yè),同時(shí)加大巡查力度,組織管理人員利用中午時(shí)間到各個(gè)工地巡查,重點(diǎn)檢查各項(xiàng)目對(duì)防暑降溫措施的落實(shí)情況和防暑降溫物資的發(fā)放情況。此外,認(rèn)真組織開(kāi)展了安全管理制度落實(shí)檢查、消防設(shè)施專項(xiàng)治理檢查、食堂食品安全專項(xiàng)檢查、深基坑(溝槽)工程檢查等,增加了檢查的次數(shù)和頻率,共下發(fā)檢查記錄單98份,隱患通知單10份(含集團(tuán)公司),有效根除了隱患,確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)度過(guò)夏季。

二、文明施工

我公司圍繞武漢市創(chuàng)建全國(guó)文明城市的總體戰(zhàn)略目標(biāo),結(jié)合公司施工單位的實(shí)際情況,有重點(diǎn)地開(kāi)展文明創(chuàng)建工作,進(jìn)一步提高項(xiàng)目 部文明施工管理水平。加強(qiáng)了日常巡查,認(rèn)真督促項(xiàng)目部落實(shí)文明施工措施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求整改;加大了整治力度,對(duì)揚(yáng)塵、帶泥上路、施工圍擋和便民通道等重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)治理;根據(jù)集團(tuán)公司要求,開(kāi)展文明施工創(chuàng)建活動(dòng),有序推進(jìn)宣傳、整治、評(píng)比、總結(jié)提高各階段工作;針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和施工周圍環(huán)境需要,對(duì)顯正街、龍陽(yáng)湖北路和龍陽(yáng)湖截污三個(gè)重點(diǎn)工地、重點(diǎn)項(xiàng)目地段進(jìn)行綜合治理,使文明施工環(huán)境有了很大改善。

三、質(zhì)量管理

第三季度,我公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和天創(chuàng)公司的質(zhì)量管理制度,認(rèn)真組織在建工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。三個(gè)月來(lái),對(duì)所屬各個(gè)工地每月的檢查次數(shù)至少3次,重點(diǎn)項(xiàng)目增加巡查次數(shù),并嚴(yán)格開(kāi)展一月一次大型檢查。對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的項(xiàng)目部,給予書(shū)面通知,要求限期整改,及時(shí)進(jìn)行整改復(fù)查,對(duì)于存在質(zhì)量隱患的和整改不到位的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰;截至目前,質(zhì)量問(wèn)題徹底解決。同時(shí)積極籌備開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng),有力地提高廣大職工的質(zhì)量控制意識(shí)和控制能力。

本季度,公司將提高箱涵腋角混凝土的外觀質(zhì)量”和“粉砂型土路基的壓實(shí)度控制”兩項(xiàng)在湖北獲獎(jiǎng)的QC成果,積極向中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)推薦,在集團(tuán)公司工程部QC專家的指導(dǎo)幫助下,于20__年6月22日,在20__年全國(guó)優(yōu)秀QC成果會(huì)上,雙雙獲得中國(guó)20__年優(yōu)秀QC成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。為推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)計(jì)劃,公司一方面對(duì)龍城立交工程和江夏區(qū)文化大道二期道排工程兩大項(xiàng)目資料進(jìn)行完善、整改,積極地向武漢市市政工程協(xié)會(huì)進(jìn)行金獎(jiǎng)申報(bào);另一方面對(duì)兩項(xiàng)工程的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了整改維修,20__年7月,兩工程成功的獲得武漢市市政工程銀獎(jiǎng)和武漢市市政工程金獎(jiǎng),充分向社會(huì)展示了公司的技術(shù)實(shí)力和良好形象。

正視現(xiàn)實(shí)問(wèn)題 力求未來(lái)突破

正確看待現(xiàn)實(shí)矛盾,才能在未來(lái)的工作中實(shí)現(xiàn)新的突破,再創(chuàng)佳績(jī)。第三季度存在主要問(wèn)題如下:

一、信息化管理亟待加強(qiáng),改善管理軟環(huán)境。

我公司雖然初步實(shí)現(xiàn)了信息化管理,但是各部門(mén)的信息管理還需要進(jìn)一步改進(jìn),完善的信息管理網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有建成,相關(guān)協(xié)作單位的信息化共享還沒(méi)有很好地實(shí)現(xiàn),一定程度上影響了部門(mén)之間協(xié)作的效率。比如工程部各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息庫(kù)未建立完善,缺少連動(dòng)機(jī)制,與其他部門(mén)實(shí)現(xiàn)信息快速交流不夠便捷;這種情況在其他部門(mén)也不同程度存在。今后將要在實(shí)踐中探索實(shí)現(xiàn)信息化管理的新路子,必要時(shí)引進(jìn)或者開(kāi)發(fā)新的工程管理軟件,進(jìn)一步提高工作效率和部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)的能力。

二、部門(mén)職能需要發(fā)揮,提高管理能力。

在某一階段,部門(mén)的工作是有側(cè)重點(diǎn)的,但是常規(guī)工作需要常抓不解,不可顧此失彼,重一頭,輕一頭。在第三季度工作中,少數(shù)部門(mén)出現(xiàn)了職能發(fā)揮不到位、顧前不顧后的傾向,亦應(yīng)引起充分重視。比如審計(jì)部門(mén)在第三季度由于埋頭于成本經(jīng)營(yíng)、合同追蹤、尾款清欠等重點(diǎn)工作,在發(fā)揮督導(dǎo)職能、參謀職能上不夠明顯。以后應(yīng)引導(dǎo)部門(mén)樹(shù)立一手抓日常工作,全面履行好自身職能;一手抓熱點(diǎn)與重點(diǎn)工作,切實(shí)解決階段工作中出現(xiàn)主要矛盾,做到既突出重點(diǎn),又照顧全局,將部門(mén)職能淋漓盡致發(fā)揮出來(lái)。

三、職工思想需要引導(dǎo),樹(shù)立長(zhǎng)期拼搏、持之以恒的決心。

20__年,天創(chuàng)公司前三個(gè)季度的情況基本良好,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各方面穩(wěn)步推進(jìn),某些方面的成績(jī)較過(guò)去相比有了很大進(jìn)步。這種良好的發(fā)展勢(shì)頭,使少數(shù)干部職工的思想產(chǎn)生了麻痹大意和驕傲自滿,為此,第四季度我們要在全體職工中開(kāi)展思想教育,引導(dǎo)職工正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì),樹(shù)立謙虛、謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng),為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)而持續(xù)拼搏。

第四季度工作設(shè)想

天創(chuàng)公司第四季度面臨的形勢(shì)依然嚴(yán)峻,經(jīng)營(yíng)與工程產(chǎn)值目標(biāo)與全年計(jì)劃仍有較大差距,管理工作仍有諸多方面需要調(diào)整。第四季度要緊緊圍繞全年工作任務(wù),夯實(shí)基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)工作,突出項(xiàng)目建設(shè),狠抓人才隊(duì)伍建設(shè),確保公司快速、健康、可持續(xù)發(fā)展。具體工作思路如下。

一突出經(jīng)營(yíng)管理工作,全力推進(jìn)市場(chǎng)健康發(fā)展。

第四季度的經(jīng)營(yíng)工作不僅關(guān)系到20__全年計(jì)劃的圓滿完成,而且關(guān)系到20__的發(fā)展形勢(shì),強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)工作勢(shì)在必行。一要加強(qiáng)對(duì)什湖、龍陽(yáng)湖東路、江夏西等重點(diǎn)項(xiàng)目的投標(biāo)和跟蹤工作,力爭(zhēng)在重點(diǎn)大項(xiàng)目上有重大突破。二要繼續(xù)堅(jiān)持“抓大放小”的經(jīng)營(yíng)方針,依托公司長(zhǎng)期的合作單位,加強(qiáng)與潛在投標(biāo)項(xiàng)目業(yè)主方的溝通,及時(shí)了解市場(chǎng)信息,制定科學(xué)的市場(chǎng)計(jì)劃,選擇利潤(rùn)可觀、業(yè)主誠(chéng)信度高的大項(xiàng)目作為主攻對(duì)象。三要強(qiáng)化投標(biāo)管理工作,通過(guò)多種渠道掌握談判方和競(jìng)爭(zhēng)者的動(dòng)向,嚴(yán)格做好保密工作;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)潛在投標(biāo)項(xiàng)目的內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,將目標(biāo)責(zé)任分解,統(tǒng)籌安排人力物力,提高投標(biāo)效率。

二突出現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)工作,科學(xué)推動(dòng)工程發(fā)展。

強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)有項(xiàng)目的消化和推進(jìn)工作,合理安排人員和資金投入,嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)度推動(dòng)工程發(fā)展;緊緊抓住工程進(jìn)度管理,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目加強(qiáng)監(jiān)督檢查和日常監(jiān)管,繼續(xù)實(shí)行周施工匯報(bào)制度,積極開(kāi)展第四季度施工現(xiàn)場(chǎng)大檢查活動(dòng),確保項(xiàng)目平穩(wěn)發(fā)展;緊緊抓住技術(shù)服務(wù)、安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量監(jiān)督工作,圍繞現(xiàn)有項(xiàng)目提高服務(wù)水平,確保項(xiàng)目建設(shè)既好又快發(fā)展。

三突出運(yùn)營(yíng)反思總結(jié)與整改,提高公司運(yùn)轉(zhuǎn)成效。

在20__年的最后一個(gè)季度,對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀進(jìn)行反思與探討,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出工作思路,提高公司運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量,主要表現(xiàn)以下方面:

1職工收入:前三季度,職工收入比上年有大幅度提高,后勤每月增加200元,一線員工按不同標(biāo)準(zhǔn)分別增加300、400、500元不等;一線員工分紅有所增加,再加上保險(xiǎn)、福利等,員工的月均收入增幅較大,生活水平得到改善,積極性得到提高;側(cè)面說(shuō)明成本控制、工程匯款工作有較大進(jìn)步。

2運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比對(duì):前三季度工資總合計(jì):181.83萬(wàn)元,其中后勤62.17萬(wàn)元,一線員工119.66萬(wàn)元;辦公、招待、培訓(xùn)、經(jīng)營(yíng)等管理費(fèi)用總計(jì)524.37萬(wàn)元;員工社保合計(jì)156.39萬(wàn)元;后勤獎(jiǎng)金27.03萬(wàn)元;一線員工分紅302.09萬(wàn)元;福利145.4萬(wàn)元??傮w來(lái)看,各種費(fèi)用支出比例較為合理。

3明年員工收入目標(biāo):按照計(jì)劃20__年員工收入比今年增長(zhǎng)20%,這意味著人工單項(xiàng)成本增加了20%;隨著項(xiàng)目的發(fā)展和原料等市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),總體運(yùn)營(yíng)成本將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于20%的比數(shù),只有使公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度與成本增長(zhǎng)速度相適應(yīng),公司才能承擔(dān)。因此今后需要完成更多的任務(wù)和工程量;強(qiáng)化成本控制,力行節(jié)約;加大工程款的跟蹤與追要,確保資金最大限度地及時(shí)到位??傊?,只要公司整體運(yùn)營(yíng)將康、發(fā)展快速,員工收入增長(zhǎng)20%的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。

4員工 培訓(xùn):目前員工素質(zhì)一定程度上影響了公司發(fā)展,雖然每年都組織了各種層次的培訓(xùn),員工的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)也有了很大提高,但是仍然無(wú)能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。在目前狀況下,技術(shù)、管理、一線人員等組成的建設(shè)團(tuán)隊(duì)一次性消化6000-----9000萬(wàn)的工程量才能趕上公司的步伐,而目前一次性最大消化4000萬(wàn)的工程量,因此需要?jiǎng)?chuàng)新培訓(xùn)機(jī)制,開(kāi)展更高層次的教育培訓(xùn),把中層、基層管理人員和專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍作為培訓(xùn)重點(diǎn)。

5審計(jì)工作:審計(jì)部門(mén)經(jīng)常加班加點(diǎn),工作壓力較大,解決這個(gè)問(wèn)題,首先需要將某一階段的任務(wù)統(tǒng)籌安排,落實(shí)到個(gè)人,明確每周的個(gè)人目標(biāo)任務(wù),強(qiáng)化崗位責(zé)任,提高工作效率,以完成任務(wù)為核心,不統(tǒng)一安排加班;其次采取寬松政策,合理安排休息時(shí)間,盡量不長(zhǎng)期、不連續(xù)加班,做到有張有弛。

6管理模式:實(shí)踐證明,將營(yíng)銷、審計(jì)工作設(shè)置成獨(dú)立機(jī)構(gòu),有利于推動(dòng)市場(chǎng)快速發(fā)展和公司的健康運(yùn)行。目前人力資源部、工程、財(cái)務(wù)部門(mén)等都各負(fù)其責(zé),形成了重點(diǎn)突出、而又交互管理的立體式網(wǎng)絡(luò),運(yùn)行效果較好,成本效益明顯。

7工程款的催收:第四季度是完成全年目標(biāo)任務(wù)的收官階段,公司制定詳細(xì)的工程款回收計(jì)劃,把目標(biāo)任務(wù)分解到個(gè)人,加大獎(jiǎng)勵(lì)和處罰措施, 加快催收工作的步伐。

四突出人才管理與培養(yǎng),打造專業(yè)精湛的人才梯隊(duì)。

公司目前高級(jí)職稱人員少,初級(jí)職稱人員多;本科以上學(xué)歷少,低學(xué)歷者多;偏向于管理類的人員多,側(cè)重于專業(yè)技術(shù)的人員少;年齡結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。因此需要調(diào)整人才戰(zhàn)略。針對(duì)專業(yè)才缺乏,擬引進(jìn)橋梁工程、建筑工程、土木工程、工程造價(jià)類應(yīng)屆重點(diǎn)大學(xué)本科生10名,儲(chǔ)備青年人才,形成相互銜接的人才梯隊(duì);針對(duì)學(xué)歷較低老員工群體,擬分期分批分專業(yè)開(kāi)展教育培訓(xùn),提高專業(yè)技能與思想素質(zhì);采取措施,鼓勵(lì)在職員工參加成人教育、自學(xué)考試;給予一定的假期,支持員工回原籍參加中級(jí)、高級(jí)職稱評(píng)定,服務(wù)員工個(gè)人發(fā)展,提高對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。同時(shí),嚴(yán)把用人關(guān),吸收德才兼?zhèn)?、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的成熟人才加盟公司,尊重人才的自主選擇,健全有進(jìn)有出、公平競(jìng)爭(zhēng)、雙向選擇的靈活的人才流動(dòng)機(jī)制。

五突出企業(yè)文化建設(shè),營(yíng)造凝心聚力、和諧進(jìn)取、創(chuàng)新發(fā)展的氛圍。

篇5

寫(xiě)述職報(bào)告時(shí)應(yīng)認(rèn)真總結(jié)出限定時(shí)期的工作特點(diǎn),抓精華,找典型,以這段時(shí)期工作中突出而富有典型意義的事件來(lái)反映一般。下面就讓小編帶你去看看車間主管個(gè)人工作述職報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!

車間主管述職報(bào)告1我叫___,___車間主任,負(fù)責(zé)___全面工作,回顧已經(jīng)過(guò)去的20___的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在20___年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20___年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。

并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

(1、注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2、實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

4、車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過(guò)以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),20___年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。

在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計(jì)劃

(1)工作中的不足:

1、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計(jì)劃:

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5、認(rèn)真做好20___的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7、加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20___年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間主管述職報(bào)告220___年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙?lái)的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單u線20___年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下:

主要完成的任務(wù):

1、通過(guò)了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。

依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期。

2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單u在過(guò)去的一年里,配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

3、狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20___年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來(lái)?yè)p失。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講。

工作中的不足:

1、班組管理方面。

雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

今后努力方向:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。

努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理:

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。

并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理:

1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。

成本控制:

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

車間主管述職報(bào)告3回顧我在公司過(guò)去的1個(gè)多月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,及同事們對(duì)我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺(tái),讓我更有機(jī)會(huì)的在這個(gè)工作職務(wù)中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒(méi)有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團(tuán)隊(duì),能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者,在這一個(gè)多月中我又為公司想到過(guò)哪些?計(jì)劃過(guò)哪些?做到過(guò)哪些?今天借此機(jī)會(huì),我總結(jié)過(guò)去,計(jì)劃將來(lái),希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn):這段時(shí)間里,在同事們的支持下,按照所在職務(wù)職責(zé)要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實(shí)踐中去,較好地完成了各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下:

一、思想覺(jué)悟

我在和同事接觸的過(guò)程中,使我的思想覺(jué)悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個(gè)新階段。在此過(guò)程中我感到了我們_公司是個(gè)溫暖的大家庭,我工作生活在這個(gè)溫暖的大家庭中,這使我對(duì)工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。

二、基本情況

在剛?cè)肼毠緯r(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開(kāi)展工作打下了良好扎實(shí)的基礎(chǔ)。使我的知識(shí)面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時(shí)也更一步提高了工作經(jīng)驗(yàn),適應(yīng)了這個(gè)工作職務(wù)。

三、工作體會(huì)

從已入職公司開(kāi)始,我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色,真正站上了這個(gè)工作崗位。在此期間我有機(jī)會(huì)利用以往所掌握的知識(shí)去解決問(wèn)題,也有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營(yíng)養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運(yùn)作,加深了對(duì)新一個(gè)環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己只有多去現(xiàn)場(chǎng)看一下才能知道車間的實(shí)際情況和存在的一些問(wèn)題。同樣,只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。

四、存在問(wèn)題

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題:工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí),需要不斷的充實(shí)自己、完善自己,不斷進(jìn)步。有時(shí)候看問(wèn)題看的不夠透徹,容易把問(wèn)題理想化,容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會(huì)時(shí)刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點(diǎn),虛心請(qǐng)教,加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門(mén)以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信我們_公司是一個(gè)有凝聚力的企業(yè),是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點(diǎn)上需要很好的完美化,那我本人也計(jì)劃為這個(gè)目標(biāo)努力,在新一年的工作中,做到以下幾點(diǎn):

在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時(shí)安排、全面落實(shí)好車間的各項(xiàng)日常工作。接到計(jì)劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認(rèn)真核對(duì)訂單名稱、單號(hào)和交貨時(shí)間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間,做到保質(zhì)保量完成訂單。任何訂單,下發(fā)后第一時(shí)間,認(rèn)真審核訂單的節(jié)點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向相關(guān)部門(mén)詢問(wèn)、溝通解決,或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實(shí)際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開(kāi)流程通道從而贏得時(shí)間。

加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長(zhǎng)仔細(xì)觀察員工的長(zhǎng)處,把每個(gè)員工安排到最適合他們的崗位。年后上班計(jì)劃精選好班組長(zhǎng),充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動(dòng)、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作,同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)能的提升。

在新的一年中一定會(huì)不少新員工的加入,我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓(xùn),這樣讓每個(gè)員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責(zé)。在以后的工作中我會(huì)站穩(wěn)腳步,踏踏實(shí)實(shí),與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步,爭(zhēng)取做出更好的工作成績(jī),交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。

以上是在新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

車間主管述職報(bào)告4站在年未回顧過(guò)去時(shí),大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)間過(guò)的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺(jué)淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20__年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

20__年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨,所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手,無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,又通過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。

1、生產(chǎn)問(wèn)題

因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門(mén)較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫(kù)存,成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒(méi)有指定專人管理,而且對(duì)每次盤(pán)點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了,庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤(pán)、裝說(shuō)明書(shū)、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤(pán)點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤(pán)點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。

3、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉(cāng)促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享,改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了,可執(zhí)行起來(lái)并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題,在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來(lái)的極大的困惑。

1)《生產(chǎn)日計(jì)劃》無(wú)法執(zhí)行,因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu)內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候,沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2)《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3)原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。

4、針對(duì)交期的改善措施

1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。

主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。

2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購(gòu)、庫(kù)房等相關(guān)部門(mén)都能隨時(shí)訪問(wèn)電腦查看,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。

給庫(kù)房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

5、工作不足之處

在過(guò)去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒(méi)有參照物,也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。

車間主管述職報(bào)告5新的一年即將來(lái)臨,20__年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中,沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對(duì)我在20__年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。

1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。

在制度的約束下,和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

2、在管理方面提出的三效管理方式。

(1)向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒(méi)有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

(2)向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

(3)向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。

3、生產(chǎn)設(shè)備方面,每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。

車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì),一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

4、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來(lái)的記錄是一個(gè)人做,現(xiàn)在我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫(xiě)記錄。

用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門(mén)有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門(mén)鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

5、在原料的采購(gòu)方面,基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。

在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,配合財(cái)務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。