一、職業(yè)教育專業(yè)教學的模式

建立職業(yè)教育專業(yè)教學模式需要將職業(yè)崗位工作過程引入到職業(yè)教育的專業(yè)教學中,要運用職業(yè)崗位工作過程的分析方法，對職業(yè)教育專業(yè)覆蓋的職業(yè)崗位進行職業(yè)活動和工作過程、工作任務進行分析，歸納出職業(yè)崗位工作過程的基本模式，以及崗位應完成的典型工作任務及完成工作任務需要的知識、技能和工作態(tài)度等。然后將這些真實的工作任務及相關知識、技能進行教學情境的設計，轉(zhuǎn)化為在職業(yè)教育專業(yè)教學中可以實施的“學習性工作任務”，并將相關的“學習性工作任務”通過一定方式的歸并和組合，構(gòu)建出職業(yè)教育的專業(yè)課和實習、實訓的教學內(nèi)容。

（一）建立職業(yè)崗位工作過程的基本模型運用職業(yè)崗位工作過程分析方法，實現(xiàn)職業(yè)教育專業(yè)教學過程與職業(yè)崗位工作過程相統(tǒng)一，其關鍵的一步是分析出職業(yè)崗位工作過程的基本模型，并以此為基礎，將其轉(zhuǎn)化為職業(yè)教育專業(yè)教學的教學過程。為此，我們有必要先搞清楚何謂職業(yè)崗位工作過程，然后再分析、歸納出職業(yè)崗位工作過程的基本模型。對工作過程的理解有廣義和狹義之分，廣義的工作過程指的是旨在實現(xiàn)確定目標的生產(chǎn)活動和服務活動的順序，狹義的工作過程則是指向物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)的順序即“在企業(yè)里為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完善的工作程序?！笔且粋€綜合的時刻處于運動狀態(tài)但結(jié)構(gòu)相對固定的系統(tǒng)。將工作過程解釋為“處于運動狀態(tài)但結(jié)構(gòu)相對固定系統(tǒng)”，是指職業(yè)崗位工作過程從開始接受工作任務到完成工作任務獲得工作成果期間，在時間上是一個變化和流動的過程，在空間上有人和物的位移，在行動上有人操作和物體的運動，在這個“流動”、“位移”和“操作”中所運用的工作方式、采用的手段和使用的工具都是遵照工藝流程和規(guī)則有序的在運行，即工作過程的基本結(jié)構(gòu)與環(huán)節(jié)是有規(guī)律可循的，是一種相對固定的結(jié)構(gòu)。從表面上看，工作過程在不同企業(yè)中，存在同一個職業(yè)崗位其工作過程采用的方式、手段和工具可能并不完全相同。但是，通過對不同企業(yè)相同的職業(yè)崗位工作過程的分析，發(fā)現(xiàn)無論工作任務的大小和復雜程度的不同，還是企業(yè)規(guī)模的大小以及產(chǎn)品類型的不同，其職業(yè)工作崗位的工作過程都是按照一定的時間和空間順序來實現(xiàn)所要求的工作成果的過程，不同企業(yè)的同一種職業(yè)工作崗位其工作過程的基本模式是基本相同的。運用職業(yè)分析方法，就是要找到和發(fā)現(xiàn)職業(yè)崗位工作過程的共性部分、關鍵環(huán)節(jié)和固定結(jié)構(gòu)。運用職業(yè)崗位工作過程分析方法，在研究了大量職業(yè)崗位工作過程的的基礎上，德國職教專家（Sonntag,K）以企業(yè)某一職業(yè)崗位為例，對技術(shù)工人完成工作任務的工作過程進行了分析，得出了職業(yè)行動可以用“完整的行動”模式以及工作過程的四要素（四要素是指：目標、工具及輔助方式、工作對象和工作方式）來實現(xiàn)工作任務的完成。本文作者結(jié)合我國企業(yè)生產(chǎn)過程的具體情況，參照德國職教專家（Sonntag,K）總結(jié)的職業(yè)行動的“完整的行動”模式，建立了企業(yè)職業(yè)崗位工作過程的基本模型（見圖1）。即企業(yè)的職業(yè)崗位中，技術(shù)工人接受一個工作任務后，第一步需要明確具體的工作任務和目標；第二步對具體任務做主觀的綜合性的分析和歸納，即通過自身的能力尋求幫助的知識和經(jīng)驗，同時從外界獲取有關信息，做出完成工作任務的決定；第三步對工作任務完成進行規(guī)劃，制定工作任務的實施計劃；第四步依據(jù)實施計劃，協(xié)調(diào)工作過程的要素，包括工作目標、使用工具、工作對象和工作方法，協(xié)調(diào)好工作任務之間的邏輯關系，按照工藝流程和規(guī)則來實施、完成工作任務；第五步檢查和評價工作任務，出具書面檢測材料，調(diào)整工作過程與操作方法。

（二）構(gòu)建職業(yè)教育專業(yè)教學模式獲得職業(yè)崗位工作過程的基本模式不是目的，還需要對職業(yè)崗位工作過程的基本模型作進一步的分析和研究，即對職業(yè)崗位工作過程的基本模型進行職業(yè)教育教學論意義上的研究和歸納，以職業(yè)崗位工作過程的基本模式為樣本，參照企業(yè)中技術(shù)工人從接受工作任務到完成工作任務的工作過程的各環(huán)節(jié)將其歸納成五個重要的階段：明確工作任務與目標、制定工作計劃、實施工作計劃、檢驗和評估工作任務。并對這五個工作步驟進行教學論意義的設計，將其轉(zhuǎn)換成適合職業(yè)教育專業(yè)教學過程與教學情境的教學模式，形成“確定學習任務、收集獲取信息、決策與計劃、實施計劃、檢查與評估學習任務”這樣五個步驟，構(gòu)成職業(yè)教育專業(yè)教學模式（見圖2）。

二、職業(yè)教育專業(yè)教學的實施

職業(yè)教育專業(yè)教學模式在教學過程中，要打破以知識和單項技能為主要特征的傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)教學模式，轉(zhuǎn)變以工作任務為中心來組織教學過程，教學中采用以學生為中心，以“學習性工作任務”為載體，“學習性工作任務”是對職業(yè)崗位典型工作任務進行的“教學化”處理的學習任務。為此，需要對職業(yè)崗位典型工作任務有一個明晰的認識。

一、引言

創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，是創(chuàng)新理論教學與實踐教學相結(jié)合的過程［1］。對實際操作能力要求極強的機械類專業(yè)學生來說，引入系統(tǒng)的創(chuàng)新理論教學，構(gòu)建特色鮮明的實踐教學模式，應用創(chuàng)新型實踐教學策略，成為當前高校教學改革的重要內(nèi)容。我校作為一所“應用型”本科院校［2］，以培養(yǎng)為地方和行業(yè)服務的高級應用型專門人才為教育目標。為促進機械類應用型本科人才實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)，我校在機械創(chuàng)新教學體系的課程體系的整體優(yōu)化、教學模塊的設計與教學內(nèi)容的制定、教學策略與實踐環(huán)節(jié)的設計等方面進行了一系列的改革，取得初步成效。TRIZ理論被西方國家譽為“神奇的點金術(shù)”，它使得創(chuàng)新走上了方法學的道路，克服了傳統(tǒng)創(chuàng)新方法隨機性、無序性等缺點［3－4］。為此，我校在機械創(chuàng)新教學體系中引入了TRIZ理論的教學與實踐環(huán)節(jié)。學生通過TRIZ理論的系統(tǒng)學習與實踐應用，使機械創(chuàng)新設計從無序的試錯，走向了發(fā)明原理的類比應用，提高了學生創(chuàng)新思維和實踐設計能力。本文以TRIZ理論教學過程中的學生的課程作業(yè)為例，介紹TRIZ理論的教學過程及學生對TRIZ理論與計算機輔助創(chuàng)新(CAI)軟件的運用成果，并研究TRIZ理論教學推廣的路徑和要求。

二、TRIZ理論教學案例

我院在原機械創(chuàng)新課程體系中，針對大學四年級的機電專業(yè)學生增設了《TRIZ理論與應用》課程。該門課程緊緊圍繞學院實踐教學體系建設，在14個學時理論教學的基礎上，開設了22個學時的實踐教學。使學生通過理論學習，結(jié)合實際的課題，運用TRIZ理論和CAI軟件(PRO/I)，學會了對實際的課題進行分析和分解，掌握了提出問題、解決問題的基本方法。在理論教學部分中，通過貼近生活實際例子類比機電專業(yè)領域的工程問題，啟發(fā)引導學生積極思考，營造活躍的課堂氣氛。同時，在活躍的課堂氛圍下，因勢利導地開展分組討論交流，進一步激發(fā)學生創(chuàng)造思維，進而產(chǎn)生概念性的解決方案。在實踐教學環(huán)節(jié)中，設計了若干個工程問題，每位學生(研究個體)通過查閱文獻了解各個工程問題、并結(jié)合自己的專業(yè)知識特長，選擇其中一個問題作為自己的研究課題。在研究階段，首先對問題進行詳細的描述、系統(tǒng)分析及分解，找到問題的著手點，隨后通過方案查詢、矛盾分析和發(fā)明原理應用，獲得概念方案。下面是一位學生的課程作業(yè)介紹，可以了解學生對TRIZ理論應用過程。作業(yè)名稱:移動機器人越障能力改進研究。

(一)系統(tǒng)分析應用PRO/I軟件的系統(tǒng)分析模塊建立功能模型，即按照組件之間的相互作用及其作用性質(zhì)建立參數(shù)化、模板化的移動機器人系統(tǒng)模型。如圖1所示。該系統(tǒng)模型展現(xiàn)了實現(xiàn)功能的工作原理;表達了各組件間的作用關系;軟件自動對不同類別的作用提出“Howto……?”句式的建議。

(二)問題分解與三軸分析利用PRO/I軟件提供的RCA(根本原因分析)分析工具，從原因鏈和結(jié)果鏈兩個方向?qū)⑾到y(tǒng)分析得到的問題進行根本原因?qū)訉悠饰?，通過不斷地深究，將問題轉(zhuǎn)變到我們目前可以較為容易解決或者控制的程度。如圖2中所示的灰底方塊圖部分就是根本原因分解圖。三軸分析是在進行根本原因分析基礎上，充分利用在操作順序軸和系統(tǒng)資源軸上可以利用的物質(zhì)、能源、時間等，發(fā)現(xiàn)可以對問題解決有幫助的可利用資源。如圖2中所示的白色底框的超系統(tǒng)資源部分。總之，問題分解與三軸分析就是尋找矛盾鏈條并充分發(fā)掘解決矛盾可以利用的資源。

摘要：現(xiàn)代學徒制是我國教育部于2014年提出的一項以校企合作為核心，旨在深化產(chǎn)教融合，完善職業(yè)教育育人機制，提升職業(yè)教育育人水平的人才培養(yǎng)模式。在高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)中引入現(xiàn)代學徒制尤為必要，其能實現(xiàn)校企資源的深度結(jié)合，也能助力學生專業(yè)能力提升。本文就現(xiàn)代學徒制在高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)中的運用展開論述，從以下五個點入手，以期能為更多教育工作者提供有價值的借鑒。

關鍵詞：現(xiàn)代學徒制；高職院校；新能源汽車技術(shù)專業(yè)；實際應用

1開設現(xiàn)代學徒制班，完成身份認證

現(xiàn)代學徒制背景下，完成學生身份認證為重點。首先，學?？山F(xiàn)代學徒制班，在班級成員篩選過程中可由校企雙方?jīng)Q定。我校建立了校企合作班，共篩選學生40人。與此同時，我校還與企業(yè)簽訂了長期的合作協(xié)議，并對學生進行雙重身份認證。其次，我校還進一步細化了人才培養(yǎng)主題，與對口企業(yè)共同建立了校內(nèi)實訓基地，并在實訓基地中引入了多個模塊，使學生具備崗位所需的基本技能。以“純電動汽車構(gòu)造與原理”這一知識點為例，開展教學工作前，我校邀請專業(yè)人員到校擔任指導教師，為學生展示目前常見的幾種車體驅(qū)動結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)、電動機-驅(qū)動橋組合式結(jié)構(gòu)、電動機-驅(qū)動橋整體式結(jié)構(gòu)、輪轂奠基分散驅(qū)動結(jié)構(gòu)），并讓學生借助相關建模軟件進行繪制，總結(jié)電動機、離合器、變速器等原件的工作原理，并結(jié)合車體結(jié)構(gòu)掌握這四種驅(qū)動方式的優(yōu)劣勢。為了幫助學生進一步掌握電動汽車驅(qū)動原理，企業(yè)指導教師還帶領學生親臨車間，依托實物講解，幫助學生突破專業(yè)難點。以“電動機-驅(qū)動橋整體式驅(qū)動結(jié)構(gòu)”為例，該驅(qū)動系統(tǒng)由同軸式、雙聯(lián)式基本形式。同軸式驅(qū)動系統(tǒng)電機軸為空心，通過電機左端的輸出軸連接履帶、減速齒輪、差速調(diào)整器實現(xiàn)系統(tǒng)運行；雙聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)則由兩臺用詞電動機直接引導，依托電機旁邊的半軸帶動車輪運轉(zhuǎn)，差速器位于電機內(nèi)部中心。講解過程中，企業(yè)師傅還播放了具體的汽車直行、轉(zhuǎn)彎的模型動畫，幫助學生理解的同時，使其進一步掌握車體驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部元件工作原理及前驅(qū)（F-F）、后驅(qū)（R-R）兩種驅(qū)動模式的優(yōu)點，提高自身專業(yè)能力。

2優(yōu)化課程安排，提高專業(yè)能力

在課程體系建設過程中，教師要明確教學要點，如將重心放到核心課程方面，如新能源汽車高壓安全及防護、新能源汽車電子電力輔助系統(tǒng)、純電動汽車結(jié)構(gòu)與檢修等。以新能源汽車高壓安全及防護課程為例，首先，我們要給學生介紹高壓系統(tǒng)開發(fā)流程，從功能設計、零部件開發(fā)、量產(chǎn)預測多個角度入手。我們可將目光放到功能開發(fā)過程中，要對整個系統(tǒng)的功能進行全面分析，同時還要評估其風險，在此基礎上得出功能安全目標及相關需求。其次，我們還要教學要求設置教學任務，其一，新能源汽車電路基礎元件識別；其二，新能源汽車電路識圖。在教學過程中，我引入了北汽EV200純電動汽車的相關參數(shù)，學生通過說明說能夠明確了解動力電池的相關參數(shù)，如供應商基本信息、電芯類型、標稱能量等。同時也能了解驅(qū)動電機的額定功率與最大轉(zhuǎn)距、不同充電方式的時間（如慢充與快充）、動力性指標（半小時內(nèi)的最高車速、0-50km/h與0-100km/h的加速時間）等。在電路基礎原件識別過程中，我引入了圖1所示的整車結(jié)構(gòu)圖與圖2所示的主要部件。通過認識相關部件能夠使學生扎實理論基礎，為其今后實踐工作的開展奠定基礎。

摘要：現(xiàn)代學徒制是我國教育部于2014年提出的一項以校企合作為核心，旨在深化產(chǎn)教融合，完善職業(yè)教育育人機制，提升職業(yè)教育育人水平的人才培養(yǎng)模式。在高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)中引入現(xiàn)代學徒制尤為必要，其能實現(xiàn)校企資源的深度結(jié)合，也能助力學生專業(yè)能力提升。本文就現(xiàn)代學徒制在高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)中的運用展開論述，從以下五個點入手，以期能為更多教育工作者提供有價值的借鑒。

關鍵詞：現(xiàn)代學徒制；高職院校；新能源汽車技術(shù)專業(yè)；實際應用

1開設現(xiàn)代學徒制班，完成身份認證

現(xiàn)代學徒制背景下，完成學生身份認證為重點。首先，學?？山F(xiàn)代學徒制班，在班級成員篩選過程中可由校企雙方?jīng)Q定。我校建立了校企合作班，共篩選學生40人。與此同時，我校還與企業(yè)簽訂了長期的合作協(xié)議，并對學生進行雙重身份認證。其次，我校還進一步細化了人才培養(yǎng)主題，與對口企業(yè)共同建立了校內(nèi)實訓基地，并在實訓基地中引入了多個模塊，使學生具備崗位所需的基本技能。以“純電動汽車構(gòu)造與原理”這一知識點為例，開展教學工作前，我校邀請專業(yè)人員到校擔任指導教師，為學生展示目前常見的幾種車體驅(qū)動結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)、電動機-驅(qū)動橋組合式結(jié)構(gòu)、電動機-驅(qū)動橋整體式結(jié)構(gòu)、輪轂奠基分散驅(qū)動結(jié)構(gòu)），并讓學生借助相關建模軟件進行繪制，總結(jié)電動機、離合器、變速器等原件的工作原理，并結(jié)合車體結(jié)構(gòu)掌握這四種驅(qū)動方式的優(yōu)劣勢。為了幫助學生進一步掌握電動汽車驅(qū)動原理，企業(yè)指導教師還帶領學生親臨車間，依托實物講解，幫助學生突破專業(yè)難點。以“電動機-驅(qū)動橋整體式驅(qū)動結(jié)構(gòu)”為例，該驅(qū)動系統(tǒng)由同軸式、雙聯(lián)式基本形式。同軸式驅(qū)動系統(tǒng)電機軸為空心，通過電機左端的輸出軸連接履帶、減速齒輪、差速調(diào)整器實現(xiàn)系統(tǒng)運行；雙聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)則由兩臺用詞電動機直接引導，依托電機旁邊的半軸帶動車輪運轉(zhuǎn)，差速器位于電機內(nèi)部中心。講解過程中，企業(yè)師傅還播放了具體的汽車直行、轉(zhuǎn)彎的模型動畫，幫助學生理解的同時，使其進一步掌握車體驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)部元件工作原理及前驅(qū)（F-F）、后驅(qū)（R-R）兩種驅(qū)動模式的優(yōu)點，提高自身專業(yè)能力。

2優(yōu)化課程安排，提高專業(yè)能力

在課程體系建設過程中，教師要明確教學要點，如將重心放到核心課程方面，如新能源汽車高壓安全及防護、新能源汽車電子電力輔助系統(tǒng)、純電動汽車結(jié)構(gòu)與檢修等。以新能源汽車高壓安全及防護課程為例，首先，我們要給學生介紹高壓系統(tǒng)開發(fā)流程，從功能設計、零部件開發(fā)、量產(chǎn)預測多個角度入手。我們可將目光放到功能開發(fā)過程中，要對整個系統(tǒng)的功能進行全面分析，同時還要評估其風險，在此基礎上得出功能安全目標及相關需求。其次，我們還要教學要求設置教學任務，其一，新能源汽車電路基礎元件識別；其二，新能源汽車電路識圖。在教學過程中，我引入了北汽EV200純電動汽車的相關參數(shù)，學生通過說明說能夠明確了解動力電池的相關參數(shù)，如供應商基本信息、電芯類型、標稱能量等。同時也能了解驅(qū)動電機的額定功率與最大轉(zhuǎn)距、不同充電方式的時間（如慢充與快充）、動力性指標（半小時內(nèi)的最高車速、0-50km/h與0-100km/h的加速時間）等。在電路基礎原件識別過程中，我引入了圖1所示的整車結(jié)構(gòu)圖與圖2所示的主要部件。通過認識相關部件能夠使學生扎實理論基礎，為其今后實踐工作的開展奠定基礎。

一、以理實一體化教學法為載體，重構(gòu)課程教學內(nèi)容

學生學習零件普通車床加工這門課程，主要掌握車削基本知識、車內(nèi)外圓柱面、車內(nèi)外圓錐面、加工成形面、加工螺紋、切削原理和刀具、常用車床夾具的結(jié)構(gòu)和原理、車削較復雜零件及典型零件的工藝分析，提高學生車工中級考證的通過率。根據(jù)學校數(shù)控技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案需求，在企業(yè)調(diào)研的基礎上，聘請企業(yè)專家共同提煉的典型工作任務。在機械制圖課程的基礎上，將零件普通車床加工課程教學內(nèi)容分成七個模塊，每個模塊又分成若干個教學任務。模塊一，車削基本知識，分成：任務一，車床的使用和保養(yǎng)；任務二，認識車刀和刃磨。模塊二，車外圓端面，分成：任務一，手動車削外圓端面；任務二，機動車削外圓端面；任務三，車削軸類零件；任務四，外圓溝槽車削、切斷。模塊三，孔加工，分成：任務一，使用麻花鉆刃磨；任務二，加工鉆孔、車刀刃磨；任務三，加工通孔、臺階孔車削；任務四，加工盲孔、內(nèi)溝槽車削；任務五，加工鉸孔。模塊四，加工圓錐面和成形面，分成：任務一，小滑板車削外圓錐面；任務二，小滑板車削內(nèi)圓錐面；任務三，車削成形面；任務四，表面修飾加工。模塊五，加工車削螺紋，分成：任務一，使用三角形螺紋車刀刃磨；任務二，車削螺距螺紋；任務三，車削大螺距外螺紋；任務四，車削內(nèi)三角形螺紋。模塊六，加工梯形螺紋及蝸桿車削，分成：任務一，使用外梯形螺紋車刀刃磨；任務二，車削外梯形螺紋；任務三，車削內(nèi)梯形螺紋；任務四，車削多線螺紋。模塊七，車削復雜零件：任務一，車削偏心工件；任務二，車削細長軸。

二、理實一體化教學法的實施

每個模塊分成若干個任務，在項目實施過程中以任務引領培養(yǎng)學生的專業(yè)技能。如在車削螺距螺紋任務中，按照理實一體化教學法組織實施課堂教學。

1.分組

根據(jù)各班實際人數(shù)，將學生分成若干個小組，每個小組分4～5個人，培養(yǎng)學生團隊意識。每個組選出操作技能和管理能力較強的學生做組長，組長負責本組學生的實訓管理和任務分配。組長要用“活動記錄表”對本組學生的考勤、工作表現(xiàn)和工作成效記錄在案，為學生的最后評價提供依據(jù)。

一、會計文化建設簡述

會計文化是會計行業(yè)繁榮與進步的內(nèi)在動力。作為一種精神文化，它所倡導的是四個方面的精神：一是誠實守信；二是客觀公正；三是勤勉嚴謹；四是開拓創(chuàng)新。誠實守信是從會計人工作的思想路線而言的，客觀公正是從會計人工作的奮斗目標而言的，勤勉嚴謹是從會計人工作的態(tài)度作風而言的，開拓創(chuàng)新，是從會計人的事業(yè)發(fā)展而言的，四者結(jié)合則可成為會計人的基本精神。會計文化建設，正是這種精神的傳承與弘揚。作為一名高職會計專業(yè)的大學生，一名未來的會計人，是否在高校學習會計專業(yè)知識的過程中就應該接受會計文化的熏陶，為將來投身會計事業(yè)，踐行會計精神做好準備呢？會計文化的建設，是否應該在會計人才的培養(yǎng)之初就引起重視呢？而將會計文化建設的思想融入高職會計教學是否值得探索呢？筆者的觀點是：答案是肯定的。本文著重從會計專業(yè)文化建設和誠信文化建設兩個方面進行研究和探索。

二、將會計文化建設融入高職會計教學的探索

（一）專業(yè)文化建設的融入

要將會計專業(yè)文化建設融入高職會計教學，首先要了解現(xiàn)代高職會計專業(yè)學生的特點，因材施教。而現(xiàn)代高職會計專業(yè)學生的特點是：入學時學術(shù)準備不足；成長過程中缺乏足夠的成功體驗，自信心不足；學習習慣與方法有欠缺；愿意參與集體活動，有愛心，愿意幫助他人；有從眾，易沖動等特征（合群、敢為）；對書本學習缺乏興趣，對參與式的學習有興趣。針對高職學生的這些特點，筆者認為在將會計專業(yè)文化建設融入高職會計教學的過程中，應采取以實踐訓練為主的教學模式，突出會計教學的可操作性，大力培養(yǎng)學生的動手能力，為他們今后走上會計工作崗位奠定良好的基礎。所謂以實踐訓練為主的教學模式，即通過練習、訓練、實習等實踐性活動，使學生學習、掌握、鞏固和完善知識、技能、技巧的教學模式。以實踐訓練為主的教學模式比較經(jīng)常使用的教學方法有：練習法、實驗法、實習作業(yè)法等。其教學的基本要求是：對學生的實踐活動要精心設計；教師示范和對學生指導十分重要；要注意調(diào)動學生的積極性，培養(yǎng)他們動腦、動口和動手的實際操作能力、技能和技巧；要重視對實踐訓練結(jié)果的總結(jié)和反饋，培養(yǎng)學生自我檢查、自我分析和自我評定的良好習慣。為此，筆者在會計教學實踐過程中，不斷探索，總結(jié)了會計教學的“五題”教學法（理論教學部分）和實訓實地教學法（實踐教學部分）相結(jié)合的會計教學方法，具體如下：

1、“五題”教學法（理論教學部分）：①教師介紹會計知識點——開題；②典型會計實務例題講解——解題；③學生課堂練習，教師點評、糾錯——習題；④教師歸納本堂課重點，小結(jié)會計知識點——主題；⑤布置家庭作業(yè)——問題。教師在“開題”部分，是將需要講解的會計知識點為學生做簡單介紹，讓他們了解該知識點的概念、含義；之后，便可通過對典型的會計實務例題的講解，來“解題”，教授給學生該知識點所涉及的會計業(yè)務如何處理；為了檢驗學生是否已理解教師所授知識，接下來便需要通過讓學生做課堂練習來進行檢測和訓練，這就是“習題”；經(jīng)過“習題”的訓練，讓學生參與到課堂教學中來，自己動手處理會計業(yè)務，既提高了教學的趣味性，又調(diào)動了他們上課的積極性，促使他們更加專心聽課；而在“習題”過程中，學生的練習結(jié)束后，教師的點評、糾錯很重要，這時，教師不僅要將學生答對的部分予以充分的表揚和鼓勵，同時，也要對學生答錯的部分予以糾正，此外，要將本堂課所介紹的會計知識點的進行歸納和小結(jié)，這就是歸納“主題”；最后，要鞏固所學的會計知識，就需要向?qū)W生提出“問題”，即布置家庭作業(yè)。這就是筆者在會計教學實踐中針對會計理論教學部分總結(jié)出的“五題”教學法。

摘要：項目教學法是指將教學內(nèi)容融入實際項目中開展的教學方式。通過項目教學法，能夠增強學生的動手能力，提高學生理論指導實踐的能力，培養(yǎng)學生的工程能力及創(chuàng)新精神，也為學生更好地適應現(xiàn)代化企業(yè)的需要打下基礎。因此，文章主要闡述了在數(shù)控加工中心教學過程中實行項目化教學的意義、策略及取得的效果，以此使項目教學法在數(shù)控加工中心實訓教學中得到更好的應用。

關鍵詞：項目教學法；數(shù)控加工中心；實訓教學；工程能力

數(shù)控加工中心工藝多適用于加工復雜、工序多、需經(jīng)過多次裝夾及調(diào)整且精度要求較高的零件。主要加工對象有箱體類零件、復雜曲面、異形件、盤套板類零件及特殊加工。數(shù)控加工中心實訓一直是各高校工程訓練的重要組成部分，多用于精密加工、先進制造等內(nèi)容的學習。教學目標就是通過實際加工，磨煉學生的動手能力，提高學生理論指導實踐的能力，培養(yǎng)學生的工程能力及創(chuàng)新精神[1]。廣州航海學院數(shù)控加工中心實訓室位于校實驗中心，主要由數(shù)控仿真實訓室及數(shù)控加工中心操作室構(gòu)成。過去的數(shù)控加工中心實訓教學環(huán)節(jié)中，通常是指導教師先對操作重點進行講解及演示，而后邀請數(shù)控基礎扎實的同學操作一遍，接著指導教師列舉其操作過程中出現(xiàn)的錯誤點，然后指導教師再進行正確示范，最后才把實操機會給到所有同學。經(jīng)過上述教學流程，雖然學生可以完成既定的工件加工任務，但是缺乏獨立思考的空間，一旦更換了工件類型，往往很多學生就會手忙腳亂，沒有思路。為此，廣州航海學院數(shù)控加工實訓室通過項目教學法改革，提高學生的獨立思考能力，培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的工程技術(shù)類人才。

1在數(shù)控加工中心實訓教學中采用項目教學法意義

項目教學法是指將教學內(nèi)容融入實際項目中開展的教學方式。項目教學法需要根據(jù)教學大綱、人才培養(yǎng)目標、社會企業(yè)需求，以知識能力特點為根本、以學生為主體來制定符合本課程教學目標的項目[2]。在實施項目教學法時，學生根據(jù)教師的指導，獨立完成信息的收集、方案的設計及項目的具體實施等工作。在項目教學法中教師扮演的是配角，而真正的課程學習主角是學生本身。項目教學法使學生能夠更加自覺地參與實訓教學中，從項目的接手、信息的收集、方案的制訂、項目的落實、問題的分析和解決，都需要學生獨立思考。在此過程中，學生需具備較強的自主學習能力及主觀能動性，其通過不斷的練習及嘗試，克服項目中的困難和瓶頸，最終順利完成項目。通過項目教學法，可以鍛煉學生的自我學習能力和創(chuàng)新精神，為培養(yǎng)創(chuàng)新型應用型人才提供有力支撐，因此，在數(shù)控加工中心實訓中運用項目教學法是非常具有實踐意義的。

2在數(shù)控加工中心實訓中采用項目教學法的策略

摘要：高職院校是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的重要場地，以微課為代表的新型教學形式成為提高高職教育效果的新工具。本文首先分析了高職機械專業(yè)微課的制作要點，然后總結(jié)了微課制作流程，最后以《切槽刀對刀操作》討論了微課的制作方法。

關鍵詞：高職機械；微課；微視頻

一、高職機械專業(yè)微課制作要點

（一）高職機械類課程微課制作的思考。高職機械專業(yè)的教育在近十年來經(jīng)歷了若干次改革，無論是教學內(nèi)容還是教學組織仍然存在很多問題，例如課程與企業(yè)需求無法對接，為解決這一問題，必須對課程學習任務進行精細化設計，確保知識與技能與實踐相符。由于機械專業(yè)更加強調(diào)精確性，在錄制視頻時可能突然出現(xiàn)設備運轉(zhuǎn)問題，也可能視頻枯燥無味，因此機械類課程的微課制作相比通識類課程而言本身存在更多困難。在中國制造2025的大背景下，我國機械制造業(yè)正經(jīng)歷著一場前所未有的變革，機械設備都在向自動化、智能化方向升級，所以在設計高職機械類微課程時必須考慮時代需求的改變。課程目標的確定與課程資源的選擇都應該根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況進行適時調(diào)整，避免出現(xiàn)教學載體與實際脫節(jié)的情況。（二）高職機械類課程微課制作原則。微課程制作只有遵循一定原則才能達到事半功倍的作用：一方面，對課程進行整體設計，確定微學習任務框架的搭建，確保零散知識點構(gòu)成系統(tǒng)性的體系；另一方面，微課程設計應當為學生營造良好的學習氛圍，讓初學者能夠更加容易地接受專業(yè)性知識，將原本枯燥的內(nèi)容更加形象化。

二、微課制作流程

微課的制作應當充分遵循建構(gòu)主義學習理論，即應當圍繞特定情境進行富有意義的建構(gòu)。首先微課程的構(gòu)建應當充分對該專業(yè)的社會需求進行調(diào)研，以高職機械為例，就應當對機械制造類企業(yè)的崗位進行調(diào)研，制定出專業(yè)化的人才培養(yǎng)方案，確定專業(yè)核心課程與課程知識框架體系，構(gòu)建出系列化的微學習任務。在微視頻的建設方面，依次進行微視頻建設、微視頻設計、視頻腳本撰寫、微視頻拍攝以及后期編輯。在教輔資源建設方面，應當設計配套的進階練習題、學習任務書、微操作步驟，并與微視頻共同構(gòu)成微課程。（一）微課程知識框架構(gòu)建。機械專業(yè)高度強調(diào)學生的實踐動手能力，因此在進行微課程制作時應當將實踐知識融入其中，這樣才能符合該專業(yè)的職業(yè)標準。因此進行微課程構(gòu)建之初就應當全方位地構(gòu)建人才培養(yǎng)方案，充分結(jié)合行業(yè)標準與企業(yè)標準，制定出具有實效性的人才培養(yǎng)方案，對專業(yè)技能進行宏觀規(guī)劃，進而確定核心課程及相應培養(yǎng)進度。（二）微課程任務劃分。對于機械專業(yè)而言，經(jīng)典的課程包括機械制度、數(shù)控加工等，學生在學習過程中會遇到某個操作技能涉及到若干知識點的情況，例如在數(shù)控課上要求加工一個圓柱形的零件，必須依次執(zhí)行工藝設計、材料準備、刀具準備、程序設計、刀具安裝、質(zhì)量控制等多個環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)都可以作為一個微學習任務，因此在微學習任務劃分時需要對所涉及的知識點進行逐一設計。在對微視頻任務進行劃分時，必須注重任務的系統(tǒng)化，根據(jù)實際技能環(huán)節(jié)進行課程知識框架的設計，并要求教學內(nèi)容做到前呼后應。以機械加工圖紙為例，在繪制邊框之前必須先明確圖幅尺寸。如果不先掌握圖幅尺寸的確定方法，而直接繪制圖樣，可能在繪制三視圖過程中發(fā)現(xiàn)圖幅尺寸不合適。因此在微視頻任務設計時必須注重系統(tǒng)化，確保各細分子任務環(huán)環(huán)相扣，從而使學生的技能培養(yǎng)更合邏輯。（三）微課程設計。微課程的主要特點是短小精悍，但是在設計過程中除了要將技能碎片化傳遞以外，還應當注重知識與技能點的系統(tǒng)化構(gòu)建。以知識框架為依據(jù)，將學習任務分散化、碎片化，以單一知識點或技能點作為最小單元。在微課程設計過程中需要關注以下三點：（1）必須確保微課程中包含引入性元素，從而提高視頻趣味性，讓學習者注意力更集中；（2）增添動畫元素，使內(nèi)容講解具備更強的可視化效果，使知識或技能的理解更直觀；（3）針對實踐操作環(huán)節(jié)的視頻制作，需要給操作面板特寫鏡頭，確保按鍵圖標清晰顯示?？偠灾谶M行微課程設計時應當注重動靜結(jié)合，講解與示范缺一不可。（四）微視頻腳本撰寫。為了確保微視頻制作出來的效果與預期一致，有必要進行微視頻腳本的撰寫，通過書寫文本的方式將制作過程詳細描述。根據(jù)設計目的確定整體設計邏輯，明確不同環(huán)節(jié)的不同需求，并對時間、效果準確說明。（五）微視頻拍攝。微視頻最終教學效果與視頻的拍攝方式有直接關系，無論是拍攝角度、燈光效果、后期剪輯等都決定了視頻的最終效果?？紤]到機械類專業(yè)對設備操作有較高要求，因此在拍攝微視頻時需要考慮拍攝環(huán)境與設備因素的影響。一般而言，拍攝時首先應當找準角度，確保拍攝畫面與背景滿足需求，避免環(huán)境因素對畫質(zhì)的影響。如果現(xiàn)場光源不足，可以配備LED攝影燈以提高視頻亮度。由于拍攝場地經(jīng)常會有機器運轉(zhuǎn)，所以拍攝時需要對音效質(zhì)量進行校準。在視頻拍攝完成以后，還需要借助第三方視頻剪輯軟件對視頻進行后期處理。PremierePro是一款適合微視頻剪輯的軟件，其支持方便快捷的字幕添加，音頻視頻靈活操作。而且，可以達到摳像的效果，如果視頻需要教師出境，可以單獨錄制教師教學視頻，并將背景去掉，僅留教師自身，可以根據(jù)需求放置在主視頻的合適位置。（六）微課程輔助資源構(gòu)建。微課程如果僅包含微視頻往往是達不到良好教學效果的，為方便學生自學，還需要為其準備學習任務清單、知識點歸納以及相關練習題。學習任務清單包含了課程目標、學習順序建議以及預備知識等，好的任務清單應當讓學生在學習微視頻前明確學習目標，帶著問題學習，達到事半功倍的效果；知識點歸納是對微課程知識體系的構(gòu)建，可以幫助學生將零散的知識點串聯(lián)起來，知識更具系統(tǒng)性。

［摘要］機械設計是機械和近機械專業(yè)的一門專業(yè)基礎課，專業(yè)培養(yǎng)目標要求學生具有分析和解決復雜工程裝置的能力。項目驅(qū)動教學法作為一種新型的教學模式，很好地將理論與實踐相結(jié)合，教學目標明確，既能擺脫傳統(tǒng)的教學模式，又能達到良好的教學效果。本文結(jié)合機械設計課程的特點，闡述項目驅(qū)動教學法的特點和實施，充分發(fā)揮學生的學習潛能，提高學生學習積極性和創(chuàng)造性。

［關鍵詞］項目驅(qū)動教學法；機械設計；項目評價

機械設計是機械類專業(yè)的一門專業(yè)基礎課，是理論性、系統(tǒng)性很強的基礎課和專業(yè)基礎課向?qū)嵺`性較強的專業(yè)課過渡的一個重要轉(zhuǎn)折點?；诟叩葘W校工程論證的要求，結(jié)合相關專業(yè)培養(yǎng)目標，通過本課程學習學生除了要掌握本課程的基本知識，還要能夠分析和提煉機械領域復雜工程問題，設計解決方案，并能夠?qū)Ψ桨傅目尚行赃M行初步分析與論證。當前在教學中，選擇恰當?shù)慕虒W方法，促進學生完成對工程機械各系統(tǒng)由表及里，逐層認知并理清脈絡，是教師必須正視的問題。

一、機械設計教學改革的必要性

按照傳統(tǒng)的教學模式教師課堂單向講授機器傳動類型、傳動系統(tǒng)組成、工作原理和特點、設計和選用，容易使學生感覺理論學習很枯燥、傳動裝置很抽象，難于消化和理解。在這種情況下，學生普遍缺乏自信，學習主動性、自覺性。隨著教學課時的削減，學習任務的加重，近幾年學生不及格率不斷攀升，老師教得累，學生不愿學的局面越來越明顯。教學方法的改革顯得尤為迫切。根據(jù)課程特點設計相應的教學方法，機械設計不同于我們基礎課和專業(yè)課，這門課是聯(lián)系基礎課和專業(yè)課橋梁，內(nèi)容涉及面廣，還要注重實踐性，設計結(jié)果沒有唯一性，這就要求在教師傳授和學生學習中善于理論結(jié)合實際，項目驅(qū)動教學法將課堂理論與實踐做了完美的結(jié)合，將理論知識寓于某個具體項目，強調(diào)學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，激發(fā)學生學習興趣，今年來逐漸被教育領域開始運用，作為教育領域中一種比較新的教育教學方法，可以用在多領域、多學科。

二、項目驅(qū)動教學法的概念

［摘要］機械設計是機械和近機械專業(yè)的一門專業(yè)基礎課，專業(yè)培養(yǎng)目標要求學生具有分析和解決復雜工程裝置的能力。項目驅(qū)動教學法作為一種新型的教學模式，很好地將理論與實踐相結(jié)合，教學目標明確，既能擺脫傳統(tǒng)的教學模式，又能達到良好的教學效果。本文結(jié)合機械設計課程的特點，闡述項目驅(qū)動教學法的特點和實施，充分發(fā)揮學生的學習潛能，提高學生學習積極性和創(chuàng)造性。

［關鍵詞］項目驅(qū)動教學法；機械設計；項目評價

機械設計是機械類專業(yè)的一門專業(yè)基礎課，是理論性、系統(tǒng)性很強的基礎課和專業(yè)基礎課向?qū)嵺`性較強的專業(yè)課過渡的一個重要轉(zhuǎn)折點?；诟叩葘W校工程論證的要求，結(jié)合相關專業(yè)培養(yǎng)目標，通過本課程學習學生除了要掌握本課程的基本知識，還要能夠分析和提煉機械領域復雜工程問題，設計解決方案，并能夠?qū)Ψ桨傅目尚行赃M行初步分析與論證。當前在教學中，選擇恰當?shù)慕虒W方法，促進學生完成對工程機械各系統(tǒng)由表及里，逐層認知并理清脈絡，是教師必須正視的問題。

一、機械設計教學改革的必要性

按照傳統(tǒng)的教學模式教師課堂單向講授機器傳動類型、傳動系統(tǒng)組成、工作原理和特點、設計和選用，容易使學生感覺理論學習很枯燥、傳動裝置很抽象，難于消化和理解。在這種情況下，學生普遍缺乏自信，學習主動性、自覺性。隨著教學課時的削減，學習任務的加重，近幾年學生不及格率不斷攀升，老師教得累，學生不愿學的局面越來越明顯。教學方法的改革顯得尤為迫切。根據(jù)課程特點設計相應的教學方法，機械設計不同于我們基礎課和專業(yè)課，這門課是聯(lián)系基礎課和專業(yè)課橋梁，內(nèi)容涉及面廣，還要注重實踐性，設計結(jié)果沒有唯一性，這就要求在教師傳授和學生學習中善于理論結(jié)合實際，項目驅(qū)動教學法將課堂理論與實踐做了完美的結(jié)合，將理論知識寓于某個具體項目，強調(diào)學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，激發(fā)學生學習興趣，今年來逐漸被教育領域開始運用，作為教育領域中一種比較新的教育教學方法，可以用在多領域、多學科。

二、項目驅(qū)動教學法的概念